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全民防疫，沒有人是局外人
民眾感念第一線防疫人員辛勞，我代表鄉親贈送屏東的水果給他們致意！ 謝謝屏東的余媽媽愛心
#全民防疫沒有人是局外人
↓ 以下是台東新聞網鏈結
https://taitung.news/2021/06/12/%e6%b0%91%e7%9c%be%e9%bb%a8%e9%99%b3%e5%85%81%e8%90%8d%e6%85%b0%e5%8f%b0%e6%9d%b1%e7%ac%ac%e4%b8%80%e7%b7%9a%e9%98%b2%e7%96%ab%e4%ba%ba%e5%93%a1/
「我們無法選擇自己的出生，但我們可以選擇努力改變自己的人生。」
馬雲說：「很多人一生輸，就輸在『看不見；看不起；看不懂；來不及』。」
起跑點可以影響人生的結果，但不會決定這場賽事最終的「成果」，我們無法選擇自己的出身，也無法改變自己所處的環境，但可以改變自己的思維，當遇到困境，你可以選擇屈服甘於平庸，也可以努力不懈改變自己。
「不要放棄奮鬥，因為除了你，沒有人會幫你一輩子」
無論你的生命誕於貧瘠之地還是富貴之鄉，每人的生命中都潛藏著一個珍稀的寶藏，這盒寶藏就像「光芒」埋藏在我們習以為常的生活中，那些總在仰望別人而看不到自己的人，永遠發現不了藏於自身的光芒；只要你堅信能成功，那就是在等待封閉光芒被尖銳伯樂撮開的那刻。人生總有很多坎，每一個岔路口都預示著不同的結果，無論發生什麼，都要牢記自己的目標及使命，每天向著這個目標努力，那麼整個世界就會像Bruce Almighty裡的劇情一樣「為你讓路」！！！
「不怕萬人阻擋，只怕自己投降」
人生的起點並不會決定命運，命運最終選擇權在我們自己手中，如果我們整日沉溺在對現狀的不滿，那所得的結果也會令自己不滿。既然現實註定我們無法改變，那就坦然接受，且奮力拚搏！！！
以上獻給身邊的朋友、獻給聽過我分享人生經歷的孩子、獻給還在懷疑人生的你們，也獻給未來充滿希望的所有人，大家一起成就未來完美人生！！！
感謝 公東高工 育仁中學〔台東k12未來學校〕給予慈派機會交流，讓我們帶著每位孩子操作著妝髮服造型；願每位孩子朝夢想前進，追夢成功，築夢踏實。
感謝 #台東新聞 https://youtu.be/WNrDH5g5k6I 慈派的專題報導，讓更多的溫暖及愛能傳至更遠處，讓更多的需要被我們發掘，且希望每位有能力的朋友們能一起響應「慈派」相關活動，支持著我們未來的「超新星」們。
馬毅 2020.04.20
🚍【謹慎規劃蘇花改通車後交通配套 正視民眾對北花客運的關切】🚌
👩💼早在蘇花改通車前，我已在議會召開交通專案會議，提出 #縣府應及早進行跨局處整合、#審慎規劃花蓮總體交通藍圖。
😡繼縣府在春節前後，先是沒有充分預告及宣導的情況下調整中央路號誌，之後又「順應民意」改回之後，近日地方上又掀起關於交通規劃的討論，有民眾反映北花國道客運減班，甚至 #民間與地方媒體也傳出憂心北花國道客運終將停駛的揣測。
🤔尤其，雖然台灣飽受新冠肺炎疫情的威脅，我們花蓮幸運地以得天獨厚的自然環境好空氣，在全台各地觀光人潮銳減期間，反而出現228連假觀光人潮暴增、民宿飯店幾乎滿房的紀錄，另一方面，卻也出現因觀光客防疫意識提升、自駕出遊比例高，導致原本載客率就不高的北花客運，現在更是乏人問津的情形。因此，引發對於北花國道客運停駛的臆測， #擔心屆時火車站前轉運站恐將成為蚊子館的輿論也接踵四起。
🤓我認為目前談北花國道客運退場還言之太早。但是縣府雖然早就知道今年 #蘇花改通車，卻沒有提早及時準備：無論是轉運站的建置、接送站點、民眾宣導、補貼措施...等面向，有哪些該編入預算、該申請經費、該找專業團隊規劃，對內、聯外都沒有長期規劃、沒有短期配套，才讓民怨此起彼落、種種臆測一發不可收拾。
🙏#清明假期 即將到來，接下來的這一個月，除了考驗花蓮防疫能力，更是 #檢視縣府擘劃花蓮的城市願景及交通藍圖，#是否具備專業能力的重要關鍵。籲請縣府切莫輕忽交通政策將左右花蓮觀光產業與在地生活的重大事實。
🗂參考資料：
北花國道客運等嘸人 恐將斷線
https://reurl.cc/d0zN62
籲請縣府跨處室整合花蓮交通藍圖
https://reurl.cc/62V10r
中央路變更號誌惹民怨，建請縣府現勘調整、加強宣導
https://reurl.cc/oLznVj
順應民意 中央路號誌車道恢復舊制 中央路輪放時制完成階段任務 成功疏解蘇花改後春節大量車潮 改變路幅 花蓮縣政府研議疏運不停歇
https://reurl.cc/Wda5z7
蘇花改通車出遊 兩客運路線新選項
https://reurl.cc/kdNRQ9
228首日塞整天！蘇花改破1.3萬輛次像過年 12小時才消化
https://reurl.cc/AqnVxd
北花客運公車變「包車」 秒懂蘇花改228塞爆原因
https://reurl.cc/vD3l3A
台東天后宮是清朝最後一批官廟，也是歷史建築，但1949年後廟方有不少土地被收歸國有，廟方一直想土地討回，台東縣政府也願意還地，2年前縣府從「國有財產法」找到可贈與現有廟地的辦法，28日台東天后宮從縣府手中拿回第一筆超過千坪的土地。
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台東市區機車肇事率居高不下，尤其是以大路口發生事故比例最多，今年已經造成2040名機車騎士受傷，16人死亡。警方今年8月啟用市區一處科技執法路口，就開出1400多件的違規罰單。
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