#AD 永和人來參觀永和最老牌建設公司蓋的房子,說來一切都是緣分,30年前,我住在這家建設公司蓋的房子,30年後,我來採訪他們成立60年的代表作。
我想只要是永和人一定知道,或住過他們家蓋的房子,在秀朗國小周邊很多社區,都是永基機構興建,累計6000戶實績,歷史很悠久,是雙和第一家掛牌的建設公司。
曾經紅極一時的永和住宅大樓「君臨天下」,我小時後就住在這,後來才知道原來是永基機構蓋的。
當時是永和第一棟挑戰18樓高的超高大樓,在許多建築同業都質疑實現的可能性,但他們集結厲害的結構技師團隊,蓋出永和中正路上的超高住宅。
這次我們受到建設公司邀請,來參觀他們在中正路、得和路口打造的新成屋「永盈世紀」,這塊早期是建設公司的起家地,曾商借給不同政黨的候選人作為競選總部,基於當地人對於這塊土地的深厚情感,建設公司想在這裡打造一棟好宅留給永和人。
「永盈世紀」除了是永和極少「先建後售」的成屋案,住家規劃單層四戶、雙部台灣三菱電梯,推出的26坪2房已全數完銷,目前主力29坪2房、38坪3房,現場有做兩間樣品屋,參觀記得提前電話預約,下方連結記有這個案子詳細開箱和價格。
點擊連結🔗內有「永盈世紀」詳細實品屋照與單價:https://reurl.cc/W3YVvO
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過72萬的網紅cheap,也在其Youtube影片中提到,人類發現電的時間很早,但能使用電的時間卻差不多兩百年 但這中間,人類到底做了些什麼事情呢? #電的歷史 #伏特 #富蘭克林 參考資料: William Gilbert (physician) 吉爾伯特 https://en.wikipedia.org/wiki/William_Gilbert_(...
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台灣三菱電梯 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的精選貼文
昨晚,木曜四超玩的《一日系列》,主題是一日電梯技術員。邰智源到崇友電梯學習電梯的相關知識。齋主是個搭電梯就會仔細觀察不同品牌電梯的小粉絲。
說到電梯,台灣第一座啟用的商用電梯,應該是1932年開幕樓高七層樓的菊元百貨。在那個電梯如此稀有的年代,電梯小姐當然是標配。值得一提的是菊元百貨並未拆除或都更,今天依然保存良好,位在台北市衡陽路和博愛路口,作為國泰集團寫字樓使用。有另一說最早的商用電梯,應是台南的林百貨,不過根據相關資料表示,林百貨的開幕日晚了菊元百貨兩日。補充一下台灣最早的電梯,應是1908年,位在如今台北站前新光三越該址的「鐵道飯店」中。
隨著二戰爆發,日本資源吃緊,無甚能力在台灣興建高樓,因此電梯的數量自然就少。二次戰後,中華民國政府光是處理難民就花盡心思,哪有甚麼能力興建高樓? 光是1960年代政府計畫在台灣推廣「公寓」建築,都被人民以生活空間不足痛罵了。後來的有電梯的「華廈」自然更難推動。
關於電梯,政府相關規定是很多的。每次都有人問齋主我公寓和華廈的差別,其實最大的差別就在於是否有裝設電梯。法規規定七樓以上的住宅,建商必定要裝設一台電梯,這也是為什麼我們看到的電梯華廈多半是七樓。而十二樓以上的住宅,電梯數量不得少於二台。這也是為什麼我們經常能看到七樓或十二樓住宅之故。
不過這麼多年來,台灣的電梯市場已經相當飽和。不管是舊華廈還是新大樓,在台灣能看到的品牌大概有三,永大、三菱和邰智源實習的崇友。這三個品牌其實都源自日本,永大雖然現在主打是本土品牌,但早年他們不只代理日立電梯,也替日立電梯代工,現在日立仍有持股,時不時還能看到相關股權糾紛的新聞。
台灣三菱電梯的前身是中國菱電,算是很早期就進入台灣市場的電梯廠商,當時以進口日本三菱電梯為主,後來改名三菱電梯後,日資的比例越來越重,可說是這幾家廠商中較接近外商的電梯品牌吧。
至於崇友,他們早年沿襲的技術,也是源自日本東芝,雖然已經與東芝解除合作,不過遇到高端需求時,依然會與東芝商討實作辦法。以台北101為例,便是崇友請來日本東芝和芬蘭通力電梯,共同實作這台了不起的高速電梯。
台灣電梯很少能看到歐系或美系品牌,雖然偶而能看到美系的OTIS電梯,但相對於三大品牌來說實在相當稀少。這幾年開幕的遠百信義A13,當時搭乘電梯時,發現其採用的電梯品牌,竟然是德系的蒂森克虜伯(thyssenkrupp),小小震驚了我。
有人可能要問,台灣電梯技術不高端嗎? 這我畢竟不專業,以我外行人的看法來說的話,我認為台灣電梯的高端技術經驗確實可能不足,這是沒法改變的事情。台北市是首善之都,但礙於松山機場的航高線管制,台北市的高樓也因此有所限制。加上台灣位處地震帶,要起高樓的成本和相關規範也遠較他國為難,久而久之,實在沒有足夠的誘因,讓本土電梯廠商研發超高樓電梯的相關技術。
不管如何,電梯是現代都市的重要基石,沒有電梯存在,很多我們習以為常的大樓和建築將不復存在。我很感激木曜的這集節目,如果有更多人在搭乘電梯時,能多感謝電梯廠商和相關技術的研發者。沒有他們的付出,我們實在沒法有這麼方便的生活。
影片連結
https://www.youtube.com/watch?v=YG9wRJ_S5U8
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台灣三菱電梯 在 cheap Youtube 的最佳貼文
人類發現電的時間很早,但能使用電的時間卻差不多兩百年
但這中間,人類到底做了些什麼事情呢?
#電的歷史 #伏特 #富蘭克林
參考資料:
William Gilbert (physician) 吉爾伯特
https://en.wikipedia.org/wiki/William_Gilbert_(physician)
Giambattista della Porta 暗黑教授
https://en.wikipedia.org/wiki/Giambattista_della_Porta
電的詞源
https://en.wikipedia.org/wiki/Etymology_of_electricity
電磁理論
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_electromagnetic_theory
伽伐尼
https://en.wikipedia.org/wiki/Luigi_Galvani
伏特
https://en.wikipedia.org/wiki/Alessandro_Volta
#三菱電機與三菱集團是什麼關係
日本三菱集團非常龐大,事業版圖跨足日常生活中常見的酒類、家電到與社會基礎建設息息相關的自動化設備、半導體、人造衛星等。第二次世界大戰後,三菱財閥於 1946 年 解體成立擴及各項事業的獨立法人企業,其中包含三菱電機、三菱商事、三菱地所、三菱重工、麒麟啤酒、東京海上日動火災保險等均為集團成員之一。三菱電機於1921年創立,至今已有百年歷史,旗下產品更傳承著日本的工匠精神,品管嚴格到超乎想像。
#三菱電機的科技樹
三菱電機的空調、家電和電梯是我們生活中比較常見的,但其實三菱電機的產品包山包海、無所不在,科技樹點的很廣,還包含半導體設元件、工業自動化設備、交通系統、電力系統設備、人造衛星以及天文望遠鏡等等,致力用創新的技術協助台灣社會發展。
#三菱電機與台灣
其中三菱電機與台灣的電力供應更是息息相關,早在1949年三菱電機便來台導入水輪發電機,也就此在台灣落地深耕,迄今已逾70年,這70多年來三菱電機伴隨著台灣成長,未來三菱電機仍會運用百年來所累積的技術,為台灣人民提供生活、工作、基礎建設與交通上的各種協助,也會持續與台灣一起締造更多輝煌的70年。
#三菱電機與智慧電網
智慧電網及智慧電錶也是三菱電機在台灣積極推廣的業務之一,目前歐美日中等國家,都已經導入智慧電網,也藉由智慧電錶準確的掌握每個家庭的用電情況,藉此達到有效電力調度以達成電力使用最大化。目前台灣政府亦規劃2025年完成智慧電錶的建置目標,三菱電機也持續提供技術資源,為社會進步及環境保護努力。
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