📣攝影迷衝一波啦🏃🏃♀
袁彬今天一早跑去台北踩點,採訪4/20開幕的國際攝影文化中心台北館。過去是市定古蹟「大阪商船株式會社台北支店」,見證過台灣交通發展史👍
經修復整建,仍保留過去建築特色,沿著階梯緩步走上2、3樓。往下俯瞰,層層相疊,美呆了📸
影像,可以詳實記錄、可以表達感情、可以說一個故事,開幕的兩場攝影展,透過欣賞作品,心裡有更多的觸動❤️
【國際攝影文化中心台北館】
地址:台北市中正區忠孝西路一段70號
時間: 10:00~18:00(二~日)
公休日:週一
感謝莓姬貝利 • 食事旅行的推薦
#台北景點 #攝影迷必訪景點 #新景點
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過48萬的網紅愛玩客 iWalker,也在其Youtube影片中提到,依山傍海的鼓山區,從古至今都是高雄重點發展的區域。日治時期,鼓山區的南邊蓋了兩條濱海鐵路,通往商港、漁港和漁市場。其中,通往漁港的鐵路,日語稱「Hamasen」,這也是今日「哈瑪星」聚落地名的由來。哈瑪星在當時不只是水陸交通的樞紐,也是政治經濟與文化的中心,更是高雄市最先走入現代化的地區。 高雄...
台灣交通發展史 在 愛玩客 iWalker Youtube 的最佳貼文
依山傍海的鼓山區,從古至今都是高雄重點發展的區域。日治時期,鼓山區的南邊蓋了兩條濱海鐵路,通往商港、漁港和漁市場。其中,通往漁港的鐵路,日語稱「Hamasen」,這也是今日「哈瑪星」聚落地名的由來。哈瑪星在當時不只是水陸交通的樞紐,也是政治經濟與文化的中心,更是高雄市最先走入現代化的地區。
高雄市的海岸線約有 63 公里,不過 2021 跨年夜當晚,最吸引全台目光的就屬市政府在港灣區(駁二藝術特區、棧貳庫、高雄流行音樂中心一帶)所舉辦的「2021 跨百光年跨年活動」;百年前的哈瑪星是高雄現代化的起點,經過時代的興衰更迭,如今的港灣區早已成為文藝復興新生活運動的基地。這次,就要讓瑤瑤(郭書瑤)和嵐嵐(張景嵐)這兩位女神,從哈瑪星出發,了解高雄港灣的發展史,並走進棧庫群,體驗高雄灣區 2.0 的文藝復興新生活。
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台灣交通發展史 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:「明治維新150年散策:日本列島明治維新景點吃喝玩樂慢慢遊 西元1835-1912年」新書介紹
專訪作者:牛奶杰
內容簡介:
西元2018年,干支戊戌。這是日本進行「明治維新」改革150年週年的時間點,同時也是大清帝國「戊戌變法」的120週年。這兩項同樣源自政治中央、意圖進行全面改革的措施,一則大鳴大放、一則僅103天便黯然收場,從此改變兩個東亞國家的命運。
一百五十多年前,原本自我封閉孤立於世的東亞島國,從被來自太平洋彼岸的黝黑船艦突破做為起點,緊接著,改革的浪潮排山倒海、規模宏大,它重塑了日本的風貌,也日漸奠基出今日大家所喜愛的日本風貌。
結合明治維新歷史事件與日本深度旅遊的第一本書
為因應今年為日本明治維新150週年,全日各地舉國矚目、報導此事件之今日
我們也推出這麼一本獨一無二的歷史深度旅遊專書
獻給原本就對明治維新歷史有興趣的朋友,也提供給已厭倦走馬看花行程而想接觸新時代主題旅遊的玩家們一個新的選擇
日本歷史景點愈玩愈有趣
‧武士刀──男子漢們的夢想
明治新時期為進入文明法治社會,不允許斬殺他人之必然要求,1876年頒布了廢刀令,但普遍引起武士們的不滿,甚至有激化反叛與誘發西南戰爭的影響。對武士刀有興趣的玩家,可前往上野東京國立博物館本館、東京澀谷的刀劍博物館參觀。另外,甫於2017年開幕的銀座新購物地標GINZA SIX 6樓,也有武士刀的主題專櫃,遴選相關書籍雜誌,並陳列展示武士刀的。
‧穿越時空──重現明治時代遊行隊伍
年10月22日舉辦的「時代祭」,為京都的三大祭典,遊行隊伍會從京都御苑出發,前往平安神宮。參與成員會由打扮為明治時代維新勤王的志士打頭陣,接著往古時回溯,有德川幕府的上洛隊伍、織田信長的上洛隊伍,最後是延曆時代室町洛中風俗的隊伍(相當於平安京創建時)等等,相當有趣。
‧從浮世繪看當時人們對異世界的觀點
位於神奈川條約簽屬地點的「開港資料館」,保存許多幕末到昭和初期有關橫濱發展史的歷史文件,日方民間當時的浮世繪圖畫中,多將派里等異國人繪為飛禽走獸,猶如現今語異星生物第三類接觸的遐想!
‧源自明治時期源至今屹立不搖的名店、美食
日本最早販售鯛魚燒的創始店──麻布十番「浪花家」;以天然柑橘加工製成「夏蜜柑丸漬」聞名的幕末時開業的老店「光國本店」;幕末時躲過鳥羽伏見之戰砲火的笠置屋──今日家喻戶曉清酒品牌月桂冠的前身。
‧歷史人物與現代建築的結合──坂本龍馬
坂本龍馬,是幕府末期推動維新革命中扮演重要腳色的劃時代人物,在國內外都有不少的擁護者。喜歡龍馬的朋友 不妨安排一趟四國高知桂濱海的「龍馬紀念館」之旅,在造型前衛如太空船的館內一覽龍馬生平,並探訪樹立海邊的龍馬雕像地標。
‧重新完整呈現日本最北網走監獄
1890年(明治23年)明治時期的北海道獄政制度 廢止了不合理的強制勞動作法位於日本最北位置的網走市 網走監獄博物館 名氣相當響亮 將原本的木造牢房與相關設施從監獄腹地內移築到博物館園區,成為對民眾開放的觀光設施。
‧不一樣的日本遊──國家重地日本銀行
1882年成立的日本銀行,統一了紙鈔的發行權,並正式將紙鈔發行改為金本位制,令金融秩序與國際匯價更加穩固。儘管日本銀行是敏感的國家重地,但仍有規劃讓民眾參訪的行程。其一得事先預約,每趟參觀約1小時,著重於讓參觀者認識日本銀行;另一種簡易的參觀則免預約。
透過歷史,我們在旅程中看到更多
歷史向來不只是過去的事,是和現在的一切息息相關的事。對於喜歡前往日本的旅人而言,無論偏好何種旅遊方式與主題,其實都跳脫不了明治維新的影響。作者從2005年開始赴日自助旅行開始至今,足跡已踏過全境47個都府道縣,對此感受特別強烈。因此在出版多本以地區旅行或鐵道旅行為主題的本格系旅遊書後,決定以歷史的管道進行突破,集結那些零散的明治故事場景,帶領讀者前往深度之旅,也引人進入歷史的隧道。
本書融合了對歷史事件的描述、時空環境影響的解說,再加上旅行造訪的訊息,讓旅人回到事發舞台,遙想當年的情況。作者在書中打破單一時間軸的敘事方法,改由六個主題面向穿針引線,讓不熟悉日本歷史的讀者,也能輕易融入時空的情境。在本書中,歷史脈絡與旅遊導覽同等重要。而且在景點與景點之間,透過歷史脈絡作為連結,交織出生動而立體的風貌。
台灣一年有超過四百萬人次赴日,但進行深度文史之旅者仍佔少數,這是相當可惜的。作者期許這本書能為讀者開啟另一雙明治歷史之眼,在參觀景點與享受美食外,用不同的角度與層次再次認識日本。
作者簡介:牛奶杰
七年級生,不敢自稱文青、對很多事也一竅不通,但有自己的小小堅持與偏好,是個不喜歡浪費、支持物盡其用的旅人。因為付了全額的旅費,所以對旅行中會碰到的火車、飛機、車站、機場等大眾交通工具與設施,也都很感興趣。當其他人在心底埋怨交通時間太長時,他從踏出家門的那一刻起,已開始享受「旅情的滋味」(或稱為「旅費的回饋」),而且持續到返抵小窩為止。
2008年起,在網路上撰寫「杰宿 絮語」與「杰水 輕喃」兩個部落格,分享旅行中的鐵道及飛行趣味,且常愛嘮叨一些老故事。期待在更多玩家的行程中,交通工具可以不只是交通工具,也會是旅行本質的一部分,甚至開始規劃自己心儀的鐵道旅行呢!著有《鐵道趴趴走遍北海道》、《四國趴趴走》、《開始在日本自助旅行》、《跟著鐵道達人輕鬆玩日本》。
台灣交通發展史 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
台中市長參選人林佳龍與暢銷書作家魚夫今(21日)天下午在台中霧峰林家宮保第園區舉辦座談,現場吸引了近200名書迷參與。林佳龍表示,他跟魚夫都是已過半百的中年男人,一個定居台南體驗生活,一個定居台中融入生活,各自用自己的方式提出對居住城市的觀察與看法,以出旅遊書來行銷城市的美麗之處,今日和魚夫對談,讓更多人了解兩個文化城-台中與台南。
林佳龍說,很多人都聽過「一府二鹿三艋舺」,但比較少人知道,其實台中從清朝到日治時代,都有機會成為台灣第一的城市,清朝時劉銘傳形容台中是「襟山帶海、控管南北」,把台中當成省會所在地,日治時代台中更是台灣第一座有都市計劃的城市,想把台中打造成小京都。林佳龍舉例,連第一所日治時代台灣人的中學,也是從台中一中的前身、台中中學校開始;他認為,台中在歷史上的重要性,一點也不輸給魚夫所移居的台南,還有一句話叫「南北吃飽、台中吃巧」,台中的美食也有條件可以跟台南比拼。林佳龍強調,以台中在地理上的樞紐位置、良好的氣候、豐饒的物產及精采的生活文化,有條件成為「台灣第一」的城市。
魚夫說,他的書主要寫台南人工作的精神以及文化的態度,這是他觀察台南的重點,也希望從中挖掘出值得與人分享台南的部分,並非只是分享硬體,而是屬於軟體的「人」,如台南數百年來的人文發展史,及代代相傳的故事。魚夫也提到,他當初會選擇到台南定居,除了他本身台男女婿之外,主要是台南那種濃厚文化,深深吸引他,讓他想更深入了解台南,進而與人分享,他也期許林佳龍,未來能將台中變成具有濃厚文化氣息,他將會常到台中遊玩。
林佳龍期待,如果有機會在未來促成台中的改變,將台中打造成一個「創意城市、生活首都」。透過他所提出的政見「一二三大台中」,讓台中能有便利的交通、國際級的海空港、均衡的區域發展。他也補充,除了硬實力,還要進一步用文化、創意和產業的結合,來打造台中的軟實力、巧實力(Smart Power),讓台中成為世界的台中、希望的城市。
林佳龍強調,台中有許多特色是這座城市所獨有的,他認為應該要尋找台中的「Only one」,把它變成世界的「Number one」。他更舉例台中的「母親之河」大甲溪為例,貫穿東西,沿岸有山城東勢、石岡的客家風光,后里、外埔的花園美景,也有海線大甲、大安特有的媽祖文化,如果能將大甲溪流經各區的特色串連起來,推動成為「大甲溪觀光文化祭」,就能讓更多人認識台中的獨特跟美好。
林佳龍說,台中是一個充滿創新能量的城市,像熱門的宮原眼科,就是為老建築尋找新生最好的例子,台中的中區過去是許多台中人共同的記憶和驕傲,但這十幾年來逐漸沒落,早已失去昔日的光采。未來,他將積極推動中區的再生,打造中區成為一個「城中城」,恢復台中人記憶裡共同的驕傲和榮光。
台灣交通發展史 在 台灣交通安全協會's post - Facebook 的推薦與評價
交通 史裡面有許多相當黑暗的面向,比方說歷史上為了興建鐵路對人類的奴役,興建鐵路以利殖民經濟發展等等,而汽車工業同樣也有這黑暗的一面。 . 過去美國的汽車工業會 ... ... <看更多>
台灣交通發展史 在 台灣百年鐵道史| 暢遊台鐵的前世今生 - YouTube 的推薦與評價
影片資料來源: 交通 部鐵道局 交通 部觀光局台鐵行政院農業委員會阿里山國家風景區管理處國軍退除役官兵輔導委員會日治時期紀錄片- 南進 台灣 嘉義縣政府. ... <看更多>