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台灣地狹人稠、勞動力也較為發達且成熟，也因此平均人力成本比中國、東南亞地區要來得高，假如製造業遲遲未能轉型，工廠管理者無法隨時掌握產線效率，產線上人力與時間的消耗，也代表了成本的浪費，若不以科技為助力聰明轉型，恐面臨接單能力與獲利能力的雙重損失。
https://meet.bnext.com.tw/articles/view/48102
房產專家胡偉良直言，目前房市高樓越蓋越多，但幾十年後這些老化的高層住宅，房價會慢慢跑輸大盤....🤔
#地球公民在做什麼 國土計畫篇＋農地保護篇
｜為什麼要拆除農地違章工廠和監督國土計畫？
失序的違章工廠破壞台灣糧食與農地，唯有透過拆除止血與整體空間佈局才能守護糧食安全。
杜絕農地違章工廠將促進產業正常化，避免業界「向下競爭」。台灣地狹人稠，這就是我們唯一的家，如果發展欠缺規劃、不受管制，將為國土在生態和生計上都帶來浩劫。邁向永續、自給的台灣，立足於糧食安全與良好的空間法規。
#2020年階段成果
● 發布農地工廠回報系統，檢舉新增建違章工廠，促使政府及台電源頭控管，針對「空地接電」從嚴審查
● 回報系統至今收到605件回報，舉報346件，成功拆除9件，停工30件，發函斷電1件
● 防止污染更確實，促成中高污染產業認定從36項增至51項，且納入「製程」作為認定基準
● 逐月改善未登記工廠資訊公開內容。
● 擋下行政院因疫情對農地違章工廠的紓困振興特別預算案。
● 擋下國土計畫法修惡，讓國家重大建設無法隨意為開發而變更土地
● 促使每個縣市都交出未登記工廠清理及輔導計畫，且部分縣市依本會建議，依據2019年清查出的違章工廠樣態、位置，著手擬定輔導計畫。
#友善環境的政策不會無故發生
一昧開發不顧後果的人遠遠比珍惜環境者多，地球公民需要更多夥伴同行。請以實際捐款支持我們投入拆除農地上的違章工廠、監督國土計畫相關政策。
🌿 成為我們的靠山 https://bit.ly/3kf5rvl
📖 閱讀地球公民年度報告 https://bit.ly/2Z3s1Px
#人本交通 #防滑係數
雨下個不停，騎機車最怕在標線上煞車，一不小心就可能「犁田」。
市區道路標線防滑係數標準原定為45BPN；我在台中市長任內試辦防滑係數提高至65BPN，有效提升機車族行車安全；現在，我們更進一步推廣到六都試辦。
由於標線防滑係數取決於骨材(防滑效果好/反光效果差)與玻璃珠(反光效果好/防滑效果差)的比例，因此試辦規範也必須因地制宜。依據試辦規範：
✅市區道路夜間照明足夠，需達65BPN
✅非市區道路夜間照明較差，則介於50~65BPN，依路段需求保留彈性
✅高、快速公路需達50BPN以上
後續將由運輸研究所追蹤效果，並進行大數據分析，做為更新標準的參考。
台灣地狹人稠，機車使用率高，我們會持續努力，提升機車族的行車安全。
---
✅IG：https://bit.ly/2n4zB9B
✅TG：https://t.me/dragonforpeople
✅Twitter：https://twitter.com/chia_lung
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由於標線防滑係數取決於骨材(防滑效果好/反光效果差)與玻璃珠(反光效果好/防滑效果差)的比例，因此試辦規範也必須因地制宜。依據試辦規範：
✅市區道路夜間照明足夠，需達65BPN
✅非市區道路夜間照明較差，則介於50~65BPN，依路段需求保留彈性
✅高、快速公路需達50BPN以上
後續將由運輸研究所追蹤效果，並進行大數據分析，做為更新標準的參考。
台灣地狹人稠，機車使用率高，我們會持續努力，提升機車族的行車安全。
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現年55歲的謝奇峯，23歲接掌家族事業，帶領公司從生產肉鬆、肉脯的葷食產業，轉型生產素食產品。由於用心經營，公司業績蒸蒸日上，廠房從50幾坪擴充到近8000坪，生產線24小時都在運轉，外銷網絡遍佈全球。
謝奇峯說到，我並不鼓勵完全素食，我自己本身也是吃葷，只是看到台灣農業需要改變，於是投入心血研發素食產品，台灣地狹人稠，可使用土地有限，無法像國外大面積生產，降低成本，唯有透過技術研發，朝高附加價值農業發展，加強行銷，台灣農業才會有競爭力。
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草地狀元-牛肉湯大王(20170109播出)careermaster
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草地狀元-古法快失傳老菜脯(20170123播出)careermaster
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草地狀元-高纖腰瘦老食味達人(20160822播出)careermaster
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草地狀元-柴燒果乾原味農夫(20180326播出)careermaster
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草地狀元-全球獨賣!!!無糖冬瓜茶(20160912播出)careermaster
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草地狀元-夢幻冰品大師(20171002播出)careermaster
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