回首翡翠水庫
台北市長 柯文哲 出席翡翠原水管工程「翡翠段」隧道貫通記者會致詞時指出,台灣中南部在今年都發生缺水、限水情況,唯獨台北沒有發生,這要感謝前總統李登輝當市長的時候興建翡翠水庫,其次要感謝的是趙少康,因為他在環保署長期間,對北勢溪上游實施相當嚴格的水土保持管制,讓翡翠水庫淤積機率很低。
#謝謝柯市長對我當年努力的肯定,也勾起我對翡翠水庫的一些回憶。
記得我的前輩、台北市議員羅斌曾經告訴我,他在擔任市議會建設小組召集人時,有一晚在外應酬到深夜,回到家時嚇了一跳,市長李登輝竟然坐在他家客廳沙發等他,請他協助通過在議會被杯葛的翡翠水庫預算,因為興建翡翠水庫預算屬於建設小組審查。我跟李登輝後來雖然「道不同不相為謀」,但當時還是很佩服他能夠以市長之尊,很有誠意的拜託議員以重大建設為重。
其實啟動翡翠水庫建設的應該是林洋港市長,當年很多人質疑萬一中共把水庫炸了,整個大台北不是都淹在水裡?甚至還罵他「與匪唱和」,但林洋港仍力排眾議,也獲得蔣經國支持,堅持興建翡翠水庫。
我當台北市議員時,文化大學和實踐家專之前在翡翠水庫集水區買了大片土地,想要開建分校,我知道後 #堅決反對,這兩所大學的背景強硬,張其昀、謝東閔先生都是黨國大老,我只不過是一個小小的年輕市議員,牽涉龐大利益,如何抵擋得了?
我想到的辦法是 #強力杯葛自來水處的預算,自來水處處長是我台大的學長賴騰鏞,我跟賴處長說,#事情不解決我絕對不會讓你的預算通過,請你請楊金欉市長在參加行政院會時跟孫運璿院長反映, #請孫院長一定要阻止兩校在翡翠水庫集水區設立分校,否則成千上萬師生吃飯、洗澡、上廁所產生的生活廢水一定會破壞翡翠水庫水質,而且學校周邊一定會聚集各種商店、餐廳,那還保護什麼大台北地區的水源?如果兩校執意要設分校,我一定會抗爭到底,也一定會繼續杯葛自來水處的預算。由於議會同仁的堅定支持及輿論的強大壓力,#終於迫使兩校建校計畫停止。 #這在當時幾乎是不可能的事情。
我後來擔任環保署長,就一直鼓吹印地安人「水源即聖地」的觀念,陪同郝柏村院長視察水庫時也特別要求水源地保護,禁止濫墾、濫植、濫伐。
我在民國81年11月間辭去環保署長投入台北縣立法委員選舉,台北縣很大,要逐一到29個鄉鎮市拜票,記得有一天我在坪林地區經過一上午的活動,靠近中午時想跟一家商店借用個洗手間,老闆竟然很不客氣的對我說:「你不是要保護水源嗎?為什麼要在這裡上廁所?你應該自己帶個馬桶來。」當場氣氛十分尷尬。
郝龍斌當台北市長後,邀請我在立法院的主任助理劉銘龍博士擔任翡翠水庫管理局長,我特別要求他要確實管好遼闊的水源集水區,也算是一棒一棒的傳承。
#宜居永續
#維護翡翠水庫水質
#仰賴每一代的努力
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:『 漂島記 』 吳衍震 個展 專訪藝術家: 吳衍震 台灣,這個漂流於海洋間的叢爾島嶼,在氤氳水氣籠罩之下,茁壯生成的是怎麼樣的美麗故事與旖旎幻想?帶著肉片男孩展開長期的駐村環島計畫的吳衍震,踏過一座又一座鄉鎮部落,親身深入了解居民、環境、生態的點點滴滴,透過藝術家雙眼及心靈...
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【雪隧通車,到底改變了什麼?】
車經雪隧,宜蘭就到了!雪隧的通車將往返北宜的路程從3小時縮短至3、40分鐘,吸引礁溪老爺等星級酒店陸續進駐;更開啟大台北與島東之間移居、二地居的生活型態。雪隧塞車是常景,每逢節日更是水洩不通。
然而交通便利卻也帶來後座力,近年宜蘭豪華農舍四起、農地破碎,該如何發展有質又有價的修復性旅遊?
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#天下40 #打開天下 #進步的軌跡
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【合併高效率,升格多經費,縣民、市民一起拚!】
從我當選代表至今,不少竹北民眾常跟我提到新竹市,或許是被新竹市高效率建設吸引?以人為本的都市設計?還是不同於以往的城市美學?甚至覺得林智堅市長好帥(蛤?)各種層面都有,但總言之都離不開「是否能跟新竹市合併?」這話題。
在討論這議題前,我們先定義「現況與目標」,因為不同目標、層面來切入討論,就會導出不同結果,我們必須清楚政策的「利與弊」是伴隨一起,沒有「這個好吃我夾,這個難吃我不碰」的自助餐模式,不管選擇任何公共政策來實施;或運行某種體制,都有可能變為「解決A問題,產生B問題」(共產主義也是很理想、極權專制效率也超棒,但後續問題大家非常清楚)
所以釐清現況問題、我們的目標是什麼、帶來的副作用的是否能接受?以下方不同切入點為例,會延伸出各種好與壞,甚至上升到修法、修憲來釐清「中華民國憲法」不合時宜的諸多窘境。
#偏鄉荒漠化?
#國民黨必須倒?
#草根民主優先?
#不利素人參政?
#瓦解政治派系?
#行政效率至上?
#鄉鎮市黑金問題?
#行政層級疊層架屋?
#鄉鎮市人員擴編問題?
#國民兩黨的共業遊戲?
#鄉鎮市長與縣長政治角力?
#鄉鎮市才能反應地方狀況?
能列出的問題還有很多,這邊單就大部分民眾最在乎的「行政效率」與「建設整合度」、「土地利用性」來討論。(這也與意識形態無關)
#現況問題
民國71年(1982年)因縣市分家,導致不管族群、文化、經濟、歷史脈絡緊密的大新竹一分為兩個獨立行政區,而又因縣市分家後,同一個行政層級,卻有不同治理模式(如鄉鎮市是選舉自治單位,新竹市轄下的區是官派;主要聽命、執行首長意志)
這樣講可能有點複雜,簡單來說就是原本一間大公司(舊新竹縣),後來分成兩間大公司(竹縣、竹市),而其中一間大公司(竹縣),底下還有許多獨立運作小公司(鄉鎮市),如沒有分家情況下(舊新竹縣),以往溝通建設直接對底下小公司(鄉鎮市)商討即可,過往的新竹市,因為都在大公司底下(舊新竹縣),還是會相對有效率,就算底下小公司再怎麼不配合,大公司也委屈犧牲(經費),站在「終究造福是公司集團的員工(人民)」的立場上辦事。
現在變成兩間大公司,自然溝通上與盤算上就會有所爭執,因為「你得利我就沒利,你少做我就多做」,加上兩方公司文化差異甚大,本來就沒合作默契跟信任基礎,自然在經費支出、工作內容、後續問題上會有所歧見,甚至大吵一架也都不意外,然主事者不一定會有影響,但倒楣辛苦的是誰呢?就是本該獲得更多福利的兩方員工(人民)。
#以大家有感的公共建設為例
竹市已經有 Ubike 1.0,但因為竹縣(大公司)與竹北市公所(小公司)沒有共識?不想做?效率低落?經費不足?導致竹北市民每年期盼,但都每年落空,而新竹市不知道的民眾,也傻傻跨橋騎過來後,發現沒有歸還站又騎回新竹市,或直接棄置竹北市。
就算新竹縣鐵了心要建置 Ubike,是否要跟新竹市溝通腳踏車道的路線?確定新竹市是否升級 Ubike 2.0(1.0跟2.0系統不相容),甚至新竹市未來還是使用 Ubike 系統?如果上述都沒耐心溝通、互相信任,那未來也很可能變成竹北市民騎共享單車過去後沒地方還,不是騎回竹北市,就是棄置在新竹市。
上面還只是單純的共享單車設置就如此複雜,若再以規模更為龐大的公共運輸「輕軌」為例, 新竹縣是否要做?設站考量有無串連其他公共運輸?(高鐵、台鐵、公車)經費比例能否支應?後續維管費用?以現在新竹市已經完成相關規劃來看,若要等新竹縣這邊完成,那大輕軌計畫勢必要再延宕了。
光這兩個問題,就能回應我說的「行政效率」(溝通成本高)與「建設整合度」真的在分家後,面對跨縣市合作議題,都是各走各的路不歡而散告終。
#新竹市頭痛問題之一
新竹市內依然有部分土地是新竹縣政府所擁有,這也導致新竹市都市規劃時,必須因土地所有權問題,來跟新竹縣這邊商討(溝通成本增加),這站在新竹縣的立場來看,如要給新竹市獲得土地或變更地上物建,當然就是一筆土地買賣(站在竹縣本位來看沒什麼不妥),但新竹市政府就必須考量建設經費、公益性來權衡是否有能力或有必要來出這錢。
像已經搬遷熄燈的新竹市收容所(早期收容中國偷渡客,後期收容逃逸外勞),其實是佔地 5 公頃的公園用地,裡面還包含許多新竹人都不知道的「新竹神社」(繪馬殿、神樂殿、齋館,許多文物也散落於靈隱寺、竹市動物園內),目前最新消息是要規劃成歷史文化園區,但不難猜想竹市與竹縣這方面的合作,肯定要耗費更多溝通、角力,來為自己的市庫、縣庫開源或節流,如沒有共識導致僵局,就無法讓大新竹居民能一覽當年神社的壯觀與風采。
新竹神社不是新竹市的古蹟,是當時「新竹州」居民的共同記憶,從靈隱寺內遺留下的石燈籠上刻字不難發現「新埔」、「橫山」、「樹杞林」(舊竹東地名)等地鄉親曾經來參拜過,甚至連「新竹女中校友會」都有,或許跟自己爺爺奶奶聊聊,說不定也曾經來參拜過,這樣有趣且重要的歷史記憶,真的該重現在世人面前,現在卻因為行政區劃後的問題,可能卡關重重。
#結論
光就「行政效率」、「建設整合度」、「土地利用性」來討論,就能看出不管合併還是升格,大新竹整合迫在眉睫的必要性,但如果加入「政治問題」、「行政區劃通盤檢討」…更多考量進來,那就會是全台灣的問題(總不可能每個一吵,就隨便合併或升格吧?)
這裡我就不多開戰場討論(這要寫個一萬字以上沒問題),就用10字來總結「#合併高效率 #升格多經費」來祝福大新竹未來能有更繁榮的發展,也請各位縣民、市民不要因政治色彩、個人厭惡來敵視彼此。
如果今天能跟另一半、孩子,搭著輕軌去新竹東門城走走,下午搭輕軌來竹北的新瓦屋客家文化園區,晚上再搭輕軌到高鐵於其他縣市旅遊,這樣的風景跟生活,不是一件很美好又快樂的事情嗎?
#我們這代人的努力承擔
#給下一代更好美好環境
台灣宜居鄉鎮 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:『 漂島記 』 吳衍震 個展
專訪藝術家: 吳衍震
台灣,這個漂流於海洋間的叢爾島嶼,在氤氳水氣籠罩之下,茁壯生成的是怎麼樣的美麗故事與旖旎幻想?帶著肉片男孩展開長期的駐村環島計畫的吳衍震,踏過一座又一座鄉鎮部落,親身深入了解居民、環境、生態的點點滴滴,透過藝術家雙眼及心靈的觀察、關懷、反思,創作出一件又一件獨特的有趣作品;在田野調查中的現實景況和人文特色之外,更注入了迷人的幻想元素,將我們身處的島嶼化為一個又一個充滿奇想的神秘異境。在那裡,總是睜大著一對晶亮的無邪雙眼的肉片男孩以他卡通式的塗鴉風格與鮮豔的明亮色彩,引領觀者領略肉片男孩所見所聞、多采多姿的生活面貌。這位誕生於吳衍震筆下、帶著戲謔性質反諷,融合了黑暗及童心的可愛男孩,跋涉過鮮血淋漓、光怪陸離的現代社會,踏上清新寧靜的鄉村土
地,與蟲鳥為伴,走進大自然的懷抱。
藝術家簡介:吳衍震
學歷:
1991 國立藝術專科學校美工科陶瓷組
1999 國立台灣藝術學院美術系西畫組
2011 國立台北藝術大學美術創作研究所
駐村:
2013
新北市金瓜石黃金博物館秋季駐村樂活創藝家
新北市黃金博物館,新北市
2014
新北市金瓜石黃金博物館春夏季駐村樂活創藝家
新北市黃金博物館,新北市
新竹內灣好客好品希望工場駐村藝術家 好客好品希望工場,新竹
2015
埔里桃米紙教堂見學園區駐村藝術家,新故鄉文教基金會,南投
新農業共生計畫一心社區阿嫁婆咖啡築屋駐點藝術家,南投
中壢馬祖新村駐村藝術家,中壢馬祖新村,桃園
2016
南投仁愛鄉親愛國小萬大分校駐校藝術家,親愛國小萬大分校,南投,
南投仁愛鄉仁愛國中駐校藝術家,仁愛國中,南投
金門縣駐縣藝術家,金門縣文化局,金門
2017
苗栗縣三義駐村藝術家,苗栗
都蘭好的駐藝術家,都蘭,台東
cepo'者播藝術中心,大港口,花蓮
2018
礁溪晶泉丰旅駐館藝術家,宜蘭
草山國際藝術村駐村藝術家,台北
策展單位粉絲頁: M畫廊 / M Gallery
展出日期:2018/06/06-30
開放時間:每日15:00-21:00(周一休館)
地址:台北市麗水街13巷7號(近東門站,永康街)
台灣宜居鄉鎮 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
首場電視政見說明會 侯友宜聚焦「安居樂業」
【侯選辦訊】國民黨新北市長黨內初選電視政見會將於今晚首播。侯友宜首場以公共安全、交通、都市更新以及在地產業,說明他的政見「安居樂業」,全程多數時候以台語闡述,展現下港人風格。侯友宜強調,這場選舉要用38年的公務員精神,找回消失的「台灣精神」,團結大家,實現安居樂業。
侯友宜先以過去經驗開場,細數過去警察經驗,強調過去抓壞人、除暴安良,直到擔任副市長與基層相處後,才了解可以為市民做更多。侯友宜表示,過去七年的副市長經驗讓他了解,民眾要的就是生活過得去,平安、快樂,就是安居樂業。
侯友宜先以過去桃園警察局長任內設置天羅地網監視系統的經驗,以及警政署長任內讓全國刑案大幅下降切入,談到擔任副市長後最大的心願,就是針對犯罪源頭控管,所以針對八大行業、青少年網咖大力執法。此外市府針對弱勢的協助,也是過去副市長任內督導的業務,因此對能夠提供市民更安全的生活。侯友宜也強調,「守護生命是我受的教育,保護大家也是我的責任。」
侯友宜保證,他一定會持續延續朱市長任內好的政策,包括公共托育、汙水下水道等。好的政策要延續擴大,積極落實。侯友宜也承諾,任內公托收托人數絕對不輸朱市長過去七年的數量。
而在交通方面,侯友宜說,新北市升格前,鄉、鎮、市各自為政,缺乏整合,因此要用交通建設串聯新北,尤其三環三線更要持續推動。侯友宜也舉例,過去在地方走動時,常常遇到騎樓坎坎坷坷、還有機車阻擋,未來一定要以捷運為核心鋪陳,解決這些事情,讓生活的空間不一樣。
此外侯友宜也說,他將會更彈性運用社會住宅、租金補貼,讓大家「來到新北市,留在新北市」,創造有前進動力的新北市。
產業政策方面,侯友宜表示,過去七年新北市招商全國第一,未來除了就業外,也會創造好的環境讓民眾就業。侯友宜以萬里蟹舉例,市府透過行銷手段讓地方產業發光,就是最好的產業政策。
侯友宜更以最愛的五燈獎豬腳飯、石碇麥芽糖等地方小吃為例,說明地方產業其實有特色、有實力,只是需要政府更多的協助,未來將會加強輔導地方傳統產業以及服務業,打破以科技產業、大型企業為主的產業迷思。
最後侯友宜感性結尾時表示,他只想用做代誌的精神,繼續為新北市、為台灣做事,這是一向不變的決心。侯友宜也說,他一生奉獻給國家,他會繼續用全力為新北市打拚。
侯友宜說,他了解安居樂業四字很樸實,他出身鄉下,見證過台灣最團結的時刻,大家齊心為了改變生活環境努力,沒有分裂。雖然他沒有背景,口才也不好,但他知道如何找回台灣精神,一定會用38年公務員的精神,讓大家在各自的努力下都能完成「安居樂業」的夢想。
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侯友宜先以過去經驗開場,細數過去警察經驗,強調過去抓壞人、除暴安良,直到擔任副市長與基層相處後,才了解可以為市民做更多。侯友宜表示,過去七年的副市長經驗讓他了解,民眾要的就是生活過得去,平安、快樂,就是安居樂業。
侯友宜先以過去桃園警察局長任內設置天羅地網監視系統的經驗,以及警政署長任內讓全國刑案大幅下降切入,談到擔任副市長後最大的心願,就是針對犯罪源頭控管,所以針對八大行業、青少年網咖大力執法。此外市府針對弱勢的協助,也是過去副市長任內督導的業務,因此對能夠提供市民更安全的生活。侯友宜也強調,「守護生命是我受的教育,保護大家也是我的責任。」
侯友宜保證,他一定會持續延續朱市長任內好的政策,包括公共托育、汙水下水道等。好的政策要延續擴大,積極落實。侯友宜也承諾,任內公托收托人數絕對不輸朱市長過去七年的數量。
而在交通方面,侯友宜說,新北市升格前,鄉、鎮、市各自為政,缺乏整合,因此要用交通建設串聯新北,尤其三環三線更要持續推動。侯友宜也舉例,過去在地方走動時,常常遇到騎樓坎坎坷坷、還有機車阻擋,未來一定要以捷運為核心鋪陳,解決這些事情,讓生活的空間不一樣。
此外侯友宜也說,他將會更彈性運用社會住宅、租金補貼,讓大家「來到新北市,留在新北市」,創造有前進動力的新北市。
產業政策方面,侯友宜表示,過去七年新北市招商全國第一,未來除了就業外,也會創造好的環境讓民眾就業。侯友宜以萬里蟹舉例,市府透過行銷手段讓地方產業發光,就是最好的產業政策。
侯友宜更以最愛的五燈獎豬腳飯、石碇麥芽糖等地方小吃為例,說明地方產業其實有特色、有實力,只是需要政府更多的協助,未來將會加強輔導地方傳統產業以及服務業,打破以科技產業、大型企業為主的產業迷思。
最後侯友宜感性結尾時表示,他只想用做代誌的精神,繼續為新北市、為台灣做事,這是一向不變的決心。侯友宜也說,他一生奉獻給國家,他會繼續用全力為新北市打拚。
侯友宜說,他了解安居樂業四字很樸實,他出身鄉下,見證過台灣最團結的時刻,大家齊心為了改變生活環境努力,沒有分裂。雖然他沒有背景,口才也不好,但他知道如何找回台灣精神,一定會用38年公務員的精神,讓大家在各自的努力下都能完成「安居樂業」的夢想。
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先說我是台中
距離各個地方都算近,交通很便利
美食選項又多,步調也不像台北那麼快
最重要的是!!天氣非常不錯啊啊啊啊!!
不像台北一天到晚下雨有夠煩==
以下開放票選台灣宜居城市No.1
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.122.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1646121179.A.311.html
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