【麻糬你比我想的閣較偉大💪】
空氣中充滿著小米製作的麻糬香氣
下一站,花蓮到了🚏
時光回到50年代🕰
兩袖清風的宗泰食品創辦人「余宗柏」
含淚與心愛的摩托車🛵道別莎喲娜啦👋
以李阿卡擔穿梭大街小巷
加盟經濟與人海戰術
一步步建立起「阿美麻糬」的版圖🔥
風雨千年路,創業萬里心🧡
「阿美麻糬」一路成為花蓮最熱門的伴手禮
回想起創業的點點滴滴
余宗柏將感恩放在心上💖
取之社會,還之社會的溫情內容👉
https://youtu.be/JPPewdETuVc
#臺灣企銀 #台灣活力創業家
#阿美麻糬 #宗泰食品
同時也有60部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,BMW官方車隊【南部汎德車隊】 成軍至今已三個月左右 但由於疫情關係 大家沒能好好聚聚 所以 今天的車隊首航 更別具意義 在此小弟我我也不冗述 一切感動心情都在影片中 MAKE LIFE A RIDE 希望大家騎車安全 騎車開心 也感謝大家為自己喜愛的品牌 做出的付出及努力 期待下次 再與大...
台灣摩托車品牌 在 Facebook 的最佳貼文
#不得已假日要補食材帶著他們兩個出門
逛賣場也可以順便讓Luna認識各種食物🍆
還能讓她放電👍
她的體力真的不輸男生😂
爬上爬下的
懷弟弟的時候就想說怎麼同時推兩台推車😔
心裡還祈禱說希望有品牌可以發明前後的推車
因為我一直都是喜歡用 #BabyzenYoyo推車😘
它的輪子真的很好推👍
懷孕的時候就想說
不知道Yoyo會不會出雙人的推車
但是我不喜歡左右橫向連結的推車🤔
因為台灣的騎樓有些都很窄很多摩托車😒
寬度只能一人通過,如果用左右推車就沒辦法
結果Yoyo推車今年居然新推出前後連結推車😂
完全正中我心啊!
而且上次去停車場,走人行專用道
只有一個人的寬度才能過🙄
好像設計師沒有小孩不懂媽媽的苦惱
好險Yoyo推車是前後的連結
如果是橫向左右就完全無法通過了
我真的覺得這台很超值耶
等弟弟長大就可以不用睡箱
可以改變成兩台推車前後連結
原本還沒收到想說會不會太長不好轉彎
結果收到後完全很輕鬆轉彎❤
操控性也特別好☺
真心大推薦,實在很適合台灣的道路👍👍
姐姐下來走路也可以秒收起來掛在弟弟推車上
真的很方便
大寶小寶必備雙人推車
粉絲團 Babyzen
#yoyo雙人推車 #yoyo雙人前後連結推車
#babyzenyoyo #theoneyouneed, #meetyoyoconnect
#makeitdouble, #keepitsimple, #yoyoconnect
#yoyo2 #babyzen #babyzenyoyo #babyzentaiwan
#始終簡單雙倍輕鬆
台灣摩托車品牌 在 劉櫂豪 Facebook 的最讚貼文
一杯咖啡,家的溫暖
櫂豪是一個經常四處奔走的人,能夠暫緩忙碌的腳步,坐在弘典的店內喝上一杯手沖 艾蘭哥爾藝文咖啡館 ,溫暖、親切的感覺油然而生。
弘典和我認識許久,他是嘉義人,早在48年前就來到台東,當時小學一年級的弘典抱著爸爸,坐在老牌川崎摩托車後座上,帶著咖啡種苗一路騎到台東太麻里,最後選擇在金崙溪畔開墾深耕。弘典說:「我家的咖啡和我一樣,都是看著太平洋長大的。」
為了給自家咖啡一個正式的名字,弘典發現Alanger艾蘭哥爾這個名稱,是當時葡萄牙人航海發現台灣時,對台東這塊土地的稱呼,象徵遙遠而美麗的地方,便用這個名字創立自己的品牌和這家咖啡館。
弘典和太太翠萍,也是在艾蘭哥爾咖啡館相識的,翠萍是基督教友,來喝咖啡的同時也向弘典傳福音,起初總是被弘典辯駁,後來翠萍改用手寫的方式,也因為這一來一往的紙條,不僅加深倆人的情感,也進而成為了一個家庭溫暖彼此。
艾蘭哥爾藝文咖啡館
台東縣台東市浙江路350號
089-335123
台灣摩托車品牌 在 Kris_Rider Youtube 的最佳解答
BMW官方車隊【南部汎德車隊】
成軍至今已三個月左右
但由於疫情關係 大家沒能好好聚聚
所以 今天的車隊首航
更別具意義
在此小弟我我也不冗述
一切感動心情都在影片中
MAKE LIFE A RIDE
希望大家騎車安全 騎車開心
也感謝大家為自己喜愛的品牌
做出的付出及努力
期待下次 再與大家出遊!~
體驗台灣的美!~
#bmwmotorrad #南部汎德車隊
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台灣摩托車品牌 在 buycartv Youtube 的精選貼文
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SKODA品牌旗下最為重要的車款 - SKODA OCTAVIA,終於能在台灣汽車市場與大家見面。憑藉著它中庸的車身級距,以及品牌中最為均衡的配備和操控表現,從2代引進台灣至今,OCTAVIA一直都有著很不錯的銷售成績。如今蛻變至第四代車型,不論是科技感、舒適感、內裝質感等方面,可以說是史上最有感的一次改款。本次嘉偉哥受邀SKODA TAIWAN的邀請,遠渡金門進行離島試駕!讓我們跟著嘉偉哥一同揭開全新大改款SKODA OCTAVIA的精彩蛻變。
本次大改款的SKODA OCTAVIA所搭載的動力單元,包含了1.5升外加48V輕型油電的引擎,以及本次為大家試駕的2.0四輪驅動的動力系統。大家最期待的OCTAVIA RS未來也有機會引進台灣,搭載的也是這顆2.0 EA888的引擎。本次試駕的並非RS版本,因此最大馬力僅有190匹,扭力則為32.7公斤米,搭配的變速箱為DSG 7速的雙離合器自手排變速箱。原廠公布的平均油耗可以達到14 km/l的水準。
本次大改款另一項亮點,就是SKODA終於將LEVEL 2輔助駕駛系統用上了!除了全速域的ACC跟車系統,以及車道居中之外,也包含了緊急待援輔助系統、前方輔助系統、車側盲點警示系統、開門警示輔助系統等多項安全配備。
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台灣摩托車品牌 在 MOTODAILY Youtube 的精選貼文
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU,雖然有提供補償措施,不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠,拿一萬元禮券與退費,之後再出去改很划算。但另一方面來說,台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉,或是環保署施壓車廠,但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了,要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥,要讓公司的車名正言順的符合台灣法規,所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜,不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署的這件事是真的。那這種行為絕對不妥, #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府,車主隱私三小的通通都掰了,真的這樣搞,台本也只是贏了環保署的認同,但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法,看看各位車友是如何看待這件事。
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