2020年第一季度結束時,因為公司的發展路線、產品規劃和側重發生了變化,和當初我抱有憧憬加入時的路線有比較大的出入,我決定離開豪華電動車品牌Karma品牌及市場總監的崗位。對我來說,一年半的時間內,無論如何絕對都是充滿挑戰、精彩並充滿價值的一段經歷,主負責的業務範圍、年度預算、項目規模都是工作10來年之最,當時也是規模70人的市場銷售團隊中,唯一的華人總監。其實,剛開始光是每週坐在部門總監週會的會議室裡都備感壓力,但又興奮。和團隊一起,一年半的過程中,我們完整的發布了一款全新的量產車型、三台概念車、並參與了三四個國際級的大型汽車展會,這都是非常得來不易的經驗。
離開後我加入一個在美國上市、全球第四大的智慧穿戴品牌,負責北美市場,也是我職業生涯第一次業務範圍覆蓋了公關媒體(PR)業務,基本意義上完成了廣義的「行銷」、Marketing 範圍的最後一塊拼圖。雖然只用了四個月時間,因為疫情爆發、資源緊縮…在只有一個下屬的狀態下,銷售額和媒體聲量、報導量就刷新了2019年的總和,但畢竟從總部的角色切換到一個輕佈局的區域分公司的角色,我從去年底開始認真思考,這樣的工作狀態和模式是否符合自己的追求。2020年底,在前一分工作的後期,受制於體制的關係,我基本上可以說是進入一個半退休狀態 — 有著不錯的待遇、非常好的 work & life balance、業績持續增長,簡單說就是不累又有彈性,因為很多事情我不像以前,可以或者需要完整決策。很多策略和節奏性的內容需要配合總部的節奏,也因此變成一種等待,然後做很有限的本地化策略調整然後馬上執行落地的工作模式。好處是我多了很多時間可以做很多自己喜歡的事,剛好,小朋友也在這個階段誕生。
身旁熟識我的人都知道,我其實算是個閒不下來、不太安於現狀的人,除了一直是個工作狂,還經常嘗試一些有的沒有的創業項目,雖然暫時沒什麼成績,但也忙得開心。我很清楚我在美國生存的最大優勢,就是我在全球幾個重要的市場都有上市公司中層以上的工作經驗,比如美國、中國大陸、香港和印度,又因為來自台灣,對海外市場的生態較為熟悉,也有高於平均水平的外語能力。怎麼樣能吃得開,我自認掌握得不錯,但心中一直有個聲音,想挑戰一個不需要或者能說中文不一定加分的本土品牌。很神奇的,去年12月底,一家國際知名的美國公司主動聯繫了我,問我對他們正在尋找的全球數位行銷總監的崗位感不感興趣。對方是一家做智慧型聯網產品、手機配件、路由器等產品的品牌,在全球擁有超過1500名員工、20個辦公室,總部就在洛杉磯。馬上,新年假期過後,一連串的面試展開,我記得我一共經歷了六輪面試,和超過四個來自不同部門的副總裁一對一、五個不同部門的總監一對一、甚至被安排和人力副總裁還有CEO面談。可以說是我經歷過最特殊、也最冗長的面試過程。其實第一輪時,我還蠻緊張的,但後面我就真的當聊天了。2021年2月底,對方的Recruiter 告知我,收到的反饋都相當正面,並且開出了一個待遇不錯而且有績效獎金目標的Package。
更神奇的是,就在我思考後準備要接受時,接到了把我帶來美國、已經離開三年的老東家,電動車初創公司FF的電話,我以前的直屬上司,全球市場傳播負責人,問我有沒有意願歸隊,公司正準備上市,在資金到位後,我們奮鬥幾年打造出來的產品有機會真正量產交付了。當天晚上,我完全睡不著覺,因為我非常熟悉、也清楚老東家存在的問題,但又沒辦法不去承認老東家產品領先的技術和超前的產品定義,還有行業中獨特的市場及用戶營運體系、策略。我知道我如果待在前公司,我可以在待遇不錯的條件下,有大量的時間照顧生活、平衡身心,也知道回到老東家一定會沒日沒夜的忙,而且公司在量產交付取得成功之前有極大的不穩定性和不確定性,但作為一個科技和電動車的愛好者,這個誘惑還是太大,因為這6年,我在電動發車行業繞了一圈,可以很負責任的說,FF的產品定義太領先了。於是,我婉拒了美國公司的Offer,和FF正式接觸並洽談細節。沒有能正式體驗美國本土公司的工作並證明能力或許是個遺憾,但至少能在這麼白的公司獲得一張總監級別的入場門票,也是種安慰(肯定)吧?
在談完了細節並妥善交接後,四月中我回到了FF,從此忙得不可開交。每天早上8點半晨會,然後各種跨部門的重要會議,基本上都有我參加的份。兩個月下來,經常是一路從早排到晚,連中午都有午餐會。因為獨特的體系和市場端的策略,導致跨部門「協同」和溝通,變成一個不可或缺的技能。其實我認為,作為一個市場行銷專業人士,和不同職能、例如法務、資本、人力、產品、研發、供應鏈、財務、銷售、設計協同工作的能力,決定了發展的空間和成長的速度,而關鍵就是要想辦法去了解這些職能的工作重點、目標和立場,並以彼此可接受的語言進行溝通,提高效率和產出的同時,減少摩擦、創造你、我和公司的三贏。
我們最近環繞著IPO項目的推進,有非常多大大小小的項目在進行之中,雖然這些瑣碎的溝通和執行很累人,但過程是很Rewarding的。這週,收到三個不同老外同事給我發的訊息,尤其是今天在開完一個會議後收到的簡訊: “I can’t express how nice it is to have you back on the team man”。窩心😚
或者這一切,都有上帝的安排吧?今天晚上回家看了一集Netflix的美劇《Manifest 》,剛好反覆提到的就是羅馬書8:28這節經文「萬事都互相效力,叫愛神的人的益處」。確實,這十年來,很多安排都很巧妙,工作、生活、人生抉擇….
重點是,要知道,恩典絕對夠用!⚡️⚡️
#繼續努力
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過84的網紅借問一下_台灣人的 FAQ,也在其Youtube影片中提到,熟齡人生下半場、婚姻是必要的開場? 幾歲結婚?跟誰結婚?錢給我管? 要生小孩?要住哪裡?你媽別管! 縝密的計劃愛情就能成功進化到婚姻嗎? 一百分的男女朋友就會是合格的伴侶嗎? 不婚、恐婚或是渴婚的青年世代必聽的一集 由單身公害(怎麼好像是一種稱讚)文青姊 和馬來西亞富二代(這個稱謂很準確)B...
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每天宅在家可以做什麼呢?讓我這個在洛杉磯經歷了兩次居家令的人來跟大家分享一下!
1. 引動命盤上的「天廚星」,慢慢你會發現,不能在外吃好料的+口饞+手上時間多,大家的廚藝也越來越好了!手癢,所以想了許久的廚房電器也阿莎力的買下去
2. 平常社交活動多的人現在正是追劇的好時機,但整天看電視也不是辦法,所以…
3. 休閒活動:拼圖、畫畫、玩樂器、唱歌... 展現今年的「文曲化科」(老公買了個吉他,剛開始家人可能需忍耐一下😂)
4. 在家待久了就會開始「文昌化忌」打掃整理,心血來潮也開始上網買東西、家具佈置家裡,花啊草的也瞬間讓人心曠神怡!
5. 可能需要開始看youtube影片學習如何幫家人剪頭髮,當時美國許多藥妝店的染髮劑也一度缺貨!
6. 不能去健身房所以許多家用健身器材也開始熱賣甚是缺貨(雖然我只買了個呼拉圈,搖個兩週就放棄)。有陀羅和鈴星的朋友們可以考慮考慮
7. 重點:與家人小孩培養感情的好時機。今年「太陽化權+文昌化忌」,天天從早到晚相處本就難,想要家人聽從你又過度要求規則的話只會顧人怨。想想有什麼遊戲可以增加互動與笑聲,把象棋、大富翁等桌上遊戲找出來!(去年老公與我曾經一度無聊到買了一套虛擬電動在家裡射殭屍😅也許是我們24小時相處還沒離婚的原因)
8. 沈澱心情,思考未來,瞬間多出來的時間拿來為將來做計畫。今年「巨門化祿」,巨門也是顆博學星,買的許久的書拿出來或在網上學習、進修等,你會有出乎意料的收穫喔!
9. 自己住的人久了也會孤單,隔離一段時間確定無感染才可回家與家人聚聚哦!
全球新冠肺炎蔓延了一年多,台灣人民才第一次感到生活受到限制。政府還未下居家令,台北上個週末就已經空蕩蕩,真是對台灣人民的自制力感到佩服!這一波疫情對資優生的台灣不是失敗,只是小小的絆腳石,透過團結的力量,台灣可以很快度過難關的!加油!💪🏻
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露營車記錄|完結篇|
昨天我們從休士頓坐飛機到夏洛特參加這一週的比賽,從這一週開始我們心愛的露營車會留在家裡不跟我們比賽一直到秋天。經過了一年的測試,我們夏天會不開車主要原因有兩個:第一、進入五月以後,美巡的比賽地點非常分散,開車的話體力上負擔很大,第二、夏天的天氣實在是太過悶熱,我們的車子空間小,冷氣又太大聲。考慮以上兩點,加上我們在一個月前已經完成疫苗注射,我們會開始回到帶著口罩與穿著防護衣當空中飛人的旅程。
上一篇開著露營車打美巡寫到了去年在底特律,經過了這麼多篇的分享,我相信大家大概已經瞭解了我們的旅行模式。在底特律之後,我們去了俄亥俄州打了兩週的比賽,然後開了兩天回家途經曼非斯,天氣炎熱到晚上睡了兩個小時以後睡不著直接起來開夜車回家。在這裏我要謝謝老公,因為我是個深度近視,晚上都是他在開車真的非常辛苦,這一趟返家以後,由於我仍然無法上包機,於是小潘自己一個人又飛到舊金山然後搭乘球員包機到曼非斯跟北卡再回家。這半年來,球場上的成績不理想,疫情持續在全世界蔓延,但是我們慢慢找到自己生活的節奏與目標,從驚慌中穩定了彼此的內心,逐漸,政琮在九月新的賽季開始之後慢慢把自己打球的每一塊拼圖一塊一塊拼湊回來,好幾場比賽在週五的倒數一兩洞Birdie、Birdie壓線晉級,而我也經歷了第一次一個人在美國開八個小時的露營車到密西西比州與從多明尼加回來的老公會合,帶著在家裡煮好冷凍的食物,醃好的肉與新買的電子烤盤,我們在密西西比州水庫旁的美麗營地相聚晚餐,那天第一次感受到2020年的秋意,涼爽、平靜與美好。那一週,政琮打出了許久未見的好球,第四天最後一洞超長的救Par推桿推進以第十一名完賽。賽後我們馬上開八小時回到休士頓家,早上六點起床洗衣服,趕著十點的飛機飛拉斯維加斯,拉斯維加斯的比賽之後就是在休士頓的Home Game,然後就是期待已久的名人賽初登場。
休士頓週日結束賽程後,我們總共要開14-15小時,中間在休息站睡一覺後抵達夢想的奧古斯塔。名人賽準備了一塊地,位置就在奧古斯塔國家高爾夫俱樂部的大門斜對面,走路就可以到球場。由於奧古斯塔門口的大馬路是鎮上最大條的路,所以交通是24小時川流不息非常的吵,還好這次加我們只有三台,大家都把車子儘量往距離馬路遠一點的方向停。講到這個,把時序拉到一個月前的名人賽,我們為了搶佔遠離馬路的位子,所以我們決定週六就到奧古斯塔,誰知,我們傍晚抵達時,停RV的這一塊土地早就停了七八台大車,我想大家都是提早來搶位子的,所以沒有辦法,我們只好停到唯一一個在馬路旁邊還有點斜斜的位子上(苦笑)。當天晚上小潘睡了,我卻一直到半夜三點還聽著大卡車,重機車與沒停止的小客車在數羊,於是我爬起來走進廁所開燈上網找房子。參加四大賽最辛苦的是住宿的問題,當週的飯店或是房子都非常昂貴,這其中名人賽又是最貴的一週,通常一個小房子六千塊美金是跑不掉的,如果加上家人也去,很多球員光是住宿就花八千到一萬美金。我抱著死馬當活馬醫的心態搜尋,居然找到一個一晚只要兩百多美金有兩個套房、距離球場十分鐘以內車程的房子,早上小潘一起床他一知道馬上下訂,管線收好逃離吵雜的營地。我們真是很幸運,這應該是有人最後一刻退掉的房子,這麼好的價格又非常舒適,以後有機會再來名人賽可能我一個月前就要來搶營地位子了,哈哈。
時間再拉回秋天的名人賽,這一週為了讓球員不要去餐廳吃飯,奧古斯塔每天都提供晚餐,從前菜到甜點讓我們外帶,所以我很開心享受了不用煮飯的一週。多出來的時間我想了很久,寫了一封信給即將在週四第一組第一洞出發的壽星老公,也有空閑在練習日幫老公拍照,然後在奧古斯塔優雅的享用早餐與午餐。然而,最不優雅的事情發生在週六晚上,通常我們在露營車上洗澡之後會先擦乾淋浴間,然後再打開我們帶著的電扇與車頂的抽風把浴室的浴簾和環境徹底乾燥,但當晚因為氣溫比較低,我把電扇調成暖風,然後如常的開始吹頭髮,結果不到一分鐘,露營車內一片漆黑,沒錯,跳電了......。我急忙拿出手電筒,已經躺在沙發上休息的老公爬起來當水電工,我的心裡很著急,頭髮全是濕的,車子的溫度越來越低,沒燈,手機快沒電,明天還要打重要的第四天......。弄了快一個小時,研究了說明書,上網google了一下,兩個生手終於找到重整電源的方法,這跳電的經驗也成為我跟政琮之間日後拿出來開玩笑的話題。
在名人賽後我們開著車到Sea Island比賽,之後2021年的春天前幾場比賽我留在台灣陪伴家人,老公請桿弟在12月底把車從休士頓開到Palm Spring,他打完夏威夷之後飛到Palm Spring比賽取車。美國有很多地方有RV Storage或是停車場可以付費停放露營車,所以旅行可以事先規劃,然後把車停到某個機場附近,這樣用露營車打巡迴賽時有一些彈性,有些地方太遠可以飛走再回來拿,但事先一定要打電話問一下,像是我們今年在佛州打完,我們打算把車停在喬治亞洲的一個小機場然後搭機回家一週再回來取車開到名人賽以減少車程,但沒想到當天清晨五點開到原本要停的機場停車場居然因為疫情關閉,我們的飛機七點整要起飛,只好死馬當活馬醫直接開到機場門口的代客停車,驚喜的知道他們可以代停我們的露營車這才鬆一口氣,我想,應該是我們的小車可以代停,如果是開一台大巴士我們應該就上不了那一班飛機回家了。
2021的春天,政琮一個人從Palm Spring開到鳳凰城,再從鳳凰城開到圓石灘,再開到洛杉磯與從台灣返美的我會合,我們再一起從洛杉磯開回休士頓的家,休息一週再開到佛州比賽,這期間還經歷佛州的房子床太軟我們晚上爬回去車上睡的趣事。這一年來,我們開了24,000公里,用這樣的方式可能比大部分的美國人看他們的國家看的還多,經歷疫情,酷暑,暴風雨,低潮與在名人賽甜美的初登場。很多人都問,你們兩夫妻是怎麼辦到每天這麼緊密的在一起生活?我想,人是不可能沒有摩擦的,但我跟政琮約定,不管怎麼不高興,睡覺前一定要和好,不管發生什麼,一定要記得對對方的善意,一定要不能口出惡言。謝謝政琮對我的照顧與包容,對我們兩個的家庭的承擔與努力,是他幫助我快速地在美國適應,他的辛苦他承受的一切與他對人的善良和對社會的善意我全都看在眼裡,就是因為累積了這麼多,想到我們走過這麼長遠的路,去年回到家鄉的慈善賽又感受到這麼多人熱情支持我們我才會大哭(真是太丟臉了)。我也答應他,我要一輩子當他人生的桿弟。
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