#從12鄉鎮_到宜蘭縣政
#系列報告之六
#羅東鎮 #蘇澳鎮
羅東鎮,全國面積最小的鄉鎮,卻積蓄了發展的最大能量,過去因太平山林業開發,造就了周邊商店、旅社、餐廳、等工商娛樂業發展,現今,則是宜蘭重要的商業觀光區域;聞名國際的觀光夜市、運動公園及林場,我們需要更多便利舒適的交通運輸接駁網絡,羅東轉運站、第二行政中心的興建等,讓大羅東生活圈更趨完整。
海洋永續是全世界的目標,從蘇澳鎮就能看見,蘊含大量的海洋漁產及資源,是宜蘭、更是全國的珍寶。我們必需更加珍惜與利用,減少海廢、污水,在與環境共存共好的前提下,進一步提升地區生活品質,我們以頭腐岬為據點,興建「帆船訓練基地」打造國際水準場域,將教育生態、休閒運動、產業觀光等完美結合,並在這些基礎上營造蘇澳長遠的發展。
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羅東,是全台灣面積最小、人口密度最高的鎮,也是本縣重要的商業觀光區域。為了解決城際通勤與觀光旅客的需求,縣府積極爭取中央前瞻建設經費補助,預計在111年12月完成羅東轉運站建置,包含新建地下2層停車場及地上2層轉運站,分別滿足售票區域、候車平台、商業空間及司機休息室等需求,建構便利舒適的轉乘環境,完善縣內公共運輸接駁網。
提供優質的運動場域和安全環境也是我們努力的目標。今年12月完成的「羅東運動公園田徑場整建」工程,進行了田徑場PU跑道、排水設施、跳遠設施等工程設置,希望藉由場地優化,促進全民養成規律運動的好習慣。「污水下水道系統興建營運移轉」計畫,提高羅東地區接管普及率,現已完成用戶接管三期里程碑,正朝向第四期指標邁進,努力打造更優質的居住環境與生活樣貌。
蘇澳,緊鄰東太平洋,擁有豐富的岩岸自然景觀與充足的海洋漁產。為了推展國內帆船運動發展,我們以豆腐岬為據點,透過「帆船訓練基地新建計畫」,將此打造為具有國際水準的重要場域。未來,舉凡帆船運動相關的競技、訓練、授證、休閒旅遊、體驗探索及國際賽事,都可能在此發生;藉由促進水域運動環境與觀光遊憩資源之媒合,讓海洋教育、水上運動在宜蘭扎根茁壯。
另外,由於南方澳地區欠缺污水管線系統,家庭廢水都是直接排入港區,為了保護海洋環境免受污染,縣府也在今年9月完成「南方澳漁港地區周遭第二期水環境改善計畫」,增設污水截流管線,每日設計處理量約900立方公尺,對於提升南方澳地區的生活品質是前進一大步。未來,縣府也將持續開辦蘇澳地區污水下水道系統,增設水資中心,污水截流管線銜接到水資中心,讓污水經過更完善的處理,更能達到海洋生態永續經營之想望。
台灣污水下水道普及率 在 時代力量台中黨部 Facebook 的最讚貼文
馬路挖了又填、補好又挖🚧
讓你上班塞🚕🚐下班也塞🚙🚛
那可能是正在拚 #接管率 的 #污水下水道工程
洗澡水生髮水馬桶沖水都到哪裡去?這些民生髒污水有可能再利用嗎?
#NPC市民講堂 說給你聽⬇️⬇️⬇️
【缺水!淹水!台灣水資源困境有解嗎?】
時間:10/17(六)1400-1600
講者:黃育旗(台灣小留學生家長協進會秘書長)
台灣今年彷彿神功護體,每個颱風都跟我們打擦邊球,雖然閃躲了颱風可能帶來的災害, 但是在今年夏天溫度也屢創新高的情況下,曾文、石門與翡翠3大水庫目前的蓄水量都不及5成。
台灣地形造成山高水急、儲水不易,築建水庫又必然要面對水庫淤積後,儲水量大減的惡性循環。增建水庫時,除了考量環境因素以外,尤其會取決於執政者的經濟政策走向,例如「美濃水庫」和「集集攔河堰」,都是因應工業發展而計畫闢建的水庫。
美濃水庫因爲在地鄉親的反對運動,計畫因此擱置至今;集集攔河堰從2001年啟用,現在已經嚴重淤積,甚至影響濁水溪下游揚塵嚴重、與農搶水爭議不斷,至今仍有許多環保人士呼籲拆除集集攔河堰。
✨#水資源回收系統化還要等多久✨
要留住山上的水很困難,就要想辦法留住平地的水,但是台灣的都市多有水泥化、綠地不足等問題,正因為如此,在城市中的 #水資源回收 就變成現代城市治理相當重要的一環。
除了首都台北的污水下水道系統較完整以外,台灣是在近二十年來等各項重大施政計畫,開始納入下水道工程,逐漸重視污水下水道系統的建構,並且持續擴建污水處理廠、水資源回收中心。
台中市目前的污水下水道接管率到8月為止的統計是21.97%,六都第四,僅略高於台南(21.44)、桃園(15.66),仍有很大的改善空間!
✨#推行公共政策需要溝通溝通再溝通✨
這次NPC市民講堂邀請長期從事國際教育黃育旗先生,來談談他前往加拿大參訪污水處理廠時的見聞,台灣的水資源如何在先天不足的情況,後天別再失調。
長年積極參與公共議題的黃育旗,也會為我們說明,當地政府在推展政策時,如何向本地市民進行溝通說服,獲得民眾對建設的支持與認同。屆時我們再回頭看看台灣,試想如何做得更好!
📍參考資料:
➡️有了廢污水處理廠就不太可能會缺水、缺電、缺瓦斯-民報
https://bre.is/t2ReM2qq
➡️你聽過什麼叫做暴風雨下水道嗎?-民報
https://bre.is/CRGPWTj5
➡️全國污水下水道用戶接管普及率及整體污水處理率統計
https://bre.is/B3dwcqSZ
➡️中市府與中龍鋼鐵簽約回收水 可省一半自來水用量-自由
https://bre.is/ZZ3HcmT7
台灣污水下水道普及率 在 高雄市議員曾俊傑 Facebook 的最佳貼文
農林部門質詢
高雄市建設公共污水下水道40年,但接管普及率不到50%,109年度更只預計提升2%的接管率,市議員曾俊傑今天(16日)質詢時抨擊速度過慢,他質疑這不符合市長陳其邁「2年拼4年」的政見,要求水利局要「緊緊緊」加快速度。
曾俊傑議員說,污水下水道建設被認為是一個城市進步的指標之一,高雄市建設污水下水道40年,截至今年8月底為止,普及率是45.68%,六都排名第三,第一名是台北市83.97%,第二名新北市是66.11%,
他說,台北市是推動污水下水道接管最早的城市,也是六都裡面積最小的一個,加上是首善之區,才能有83.97%接管的表現。新北市這些年接管數直直衝,新北市長侯友宜更宣示,任期內要讓新北市的接管率達到75%目標。
曾俊傑議員說,高雄縣市合併前,原市區接管率約63%,原縣區僅約21%多,整體普及率是被原高雄縣部分併入後拖垮,但還是有很大的改善空間。
曾俊傑議員說,水利局預計109年度再接管2萬戶,可提升2%的接管率,但他認為這不符合陳其邁市長「2年拼4年」政見,要求水利局加速,至少要達到一年提升3到4個百分點的目標。
此外,曾俊傑議員也關切美豬即將開放的議題,他強調高雄市豬隻飼養量排名全國第6,養豬場457場,豬隻在養頭數計29萬4千頭,產值38.8億元。他認為農業局站在第一線,一方面要保護高雄養豬戶的權益,另一方面也要確保市民不要買到含瘦肉精的美豬。
曾俊傑議員表示,農業局要有完整的配套,讓市民在購買豬肉相關產品時能夠依循、辨別,確認自己買到的是台灣豬。
#市議員曾俊傑關❤️您!
台灣污水下水道普及率 在 污水下水道接管工程 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
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