😉盈餘連 5 季大減，但 Q2 即將好轉!?
2020 年是東陽非常黯淡的一年，主因為受到車市衰退與疫情的影響。但好消息是，東陽之前發言人表示，2021 年全球車市回暖，公司手中訂單狀況不錯，但 2021Q1 受到缺櫃的影響，使得訂單出貨延後。
不過從 4 月起，強勁的市場需求，加上公司調漲產品售價，轉嫁近期飛漲的原物料與匯率成本，使得單月營收年增 44%，AM (售後維修) 市場成長 67% 、OEM (車廠代工) 市場成長 11% ，雙雙繳出良好的營運表現。
且這還是在海運運費高漲、塞港及客戶遞延出貨影響下的成績，如果這些狀況日後有暖解，考慮 2020 年基期很低的情況下，東陽 (1319) 2021 年營運表現應該不錯。
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👨🏫延伸閱讀
東陽 (1319) 股東權益報酬率、EPS 紛紛創下歷史新低，但「這個」數據說明公司的谷底已過!? : https://pse.is/3hmrwj
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📌 東陽 (TW-1319 )
公司成立超過 55 年，主要營業項目為汽、機車零組件，為台灣塑膠件供應商，也是全球第一大的汽車 AM 塑膠件製造商，塑膠件全球市佔率 70%、鈑金部份市佔率 35%，在原廠零件市場 (OEM) 方面，東陽也是台灣汽車塑膠件的最大 供應商，只要是國產車，大部分外觀塑膠品都是東陽生產。
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📌 主要產品
保險桿東陽營收佔比最大的產品，佔其 AM 維修市場營收 43%，用途我想大家都知道，就是在行車的過程中，減緩車輛遭受撞擊所帶來之的衝擊，舉凡有發生車禍，保險桿都一定會換。意思就是只要汽車有毀損或事故意外，東陽就有生意。
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📌 營收結構
截至 2020 年的營收比重:
AM ( 修車市場 ) 佔 71%
OEM (組車市場) 佔 29%
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📌 終端應用:
撞來撞去的安全防護
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📌 經營據點
全球總共有 25 個生產據點
但總部設在台灣，研發與設計也在台灣
AM 市場以台灣為主要供應基地
OEM 市場則是在地政策，中國自產自銷
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📌 銷售地區
主力的 AM 市場，有 67% 收入來自北美，
中南美洲 11%、歐洲 12%，
等於歐美就佔了AM 市場 90% 的營收。
OEM 組車市場部分，
主要服務的是台灣與大陸一線車廠，
中國營收占比 63%
台灣營收占比 37%
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📌免責聲明:
單純分享財報資訊與個人看法，無邀約之實，僅符合量化條件的個股，無推薦之意，僅供參考、任何交易行為須自行判斷
台灣汽車市佔率2021 在 [情報] 2021年9月份臺灣汽車市場銷售報告- 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6464396
歷經疫情升溫、農曆七月等不利新車銷售等因素，本月台灣車市整體表現已有明顯回升，
無論與上月或去年同期比較皆有成長；首先是國產車銷售部分，Corolla Cross與
Corolla Altis分佔一、二名，接下來的CR-V、Focus、Kicks等皆是熟面孔，而自Kuga以
上共七款車型，月掛牌數都超過一千輛，可說是國產車中表現最為亮眼的一群。
然而和泰汽車在幾天前釋放可能調漲車價的訊息，並宣布緊縮十月份的促銷方案，意味著
可能從十一月開始就會有一波車價調漲，勢必影響國內車市，不過近期包括福特六和持續
加強新車銷售力道，包括Kuga與Focus在內皆有升級配備等動作，後續效應值得觀察。
進口車方面，同樣可能受到原廠減產的影響，Toyota RAV4接下來是否能延續穩定掛牌數
目亦是影響整體車市的關鍵，而為了因應明年起實施的CAFE法案，許多品牌將陸續引進電
動車款，包括幾天前發表的Lexus UX300e，以及BMW即將推出的iX與i4等車款，消費者的
選擇愈來愈豐富。
來源https://auto.ltn.com.tw/news/18671/2/2
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震撼!
台灣汽車掛牌數9月成長至4萬1133台，較8月增加24.1%，
亦較去年同期成長10.4%，創下近16年來同期最旺市場紀錄！
和泰車在9月掛牌數1萬3168台 市佔率32.0%。
COROLLA CROSS 3353台
RAV4 2309台
ALTIS 1857台
YARIS 1144台 創下9月單月史上最高掛牌台數。
價格喊漲新聞又出來 我看下月又是一波購車潮
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