機器人密度全球呈現上升趨勢，台灣177部排第10名
科技產業資訊室 - May 發表於 2018年3月23日
根據國際機器人聯盟（IFR）於2018年2月7日發布的2016年世界機器人統計數據，全球各地的生產自動化正在加速。以製造業2016年全球機器人密度平均值為每10,000名勞工使用74部機器人，相較2015年機器人密度是66部。按地區來分，歐洲平均機器人密度為99部裝置量，美洲為84部裝置量，亞洲為63部裝置量。
機器人密度是比較不同國家的製造業自動化程度之一種指標。
世界十大自動化程度最高的國家是：韓國 (631台)、新加坡(488台)、德國、日本、瑞典、丹麥、美國、義大利、比利時和台灣(177台)。而製造崛起的中國大陸(68台)，居第23位。
亞洲地區是近年來安裝機器人設備最多成長最快地區，顯見自動化程度，在2010到2016之間，亞洲地區的自動化程度年均漲幅是9%，而美洲是7%，歐洲則是5%。
亞洲
中國以68部排名23。相較於全世界，中國機器人密度的發展最為活躍。由於機器人設備安裝的數量於2013到2016年間的顯著成長，(機器人)密度也由2013年的25部上升至2016年的68部。然而中國政府意圖乘勝追擊，IFR就預測，在中國人力成本持續上揚，與中國政府的「中國製造2025」政策推動下，到2019年全球機器手臂的市場銷售量中，中國市場將佔有40%，規劃於2020年一舉挺進世界前10的高自動化國家。屆時，中國的機器人密度將會上升至150部。更遠目標，在2020年中國自產的工業機器人達10萬部。(2017: 中國自產的機器人2.7萬，向國外進口有6萬部)
台灣以177部排名第十。由於台灣電子產業的代工訂單來自全球，產量相當大，因此工業機器人需求量，也遠大於全球其他地區。
目前，從2010年開始南韓是製造業的機器人密度最高的國家，2016年以631部超越世界平均值達八倍之多，特別是在電子業以及汽車業。
新加坡以488部排第二名。其中約90%的機器人是安裝於在電子業。
日本以303部排名第四，略遜於排名第三的德國(309部)。日本是世界上出色的工業機器人生產國，2016年產量高達153,000部，幾乎供應全球52%的供應量。
北美地區
美國的機器人密度在2016年有189部，世界排名第七。從2010年開始，美國對現代化生產設備的迫切需求而促進了美國的機器人銷量，驅動自動化生產設備成長，主要強化美國工業在全球市場的競爭力、挽留國內製造業及促進海外工廠回流美國的趨勢，因此成為這波機器人密度成長的主要推手。其中，汽車工業仍是工業機器人的主要買家，占了2016年工業機器人銷量的52%。未來成長率，2017到2020之間，至少有15%的年均漲幅。
加拿大以145部居世界第13位。成長的主因是汽車業的需求。
墨西哥以33部居世界第31位。由於，墨西哥是汽車製造及汽車零部件的主要生產中心，主要出口至美國，而對南美洲的銷量也不斷成長。目前墨西哥最主要的機器人需求是來自汽車製造業。
歐洲
德國以309部排名世界第3，全歐洲自動化程度最高的國家。德國的工業機器人在2016的年供給量與庫存量分別佔全歐洲的36%以及41%。隨著機器人應用需求擴及一般工業以及汽車製造業的需求增加，預估在2018到2020年之間，德國的年供給量將以每年至少5%的漲幅繼續成長。
法國以132部居世界排名第18。雖高於全球平均的74部，但相較卻遜於其他歐盟國家，如：瑞典(223部)、丹麥(211部)、義大利(185部)和西班牙(160部)。不過，在馬克宏新政府上任之後，開始重整製造業部門以恢復其競爭力。在2017年，法國的機器人安裝預計可以成長約10%，而2018到2020之間，年均漲幅達5%到10%之間。
英國以71部排名第22，低於全球平均的74部。一般而言，工業需要資金投入購買設備以提升產量。英國脫歐後，是否會因關稅而影響在當地設廠房的投資，目前還沒有證據指出受到脫歐影響。
東歐的斯洛維尼亞(137部，世界排名第16)和斯洛伐克(135部，世界排名第17)，兩者的機器人密度都高於瑞士(128部，世界排名第19)。捷克則是以101部排名世界第20。捷克和斯洛伐克的機器人供給主要來自於汽車製造業的需求。斯洛維尼亞60%的機器人用於汽車製造業(387部，比2015多出33%)，是巴爾幹半島的國家中最成功的國家。
附圖：圖、2016年各國製造業工業機器人密度以每萬名勞工之Robots安裝數量 (單位：部)
資料來源：http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=14287
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