20210922(週三)早上七點 汪潔民主持
寶島聯播網YT&臉書直播/汪潔民臉書直播【新聞放輕鬆】
※今日天氣:
今爆熱,花東有高溫36度以上警示;後天首波鋒面報到,北部、東北部轉濕涼4天!
※今日來賓:
07:40~07:56 電話連線給 身心科醫師 鄭光男 談「喝咖啡的好處」
※新聞重點:
●五倍券數位綁定今起跑、8大加碼券官網一次登記,綁定不搶快、想好再下手!
●129萬青少年同意接種!雙北、桃、南、苗 今率先開打BNT~
●莫德納第2劑 70歲以上造冊接種 副作用較明顯 持續發燒48小時、呼吸困難快就醫
●入境美須打完疫苗 陳時中:台灣本就沒被限制
●防恒大事件衝擊台股 財政部緊盯盤勢公股備戰
●外企在中國面臨動盪 美媒:習近平回歸毛澤東社會主義願景
●高盛:中國GDP受累 最壞估減4.1%
●遏阻中國滲透挖角 陸委會擬修法 嚴懲中資人頭
●十大財經法案 拚立院闖關
●教育部少子化對策預算 明年將大增132億元
●網路自由排名出爐!中國連7年墊底 台灣首次納入就奪亞太第1
●Gogoro登全球電池交換一哥
●OECD:儘管通膨飆升 撤回貨幣及財政支持仍為時過早
●台積設廠效應 高雄房價大漲
●鴻海趕工 iPhone 13出貨了
●海運附加費 漲價無上限
●法美盟友關係惡化 歐盟領袖發聲力挺法國
●加拿大自由黨國會未過半 杜魯道保住政權卻再陷少數政府
●彰化縣青年創業獎勵補助最高30萬元,歡迎18到45歲青年申請,請上彰化縣政府勞工處網站查詢或撥打04-7532416洽詢。
**節目時間:週一至週五 7:00-8:00am**
❤️歡迎收看、收聽、按讚、分享
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,#不是我喜歡一人分飾多角 #只是要避免演員群聚 新冠肺炎(aka武漢肺炎)疫情,交通部業管的觀光、空運、海運、陸運都受到嚴重波及。交通部在 #防疫邊境 之外,也從春節開始研議 #紓困方案,現在已經上路。 我們知道產業界這次面臨存亡關頭,紓困措施必須「從寬、從速、從簡」,我已經要求各單位主動協...
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台灣海運限制 在 Facebook 的最佳解答
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三民一向鮮少給大全套多系列,他們非常嚴選合作對象,是很珍稀的團啊!
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表示你已經享有團購優惠價x折,再打最高39折(以禮物價值來計算),茜茜最為大家著想,一心只想要你們拿到最好康!
茜茜除了愛買給寶寶,自己也很愛看書,平時最喜歡的事情就是去書店逛逛,疫情沒法出門,我就跟團or上網買,收集好書的腳步是無法被阻止、不會停下的~
你們有茜茜,可以省去很多花時間爬文、花錢買地雷書的時間,跟著茜茜買,就能把這些珍貴的時間花在孩子身上,在學齡前培養好閱讀與語言的興趣,之後上小學,爸媽會少掉很多煩惱的。
投資理財有賺有賠;
投資孩子,孩子本身穩賺不賠,因為他看過的接觸過的每一本書,都深耕在他的閱讀存摺,在成長過程中持續的幫助他。(至於爸媽覺得自己是賺是賠,要等到20歲以後才會知道了,這就不好說了 😆)
家中的藏書有數千本,茜茜深深地認為,童書的設計製作上都比大人書要用心得好多,不但好看也很值得收藏傳家,
我想這是這個世界的大人,給孩子的溫柔與愛吧 💕
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((9/17晚上更新))
💜確定可開預購,12月出貨 #廠商已開預購
音效書、有聲書、音樂書們,國外已經沒有貨量了,但反應太熱烈,所以三民直接跟原廠確認安排新的生產量,需要時間製作,再從國外運到台灣,所以要等到12月出貨。
(能夠等的爸鼻媽咪再請下單,為加速出貨,請將現貨與預購分開成立訂單)
(今年只開這一團,12月是最快到貨日,所以很可以買唷)
💜釋出少量現貨
茜茜看大家很喜歡Nosy Crow和usbornek的書,加上太多我分享的現貨都賣完了,所以特別請三民在左邊設立兩個專區,放入品牌其他好書:
►Nosy Crow全書系(現貨)
►usbornek全書系(現貨)
裡面通通是“少量現貨”好書,大家可以去裡面挑挑唷!
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💟 4-6歲爸鼻媽咪看這邊 💟
很抱歉,茜茜的心得文都數萬字,以至於4-6歲心得文來不及開團前給(哭哭),我還是會努力寫完的!
很多人問我2-4歲、4-6歲必買什麼❓
這裡先快速給大家我的必買書單~
【2-4歲茜茜大推】
#邊玩邊學認知
🔸The Story Orchestra 2 絕美精裝音效書
🔸Usborne Peep Inside a Fairy Tale 雕花童話硬頁翻翻書
🔸Little Pop-Ups 童話認知立體硬頁書
🔸Usborne Peep Inside 知識百科硬頁巨型翻翻書
🔸Magnetology 磁鐵遊戲書(內附收納)
🔸哪兒來系列繪本
#生活品格認知
🔸Elephant and Piggie|全系列25本|可另加購玩偶
🔸Mr Panda
🔸皮皮與波西歡樂時光套書| 附書盒。中英雙語版
🔸Pip and Posy Book and Blocks Set|1硬頁小書+9個厚紙方塊
🔸不可思議的吃書男孩
🔸我的阿嬤媽媽
🔸神奇咒語咕哩咚
#食育養成認知
🔸香蕉爺爺香蕉奶奶
🔸男爵薯國王和五月皇后
🔸吐司忍者
🔸天婦羅奧運會(てんぷらりんぴっく)
🔸番茄是蔬菜還是水果?
🔸好吃的服裝店
🔸好吃的服裝店:甜蜜歡樂舞會
【4-6歲茜茜大推】
✔人體透視書+人體模型套組|中文版。英文版
✔The Ultimate Book of 巨型精裝立體知識百科|8本
✔Very First Questions and Answers|7本
✔First Questions and Answers|14本
✔Disney Pixar Read|附CD
也可以點到團購單的分頁,上面的年齡推薦是茜茜選的,都貼心幫大家分好了:)
#通通都可以收進書單中
#是茜茜從數萬本書中嚴選的唷
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💟 團購流程相關問題 💟 #下單前必看
💜 重要提醒
🎄限量商品,售完即不再接受下單,請優先下單以免錯過;為加快出貨速度,強烈建議不要與其他書種併單。
🛒商品頁顯示「無庫存,下單後立即進貨」或購物車內庫存狀態顯示「無」即為預購商品,只要購物車未上鎖,就能結帳下預購單。
💜 團購頁面怎麼看
點進去以後,主要分為:獨家大套組、0-2歲選書、2-4歲選書、4-6歲選書
以上分頁都是為了要讓大家下單方便,所以顯示的是整套整套的優惠組合,如果想要買單本,請點more,或是左邊的選書列。
這個『選書列』有點像去錢櫃點歌,可以用ㄅㄆㄇ點歌、男歌手點歌、女歌手點歌...通通可以,就看你想要看哪個分類唷!
💜已先放購物車看這邊
已經預先放入購物車的人,請務必來點此篇文的『 茜茜專屬團購連結』,這樣做購物車裡的商品價格才會跳轉成“團購優惠價”。只要是付款的時候,有看到一欄灰底的“茜茜育兒粉絲團折扣”,就表示是正確的團購優惠價喔。
如果開團時有點『 茜茜專屬團購連結』進去,但價格沒有跳轉,不用擔心,只要登出再登入會員,就會是正確的價格。(購物車會保留30天,所以不會登出登入就消失喔)
💜 運費說明
a) 便利商店取貨(結帳金額350元免運費,每筆訂單上限2000元,拆單出貨門檻700元)
b) 本島一般包裹宅配(結帳金額1000元免運費,拆單出貨門檻2000元;「宅配付現」每筆訂單需支付120元處理費,且不適用拆單);外島亦可寄送
c) 三民書局實體門市取貨(免運費,每筆訂單上限3000元)
d) 香港OK便利商店取貨
※不提供快速到貨服務
※原文書國外到貨時大多沒有封膜,為加快出貨速度,收到的書若無封膜是正常的,但三民出貨時會做好保護措施,以免書在運送過程中受損。
💜 免運門檻
三民宅配免運門檻為1000元,但是訂單中如果有預購商品要拆單出貨的話,訂單金額必須超過2000元,才能享有拆單免運費(也就是會分成兩次宅配,現貨先出貨一次,預購商品到齊後再出貨一次)。
如果有任何拆單&出貨問題,請詢問三民客服專線 (02)25006600轉130~131,每日8:00~20:00。E-mail: ec@sanmin.com.tw。
💜 付款方式
a) 信用卡線上刷卡(📣請備妥手機接收刷卡的動態密碼,並於30分鐘內完成刷卡付款)
b) 便利商店取貨付款(每筆訂單上限2000元)
c) 轉帳/郵政劃撥/宅配付現
d) 三民書局實體門市取貨付款(每筆訂單上限3000元)
e) 可使用三民圖書禮券(需輸入禮券序號)
💜 海外爸媽看過來
三民書團可以寄送海外,結帳時系統會自動試算(空運)運費;若欲以海運寄送,請先以空運結帳成立訂單,並在訂單備註"要以海運寄送"。三民會在收單後與您聯絡,告知海運運費,並在出貨後,刷退運費差價。因疫情限制,有些地區無法寄送,若有任何問題,可直接聯繫小幫手或三民客服。
三民客服專線(02)25006600轉130~131,每日8:00~20:00。E-mail: ec@sanmin.com.tw。
💜 常見問題
1. 收不到新會員或忘記密碼的認證信→請找客服,客服專線 (02)25006600轉130~131,每日8:00~20:00。E-mail: ec@sanmin.com.tw。
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3. 折扣不對→優惠名稱需有「茜茜育兒好好玩粉絲優惠」才為團購價。請確認有否經過專屬入口。
4. 無法使用折價券→團購已享特殊優惠,不再適用折價券等活動。
5. 商品無法下單→限量商品已售完
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📍團購時間:即日起~9/24(五) 23:59止
📍出貨時間:
【現貨】團購後48小時開始出貨,整張都是現貨的訂單將於下單後兩週內出貨完畢。
【預購】預購商品若未特別註明到貨日,中文童書等待期為一週,原文書因新冠肺炎疫情關係,平均等待期為45~60個工作天,將依訂單順序出貨。如遇國外出版社缺書延遲,三民客服將另行email通知,請確定願意等待再跟團。
台灣海運限制 在 時代力量 New Power Party Facebook 的精選貼文
今日是軍人節,國軍盡心竭力保家衛國,守護台灣這塊土地,值得國人給予掌聲與喝采。
但面對中共的文攻武嚇、各種統戰滲透手段,守護台灣不僅是國軍的責任,我們需要政府同心齊力,帶領國人一同面對抵禦。
今天上午,黨主席立法委員 陳椒華率隊,和高雄市黨籍議員林于凱一同前往高雄港65、66碼頭,以及高明貨櫃碼頭公司所營運的第六貨櫃中心,進行實地考察,並與交通部、航港局、港務公司等單位對談。
然而很遺憾的,在詢問到中共國務院「中國遠洋海運集團」的手已經透過商業行為,掌控、滲入高雄港碼頭一事,各單位仍抱持著 #一切合法、#法律沒有限制為由,不願承認錯誤。
對比國軍預判中共解放軍會徵用「民船」魚目混珠方式突襲奪取台灣重要港口,並已進行「作戰研究」,交通部卻放任中共國務院的手伸進我國重要港口之中,相當諷刺。
時代力量要再次強調,中資入侵高雄港是國安問題,也會波及經濟。
時代力量再次呼籲全體國人共同關注此事,切莫讓中共以假投資之名,行統戰之實!
台灣海運限制 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
#不是我喜歡一人分飾多角
#只是要避免演員群聚
新冠肺炎(aka武漢肺炎)疫情,交通部業管的觀光、空運、海運、陸運都受到嚴重波及。交通部在 #防疫邊境 之外,也從春節開始研議 #紓困方案,現在已經上路。
我們知道產業界這次面臨存亡關頭,紓困措施必須「從寬、從速、從簡」,我已經要求各單位主動協助業者申辦,每天追蹤成案率,也請業者儘速來申請。
因應限制出入境,交通部近日也在密切研商,盼盡快推出紓困2.0,讓「及時雨」雨露均霑。
#新冠肺炎 #武漢肺炎 #紓困方案 #勤洗手
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台灣海運限制 在 立法委員陳素月官方影音 Youtube 的最佳貼文
今天交通委員會審查交通部提出修訂的「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」。但是,修訂辦法完全是明修棧道、暗渡陳倉!
所謂「直航辦法」,應該是要針對兩岸之間船舶直航做規定。原本直航辦法的第十條,就已經讓大陸船舶可以穿越限制或禁止水域,進入我國港口。
但是這一次交通部提出的修訂辦法,第十條增加了第二項:
「運送客貨之船舶航經臺灣地區限制或禁止水域入出大陸地區直航港口,所經航路或航道,交通部得依實際需求,會同有關機關劃設公告,並刊登政府公報,船舶應依公告之航路或航道航行。」
背後的目的,就是要開放大陸船舶,「不須進入我國港口,就可以穿越我國限制或禁止水域」!
如果不須進入我國港口,還稱得上是「直航」嗎?為何要夾帶在「直航辦法」中?若果真修訂,豈不是放任虎視眈眈的中國大陸,在我們的海域自由來去?
中國軍方近年來大幅增加衛星偵察蒐集能力,也從未放棄武力犯台。面對這頭披著羊皮的狼,我們卻還自廢武功、門戶洞開。交通部因為中國大陸的「需求」就修訂辦法,台灣的國家利益又何在?
基於國家安全與全民利益考量,我要求交通委員會應該先退回修訂,因此交通委員會達成共識,擇期再行處理。
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台灣海運限制 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
今(6)日林佳龍立委在交通委員就審查自由貿易管區設管條例向交通部長毛治國提出質詢及修法意見。林佳龍委員表示,目前很多廠商很重視國內自由貿易港區與自由經濟示範區的規劃,也思考未來怎樣去申請運用。但是目前自由貿易港區與自由經濟示範區的關係為何?已經申請設置自由貿易港區的海空港及周邊產業區,未來是否也會成為自由經濟示範區連交通部、經建會都不確定,實在看不出整體國家經建發展目標。
毛治國部長表示,,自由貿易港區模式是境內關外,可以前店後廠,各個港有各種模式在發展,交通部還未看到經建會的經濟示範區,自由貿易港區是自由經濟示範區很核心的一部分,成長情況很好,在產值上海運有130%的成長,含空運有 160%的成長。
林佳龍表示,自由經濟示範區的概念不只是自由貿易相關租稅的減免,還牽涉到特許事業的放寬,國際人員自由流動等重大議題,因此自由貿易港區與自由經濟示範區,如果在目的與功能上不是完全獨立的制度,應由行政院成立專責委員會來統一處理。他舉例,當遇到某海空港同時申請成為自由經濟示範區(主管機關預定是經濟部)及自由貿易港區(主管機關交通部)時,現在規劃由交通部成立「自由港區跨部會推動小組」負責審議自由港區發展政策及劃設案件,是否層級夠高?
林佳龍也提出在草案中第二十九條,有關將該自貿港區內營利事業之簡易加工貨物,售與國內客戶之比例超過其當年度售與國內、外客戶銷售總額百分之十者,其超過部分不予免徵營利事業所得稅之規定。這項規定,恐怕將促使產業群聚整體移往自由貿易港區內的海空港與周邊產業區,藉以規避營所稅,造成產業群具集中在少數自貿港區所在地發展不均現象,也會致使原先已經在自由貿易港區外的產業園區廠商,缺乏進駐自貿區投資的意願。林佳龍建議交通部再就百分之十的比例限制加以考慮,或國內客戶的定義,朝鬆綁方向研究。毛部長表示,之所以訂10%是吸引以全球為市場的業者為對象,林委員的建議可以檢討 。
自由貿易管區設管條例第九條與第三十六條條文內容規範了自由貿易港區管理機關的業務範圍,許多係屬於公權力範圍,如走私稽查,人員進出管理等,因此雖然自由貿易港區要落實管理機關與營運機構分離,然而管理機關只是從中央交通部與相關業務部會,連合委任給國營性質的台灣港務公司。林佳龍建議毛部長未來台灣港務公司如何與營運機構分工,又如何設計才不會阻礙台灣港口營運機構的國際化,如委託由國際團隊來營運,請交通部好好規劃。
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