印度神童似乎真的很準欸,再度預言下波的巨大災難時間 #靠牆編
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台灣災難預言 在 東森財經 Facebook 的精選貼文
曾點名台灣!印度神童7度預言成真 揭下波災難時間
#領口的荷葉編:這次會再神準預言嗎?
#印度神童 #阿南德 #預言
台灣災難預言 在 Facebook 的最佳貼文
今天有大書要送!Niall Ferguson的Doom,感恩有中文翻譯!今天博客來會員日更加優惠!
這本書《末日》以這次大瘟疫為主題,沒想到中譯本都出版了,瘟疫還沒有結束😭。Niall Ferguson用各種天災人禍和瘟疫相比,其實疾病所造成的死傷遠比戰爭嚴重,我們花了很多錢在軍事外交上,但其實大型傳染病才是真正毀滅性的。裡面講到黑死病的那章,簡直太有即視感了,完全能想像古代歐洲人有多麼無助。
Niall Ferguson 是一個非常勤勞的歷史學者,我在北京的時候,我的同事、我認識的金融官員(他的一項專長是金融史)都曾經是他的訪問對象,我還幫忙同事練習英文,所以我知道他很勤於蒐集素材。
他也是在貿易戰中最早意識到台灣重要性的美國學者之一,他認為美國只要保不住台灣,一定會失去全球龍頭地位,這跟我的想法完全一樣,四百年來,任何一個要稱霸世界的國家,都會先尋求對台灣的控制權,早期想要進入亞洲貿易的葡萄牙、西班牙人,之後清帝國剿滅明鄭東寧王朝,開啟康雍乾盛世;然後日本差一點建立東亞大帝國,戰後美國得到四小龍的協助,至今台灣的晶圓代工仍與美國專利技術難分難捨,以及改革開放後的中國。
美中之爭,最後必然爆發於台灣,這是無可迴避的命運,因為台灣掌握了東北亞進入東南亞、美洲進入東南亞與印度、世界各國從海路進入中國的位置,沈葆楨就說台灣是中國七省之門戶。保衛台灣是這裡的人不可迴避的天命。
這本《末日》拉開了大幅度的歷史縱深,以瘟疫為核心談災難歷史,人類社會應該建立起一個以傳染病為主軸的史觀,並且建立應對之道。
然而最值得看的絕對是最後一章(我建議拿到書先看),Niall Ferguson 談到後疫情時代的國際政治爭霸,有非常精采的預言,他非常瞭解中國,雖然他沒住在那裡,但是訪問深度也能觸及到像我這種訊息產業人士的核心消息圈,可見他是相當厲害的。我就先不爆雷,以免影響解密樂趣。
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台灣災難預言 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
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