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#竹北到竹科交通要道將完成最後一哩路
為了讓竹北高鐵站區與科學園區交通往來更方便，#營建署 與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中，特別規劃興建 #高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，分3期推動，前2期工程都已完工通車，可以說已經完成3分之2，在中央與地方攜手合作下，高鐵橋下第3期工程終於動工，將完成最後一哩路！
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第3期工程，全長約1.3公里，總經費高達17億，北起竹東鎮中興路，往南銜接新竹科學園區力行路，#預計在112年6月底完工，新闢「#竹北高鐵特定區」直達「#新竹科學園區」的交通路網，#車程將減少15到20分鐘。
該工程未來開通後，將 #創下竹縣交通新里程碑，並串連高鐵新竹站特定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科三期等區域，也盼內政部徐部長能多加支持延宕已久的後兩案，#帶動區域產業發展及本縣未來30年榮景！
#新竹縣 #交通好方便
#讓通勤族上下班更通暢
新竹縣「#台灣知識經濟旗艦園區」1999年推動至今超過20年，抗爭反對也如影隨形20年，歷任四位縣長仍不願放棄。
本月28日，內政部都市計畫委員會進行第12次的專案審查，國民黨籍的現任新竹縣長楊文科，及當年提出本案的民進黨籍前縣長林光華都到場力挺，#強調此案屬國家重大建設，95%地主同意開發，且針對反對的土地已經排除在徵收範圍外，希望盡速通過。
20年來，新竹縣府沒有放棄開發，地方團體也契而不捨的持續抗爭到底。璞玉自救會副會長陳義旭帶著「否決台知」的 #萬人連署到場陳情，#批評國家重大建設無相關認定標準，浮濫開發只是炒地皮，將導致農地遭侵蝕。荒野保護協會創辦人徐仁修也到場聲援，直呼「不開發才是最好的開發。」
本案討論超過三個小時，最終仍因計畫人口估算、產業專區及住宅區面積調整等有待釐清，將待新竹縣府補充資料後，#下次專案小組再審。
#台知計畫
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【反對台知計畫 守護璞玉良田】
「台灣知識經濟旗艦園區特定區計畫案」或稱台知計畫，為新竹縣的重大開發計畫，涵蓋竹北、芎林2地，徵收土地共453公頃，因徵收面積過大，遭到當地居民強烈反彈，計畫自2004年核定至今仍在審查階段。
若本案進行開發，當地9000位居民將遭受迫遷，且全區幾乎都屬於特定農業區，開發後將變更為住宅區、商業區，大規模良田將消失殆盡。
內政部28日將再度審查台知計畫，但原先100多公頃的徵收案擴大到453公頃，新竹縣卻沒有依法進行政策環評，也從未對外說明需要如此大規模徵收的必要性與公益性，以及開發後對當地文化或環境的衝擊。
台知計畫可以說是超級違法的開發計畫，且影響人數眾多，綠黨呼籲內政部應 #退回本案。
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2020年4月26日 — 振奮人心！#台知園區計畫5月將報內政部送審】 經過長達15年的努力，我要向鄉親報告！#台灣知識經濟旗艦園區有重大的進度，4月23日新竹縣都市計畫 ... ... <看更多>
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台灣知識經濟旗艦園區內政部 在 [新聞] 新竹縣拚台知園區案過關救被疫情拖垮的- 看板home-sale 的推薦與評價
連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3144826
內文：
［記者黃美珠／竹縣報導］全球經濟因武漢肺炎疫情低迷中，新竹縣府今天卻報「佳音」
。他們推動16年，其中約10年因土地正義陷入長期「贊成」跟「反對」拉鋸而無法正式開
發的「台灣知識經濟旗艦園區特定區計畫」，經縣長楊文科半年來多次親自跟反對地主們
溝通，終獲更多支持。反對區段徵收的私地面積大幅減少33公頃多，而因此帶動的相關修
正已獲縣都委會審議通過，下月初就將送入內政部都委會，縣府希望也能順利過關，爭取
今年底啟動徵收。
縣長楊文科說，這是新竹縣從2004年台知園區被政院認定是國家重大建設計畫後，16年來
一個很重要的里程碑！
他說，11年前內政部都委會雖審議通過本案的主要計畫書，但留了1個需要補辦公展的「
尾巴」，後隨土地正義之聲高漲，伴隨而來的公益性、必要性爭議讓全案始終深陷在贊成
和反對兩極化爭論裡，嚴重影響地方發展。
他上任後先把本案主導權從學界收回，半年內3次親跟反對區段徵收的地主、與自救會成
員們面對面，針對他們所關心的產業、國立交通大學用地的區位、不納入區段徵收範圍原
地主跟農民權益等相關議題做溝通，進而納入整體規劃考量。
最後他們在中央5項處理原則下，調整了「原則1」的作法，從原來只要有1個持分土地的
地主反對參加區段徵收，那麼這筆持分土地就會被全面排除在區段徵收範圍外，改成：只
要這類土地的地主全部同意，也協議完成土地分管範圍，就可被納入。
並另訂定：如果想要參加區段徵收的前述地主「人數」，超過全部持分者的5分之3，而且
這些同意者所持有的土地總面積也超過這個持分土地範圍總面積的3分之2者，就可以被納
入辦理區段徵收。
但如果持分的不是土地而是建物，只要是同個建、使照且土地無法單獨處理的住宅社區，
只要想參加區段徵收的地主「人數」跟他們所持有的土地「總面積」，都超過範圍內私地
地主人數或總面積的4分之3，也就可以被納入。
但對那些因「原則1」調整而被納入區段徵收本身卻不同意的持分地主，縣府會以原地保
留方式處理，尊重他們的權益。
此外楊文科還說，因為前述破天荒的讓步讓地主們真正感受到被尊重，使得反對加入區段
徵收的私地面積從58.36公頃銳減到只剩下24.92公頃，等於全部有435公頃的台知園區腹
地，可望有389公頃能供區段徵收，讓整體的土地規劃利用更為完整。
楊文科還說，這半年也得力交大校方允諾「讓位」，把該校33公頃預定地整個位移到東興
路北側的公墓現址。而針對鄉親的期許，校方也同意，會跟未來縣府在交大旁新建的小學
分享資源，共構成智慧校園，甚至不排除跟附近的六家高中、六家國中做串連。縣府則會
另在基地東南側備有文中（小）用地以因應未來這區的人口成長。
楊文科說，他們希望科技的園區有人文綠帶的養分支撐，所以也採納鄉親意見，決定保留
當地的歷史建築「通德堂」，並會在周邊規劃公園用地。
他說，新竹縣今年的土地增值稅成長不少，主因就是廠商返鄉購置廠辦用地帶動。竹北生
醫園區的廠房也已不夠使用，非常迫切需要台知園區啟動開發來「支援」，以佈建整個生
醫等科技的上、下游產業永續發展，這對復甦台灣被疫情嚴重打擊的經濟有正面意義。
心得：
楊文科任內的指標性徵收案要成真了嗎...
這徵收案一過，
建商有更多題材了，
竹北房價真的高不見頂。
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如果還有來世，我想當一個獸人
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