【一邊看奧運,一邊追國際大事】
現在大家都在關心奧運比賽,本屆台灣隊的表現真的是很棒,而且不知道大家有沒有一個感覺,我們現在是多點開花,有好幾組運動員站上了世界之巔,而且每個運動員都很享受比賽,真是令人動容!
好的那我們也來為大家整理過去幾天的大事,大家追賽事之餘也來追一下國際政治。
1、美軍巡田水
美國海軍發布消息指出,隸屬美國海軍第七艦隊的「班福特號」(USS Benfold DDG-65)飛彈驅逐艦,在台灣時間28日例行通過台灣海峽。
這是美國總統拜登1月20日上任以來,美國軍艦第7度通過台灣海峽。前6次分別為:2月4日的「馬侃號」(DDG-56)、2月24日的「魏柏號」(DDG-54)、3月10日的「芬恩號」(DDG-113)、4月7日的「馬侃號」(DDG-56),以及5月14日的「魏柏號」(DDG-54)、6月22日的「魏柏號」(DDG-54)。
(小編os:下次來港口停下來補充個台灣水果吧)
2、AIT新團隊就位
AIT發文指出(https://reurl.cc/W3olzy ):「繼曉雅處長上任後,AIT新任發言人鄧艾德先生也在昨天上工囉!一起來認識發言人艾德:https://bit.ly/2THoXpW。 」
(小編os:所以大家真的可以直接稱呼曉雅,這不是我們在裝熟)
3、副國務卿雪蔓與王毅會面
美國副國務卿雪蔓(Wendy Sherman)26日在天津會晤中國國務委員兼外交部長王毅等官員。這次訪問行程可以說是峰迴路轉,因為先前中國一直不願意派出對等層級的官員,因此這個行程反覆安排了許久,雪蔓還先去會晤了日本和韓國的同行counterpart,然後也去了蒙古。
雙方的會面可以說是各言爾志,不過我們先前有提過,現階段兩邊都以不要直接衝突為目標,所以這樣的會面是好事(小編補充:完全不需要把它解讀成什麼美國親中之類的),可以交換資訊以及維持溝通管道。即使如此,中國方面還是要一拖再拖,真的見面了之後也繼續搞事,請跟著下方各點新聞一起服用。
複習一下:中國以黨領政,外交事務的第一把手是中共中央政治局委員、中央外事工作委員會秘書長兼辦公室主任楊潔篪。王毅雖然是「政府層級」(國務院)的外交部門首長,但在「黨中央」的層級比較低,所以他的地位相當於外交事務第二把手,層級跟副國務卿雪蔓相當。
4、中國要跟塔利班一起打擊恐怖組織
最有趣的是,中國方面接待完雪蔓,立刻又在同個場地高調地跟阿富汗塔利班的代表、政治委員會負責人巴拉達爾(Mullah Abdul Ghani Baradar)會面,討論了滿多事情。
中國外交部發表聲明說,希望塔利班與中國一起打擊維吾爾人恐怖組織「東伊運」。塔利班承諾,未來將不介入中國的新疆事務。
(小編os:wait a moment,跟塔利班一起打擊恐怖組織???只能說中國,不意外。)
5、國務卿布林肯很忙
辱華了。布林肯會面達賴喇嘛代表!
根據《路透社》報導,美國務院發布訊息指出,布林肯28日在新德里和「藏人行政中央」(Central Tibetan Administration,即西藏流亡政府)代表仲瓊歐珠(Dongchung Ngodup)會面。
美國上次類似的會晤是2016年總統歐巴馬會見達賴喇嘛。經過了近五年,美國行政官員再度和西藏領袖進行重要接觸。這肯定是要辱華的,中國一定會非常生氣。
(小編補充:也就是說,雪蔓與王毅的會面背後,中國與美國都各自出了招)
28日,國務卿布林肯馬不停蹄,和世衛秘書長譚德塞在科威特會面,討論世衛組織的改革,以及如何合作因應疫情。布林肯說,美國支持世衛進一步調查新冠肺炎病毒源頭。
(又是辱華)
6、美國會提案禁止使用錯誤標示台灣的地圖
美國聯邦眾議院28日通過國務院撥款法案,內容包含一條:禁止美國行政部門花錢製作、採購或展示任何將台灣畫成中國一部分的地圖。
(BJ4)
(小編補充:最有趣的是Reddit,也就是美國版的ptt,上面有不少鄉民說可以把中國標示成「西台灣」)
6、防疫工作別鬆懈
台灣疫情警戒降一級,但提醒大家社區傳染的可能性仍在,尤其是還有好幾個傳染源不明的案例,大家仍然要做好各種防疫措施。包括美國在內的許多國家,現在疫情狀況都有復燃趨勢。大家最近看日本球星大谷翔平不斷打全壘打的同時,也要注意28日才剛爆發華盛頓國民隊的大規模感染事件。變種病毒是接下來的防範重點。
請記得,口罩戴好戴滿,常常清潔及消毒!
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台灣福特 ptt 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答
【和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約!】
🔥照著官方資訊,卻莫名喪失保固!
近來有民眾向嘉瑜反應,表示:買TOYOTA RAV4休旅車過了半年,里程僅三千多公里,即接到和泰來電通知回廠進行定期保養,並可參加優惠活動延保一年。車主依據TOYOTA服務手冊中所載之延保優惠活動說明條項下:「超過6個月未回廠者,將不適用本延長保證專案,『保證權益將維持為4年或120,000公里』。」,並依上開「字面意義」理解,不欲於半年回廠定保,只喪失優惠延保資格,但仍應享有「4年或120,000公里」之基本保固。
然以上主張,竟遭和泰告知:如果沒有每半年(無論里程)回廠自費更換機油,就會喪失所有基本保固,消費者無法接受上述說法,並認為簡直是以基本保固來威脅車主回廠自費定期保養並藉此圖利!
嘉瑜透過google、FB、ptt、mobile01論壇等處查找資料,發現許多車主都有類似經歷,但綜觀和泰的主張依據,邏輯上卻根本站不住腳!。
🔥服務手冊內容自相矛盾!
按和泰主張,其取消保固的論據在於:服務手冊中所載之「保證外事項」第10:「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程,『致』無法確定其行駛里程者」,而服務手冊屬於購車契約的一部分,故其主張並無不法等語。
但經嘉瑜觀察「同屬契約內容」之準時定保送延保條項,卻又載明「超過6個月未回廠者,『保證權益維持為4年或120,000公里』」,則上開兩條自相矛盾之條款究應如何解釋?難道都是和泰說得算?不僅如此,嘉瑜再調出2016年版服務手冊仔細對照,發現當初所謂「保證外事項」的寫法如下:「變更里程表之行駛里程數,『致』無法確定其行駛里程。」
大家發現問題了嗎?原先所定之「任意變更里程表」被魔改成了「未於每半年回廠」,導致後段「『致』無法確定其行駛里程」的文義變得十分詭異,且若未於每半年回廠,但「未致」無法確定行駛里程」,又該如何解釋呢?
經嘉瑜詢問消保處上開條款矛盾之處,消保處亦表示「容有疑義」,再依據消費者保護法第11條:定型化契約條款如有疑義時,「應為有利於消費者之解釋」,綜合上述,以上條款解釋當然不可能任憑和泰說了算!
🔥半年未自費更換機油,是否真影響保固?
按服務手冊最後一頁所載之保養內容:「請依照『使用手冊』資料中記載的機油、胎壓、胎紋、冷卻水、清 潔液、雨刷膠條等保養內容,勤加檢查,以防止因故障引發的事故與問題。」經嘉瑜仔細閱讀車主使用手冊中定期保養定義,其中分為「一般使用」及「嚴苛條件使用」,如為「一般使用」之情形僅需於「每一萬公里或一年內」更換機油即可,只有在「嚴苛條件使用」下始需每半年進行更換。
又何謂「嚴苛條件使用」?使用手冊說明如下:1.沒有鋪柏油的道路行駛。2.重負載車輛,使用於露營。3短途行駛且氣溫低於0度。4.長時間怠速或長距離低速行車(例如警車、計程車或挨家挨戶的送貨車)。試問台灣有多少車主平時開車會符合上開嚴苛條件使用的情形呢?
🔥廣告刻意誤導消費者,恐違反公平交易法!
和泰在明知上述服務手冊條款自相矛盾的情形下,卻又在「工單」、「貼紙」及「定期保養寄送信函」等文件上,不斷以廣告宣傳其定保送延保優惠方案,且方案內容亦均標明:「超過6個月未回廠者,『保證權益維持為4年或120,000公里』」。
依據公平交易法第21條:「事業不得在商品或廣告上,或以其他使公眾得知之方法,對於與商品相關而足以影響交易決定之事項,為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。」則上述和泰不斷宣傳定保送延保優惠方案的同時,卻又在購車後半年未回廠自費定保之情形,取消車主理應享有的「4年或120,000公里」保固,嘉瑜認為顯有違反上開公平交易法之疑慮。
🔥無故收回契約是否作賊心虛?
民眾於購車時,業務員曾說為配合公司既定流程,契約書應交由和泰回收,並以「沒有要賣車的話就要回收」等推託之詞,使消費者同意由和泰回收契約書,然根據經濟部依循消保法第17條授權訂定之「汽車買賣定型化契約不得記載事項」第10條規定:車商本不得回收汽車買賣契約書。
上開收走契約書行為亦於民眾向消保官陳情時,遭消保官當場指證為違法行為,而和泰寧可違法也要收走契約書的動機為何?嘉瑜不禁質疑是否是作賊心虛?
🔥車商不斷推卸責任,消保處、經濟部如何保護消費者?
近年來從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、馬自達CX5引擎漏水……到去年10月嘉瑜一直持續關注至今的TOYOTA RAV4漏水案,車輛製造重大瑕疵案件不斷,在這樣接連出包的情形下,車商竟還妄想推卸自身應負之保固責任,消費者卻常常無可奈何。
嘉瑜在此呼籲消保處、經濟部針對定型化契約條款有顯然違法之情事者,應加強監管,不要再讓眾多車主求助無門。而在保固之外對於車主權益的保障,也期待經濟部能徹底放棄袒護車商的緩衝期,早日使檸檬車條款正式上路!
https://disp.cc/m/163-d8Au
台灣福特 ptt 在 台灣民眾黨 Facebook 的最佳貼文
【1450不再是都市傳說,而是真實存在!】
我們在譴責中共假新聞,反紅媒的同時,痛心的看見臺灣也有政治派系正利用金錢影響主流輿論,散布局部或有利於特定團體的資訊,將大眾困在名為「輿論」的牢籠,用大眾的閱聽權來換取自己的利益。
台北地檢署指出,「卡神」楊蕙如每月透過下線蔡男給發文網軍1萬元,透過「反統義勇軍」、「福-特別小組」、「高雄組」等LINE群組,在LINE、PTT等平台「帶風向」,藉此影響大眾媒體認知。我們不但確定了「網軍」的存在,更深切的體認到:「輿論,是可以殺人的。」
卡神一案之所以會被發現,是因為去年的關西機場事件,「網軍」誣蔑大阪辦事處,間接造成駐大阪辦事處處長蘇啟誠自殺。這不但是案件曝光的主因,更是風向輿論可能導致人亡的實際案例。
我們在此沉痛的呼籲,不要透過輿論的壓力,抹滅應該被討論的議題,更不要透過輿論,傷害正在為國貢獻的專業人才。
過去幾個月間,不少人在PTT上發現特定政黨透過公關公司購買帳號,形成為特定政黨及候選人背書的「網軍」。
只要是同陣營的新聞或討論,便湧入大量帳號吹捧,帶風向,放大該陣營的能見度與公共評價,反之則以非理性的謾罵、抹黑對方陣營。
「台幣戰士」所形塑的網路聲量,不僅無助於推動公民社會議題的理性過通,反倒助長了以情感為根本的意識型態對立。
金錢,不應該成為買下大眾思想的工具,而且,我們更要追問,這些錢的來源究竟為何?
如果是特定企業家,是不是政商勾結?
如果是特定政黨,有沒有濫用公眾預算?
如果是利用人民辛苦打拼攢下來的血汗錢購買網軍,拿人民的辛苦錢來箝制人民的思想,應當被人民所唾棄。
「自由、自由、多少罪惡假汝之名以行。」把人民關在輿論的牢籠,餵養精心設計的資訊,這是真的自由嗎?
民眾黨秉持專業提出各種候選人,但民眾黨所提出的候選人卻很快成為了「片面訊息散布」的受害者,不分區男一的張其祿就是一例,而網路輿論的風向也因為網軍而失真。
我們認為重要的不是候選人來自甚麼階層,而是在這樣的網路詆毀下,我們損失多少專業的見解。
網軍以為自己只是敲打鍵盤或賺取利益,不知不覺間卻已是滿手泥巴及血腥。
透過這次事件,我們衷心希望,把評論的空間留給民眾,給民眾一個能夠接觸到全面且真實資訊的機會。
這也是為何民眾黨會提出「公開透明的政治文化」,就是希望避免資訊落差,建立一起一個傳遞正確訊息的政治氛圍與討論空間,
為一個實質公平正義的社會而努力。
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#多少罪惡假自由之名
台灣福特 ptt 在 Re: [問卦] FORD到底哪裡輸TOYOTA - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
引述《mysteryguy (mystery)》之銘言: : : 再來就是買ford 的族群,很多都是 ... 43 F 推Hua0722: 只看PTT大概會覺得全台灣福特都漏油、顧路,開到一半失去 08/15 16:44. ... <看更多>
台灣福特 ptt 在 台灣福特PTT-推薦/討論/評價在PTT、Dcard、IG整理一次看 的推薦與評價
台灣福特PTT -推薦/討論/評價在PTT、Dcard、IG整理一次看|,另外有台灣福特PTT,Nissan TIIDA 二手PTT,2014 Tiida 二手PTT,Tiida Yaris PTT相關文章 ... ... <看更多>
台灣福特 ptt 在 [問題] 台灣福特是怎麼走下坡的?? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
30年前,台灣路上很常看到福特的車
最經典的有天王星、全壘打
20年前也有你愛他
2001年也還有Activa
可是以前福特在路上的能見度很高,到底是什麼原因讓台灣福特直接走下坡呢??
是不是跟以前福特變速箱比較耐用有關係呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.71.156
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1555942383.A.FC7.html
以前台灣的小貨車、廂型車也有不少輛是福特的
不像現在只剩下中華汽車獨大
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156), 04/22/2019 22:16:48
早期台灣的MAZDA一些車種跟福特幾乎一模一樣,是屬於貼牌車嗎??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156), 04/22/2019 22:22:41
早期的福特妥善率比較好?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156), 04/22/2019 22:58:16
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