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台灣私人飛機數量 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
0421華爾街日報
*【晶片荒問題為何如此難解?】
全球主要半導體生產商正試圖通過改變生產流程、向競爭對手開放閒置產能和調換生產線等舉措來提高產量。但由此實現的供應小幅增加不太可能解決阻礙汽車、家電和個人電腦等各種產品生產的晶片短缺問題。
https://tinyurl.com/yzgbjjyo
*【富士康洽談收購一家台灣晶片廠】
富士康科技集團表示,正在討論從一家台灣半導體公司手中收購一個晶片製造廠。
https://tinyurl.com/ye4momk2
*【美國單日新增新冠病例數上升,儘管疫苗接種工作推進】
美國單日新增的新冠病毒感染病例和死亡病例數量較前一天有所上升。雖然現在所有美國成年人都有資格接種疫苗,但聯邦衛生官員警告說,美國面臨著抗擊新冠疫情的關鍵階段。
https://tinyurl.com/ygczetvk
*【歐洲要求嬌生新冠疫苗警示潛在副作用,但稱其好處仍大於風險】
歐洲藥品管理局表示,嬌生公司的新冠疫苗應在產品資訊中添加一項警告,將罕見血栓伴隨低血小板列為非常罕見的潛在副作用。
https://tinyurl.com/ygtmx5lf
*【新冠疫情曾導致碳排放劇減,但眼下再次攀升】
新冠疫情使世界上許多大型經濟體停擺,飛機停飛,工廠關閉,車輛停駛。這造成煤炭、石油和天然氣等二氧化碳排放較高的燃料需求大幅下降。但隨著全球疫苗接種的鋪開,各國政府正試圖重啟經濟,碳排放量又在大幅攀升。
https://tinyurl.com/yjyacnnk
*【受拜登行動鼓舞,一些歐洲國家對俄採取更強硬立場】
在克里姆林宮對烏克蘭發出威脅以及俄反對派領袖納瓦尼健康狀況惡化之際,一些歐洲國家想要效仿拜登政府,採取更強硬的對俄立場。但歐盟核心成員國法國和德國更傾向於努力說服普丁改弦更張。
https://tinyurl.com/yhcpd8bm
*【衛星照片顯示俄羅斯在烏克蘭附近擴大軍事集結】
商業衛星照片顯示,俄羅斯在克里米亞和烏克蘭附近基地部署的戰機規模比之前披露的更大,提高了俄羅斯進行政治脅迫或軍事干預的能力。
https://tinyurl.com/yzwdrbw7
*【競爭加劇之際,中美即將任命新大使】
中國政府計劃任命經驗豐富的外交官秦剛擔任下一任駐華盛頓大使;外界普遍預計華盛頓將任命曾在民主黨和共和黨政府中任職的資深外交官R. Nicholas Burns為駐華大使。
https://tinyurl.com/ydss66xr
*【女子車展公開抗議,特斯拉在華面臨新挑戰】
抗議者對特斯拉電動汽車的安全性提出異議,觸動了中國的敏感神經,導致對特斯拉的抱怨潮在中國互聯網上迅速蔓延,使人們再次聚焦於這個對特斯拉至關重要市場上據稱存在的產品質量問題。
https://tinyurl.com/yhgtzmrb
*【數字人民幣不會威脅美元主導地位】
對於提升人民幣在國際上的較弱地位,數字人民幣能提供的幫助相對較少,更不用說成為挑戰美元霸主地位的武器了。
https://tinyurl.com/ygqwcyvm
*【花旗計劃明年上半年在中國開展證券和期貨業務】
花旗成為又一家在中國政府開放國內金融市場之際、尋求在這個全球第二大經濟體拓展業務的跨國銀行。
https://tinyurl.com/yhotnm4l
*【花旗調整亞太戰略重心,將撤出消費者銀行業務】
花旗打算在香港和新加坡招聘1,100名私人銀行顧問和客戶關係經理,以及1,200名技術和運營人員,並計劃到2025年使亞洲客戶資產管理規模提升到4,500億美元。
https://tinyurl.com/yesdy2e4
*【外資大舉買入中國國債的勢頭停滯】
隨著中國相對美國的利率優勢縮小,海外投資者暫停購買中國國債,3月份外資持有的中國國債規模出現2019年2月以來的首次下降。
https://tinyurl.com/yzzy7w9n
*【美團擬籌資100億美元,投資無人機和自動駕駛汽車配送技術】
美團將從投資者手中籌集多達100億美元,用於大舉投資無人機和自動駕駛汽車配送技術,以期獲得相對於電商競爭對手的優勢。
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*【蘋果公司推出播客訂閱服務、新款iPad Pro】
蘋果公司推出了播客訂閱服務和追蹤電子產品的小型無線產品,這兩款新產品是針對抱怨蘋果公司利用其實力進行不公平競爭的競爭對手推出的。
https://tinyurl.com/yj8l6vad
*【狗狗幣暴漲,一個「玩笑」開出500億美元市值】
最初被當作玩笑創造的加密貨幣狗狗幣週一震撼華爾街,幣值暴漲推升年內回報率超過8,100%,相當於1988年以來標普500指數包括股息在內回報率的兩倍還多。
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*【英偉達400億美元購Arm的交易面臨英國國家安全調查】
英國政府表示,希望監督機構調查英偉達斥資400億美元從軟銀手中收購晶片設計公司ARM的交易,理由是出於國家安全考慮。
https://tinyurl.com/yzca4mwa
*【富士康大幅壓縮威斯康辛州工廠投資規模】
根據富士康科技集團與美國威斯康辛州達成的一份新協議,富士康正壓縮在當地建設的液晶顯示器工廠的計劃規模,預計投資額僅為近四年前承諾的100億美元的一小部分。
https://tinyurl.com/yj2dhcdw
*【亞馬遜開設沙龍,進軍美髮領域】
亞馬遜公司開設了其第一家美髮沙龍。其位於倫敦的斯皮塔佛德購物區,提供以技術裝扮的美髮服務,包括基於增強現實技術的美髮參考。
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*【經濟重新開放之際,Netflix訂戶增長減緩】
Netflix表示,第一財季用戶增長低於預期,這可能是該公司的一個預警信號,因為許多國家的消費者開始擺脫疫情相關的封鎖措施,同時流媒體市場的競爭加劇。
https://tinyurl.com/ygquyfd7
*【WeWork將接受加密貨幣作為支付方式】
WeWork表示,它將接受某些加密貨幣作為支付方式,使這家共用辦公室供應商成為最新一家接受數字貨幣支付的公司。
https://tinyurl.com/yh5t93kp
台灣私人飛機數量 在 紀綱 Facebook 的最佳解答
事實上我就個很尖銳的人
光是今天私人臉書上要來加我的人
是個「盜臉人」
只會轉貼一篇真正的內容沒寫過
就能搞到我抓狂
那是我私領域
公跟私我分得很開
我也不想透過私人臉書去認識你
拜託 我認識的人夠多了
你也不會因為加入我私人臉書
就會增長法律知識
因為上面都是滿滿的幹話而已
更何況我閨蜜2號掛了之後
好幾個月沒發過文了
所以,盜臉人
拜託,別再來加了
掛在上面的早已超過幾百人
我都沒按確認
我很武斷的判斷
盜臉人不會是朋友
講講今天的引爆點吧
居然是因為備課
沒錯,我今晚要上課
要講新修法的妨礙公務
在立法理由裡其中一段
「因為妨害公務數量逐年攀升⋯⋯」
敏感的神經立刻跳了起來
源頭在哪裡?
是台灣人特別反骨愛妨害公務?
還是民主法治精神已經開始紮根
你政府仍然大量違法執法
才會有這樣的反抗?
人民是狗?還是奴才?
妨礙公務案件量最大的客體
當然是警察
學運裡那個超越憲法的男人
一路高昇
警政系統有變好?
警方違法執法有改善?
我每天都能看到
政府違法的案例、判決
這到底是什麼見鬼的立法理由
你他媽的對我
亂臨檢亂搜索亂徵收
我反抗政府居然說我是刁民
執政黨無力改革這個爛掉的體系
反過來用修法的手段來控制人民
真是他媽的棒透了
前幾天就看到這張文宣了
今天的導火線又讓我聯想起
知不知道警察開槍要寫報告
後續程序還一堆
如果違法還要面臨被起訴
是合法執法
不是爽就好
這群要考警察的人有多年輕?
有幾個人知道
這個系統是爛掉的?
如果沒有堅持自己的信念
是會被同化變成違法爛泥的?
貪瀆、違法違紀的員警有多少?
警校教的很多處理的方法
都不是合法的?
這個系統只求業績,不求正義?
知法、盡責、榮譽才是重點好嗎
是要進去當代表國家的執法人員
不是進去爽進去廢腦袋
進去同流合污的
行政法、刑事訴訟法
是否能真正被實踐
是一個國家真正走向民主化的測驗
台灣到底要走多久?
明天下午要去我爸這幾年的新居
不知道他在不在
因為我當年燒了架飛機
還有2個空姐給他
我會跟他說
你兒子最近常面對自己
跟以前的自己溝通
但還是會一樣尖銳
你應該會驕傲
台灣私人飛機數量 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay,近日發行睽違四年的專輯時,向外界投下震撼彈,表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫,直到能找到『碳中和』的旅行方式,謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。
因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出,就僱用了 109 名工作人員, 32 輛卡車,跟 9 名巴士司機,這些人前往五大洲,在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏,而且他們都是搭私人飛機,人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易,但根據音樂行業的最新數據顯示,現場 live band 演出,每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放,造成問題的不僅僅是航班,還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源,這些累積下來都是相當可觀的環境成本。
而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫,目前全球均溫已經上升 1 度,就快達聯合國警告的增幅標準,而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時,上升了 4 %;因此歐洲議會也正式通過表決,成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲,新任歐盟執委會主席更誓言,將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』,全球都在因應氣候變遷做出努力。
雖然近年來,其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動,也帶動環保袋、環保吸管,這些設計物的銷量,大眾意識確實逐漸提高中,不過在台灣,人均碳排放卻還是高居全球前 25 名,減碳是勢在必行,不過也因為環保、永續議題的推廣,容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為,我們要環保、要減碳,但個人心理面就不是這樣了,我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場,因為氣候變遷是累積性的,但我們通常很少有這種耐性,去等待幾十年後才發生的『改變』。
在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動,瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議,花了 20 天橫跨海洋,身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎?
雖然飛機排放的溫室氣體,只占全歐盟總量的 3 %,但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳,碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳,可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保,會根據旅途距離,還有乘客數量變化,如果是短程旅途,火車排碳量可能比飛機高,如果是長途旅行,甚至可能兩種交通方式排碳量差不多!
你對於降低碳排放有什麼看法?
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢?
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