面對中共威脅 我們該如何不避戰 奉陪到底?
國防部日前公布110年度中共軍力報告書更直指,
中共軍機或山東號、遼寧號航艦等,藉由遠海長航訓練進出宮古海峽及巴士海峽,
已擴展至台灣東部的西太平海進行海空連訓,
企圖對台灣形成戰略包圍態勢及掌握第一島鏈內區域拒止、第二島鏈外戰略威攝之軍事優勢。
在漢光37號演習首日演訓項目-「戰力保存」,
想定中共攻擊西部,空軍戰機與C–130H運輸機搭載後勤維保人力﹑裝備轉場至東部執行戰力保存,
專家學者則不斷提醒,
今日中共武力投射今非昔比,
當中共海軍已能常態性在西太平洋訓練,
對我們的東部海空域的掌握與威脅性遽增,恐威脅我們的東部防禦。
面對中共軍事威脅,
邱國正部長曾說國軍備戰不求戰、應戰不避戰,
敵要來就奉陪,要多久就多久,但不挑釁。
又該如何奉陪到底?
後勤資源(維修中心、彈藥、油料補給)多佈署於西部,
#一旦中共鎖定後勤資源為攻擊目標,
屆時有再多戰機武器等,#沒有後勤整備資源難維持戰力。
現行透過C-130H運輸機搭載後勤物資與維保人力轉場東部,
但欠缺自我防衛能力的運輸機,恐怕也難逃敵方鎖定攻擊,
國防部應思考,是否 #在下一個階段應提升C–130H #運輸機自我防衛能力。
此外,東部作為主要戰力保存區,
#國防部應加速規劃新增花東戰備道,
利用鄰近高山地形優勢可掩護,
規劃最小起降帶與建置部分後勤整量能,
而達到最小機場面積,成為微型基地。
以因應未來萬一西部機場、戰備道與後勤資源被癱瘓時,
尚有其他基地可分攤花蓮佳山與台東志航的負荷。
針對上述意見,部長承諾會納入計畫滾動式檢討,
我也會持續追蹤進度。
面對中共軍事威脅,國軍正堅守崗位守護台灣領海與領空,
我們更應成為國軍堅強後盾,
支持國防預算以持續深化台灣國防能力!
圖片來源:108年度國防報告書
圖一:中共軍機艦跨區訓練航行示意圖
圖二:中共飛彈射程涵蓋示意對
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過99萬的網紅眼球中央電視台,也在其Youtube影片中提到,• 疫情延燒 全國各級學校19日起停課至28日 • 脫序毆打店員、嗆聲司機 刁民拒戴口罩挨罰 • 核三蒸汽閥和興達電廠全故障 單週二度停電 • 周玉蔻提前暴雷確診數字 陳時中:依法辦理 • 空軍驅離解放軍機 不明聲源幫腔:叫你滾啦 台灣社交距離下載連結: iOS https://pros.is/3...
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台灣空域圖 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳解答
✅➡️原本以為今天共軍有甚麼新花招?
結果共軍又是戰機不敢接近台灣、放老古董運八自己兩架單飛到台灣東部空域 ... 本站認為共軍既然這麼『無膽』就少整天嘴砲挑釁台灣、還妄想飛越台灣?簡直可笑之至。漢光演習期間台灣東部可是放滿了空軍戰力保存的大量戰機!共軍的老古董運八如果不怕下去餵魚、大可闖闖看嘛?就笑你共軍不敢啊。中國近日多次『作秀』騷擾台灣防空識別區顯然是惡劣的挑釁,也再次自證中國就是破壞台海和平的『麻煩製造者』
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圖:國防部 https://twitter.com/mondefense
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✅➡️國軍怒嗆襲擾共機「破壞區域穩定,要負完全責任!」
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共軍擾我空域頻率增高,空軍在空警戒並廣播驅離
媒體報導台灣今天也罕見大動作反嗆、對共軍撂下重話怒嗆:「你已破壞區域和平穩定,你要負完全責任!」。本站認為共軍在國軍漢光37號演習期間多次騷擾台灣防空識別區、很顯然是中國惡劣的蓄意挑釁,也再次證明中國是破壞台海和平的『麻煩製造者』
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圖:WIKI - 由 日本防衛省統合幕僚監部 , CC BY-SA 4.0,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61589097
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05/18來源:
Yulin Chen YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=56E1LsDe69w
https://www.youtube.com/watch?v=bDrZ3iGs1iI
https://www.youtube.com/watch?v=UO-kZpU0s-w
chinatimes 《即時新聞》
https://www.youtube.com/watch?v=h4yF-K7P6MQ
東森新聞
https://www.youtube.com/watch?v=mXEkfPm7uHE
民視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=pAFlDvtDeGw
記者爆料網
https://www.youtube.com/watch?v=iUI04kD2Om8
臉書社團 宜蘭知識+
https://www.facebook.com/groups/417448558342421/permalink/3969274026493172/
自由時報電子報
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三立新聞
https://www.youtube.com/watch?v=UX7g3CkGxDA
衛生福利部疾病管制署
https://www.youtube.com/watch?v=C3CPe0-ImCY
ETtoday新聞雲
https://www.youtube.com/watch?v=MXM6b4tA8I0
2021台灣西南空域粉絲專頁
https://www.youtube.com/watch?v=_51Uq6NvOZs
圖片來源:
中央社
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202105130268.aspx
達志影像
https://d32kak7w9u5ewj.cloudfront.net/media/image/2021/05/a09a84fe88b24ba78b520cecae2a4067.jpg
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台灣空域圖 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳解答
#炸機#mavicair2 #mavic2pro
大家好
今天想跟大家來聊一下如何防範炸機的方法
我們使用空拍機最怕炸機
而炸機的主因
不外乎個人操控習慣
與空拍機機械故障
之前有提到電力剩下百分之40就該返航
這是因為空拍機的電力並非穩定輸出
尤其在後期
消耗的速度都比初期要快
而且機型越重
越是如此
所以拍攝全景或是延時
甚至是一鍵影片的拍攝
都是要在電力十分充足的情況下
就要先執行
而操作智能功能的風險
又比自主操控要來得高
所以一定要熟悉空拍機後
才來操作一鍵影片的功能
例如漸遠或是環繞
而環繞是風險最高的選項
但也是拍攝效果最好的
所以都要仔細觀察四周的環境
確定無側向撞機的風險後
才來進行
此外第一趟飛行前
一定要放慢腳步
最好預留60秒的時間
檢查所有的設定
及空拍機的狀況
例如機槳有無破裂
還要確定自動返航位置已經鎖定
要看清楚螢幕所有的圖案
是否有紅色顯示
尤其是GPS
而逆風和順風的飛行速度差異很大
逆風返航是最容易出事的環節
有時就算動力全開
也不盡然能在電力耗盡前飛回
而這點是新手經常沒有留意的重點
越是一下就能飛行的很遠
越是要留意
最好一開始是小範圍的來回飛行
好測試飛行空域的風場狀況
直到熟悉
再大膽執行想要空拍的對象
當然如果假日要執行空拍
一定要避免在人群眾多的地方起飛
因為被螺旋槳打到
一定見血
當然有人看見空拍機就想靠近
尤其是小朋友
這是危機意識不足的關係
就算路人不多
也要習慣用身體阻擋可能有人誤入的路徑
另外別人的問候或是請教
盡量簡單回答
千萬別聊起來
飛上去就是風險
越是專注
越能避免炸機
海邊和高山
風場最混亂
且往往會出乎預料
飛海邊最好一大早
這時的風力最小
也最容易操控空拍機
個人經驗九點以後
其實風力就會逐漸變大
最後就是我們空拍的態度
而態度會決定我們的行為
當然心態越是保守
越能讓空拍機在我們身邊的時間越久
電池稍微膨脹
就換新
空拍環境不理想
就別飛
尤其是在山谷中
風力超過五級
就別玩
陰天的時候
就別外出空拍
因為就算勉強拍了
拍出來的畫面還是很難討喜
此外很多時候其實練習操控技巧是非常重要的
甚至比空拍還重要
當您越是熟悉空拍機的性能
越是能在危險狀況下
順利解決可能遇到的突發狀況
例如到山區空拍
就多少必須要用到姿態飛行的方式來空拍
而且自動返航的位置
通常不在起飛時的地面上
因為衛星訊號會不時被擋住
所以之前的練習就非常關鍵
最後空拍機要在網路上買
還是要到門市呢
個人的建議
空拍機的設定與操控
絕非如此容易
而且很多環節都必須留意
才能安心飛行
別人經驗的吸收
也很重要
所以越是高階的空拍機
一定要找有專人服務的門市購買
這樣遇到問題才有人可以詢問
以上就是我所分享的內容
也謝謝您的觀賞
我們下回見
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
水墨創作介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
水墨材料介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158
藝術生活分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915
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2:29 台南市交通局局長 致詞
4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因
16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解
38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽
46:40 空拍機農噴的細節
48:30 禁航區 室內可以起飛嗎?
1:02:15 一般民眾詢問 註冊的建議
1:10:13 JERRY問說那縣市政府公告的圖資會在3/31前送到空拍機廠商要求更新嗎?
空拍機哪裡買?
http://tinyurl.com/rq8bayb
台南市政府交通局邀集產官學界等單位召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議。
新聞取自https://reurl.cc/lVkl8q
交通局長王銘德表示,今年3月31日將實施《民用航空法》新增的遙控無人機管理專章,並授權地方政府管理轄內飛行場域,市長黃偉哲相當重視無人機產業未來發展,要求該局召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議,除民航局組長應邀出席指導,還邀請台南市議會、成功大學、長榮大學、南台科大、台南社區大學、台南市無人機協會、台南市遙控飛行科技發展協會等單位共同參加,並吸引不少無人機玩家出席會議發表意見。
王銘德指出,台南市縣市合併升格後,行政區幅員遼闊,轄內人口及建築密度差異甚大,加上還有台南機場及軍事基地等飛航管制區,現階段正積極蒐集民眾訴求及各權責機關意見,針對相關團體提出的建言與訴求,該局都已充分了解,並將以保障公共安全為前提,同時兼顧民眾與飛友的權益,研擬妥適的管理規範。
交通局綜規科長莊惠忠也強調,近日頻頻接獲民眾陳情關於無人機飛行空域一事,但坊間流傳的圖資是去年初步調查結果,目前統計可開放區域已超過200處,且並未正式公告飛行場域,還持續請轄內各單位提報空域開放或禁止飛行的需求,民眾若有建議地點或相關疑問也歡迎提供,將與相關單位協商討論,希望能在法令實施前公告第一波禁止飛行場域。
交通局重申,《民用航空法》的遙控無人機專章將於本月31日正式施行,有關飛行場域市府仍在調查蒐集各界需求及意見,並朝負面表列方向規畫;法令正式上路後,也會持續依中央主管機關意見並考量民眾需求,滾動式檢討,以期兼顧公共安全及飛友權益。
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