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【TG紀錄鉅獻─勇闖山之巔】👉🏻請開HD模式
法拉利創辦人Enzo其實情有獨鍾四座GT跑車，從1960年代250GT/E、365GTC/4、Mondial、456 GT直到21世紀FF世代，總算習得懷有真正實用性的套路。
當然，普羅大眾對於Ferrari製作獵跑造型似乎各持正反意見，但只要親自站在GTC4Lusso身邊，那些網上輿論都會消失。歷經策馬逍遙五百里之後，更能證明它是一輛不折不扣的法拉利。
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[狂人日誌] 關於河西走廊的征途與躍馬：Ferrari Red Rally 70週年＂紅色之旅＂絲路拉力壯遊
五天，四夜，一段一千七百公里的夢幻征途，一場心智 感官與視野同步昇華的終極盛宴，是說能駕著這些地表上最美好的義大利跑車親身經歷這段路途，終其一生我們又能有幾回？從沒想過人生中第一次的絲路探索，竟會是駕著私心最愛的躍馬置身其中，說這是身為愛車人此生最超現實也是最瘋狂的一次終極壯遊，可是一點也不過分吧？
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五天，四夜，一段一千七百公里的夢幻征途，一場心智 感官與視野同步昇華的終極盛宴，是說能駕著這些地表上最美好的義大利跑車親身經歷這段路途，終其一生我們又能有幾回？從沒想過人生中第一次的絲路探索，竟會是駕著私心最愛的躍馬置身其中，說這是身為愛車人此生最超現實也是最瘋狂的一次終極壯遊，可是一點也不過分吧？
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當時進到內湖蒙地拿那小小的保修廠其實氣氛是溫馨的 幾年之後，蒙地拿把Maserati與Ferrari分開了. Maserati在內湖有自己的展間跟保修廠很大，很氣派 ... <看更多>
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台灣蒙地拿法拉利 在 Ferrari台灣蒙地拿展售中心 - Facebook 的推薦與評價
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