＃遊艇王國 ＃海洋休憩產業
【南海遊艇製造廠】
台灣自1980年代起，便享有「遊艇王國」的美稱；但本應相當發達的海上休閒活動卻始終處落後階段，遊艇自造多僅外銷。永萍近期拜訪北海岸最大的「南海遊艇製造工廠」，在副總經理陳奕霖的導覽下，首度踏上豪華遊艇，帶大家一探船艙設施，了解台灣遊艇產業的發展情況！
台灣遊艇產業在國際深具競爭力。2016年，80呎以上的大型遊艇產能首度擠下美國，晉升全球第四！僅次於造船歷史悠久的義大利、荷蘭、土耳其。依經濟部統計，2019年總產值達64億元，出口額達2.3億美元，占整體船舶出口值57%。這番亮眼的成績，在於高度的「客製化」的製造著稱！陳奕霖表示，遊艇多半是買主購買來實現其夢想的商品，因此非常注重「客製化」。台灣業者以「量身定做」與「工藝精良」的能力與品質，滿足了買家的各種需求，而深受青睞。
南海遊艇便是專精於「客製化」，而站穩於遊艇產業界的權威之一！2013年，更推出亞洲第一台油電混合的綠能遊艇。這樣「努力」與「創新」的精神，也讓台灣製造的遊艇，在國際名聲越來越響亮！遊艇是很精細的組裝產業，需要很強的整合能力。「舒適」與「穩定品質」亦是台灣吸引買主回流，在全球市場勝出的主因。
永萍此次登上長62呎的豪華遊艇，潔白船身配上流線造型，三層樓高的碩大船身，非常壯觀！客製化的遊艇，裝潢精緻典雅。以符合人體工學與動線的設計，將原本狹小船艙規劃出許美妙豪華的寢室、客廳、廚房等，並用隱藏式設計裝置了烤箱、製冰機等電器用品，將空間發揮到淋漓盡致！相信讓登艇的旅客，一定會感到無比的舒適自在。
永萍認為，台灣四面環海，靈活的造船策略，讓台灣遊艇產業在世界越來越重要！遊艇是很棒的產業，受到許多國家的肯定與支持；反觀台灣內部因政府不重視海洋，未積極發展海洋休憩產業，導致業者只多限於外銷，內需市場處於「造遊艇」階段。大多國人亦對於海洋休憩陌生。但在國內廠商的堅持、努力，才能造就另一經濟奇蹟！政府應重視遊艇製造產業之發展，並給與支持力量，推升產業發展動能。重振台灣遊艇王國美譽，繼續乘風破浪拚經濟！
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