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【#台北機廠 運作長達75年，走入歷史。全台首座 #鐵道博物館 也應運而生！】
台北機廠的前身是清朝末年的「台北機器局」，位於現今塔城街及鄭州路附近，日治初期轉為維修鐵路車輛的「台北鐵道工廠」， 1935年搬遷至興雅庄（現台北市松山區），二戰之後更名為「台北機廠」。
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【精華】百年軌跡！回顧台灣鐵路發展史
👉完整節目：https://bit.ly/3sqofIZ
#台灣演義 #台灣人應知台灣事 #台鐵
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依山傍海的鼓山區，從古至今都是高雄重點發展的區域。日治時期，鼓山區的南邊蓋了兩條濱海鐵路，通往商港、漁港和漁市場。其中，通往漁港的鐵路，日語稱「Hamasen」，這也是今日「哈瑪星」聚落地名的由來。哈瑪星在當時不只是水陸交通的樞紐，也是政治經濟與文化的中心，更是高雄市最先走入現代化的地區。
高雄市的海岸線約有 63 公里，不過 2021 跨年夜當晚，最吸引全台目光的就屬市政府在港灣區（駁二藝術特區、棧貳庫、高雄流行音樂中心一帶）所舉辦的「2021 跨百光年跨年活動」；百年前的哈瑪星是高雄現代化的起點,經過時代的興衰更迭，如今的港灣區早已成為文藝復興新生活運動的基地。這次，就要讓瑤瑤（郭書瑤）和嵐嵐（張景嵐）這兩位女神，從哈瑪星出發，了解高雄港灣的發展史，並走進棧庫群，體驗高雄灣區 2.0 的文藝復興新生活。
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彰化台鐵鐵路醫院，它的前身是高賓閣酒家，如今面臨古蹟保存與拆除的爭議，下午的審查會，決定了它的命運。所有權擁有者台鐵職工會，極力爭取拆除。
極力推動保存的文化界人士強調，建築船頭、船舷、船艙口的立面建築，不對稱造型，展現了1930年代濃烈的現代主義前衛浪潮，在台灣留下來的歷史建物更是個位數。學者認為，不應該為了都市開發，毀了在彰化地方發展史上，地位重要的建築。
建於昭和11年的高賓閣酒家，日治時期它是台灣新文學之父賴和、台灣醫學之父杜聰明經常聚會的場所，並在此發表抗日言論。光復後成為鐵路醫院，陪著彰化人走過物資貧乏的年代。下午最後一次審議會結果出爐，11位委員多數決通過，指定保留為彰化縣定古蹟，產權所有人台鐵職工會，盼望維修管理費用由彰化縣府負擔。
這棟建築位於彰化市陳稜路，反對保留的人士把它當成都市更新的絆腳石，所有權人台鐵職工會列出，整修費用高達1500萬，每年維護費更是高達兩百萬，幾度面臨被拆除的命運。下午這項決議，一經公告為縣定古蹟後，所有權人還是可以向文建會訴願，但文化界人士盼望台鐵能夠發揮企業的社會責任，共同活化利用這棟歷史建築。"
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