最長的自行車鐵路隧道,穿越隧道來到絕美東海岸線,遠眺龜山島,來趟夢幻自行車之旅
同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,#崇德步道 #匯德步道 #微解封 【匯德步道】 匯德步道入口,位於匯德隧道北端出口約100公尺處,全長750公尺,不需10分鐘即可抵達觀景平台。這原是蘇花公路舊道,匯德隧道完工通車後,擷取一段舊道改為人車共用的景觀道路。可觀賞石公溪溪谷、清水斷崖、北迴鐵路。 【崇德步道】 步道入口是從崇德隧道北...
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台灣鐵路隧道 在 賴品妤 Facebook 的最佳解答
很感謝今天立法院 #交通委員會,安排考察我們 #瑞芳猴硐 的台鐵邊坡防護工程進度。去年11月30日,當我獲知台鐵瑞芳-猴硐間,因連日大雨導致邊坡滑落影響火車通行,我第一時間就向台鐵了解狀況;12月4日發生更嚴重的走山造成雙線停駛後,我也立刻向 #交通部 要求,一定要在確保施工安全的狀況下全力修復;且交通部必須要協調 #台鐵、#公路總局、#地方政府 協助旅客疏運,儘速保障平常使用台鐵通勤的民眾權益。
今年初,我針對邊坡修復施工現場的安全問題,以及多年來當地居民的聯外道路受鐵軌阻隔造成生活不便進行會勘。當時台鐵承諾會考慮在事故地點研擬施作明隧道的可行性,並將在地居民聯外交通需求納入評估計畫。目前,雖然明隧道計畫暫時擱置,但我與 #光復里周晉億里長 今天亦要求交通部、台鐵局,一定要繼續與相關單位共同研擬解決居民聯外交通需求的解方。
此外,台鐵2017年曾花了2億5161萬元辦理邊坡檢測,把本路段判定為C級「相對穩定」邊坡,去年12月卻在此地發生走山意外。我今年4月質詢時就曾經要求,台鐵要檢討邊坡檢測機制,並且除了在「公共設施維護管理資訊公開系統」揭露A、B級邊坡資料之外,也一併公開C、D級邊坡檢測資料;但是到現在快9月仍然是沒有看到。我再次強調,我認為民眾有權利知道鐵路安全狀況,台鐵應全數公開、全面檢討全台灣邊坡檢測資料,並滾動式調整監測數量!
最後,我想說的是,台鐵每每發生重大事故,與民眾之間的信任就會多出一次裂痕,因此包含異物入侵偵測、邊坡安全防護工程、邊坡警示系統等各項的改善計畫必須要儘速、確實地執行。我上任之後跟台鐵有多次接觸,遇過許多在崗位上認真付出的員工,我希望他們的努力不要被糟蹋,更希望憾事不要再重演。
#瑞芳 #交通 #台鐵邊坡
#在中央 #顧地方
台灣鐵路隧道 在 新新聞周刊 Facebook 的精選貼文
5月本土疫情爆發,不曉得大家是否還記得,台鐵408次太魯閣號列車今年4月2日於花蓮清水隧道發生出軌重大意外,造成49人死亡、247人輕重傷;在此之前,總統蔡英文與行政院長蘇貞昌才於4月1日,在基隆車站出席台鐵新購EMU900區間車啟航儀式,宣布提供國人更舒適的鐵道服務,未料不出24小時,就發生這起台灣近代最嚴重的鐵路事故。回頭檢視台鐵喊了多年的改革,為何遲遲無法到位?
國家運輸安全委員會8月23日發布「0402台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」事實資料報告,道出台鐵工地管理簡直「千瘡百孔」的真相。除了肇事工地主任李義祥一行人違規在連假進場施工外,也發現工地無門禁管理、任用非法移工、工人無工作證等嚴重瑕疵。但台鐵的問題不僅於如此。請看《新新聞》深入追蹤報導。
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台灣鐵路隧道 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的最佳解答
#崇德步道 #匯德步道 #微解封
【匯德步道】
匯德步道入口,位於匯德隧道北端出口約100公尺處,全長750公尺,不需10分鐘即可抵達觀景平台。這原是蘇花公路舊道,匯德隧道完工通車後,擷取一段舊道改為人車共用的景觀道路。可觀賞石公溪溪谷、清水斷崖、北迴鐵路。
【崇德步道】
步道入口是從崇德隧道北口觀景台旁的石階下去,全長233公尺,共有三個觀景平台,步行約15分鐘即可抵達終點,最好觀景點仍屬停車場旁那個。可觀賞壯麗的清水斷崖、崇德沙灘。
【影片資訊】
無版權音樂 Travel Adventure Background Music (Free Travel Music To Use)
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台灣鐵路隧道 在 小黑的旅行誌 Youtube 的精選貼文
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📷 04/20拍攝
🚂舊山線鐵道自行車🚂
https://www.oml-railbike.com/_pages/info/index.php#route
分成三班路線
A班路線:勝興站↔南斷橋秘境(經魚藤坪鐵橋)
B班路線:龍騰站↔勝興站(不經魚藤坪鐵橋)
C班路線:龍騰站(經魚藤坪鐵橋)↔6號隧道
影片中搭乘A班路線,會經過最美的魚藤坪鐵橋,眺望龍騰斷橋美景
📍 勝興車站
位於台灣苗栗縣三義鄉,原為臺鐵舊山線的鐵路車站
因鐵路改線而裁撤,2010年6月5日舊山線復駛而重新設站
現為苗栗縣著名觀光景點。
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