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同時也有39部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅Amber.L,也在其Youtube影片中提到,日本的防災教育跟台灣有什麼不一樣?防災觀念的不同如何影響到防災包的設計呢?日本防災包裡面有放些什麼?在日本防災時最重要的是「這個」小物品,可以讓救災生活更方便!在這集裡面,我會分享最近入手的日本防災包,同時我也會依據自己在日本接受防災訓練的經驗,跟大家分享日本的防災意識、防災教育、防災計畫跟台灣有什...
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台灣防災包 在 壯闊台灣 吳怡農 Facebook 的最佳解答
【連結國防與社會:建立社區災害應變能力】
明天,國防部到立法院進行業務報告。在35頁的書面報告中,國防部列舉了九項施政成效,包括「推動全民國防」:透過儀隊競賽、單元節目、光雕影片、國軍彩繪,來強化全民防衛意識、行銷國軍正面形象。
不過,民眾所期待的「全民國防」,絕對不是這些文宣活動而已。更實質的工作,應包括建立民間的應變能力、編組與訓練。
許多影響社會安全的政策,政府長期以來都沒有落實執行。幾天前,我們討論了台灣沒做好防空的準備:雖然台北市的防空避難所號稱可以容納兩千萬人,但是除了空間以外,設施內的醫療、通訊、備用電源、糧食跟水,都沒有規劃。絕多數的民眾更不知道這些場所在哪裡。
行政院與國安會應該確實協調相關部會,從國防部到內政部,並聯合中央與地方政府,落實「民防法」下的工作。
大家應該記得,從2014年高雄氣爆、到2015年八仙塵爆、以及近期的疫情確診,都出現醫療資源不及調度的問題。碰上大規模災害時,第一線的專業團隊難以負荷所有工作。這些時候,我們需要受過訓練的民間防衛組織,投入應變與救援。
所以,這次我邀請銘傳大學都市規劃與防災學系的馬士元副教授來分享:在戰爭或災難當中,社會大眾可以怎麼發揮力量、保護自己的社區?
馬老師認為,我們可以從美國的經驗來學習。1985年,美國發展「社區緊急應變隊」(CERT, Community Emergency Response Team),1990年代推展到全國,協助需要的社區,包括防災滅火、緊急醫療救護、搜索救援等訓練課程,在自我保護的同時,也幫助他人。
天然災害與戰爭對社區帶來的傷害是類似的。我們如果做足災害應對準備,也等同具備了應變戰爭的救災能力。只要每一個社區裡,不分年齡、性別、職業的民眾都有意願與能力,我們就能夠成為國軍堅實的後盾。
「社區的自我防衛」和「有武器的國防」一樣重要。我們也要呼籲政府,建立社區災害應變能力,讓人民的意志可以成為具體的行動,讓「國防」跟「民防」都成為保家衛國的力量。
台灣防災包 在 Facebook 的最佳解答
【vGCTF:強化全球及各國防災韌性】
AIT處長孫曉雅今天偕同科技部部長吳政忠、外交部次長曾厚仁、日本台灣交流協會代表泉裕泰、英國在台辦事處代表鄧元翰,以及澳洲辦事處代表露珍怡共同參加全球合作暨訓練架構線上國際研討會(vGCTF)「強化全球及各國防災韌性」。
AIT處長孫曉雅於開幕致詞中強調:「在救災與災害應變的議題上,美國會致力與我們的夥伴攜手合作。在英國康瓦爾舉行的七國峰會(G7)中,拜登總統與合作夥伴一同宣布了他們對全球基礎建設發展的一致願景,並共同推出了『重建更好世界』(Build Back Better World)倡議。『重建更好世界』是一項價值導向、高標準、透明的基礎建設夥伴關係,目的在動員基礎建設投資,將其導入中低收入國家,以支持這些地方各項基礎建設的永續發展,包括氣候、衛生與衛生安全、科技、及兩性公平與性別平等等領域。這些都是缺一不可的關鍵要素,能夠大大增進各社會與經濟體的防災韌性。」
Today, AIT Director Sandra Oudkirk, Minister of Science and Technology Wu Tsung-Tsong, Deputy Foreign Minister Tseng Ho-jen, Japan-Taiwan Exchange Association Chief Representative Hiroyasu Izumi, British Office Representative John Dennis, and Australia Office Representative Jennifer Bloomfield participated in a virtual Global Cooperation and Training Framework (GCTF) workshop titled “Building Disaster Resilience at Global and National Levels.” In her opening remarks, Director Oudkirk highlighted, “The United States is committed to working with partners on disaster relief and response. At the G7 meeting in Cornwall, President Biden and partners announced a unified vision for global infrastructure development and introduced the Build Back Better World initiative. Build Back Better World is a value-driven, high-standard, and transparent infrastructure partnership aimed at mobilizing infrastructure investments in low- and middle-income countries to support sustainable infrastructure development in the areas of climate, health and health security, technology, and gender equity and equality.”
台灣防災包 在 Amber.L Youtube 的最佳解答
日本的防災教育跟台灣有什麼不一樣?防災觀念的不同如何影響到防災包的設計呢?日本防災包裡面有放些什麼?在日本防災時最重要的是「這個」小物品,可以讓救災生活更方便!在這集裡面,我會分享最近入手的日本防災包,同時我也會依據自己在日本接受防災訓練的經驗,跟大家分享日本的防災意識、防災教育、防災計畫跟台灣有什麼不同。台灣也是身處在地震頻繁地帶,或許可以從日本的防災包、防災教育跟防災意識來學習如何在災害發生時能夠自救!
#在日生活 #日本生活
[影片目錄]
00:10 日本的防災教育、防災意識跟台灣哪裡不同
02:15 日本防災包開箱
03:25 在日本防災最需要的是這個!
06:30 日本防災包、防災食品在哪裡買?
👇如何使用助詞讓日文溝通更順暢?!|
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【分段重點】
00:00 開場介紹
00:55 錯失黃金救命五分鐘,李義祥害50人命?
09:45 工程車門未關,當時李義祥在幹麻?
12:05 工程車滑落卻不處理,李義祥在喝酒?
13:20 台鐵疏失,沒施工防災計畫跟護欄?
20:03 台灣營造文化,借牌承包工程問題大?
22:55 太魯閣事故集體招魂,讓人鼻酸!
29:50 肢體破碎難認屍,該怎麼比對?
35:06 列車強烈撞擊,現場一片哀號、混亂?
39:35 台鐵百年老店文化,標案有何詬病?
46:40 50條人命及車廂修復,破產也還不完?
49:20 母子失聯靠齒模比對確認罹難?
52:55 女藝人母因開刀推掉旅行,躲過劫難?
56:35 花東車票難求,該怎麼訂、有何眉角?
1:01:51 出隧道四秒就踩剎車鳴笛,也來不及!
1:04:50 重押四天,憲兵終於可以回家了!
1:07:35 空難罹難者名片,飛回掉落在老家?
#太魯閣號 #台鐵事故 #奪命列車 #李義祥 #新聞挖挖哇#鄭弘儀#新聞挖挖哇2021
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台灣防災包 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳貼文
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無有黑暗,不顯光明!我才不要看到台灣人性的光輝,我要看到這五十個人自私的平平安安回家,自私的平平安安回來上班!
如果一切順利的話,那五十名在太魯閣號上罹難的同胞,現在應該已經很疲倦的往北部走,他們應該抱怨這次連假好累,搶買票很辛苦,但是跟家人團圓很值得,可是周二又要上班了,超不爽的!
但是這一切都只是假設而已,他們跟國家經營的台鐵簽署了運送契約,國家應該保障他們可以安全,健康的回家。但台鐵失職、包商失責、政府失信,剝奪了他們從那天開始之後的所有人生。
好啦,側翼要帶風向不能譴責政府,說林佳龍部長辛苦了,真辛苦!
你要把責任都推給包商李義祥也不是不行,問題是他就是累積包了1.42億工程的民進黨黨代表啊,包工程就是在黨代表任內,王定宇的房東出來說現在他忘記繳黨費所以暫時停權了,也不是現任黨代表,【民眾黨立委高虹安也將李義祥過去暗黑記錄曝光,不僅偽造施工日誌,還有員工因故身亡,他自己也被判刑過兩次,刑期都是6個月】,我就問一句,難道他包工程的時候也忘記繳黨費沒有黨證不是黨代表嗎?
那真的不能怪台鐵嗎?根據聯合報的報導:【台北市土木建築學會理事長余烈強調,政府公共工程都會要求廠商提交施工防災計畫及交通維持計畫書,「如果當初有提交,並且送外部審查,相信太魯閣號就不會出事」。他解釋,依照現場環境,理應在爬坡左側做護欄,且護欄不是隨便做做,要以每根長達七、八米的鋼板樁、H型鋼或鋼軌樁打進土裡,露出地面約一米,打在爬坡左側一整排,假設有做護欄,不論是工程車、落石、木頭滑落邊坡,都不會掉入鐵軌,因此施工防災計畫很重要;至於交通維持計畫書,則是要確保施工時間北上、南下列車通行順暢。】如果台鐵跟公共工程施作都照這個標準來,悲劇還會發生嗎?會讓五十個人永遠回不了家嗎?
悲劇不是靠側翼洗白一直洗就會變成民族團結大喜劇的,它就是人禍殺人,不會因為衛福部開放捐款就可以轉移責任的。
我就問一句,我國難道弱到政府不能照顧這些由政府不作為和包商鬆散台鐵鬆懈的人禍受害者,不能撫卹他們,不能夠調度資源,不能夠由法律替他們追求正義嗎?
結果現在還要讓民間捐款出錢,彼此還要道德勒索,你捐了沒,你捐了沒?
一開始所有人各安其位,根本不會有這種悲劇。民眾納稅,民代監督,官員執行,包商承標,大家都各司其職,哪來這種悲劇出現的空間?!!!!
真是荒謬到了極點!
阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD
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