「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣
今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會,呼籲相關政策適度調整。
去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元,粗估帶動1,842萬人次出遊,創造逾674億元產值(資料引述觀光局),乘數效果逾7.1倍,約佔三倍券效益(1,349億)的47%,可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。
今年,本土疫情爆發,國內經濟活動面臨更嚴重的考驗,尤其服務業大受打擊,根據勞動部公布最新的無薪假數據,住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假,在警戒期間居高不下,而疫情未完全緩解,什麼時候恢復過往水準仍是未知,包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業,整體承受的衝擊難以想像。
如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看,從四月疫情爆發,台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底,雖然七月旅客人數略為回升,但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠,顯然還沒脫離困境。
經歷全國三級警戒兩個多月,近日國內疫情再度遇到亂流,干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊,將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此,我們呼籲,面對疫情新常態,政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施,讓產業在危機中升級,讓國人安心旅遊、放心消費。
#觀光旅遊持續紓困
觀光業已經撐了超過一年半,儘管已經執行了4波紓困,還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼,但在疫情反覆與邊境封鎖下,除了設法振興,也應考慮延續補助,擴大編列紓困預算,好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。
去年國內疫情穩定,國旅未中斷,雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失,但至少業者能夠嘗試轉型,往精緻化路線緩緩前行,但今年連國旅都欲振乏力,如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡,等到國門開啟,就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名,也不可能做到「在地驕傲,世界知道」,透過觀光向世界訴說台灣的故事。
#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境,相關補助也要持續支援,而配合緩步解封,交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼,應該從長計議,以延長、加大的原則,縝密規劃,幫助受困已久的產業,撐住我們的國門、交通樞紐。
我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出,應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼,由40%提升至50%,並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說,從停團、停航以來,營業額下降的幅度到九成都可能是常態,就算每個月補貼40%,也代表著每個月要虧五成,一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內,我們的國門還需要持續、足夠的支持。
高速公路的部分,因應疫情三級警戒,高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣,加油站則按同期月份總發油量下降率,按比例酌減月租金,但到6月端午連假,服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩,有條件放寬,也不能大意,人潮仍未恢復,因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金,依據各站營運狀況的不同,應該秉持延長、加大的原則,持續補貼至少到明年6月,營業衰退紓困也要從寬認定。
許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營,紓困減租也有賴地方的規劃,我們希望中央單位帶頭減租,也能帶動地方政府和私部門,這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。
雙鐵的部分,我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案,但是在方案期限後,目前最多是到年底,是不是還有完善規劃,希望也能盡速研議、盡力爭取。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年09月13日 (100蚊花旦頭) https://youtu.be/RfDelyDj7Ak 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 88...
台灣零售業發展趨勢 在 Jeff Machine 黃育仁 Facebook 的最佳貼文
加速了十年的世界(上)
英國政壇怪俠George Galloway曾說:
「有可能幾十年都沒事,
接著幾星期內就過完了幾十年。」
前陣子的疫情三級警戒
讓大家的生活步調都出現巨大的變化,
待在家的時間比正常情況多,
經歷平常無暇注意或體會的事(不論好壞)
所以大部分的人感覺都是步調慢了下來,
但與此同時,世界的變化卻在飛快的加速,
幾個月的時間內,許多現象都加速了十年,
幾乎完成了一個世代的轉化。
這就是疫情開始之後,
世界趨勢變化的寫照。
《疫後大未來:誰是大贏家?》
這本書的作者Scott Galloway,
(跟前文提到的的Galloway不是親戚)
是紐約大學史登商學院行銷學教授,
是連續創業家,曾創辦過九家公司,
也是另外兩本暢銷書《四騎士主宰的未來》與《世界並不仁慈,但也不會虧待你》的作者。
我很喜歡他立場鮮明、商業實戰經驗豐富、
帶有一點點世故的自大、直爽的風格,
他的書中可以看到很明確直白的論點。
當然,立場人人不同,
他以身在美國的視角出發,
但我相信身在台灣的我們,
一樣可從書中的分析得到很多想法。
跟大家分享幾個我覺得有趣的論點:
一、大加速
二、強者恆強
三、現金為王
四、大分散
五、品牌時代讓位給產品時代
六、紅與藍
七、四巨頭
八、破壞性創新
美國科技巨頭們對全球的巨大影響力,
已經成為我們生活中的現實。
(以前看小說或是動漫,
都曾經看到未來的世界是由企業統治,
從我們現在生活的狀態來看,
這些想像似乎成了神準的預言)
在疫情開始之後,
這些企業對世界的影響甚至有增無減,
作者在書中有很多針對這個現象的探討
身為一個連續創業家,
他有跟這些巨頭們交手的經驗,
所以分享的經驗都是活生生的,
而不是象牙塔裡那種學者氣息與口吻。
接下來我們一起看看上述的論點
一、大加速:
「這場流行疫情影響最深遠的衝擊,是它將
扮演一個加速劑;它會啟動一些變化並改
變一些趨勢方向,不過在此同時,疫情的
主要影響是加速已經存於社會的動力」
加速聽起來很厲害,但值得注意的是,
這個加速的狀態並非對所有人事物都友善,
而是對之前正在成形的社會/商業轉變、
社會趨勢發展中強大的力量、
相對強勢的族群,
帶來更好、更多、更大的推動力量。
但是,
「負面趨勢可能以更高的速率加速」
「每個危機必然存在機會;危機更大、更具
破壞性,機會也就更大。…許多因疫情而
加速的趨勢是負面的,削弱我們在『後疫
時代』復原和發展的能力。」
各種型態的不平等,
包括教育、企業競爭、貧富差距...等,
在這段時間更明顯的被曝露出來。
以工作機會來說,
Covid-19帶來衝擊的前三個月,
美國失去的工作機會(13%)
比起大蕭條時期兩年所失去的(5%)更多,
美國用過去十年創造出兩千萬個工作機會,
卻在十個星期內摧毀四千萬個工作。
而且收入低於四萬美元的家庭受創最嚴重—
2020四月有近40%遭解僱或休無薪假;
相較之下收入超過十萬美元的家庭,
失業的比例只有13%。
為什麼會有這樣的落差?
因為疫情封城或是提高警戒的情況下,
能夠遠距離的工作都是中高端的工作。
有60%超過十萬美元的工作可以在家完成:
相較之下,
只有10%不到四萬美元的工作可以在家進行,
低收入工作者被資遣或放無薪假的機率,
是較高收入工作者的將近四倍。
遠距工作所帶來的好處,
流向原本就過得比較好的那些人。
另外的例子是零售業的變化。
在美國,二○二○年初,
大約有16%的零售業是透過數位管道交易。
二○二○年三月到四月中旬,
疫情出現後的八個星期,這個數字跳增到27%,
而且沒有退潮的跡象。
而且看得更深入,
會發現一個驚人的現象:
電子商務在零售業的比例,
從2000年扎根後大約每年成長1%,
而從2009年到2020年初這十年,
也才成長了10%,
但2020年的短短八個星期就成長了11%!
這就是大加速,幾個星期內,
十年的發展就完成了。
二、強者恆強(汰弱留強的無情殺戮)
蘋果公司花了四十二年的時間達到一兆美元的市值,然後只花了二十個星期從一兆美元加速到達二兆美元(2020年三月到八月)。
同樣在這幾個星期內,特斯拉(Tesla)不只成為全世界最有價值的汽車公司,甚至還比Toyota、Volkswagan、Daimler,以及Honda等公司的總和還有價值。
至於資本市場,在2020疫情爆發期間,
美國股市先是經歷一波巨大的跌幅
(2020年2月下跌到3月低點,
大約下跌了40%),
但隨後也上演一波大反彈,
乍看之下會覺得這是全球最強大市場所展現的韌性,但事實上,這是一幕強者更強的戲,
所謂的「復甦」是少數公司超乎尋常的獲利所造成,特別是科技業巨頭和一些市場的重要參與者,而沒有反映在更廣泛的公開市場上。
我們把公司規模分開來看,2020年1月1日到2020年7月31日,S&P500指數(美國五百大上市公司)維持年度的正成長,
但是中型股下跌了10%,
S&P600小型股指數則衰退15%,
而受創最深的「BEACH」產業—預定(booking)、娛樂(Entertainment)、航空(Airlines)、遊輪(Cruises)、賭場、飯店與休憩(Casinos, Hotel, and Resorts),在這段時日內股價平均下跌50-70%...
媒體被大型科技公司和大型股指數閃亮亮的表現所吸引,
但是,一場汰弱留強的無情殺戮正悄悄進行。
很多過去知名的品牌都在這一波宣佈破產:
服裝品牌J.Crew、Brooks Brothers、True Religion;赫茲租車(Hertz);連鎖健身品牌Gold’s Gym、24 Hour Fitness;健身營養品公司GNC;高級食材超市Dean & DeLuca…名單還有一長串,這真的是會讓人下巴掉下來的名單,因為太多我們認識的百年老店知名品牌,就這樣在疫情期間默默的「確診死亡」,
但是這些企業新聞並沒有引起太多波瀾,
因為大型科技公司的發展吸引了大家的眼球。
針對強者恆強、弱者加速淘汰這樣的狀況,
作者在書裡提到一個務實卻也很心碎的思維:「如果品牌是你最強大的資產,但企業已陷入結構性的衰退,那就該認具思考在企業消亡前充分榨取品牌的利益。儘管我們盡可能把品牌人性化,不過品牌終究不是人—它們是要被變現的資產。一個品牌在消亡之前,沒有把握它的黃金歲月充分利用它的價值,才是唯一的罪過。」
三、現金為王(淘汰賽中存活的關鍵之一)
一家公司的價值是由它提供的「數字」(財務報表、營收獲利...等)和它的「敘事」(在大眾之間傳遞的公司文化、公司歷史,使命...等故事)所呈現的結果。
「目前看來,規模大小給一家公司提供的敘事不
只是能否度過危機,而是它在後疫時代能否蓬
勃發展。擁有現金、擁有債務擔保、擁有高價
值股票的公司,將可以接收陷入困境的競爭對
手的資產,鞏固在市場上的有利位置。
疫情同時也助長「創新」的敘事。被視為創新
者的公司所獲得的估值,反映的將是十年之後
估的現金流,並且以難以想像的低利率折現。
這正是特斯拉的市值如今超越豐田、福斯、戴
姆勒、本田總和的原因所在。儘管,事實上特
斯拉在2020年大約生產四十萬部車,其他四家
汽車公司總共打造出兩千六百萬部車。」
當市場決定亞馬遜、特斯拉、以及其他被看好的公司(也就是市場上的科技巨頭們)是贏家,市場就會降低這些公司的資金成本(讓他們可以更容易而且用更好的條件拿到他們要的錢),增加它們的補償價值(透過股票選擇權),並調升它們獲取本身無法自行建構的東西的能力。
而且,如今有多到難以想像的資金在尋找標的。(低利率、政府振興經濟方案這些寬鬆政策讓市場上有滿滿的錢想要找到好的投資方案或是公司,想當然的這些市場寵兒會是優先被選擇的對象)疫情衝擊之前表現良好的公司,在這場全球危機中將得到驚人的獲利。
過去十年,市場判定一家公司價值的標準,已經用願景和成長取代獲利(舉例:Amazon、Tesla、Netfix…沒賺錢但股價市值卻仍然衝天)。不過在疫情流行期間,畢竟現金是王,成本結構則是新的血氧值,誰有更多現金,就站在更好的長期戰略地位上。(舉例:Costco可望在零售業逆勢攀升,其中一個理由是它坐擁110億美元的銀行帳戶;嬌生公司(Johnson & Johnson)有近200億美元,它的地位也穩如泰山),因為手上有大量現金的企業,可以在競爭對手關門之後,好好挑選它們要變賣的資產跟留下來的客戶,因此在每個產業類別,權力都將更集中於資產負債表最搶眼的二或三家公司。
「如果你的公司收支平衡不良,那現在已經無力為繼;如果你從事的是必需品零售業,那麼你的產品比過去更必需了;如果你在可選擇性零售業,你的產品比過去更顯得可有可無。」
後疫時代損失最慘重的將是有眾多員工、但帳面成績不良的大型公司。比如傳統零售業,如果無法創新並吸引更年輕、更常在線上消費的族群,疫情期間無非雪上加霜。
而餐飲業,特別是餐廳,也面臨艱困的挑戰,因為有大額的固定開支(房租),而且幾乎無能為力改變現況(房東降租是佛心,不降租也無計可施),再加上沒有緩衝的資金可以幫忙度過艱困時刻(大部分餐廳手上保留可以週轉的資金都不高)。紐約時報曾在一篇採訪餐飲界名人張錫鎬(David Chang,在全球有數間餐廳,同時也是Netflix紀錄節目《美食不美》(Ugly Delicious)的主持人)的文章中提到,疫情過後,餐廳或服務業可能消失,「如果政府沒有介入協助,未來服務業將不存在。」儘管當時的政府有與餐飲業代表商談援助計畫,但代表一字排開都是大型連鎖餐飲業者,很可能疫情下能生存的只有連鎖餐廳,David提到其它中小型餐廳時明顯的表現出擔憂。當然,還是有很多具有特色與知名度的餐廳可以生存下來(至少目前為止仍在苦撐),但是餐飲業的變化與整合,已經是進行中的必然,這個產業當然會繼續存在,但是過去很多獨立經營的個性化小店,很可能撐不過這一波衝擊紛紛停業。運動休閒產業也是如此。
很多台灣的餐廳、健身房、個人運動工作室…等等,在三級警戒期間也是一路苦撐,最近陸續聽到自已認識的品牌要結束營業真的很心酸,而且雖然解封了,很多店家其實還沒止血,只是流血流得比較慢而已…即使現在已經陸續補充疫苗供民眾預約施打,但要能恢復到疫情前一切「正常」的生活,依然是無法預測且非常緩慢的過程。
其他的,下次繼續跟大家分享
#jeffmachine #puma #pumataiwan #pumaeveryday #postcovid #faang #大加速
台灣零售業發展趨勢 在 未來流通研究所 Facebook 的精選貼文
#NECx未來流通研究所
#NEC成長型智慧零售業線上座談
#零售餐飲數位轉型對策x智慧化趨勢
【09/09成長型智慧零售業線上座談】
2020年疫情下湧現零售業數位轉型浪潮,已成為台灣實體零售業共通性對策與發展方向。加上疫情走向常態化影響,零售業者與消費者對於數位技術的使用意願與過往相較明顯提升,加速推動智慧零售趨勢的發展。
此次NEC成長型智慧零售業線上座談會中,邀請NEC流通製造解決方案事業群群副總經理王昌元與未來流通研究所林原慶總監,共同解析當前零售業智慧化趨勢,並針對中小型零售與餐飲企業主提出建議。
線上活動完全免費,歡迎夥伴們踴躍報名參加,共同掌握智慧零售時代商機。
【線上論壇舉辦時間】
📆 2021/09/09 (四) 14:00-15:00
【焦點議題】
📣智慧化時代的中小型店鋪IT作為
📣疫情衝擊,台灣實體零售可以有哪些行銷對策
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台灣零售業發展趨勢 在 巴打台 Youtube 的最讚貼文
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明報社評
新冠抗疫表彰大會落幕,鍾南山等醫護人員獲頒發了勳章和高度讚揚。國務院隨即舉行會議,總理李克強表示,此次疫情更加突顯出公共衛生等方面人才不足,要求加快培養全科醫學人才,充實到基層醫院。中央政府在9年前已經提出這方面的具體計劃,但仍然未能至臻,為及早在基層發現潛在的重大公共衛生風險發揮作用。亡羊補牢,未為晚也,但可預見的困難相當大,需要中央各有關部門通力合作,才能盡快解決結構性難題。第一個上報出現可疑疫情的是湖北省中西醫結合醫院呼吸內科主任張繼先醫生,他們在去年12月26日診斷出可疑病例立即上報,做到了盡職盡責,然而,最早出現病狀的患者感染時間是12月11日,相距被省級醫院發現足足15天。現在事後孔明的說,如果第一個患者出現病徵,到社區醫院就診,被社區醫院醫生及時發現,可能就會縮短了上報可疑疫情的時間。早發現可以為應對疫情贏得更多時間,或許能夠縮小爆發的範圍。
蘋果頭條
12名反修例運動中被捕的青年上月底疑偷渡往台灣途中被內地公安截獲,至今仍被扣押,音訊全無,多名代表律師先後到看守所嘗試會見當事人,屢被內地當局阻撓,而港府就冷待事件。被捕青年的家屬今日(12日)在立法會議員朱凱廸、涂謹申及民主派初選出線人鄒家成陪同下召開記者會。朱凱廸指家屬分別來自6個被捕人士的家屬,在場家屬不時低頭拭淚,批評香港政府未有提供協助,形容自己如同被「踢皮球」一樣,向多個部門求助都不得要領。有家屬批評特首林鄭月娥對被扣留的港人愛理不理,斥枉稱為香港人的母親;民主黨立法會議員涂謹申亦指,比較其他港人在外被囚案件,認為特區政府的回應有欠積極。家屬怒批特區政府「冷處理」他們家人被拘押。
東方正論
忽喇喇似大廈傾,昏慘慘似燈將盡。經過去年的黑色暴亂蹂躪,今年復有疫情肆虐,香港剩下一片頹垣敗瓦,人心思走,今年首季申請永久離港提早提取強積金個案按年急升一成,而且自去年下半年開始,申請個案呈愈升愈有之勢。這意味甚麼?意味香港由幾好都有變成不宜久留,港人提早提取強積金倉皇出逃,拋下將傾既倒的特區移民他去。福地淪為死城,是誰令此地不再可愛?積金局數字顯示,今年首季有七千六百宗申請永久離港提早提取強積金個案,涉及金額按年上升三成二至十二億九千多萬元,反觀去年同期只有六千八百宗,涉款約九億八千萬元;而自去年六月至今年三月的黑暴爆發九個月間,同類申請累計有二萬四千多宗,共提走約四十一億元。
星島社論
本港新冠肺炎疫情放緩,政府上周五進一步放寬限聚措施。昨日適逢周末,市面商場人頭湧湧,不少食肆現等位人龍,其中K11 MUSEA生意明顯反彈,甚至出現「報復式消費」趨勢,今年第二季營業額在疫下較首季反彈百分之三十五,奢侈品、鐘表珠寶的營業額升幅更高達六成,有食肆及潮牌服裝店更指,放寬措施後的生意明顯好轉。不過有業界指,個別商品的銷售情況不能反映整個零售市道表現,而且商戶仍然捱貴租,部分商戶仍經營艱難,他認為零售業能否在短期出現顯著回彈,須視乎疫情發展。隨着公眾場所聚集人數由上限二人放寬至四人,多個處所亦獲准重開,包括戲院、美容院、健身室、遊戲機中心等,食肆亦放寬至四人一枱,令商場都再現人流。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/RfDelyDj7Ak/hqdefault.jpg)
台灣零售業發展趨勢 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「德國市場遊歐陸零售筆記」新書介紹
專訪作者:朱承天
◎行銷,是對人性溫柔地理解
◎看專業至上的德國人,如何實現!
◎30年資深行銷人--朱承天帶路,一起窺探歐洲德國的行銷訣竅!
◎資深行銷人的零售洞察:市場趨勢、陳列技巧、管理心法,30年行銷經驗、最實在分享!
關於市場,你應該這樣看:
觀察消費市場,一定要從庶民小食開始,包括生活習慣及物價指數都是如此,一定可以看到差異點在哪裡?是僅僅和我們不一樣,還是德國跟其他的國家也都不一樣?可以從不同角度提供我們反思,進一步學習!
關於陳列,你可以這樣做:
陳列的主題桌,並非只是把熱賣商品擺放前面,必須跟著換季、換檔期,配合當季節慶做變化。平淡無奇的資料夾、記憶筆、便利貼,通通可以成為精美的擺設,漂亮的模具也可以拿來作為擺飾。
關於管理,你試著這樣想:
商業管理,要根據原有人潮流動,消費習性等,在合適的地方加以設計。在會議的時候,提供一個guidebook告訴員工:「如果店門口是何種狀況,可以如何佈置……」同時實際操作,並根據自家店因地制宜設計與變化。
超實用行銷技巧:
●陳列道具多樣化x刺激購買慾的小設計:設計陳列道具,要瞭解到的是,自己經營什麼樣的商店、商品大小、輕重和範圍。大量陳列,重點在有趣,才容易刺激消費者的購買慾。
●購物中心的休息椅x免費座椅大有學問:根據最新消費行為觀察,消費者「待得越久,花的越多」。所以應該回歸消費者需求,不用擔心有位子坐就不消費的問題。
●結帳櫃臺前的促銷x「牧羊犬」的臨門一腳:結帳櫃臺上的「衝動型購買的商品」,只要收銀員勤快地多問一句:「這個在促銷,要不要順便買一個?」往往可以提高客單價。
作者簡介:朱承天
從小嚮往成為「筆舌兩尖,義勇當先」的幫派俠女。所以去唸了新聞科系。做過報社記者、電視節目編劇、廣播節目撰稿及主持人、雜誌編輯。
後來轉行做公關,在當時台灣最大的公關公司擔任總監,也是公關基金會、YWCA管理學苑、救國團等機構公關課程的熱門講師。客戶從速食餐飲、飲料、國際快遞、汽車到營建業。
而後跨入零售業,參與台灣第一家購物中心開幕,對於購物中心的興起及發展自有深刻體認。後來應邀前往居家連鎖業工作,擔任行銷和營業主管,北起基隆南至墾丁,都有巡店展店任務。
十年前到中國大陸。前後在最大的IT連鎖賣場企業,擔任品牌總監、浙江衛視的子公司擔任動漫商品的品牌主管,任職期間,動漫展活動人潮成長五倍,創下業績記錄,並開發超過200項授權商品。
回到台灣,在生活與興趣當中,努力尋找平行點。去年起在歐洲展開了「大冒險」。超過百天的自助自駕旅行,完成這本書的內容,把過去30年工作的經驗,全部融入,成為獨一無二的零售業主題旅遊書。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/HyKMIwev9L0/hqdefault.jpg)
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