強颱璨樹東修 中心貼近東部外海北上
強烈颱風璨樹,清晨位於台灣東南方大約670公里處,往西北方向移動,由於太平洋高壓有顯著東退的趨勢,預期颱風將會往台灣東部海面北上,過去兩天顯著的由偏西往東修正,目前各種預測上已顯著的逐漸收斂,氣象局預測的颱風中心路徑也預測中心不登陸台灣,颱風中心大約距離台灣東部海岸線約60-80公里處,當然這都還有往西或往東偏的變動空間,但以颱風暴風圈已擴大為180公里來看,西半部很多縣市都有被暴風圈涵蓋的機會,當然颱風不是正圓形,也不是看圓圈內的風雨就會很大,但也請各位務必要提高警覺,今明兩天務必要做好防颱工作。
颱風中心可能不登陸台灣,相對之下壓力略小,但還是要注意颱風暴風圈仍將侵襲台灣,預計颱風在周六掠過呂宋島東北端,進入巴士海峽,在周六到周日從台灣東方近海北上,周六下午到周日晚上,從南到北逐步風雨加大,這是對台灣最大的時間點。
在時間點上,清晨五點半氣象局已經發布南部海域的海上颱風警報,預期將會逐步擴大到東部海面,今天下午也可能陸續發布陸上颱風警報,如果按照目前路徑,要解除颱風警報,尤其是北部,可能會在周日的深夜到周一清晨間,才會完全脫離。
雖然颱風中心在預測上似乎不會登陸,但要留意當颱風在東部外海北上,若是距離台灣很近,很容易和地形發生交互作用,不排除有更近的距離,也不排除有登陸的機會,這都只能靠接近時,滾動式的修正調整預測才有辦法得知,務必要提高警覺,不要輕忽。
今天白天仍是晴朗炎熱的天氣型態,甚至會有點沉降氣流,感覺很悶熱,有可能有局部的午後雷陣雨發展,靠山區較有機會,部分也延伸到平地。下半天到晚上可能開始有些颱風很外圍的水氣開始移入,東半部的台東到屏東都會有些陣雨。
周六開始雨勢將會逐步加大,周六白天開始蘭嶼綠島到台東屏東,就有感覺,當周六暴風圈碰觸陸地,颱風的雨帶將會顯著帶來強風大雨,這次仍以南部的屏東到台東為先,高雄也會有顯著雨勢,東半部的台東、花蓮到宜蘭也都陸續會有顯著降雨,北部有感覺可能要等到周六深夜到周日白天。中南部雖非首當其衝,但仍有大雨,甚至山區仍有較大雨勢,沿海的風勢也較強。許多容易發生災害的敏感區域,也建議您盡快趁今天,做好情境設想的準備工作,畢竟再好再準的預測,都比不上您的防災作為。
璨樹颱風並不會引發西南氣流,但颱風帶來水氣較多,下周一二仍是偶陣雨的天氣,颱風過後會有幾天暫時空檔,中秋假期的天氣等颱風過了再來預測教有準確性。
以上氣象由天氣風險/彭啟明博士提供
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台灣颱風 歷史 在 紀錄觀點 Facebook 的精選貼文
#颱風越來越多_氣象預報誤差卻變大? #都是全球氣候變遷惹的禍!
日本近年天災頻傳,異常豪大雨重創北九州,超級強颱燕子襲擊死傷慘重。然而既有的氣象預報,極難預測這類異常天氣😰預報不準,有多嚴重呢?將可能危及幾萬人的性命,無法及時防災,疏散,河流氾濫成災,土石流等等。
在台灣,颱風幾乎年年來襲,上周的丹娜絲颱風路線詭譎,最近午後暴雨狂炸☔☔多處淹水...我們該如何應對極端氣候的威脅?NHK 走訪日本氣象廳研究院,美國NASA發射氣象衛星CYGNSS的操控室,深入探究準確預測颱風的技術,面對天有不測風雲,我們準備好了嗎?
★【與颱風鬥智 】#NHK #颱風 #氣象預報 #淹水 #天災 #大數據
●7/26 週五晚間10點┃公視主題之夜┃公視13頻道
● 與談來賓:台灣大學大氣科學系教授 吳俊傑
● 本片無網路直播,但有公視+線上看喔❗
#你知道為何颱風越來越多嗎?
過去26年來颱風的數目增為3倍,形成速度也越來越快。可能原因是 #全球暖化導致海水溫度上升,大量海水蒸發後進入大氣,水蒸氣成為生成颱風的能量來源。然而,目前海面上沒有觀測點,無法精確測量水蒸氣的量,也就難以預報颱風的發展。
#人工智慧結合大數據
#提高精準度
人工智慧可使用大量的歷史案例資料庫,也可延伸到全球大數據資料進行氣象預報,包括全球航班所測得的溫度、濕度和風力;智慧型手機所蒐集的氣壓資料;以及汽車雨刷所取得的降雨資料等等。
在消化這些資料後,人工智慧便可即時預報全球任何地點發生的天氣現象。據稱,人工智慧能讓颶風預報準確度,比傳統方法提高將近30%。
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▍航向颱風之眼:飛機觀測追風計畫—《科學月刊》
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台灣颱風 歷史 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
專業觀點 - 星元電力董事長張國鑫:核四,一帖過期的藥!! (08/07/2018 經濟日報)
(經濟日報 記者陳怡慈報導)近一、兩年因能源轉型導致用電備轉容量吃緊,加上空污問題讓國人不安而對燃煤發電有所疑慮,能源政策變成社會大眾普遍關心的一個議題。確保供電穩定、降低空氣污染以及可負擔的電價是很多國人殷切的期盼。為了減緩地球暖化、降低碳排量,發展再生能源不但是世界潮流也是台灣能源轉型的重點。
再生能源如太陽能發電、風力發電有其不穩定性,因而利用核能發電來幫忙穩定供電,甚至重啟核四的説法甚囂塵上,然而重啟核四可行嗎?這真的是台灣要維持穩定供電的最佳選項嗎?
核四電廠(原稱龍門電廠)從1980年開始規劃到1999年正式動工,就歷經貢寮居民抗爭、暫緩興建、預算凍結、預算解凍、地方公投、追加預算、立法院決議廢止興建及立法院覆議興建等等地方與中央各方勢力角逐,在還沒興建、台灣還沒有政黨輪替前就爭議不斷,命運多舛。
正式動工後,核四的爭議並沒有因而停歇,在社會重大的反核壓力下,核四工程歷經停建、重建、追加預算、封存等艱辛過程,曠日廢時。而2000、2008年的政黨輪替,讓核四的興建與啟動變成不只是一個爭議性的公共議題,也是政黨權力的角逐場。
客觀的檢視一下核四發包、施工和驗收的過程。核四的採購案與核一、核二、核三採用的最有利標不同,而且前三座核能電廠皆於細部設計完成百分之85之後才動工。核四邊設計、邊發包施工的做法,已經違反一般要求絕對安全的建設法則即從規劃設計、採購施工、到品管監控都必須有嚴謹的做法。
核四施工時沒有專案經理,而是由台電的核能技術處、核火處及施工處三處共同負責建廠,三頭馬車相互牽制,遇到事情時無法即時決斷,其工程品質就已經很難令人信服。加上工程停擺許久,相關已裝設之設備是否有妥善防護,於建設完成後能否發揮原有功能,讓人存疑。在重建時,如果工程的細節交接不妥,一個小小的環節疏失於日後便有可能造成台灣社會承受不起的事故。
再者,測試驗收的單位又與未來運轉單位相同,其測試數據的獨立性、可靠度及與團隊之經驗及專業度皆讓人疑慮。來自不同設備商所提供的機組間的系統整合完整度及系統在運轉時是否能夠順暢,也讓很多學者專家憂心。加上設計的修改,已讓這部拼裝車無法得到原設備商的保障。
台灣颱風、地震頻繁,地方小、核廢料處理困難,天然環境本來就比較不利發展核能發電,這也是核四電廠議題吵吵鬧鬧三十幾年的主因。核四又有施工、設計修改及不同系統整合等等工程上的問題,先天不良加上後天失調的風險,萬一重啟核四後發生問題,力主重啟的人敢承擔所有的責任嗎?
核四建建停停,確實花費不少錢,如今封存實屬一件非常不幸的事,然而類似的情形也在其他國家發生過,如在美國紐約長島附近的肖勒漢姆(Shoreham)核能電廠。肖勒漢姆核能電廠從1973興建到1994廢除也是命運多舛、所費不貲,而廢除原因也是居民對核安的疑慮。
核四的興建適逢台灣環保意識抬頭時,而停建、封存也各發生在民進黨、國民黨執政時期,這已是台灣社會轉型的歷史共業,參與停建、封存的卸任元首和行政首長應該比任何人的感觸更深。
核四封存前,有多項系統未能或無法完成測試,如果要開封,勢必所有系統設備都需要重新檢驗、測試,萬一設備壞了或性能差了,能採購到原廠相同規格或合格的代用品嗎?重啟的工期要多久? 重啟的結果是否只是一個代價不知有多深的錢坑?
既然封存已成事實,重啟又有那麼多工程、安全、經濟上的疑慮,而台灣三十幾年來對核四爭議不休的原因也沒有消失,那麼任何倡議以這一帖「已經過期的藥」來解決目前台灣能源轉型有可能面臨的電力問題的論點都值得全民三思!
本文作者張國鑫現任台灣汽電共生股份有限公司(台汽電)子公司星元電力董事長
完整內容請見:
https://money.udn.com/money/story/5641/3294443
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彩雲 ‑‑ 2021年6月3日‑6月4日 輕度
閃電 5 2020年11月5日‑11月7日 輕度 982 28
巴威 ‑‑ 2020年8月22日‑8月22日 輕度 950 43 ... <看更多>
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2021 202118 圓規; (KOMPASU) KOMPASU ‑‑‑ 2021‑10‑10 20:30; 2021‑10‑12...
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