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放上我鵝子的不屑照。
說來話長，這幾天糊裡糊塗地忙了一陣，秋天時節依舊艷陽高照，讓人走在戶外曬得昏頭轉向。有時公眾社群的紛紛擾擾，往往呈現千夫所指的現象，幽默捏得好，玩笑沒煩惱，若幽默不成反容易成為網路炎上的抨擊。
有時我覺得期許一位大學生能說出一番大道理，似乎頗強人所難，因為台灣的校園環境缺少相對應的土壤，自然不容易種出美好的果實。
許多人昏天暗地的考熟青春，進入大學往往自然的大解放，久而久之這樣的現象被美化為追求自我、認識自己。
「少來了，你只是沒人管，自然的放縱罷了。」
人文素養是半天生的東西，而說話的邏輯與美感則可以後天訓練，人文出身的人可以在面向公眾時，強調人文的價值，以「人」為主的思考邏輯，探討人與自然的關係、理解人在社群裡扮演的角色。
展現自己的特質，同時追求任何進步的可能，這樣的人才是大學教育的理想典範，在不該開玩笑的地方搞幽默，只是一場災難，而身邊的人沒能意識阻止這公關危機，更是一群人的災難，然而說到底，那些流於情緒批判或見獵心喜的網民，其實也好不到哪去呢。
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU，雖然有提供補償措施，不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠，拿一萬元禮券與退費，之後再出去改很划算。但另一方面來說，台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉，或是環保署施壓車廠，但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了，要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥，要讓公司的車名正言順的符合台灣法規，所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜，不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署這個傳聞是真的。那這種行為絕對不妥， #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府，車主隱私三小的通通都掰了，真的這樣搞，台本也只是贏了環保署的認同，但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法，看看各位車友是如何看待這件事。
一面「复必泰」的布條讓國民黨陷入了重重的公關危機。當然，這個危機是他們自找的，怪不了別人。不過我比較感興趣的是另一件事：為什麼台積電、鴻海與慈濟，這次都選擇與政府口徑一致，強調布條事件並非政治介入，而是純粹法務上的問題。
應該說，BNT疫苗購捐這整件事，台積電與鴻海這兩家台灣最具代表性的企業，以及慈濟這個最具代表性的宗教慈善組織，都配合蔡英文政府的領導。
這並非理所當然的事。三、四十歲以上，親身經歷過三次政黨輪替的朋友，應該都知道台灣的財經界與宗教界，其政治慣性都是偏藍的。
如果照著這個慣性邏輯去走，在這次BNT事件中，本來就藍的郭台銘應該要旗幟鮮明地站在民進黨政府的反對面，毫不客氣地從中提取個人的政治紅利。而台積電也必然會置身事外，不可能響應政府的號召出來管這件閒事。
但事實就是，台積電積極配合政府，做了超乎本份的努力。而郭台銘雖然偶爾跟府院唱唱對手戲，顯擺一下自己在兩岸之間的手腕，但實際作為上仍是以府院政策馬首是瞻。
在此先衷心感謝台積電、鴻海與慈濟的急公好義。但，我還是不免俗地在思考，為什麼他們選擇與台灣政府站在一起？
某一期的非主流歷史學家劉仲敬先生的訪談，提供了一個精闢的觀點。
如果時間拉早個二十年，來到阿扁執政的時代。當時國民黨的基本人設，其實是「不以在野黨自居」，而是把自己當做一個永久的執政黨看待。陳水扁只不過是個「暫時竊國」的民粹僭主，國民黨才能代表台灣的菁英階層，是唯一能扛起治國責任的政黨。
這不是國民黨在自嗨。當時社會上有很多人也是這樣想的。而且掌握經濟、學術、文化的中堅階層更是這麼想，也因此有所謂的「知識藍」、「經濟藍」這樣的說法：我們是有經濟頭腦、有文化、有教養的。民進黨是沒有錢、粗鄙無文的鄉民，就算暫時用民粹手段奪得了政權，負不了治理國家的重責大任。政權遲早還是要回到我們這些真正能管理國家的人手上。
但是也不過二十年的時間，這個刻板印象已經幾乎要一百八十度顛倒過來了。當初國民黨「知識藍」、「經濟藍」罵民進黨的話，現在幾乎都應驗到自己頭上了，而且還足尺加二。
不，拿現在的國民黨跟二十年前的民進黨相比，那簡直是ＸＸ比雞腿。
二十年前的民進黨，應該說是個想推動建國大業，但是志大才疏、力不從心的菜鳥執政黨。我們不能否認，當時的扁政府根本不足以駕馭深層政府（deep state），甚至也擺不平黨內的傾軋，照三餐爆發領導危機。但至少我們不會懷疑扁政府想搞好台灣這個國家的初衷。
但現在的國民黨，一言以蔽之就是個不負責任胡亂攻擊的反對黨。它的邏輯、政策與行為，已經支離滅裂，談不上任何的建設性，更遑論回到它過去的人設：「以執政菁英自居，隨時都可以取回政權，把國家治理得上軌道」
現在的國民黨的心態，更像是「得不到你就要毀掉你」的自暴自棄的破壞份子。反正破罐子破摔，只要能夠對民進黨報仇，哪怕引共產黨清兵入關，連同整個國家一起毀滅下去，他們也是無所謂的。
愈是這樣想，就離執政愈遠。
上面提到的，居於國家經濟、學術、文化的中堅地位，而政治慣性偏藍的一群人；那些曾經被稱為「知識藍」、「經濟藍」（也許他們自己也這麼看待自己）的人們，也不可能對國民黨這樣的倒行逆施無動於衷。
人的階級本能與政治慣性是很難一下子改變的。我身邊還是有很多這種「知識藍」、「經濟藍」，即使國民黨一爛到底，他們還是拉不下臉支持民進黨，有些成了韓粉，而更多是挺不下去只能故作中立姿態的。
但遲早他們會理解到，2021年的現在，民進黨才是那個能夠治國的政黨；繼續精神上跟隨國民黨，路只會愈走愈死。而且考慮到台灣在野黨的各種幼稚耍賴無能，恐怕在很長一段時間內，他們都必須接受民進黨的領導。
「他們盡管自認為是社會菁英，但是並不能夠承擔長期跟國家政策疏離所付出的代價。這樣做會讓他們喪失自身的階級地位，因此他們必須跟現在的民進黨合作。」
看到這裡，就不難理解，為什麼這次台積電、鴻海與慈濟都選擇配合蔡英文政府的領導。這不是蔡英文政府威脅他們就範，而是蔡英文政府已經牢牢地佔住了治國菁英的生態位。她穩健的執政表現，對比到國民黨與眾在野黨的幼稚無能，只要長了顆大腦的人，都知道要表態支持誰－無論是利益上、道義上還是理念路線上的支持。
「而蔡英文政府是符合統戰政權的所有定義的。所以，時間稍微長一點，不到一代人的時間，『知識藍』和『經濟藍』就要變成歷史名詞，不存在了。」
這裡非常耐人尋味的地方，是劉仲敬用「統戰」這個詞眼來形容蔡英文政府。這個詞眼的含義，比較像是：「蔡英文政府是一個溫和派的、花很多力氣在擴大社會支持基礎（而不是死守著基本支持者）；以利誘之、以勢導之，讓加入其體系的人雨露均霑，而冥頑不靈者會遭到邊緣化的命運。」
我們做1450的，常常會為了蔡英文政府的過度溫和而感到不爽。但從另一個角度看，或許也正是蔡英文政權這種在治國上苦幹實幹、在政治上懷柔拉攏的特質，才能爭取到許多原本不是綠營的群眾與各階級領袖的支持。
這某種程度上也是民進黨轉型為執政黨，甚至可說是「很長一段時間裡的永久執政黨」，所必須付出的代價吧！現在這個民進黨也絕對不是沒有弱點的；尤其蔡英文「統戰政權」的特質，變成把很多當前應該壯士斷腕去解決的問題，例如認同問題，無限期地往後拖，這對台灣的長期發展將會是個巨大的隱憂。這又是一個值得長篇大論的議題了。
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