Search
台北時報的社論報導指出，美國國會通過9.15 億美元的海軍撥款法案，購買兩艘神盾艦，補足對船廠製造的合約履行，但也取消一艘「納瓦羅級」(Navajo-class)救難艦預算，看似與台灣無關的消息，卻對於台灣正執行的「安海計劃」新型救難艦有一定影響
目前，台船公司獲得新型救難艦的競標案，預計2023年完成首艘救難艦，但傳言救難艦進度速度無法跟上國造潛艦的腳步，加上建構水下作戰部隊需要長時間計劃，安全和搜尋技術也勢必跟上，因此作者提議，向美國購買納瓦羅級救難艦，從戰略角度來看，擁有最先進、但敏感低的美國救難艦，將使其他現役艦艇在質量和技術方面得到大幅提升
https://www.taipeitimes.com/News/editorials/archives/2021/07/12/2003760699
蔡政府全面推動國造！
✅➡️國防部委中科院研發無人潛艇 將可偵蒐解放軍艦隊
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2965231
✅又來向大家報告國防好消息：繼國造柴電攻擊潛艦進度在近三年來大幅前進之後，據報導蔡英文政府已將下一階段投資『國艦國造』的科研目標，放在更先進之軍用無人潛艇上！政府投資預算，未來將可發展攻擊型無人潛艇，甚至可與海軍新型柴電攻擊潛艦聯合作戰，成為誘餌或被動偵蒐，使共軍潛艦無法有效還擊。
▫️
✅摘錄：『國防部在2017年提出《四年期國防總檢討》（QDR），希望能發揮聯合戰力，更將投入空中、水面及水下等無人載具研究。現有消息指出，國防部已委中科院，以「慧龍專案」編列36億6千多萬元預算，將自2020年起以5年的期程研發無人潛航原型艇計劃。』
▫️
✅摘錄：『「慧龍專案」研發無人潛艇的團隊，仍是由潛艦國造IDS戰鬥系統的「神龍計劃組」來負責，且外型與美海軍的「殺人鯨」（Orca）相似，而第一階段無人潛艇的性能目標，將具偵蒐、掃雷與電子作戰，成功之後才會進入攻擊型無人潛艇。報導指出早在潛艦國造IDS展開後國防部就開始發展無人潛艇計畫，而小型又大量、宛如自動化魚雷的潛艇，面對解放軍水面的航艦和水下潛艦就會形成壓制性戰力，將是打「不對稱戰」的利器。』
▫️
✅專家認為在蔡政府推動之下，國造柴電攻擊潛艦所需設備從今年底將陸續交運台灣！零組件供應基地也選定基隆和平島。潛艦特殊鋼材和壓力殼技術，台灣近三年來都陸續建立；只要中科院整合國防與商用軟硬體產業在無人系統開發設計的經驗，同時配合運用潛艦國造技術，開發一艘頗具水準的無人潛艇原型並非不可能。
✅➡️台海巡大升級！
台美合作設計 「傳奇級」新旗艦明年服役！
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=602700
✅台美最新安全合作再次大升級！在蔡英文政府聯美抗中，並力推整合海上戰力的海巡平戰結合「第二海軍」方向之下，海巡最大型4000噸級艦傳出將採美國海岸巡防隊『傳奇級』國家安全艦的高強度設計為藍本。而以此種兼具高作戰強度的設計，顯然就是為戰時可模組化加改裝，支援海軍進行反水面作戰對付共軍。
▫️
✅海巡最大型4000噸級艦日後將逐步達成「載台通用化」資源整合，戰時依法納入國防部作戰管制支援海軍，使台灣對抗中國海上威脅能力大幅增強！平日更可強力掃蕩中國越界船隻。據報導艦上將預留三個射控系統、三個光電指揮儀空間與管線，以利隨時安裝飛彈及火砲支援海軍作戰，未來海軍S-70C反潛直升機與陸軍、空勤UH-60M黑鷹通用運輸直升機也可起降。
▫️
✅摘錄：『海巡署2018年已發包建造4000噸級巡防艦，採用的是美國現役4000噸級的傳奇級（Legend Class） 海巡艦設計，預期建置「鎮海火箭彈」作為主砲並增置醫療救護及後送設備，兼具海上執法及人道救援所需的功能。此外承造的台灣國際造船現已完成議約，「台版傳奇級」艦的誕生指日可待， 2020年4月即可下水服役。』
▫️
✅摘錄：『台美雙方的海巡合作密切，美國海岸巡防隊每年均會派員來台灣傳授最新技巧並進行海上執法的情報交流，雙方互動頻仍。據《聯合新聞網》報導，若台灣興建與美國同性能的海巡艦艇有助於雙方在周邊區域的巡邏任務合作。目前造艦進度順利，更有部分建案超前，預計2020年4月舉行首艘艦下水典禮，而同年12月就能依計畫完工交船。』
▫️
圖片來源：Google
民視新聞 https://www.ftvnews.com.tw
攸關 台灣 重要國防戰力的「 潛 艦國造」傳出好消息，在2020年動工的原型艦，有望在明年九月下水，專家分析，這艘原型艦，比現役的「劍龍級」 潛 艦， ... ... <看更多>
台灣潛 艦國造應援團. ... 分享國造潛艦的相關報導. ... 第二艘IDS是否會採用鋰電池，則要視鋰電池技術轉移到國內生產的進度，以及達到安全檢測的期程來決定；未來潛… ... <看更多>
台灣 潛 艦進度 在 [新聞] 潛艦國造趕進度！增聘百位技術人員明年9 - 看板Military 的推薦與評價
原文來源：
https://reurl.cc/A7QV9Q
原文摘要：
潛艦國造趕進度！增聘百位技術人員 明年9月全艦封殼舉行下水典禮
（記者王烱華／台北報導）潛艦國造雖遭受新冠肺炎疫情及全世界塞港問題的影響下，整個
期程稍有延誤，但在潛艦小組重行檢視工作進度與流程後，決定增加近百名技術人員後，首
艘原型艦可在2023年9月1日完成全艦封殼作業，並規劃在當年9月30日前，在潛艦乾塢中舉
行下水典禮，之後進一步進行全艦的系統測試，預計2025年底交由海軍256戰隊繼續作後續
的戰術測評。
熟悉內情的人士指出，目前最令人振奮的事，就是潛艦海昌工廠的技術人員在今年5月20日
完成艦艏的端板的魚雷發射孔的開孔與加工作業，其精密度比原先規劃的還要精準，因此6
月底前已完成魚雷發射管的焊接工作前準備，目前變形率也較之前規劃的較低，可見我潛艦
焊接人員的工藝水準，已達到世界潛艦製造的能力。
至於首艘國造潛艦的排水噸位，該位人士透露，目前的噸位是在2000多噸，比現在海軍所使
用的劍龍級潛艦小一點，但由於其裝備有部份是使用美國核動力潛艦的現代化裝備，其性能
比現役荷蘭潛艦進步約8到10年。而首艘是使用鉛酸電瓶，水下潛航可達100小時；而目前台
船正在研發潛艦所使用鋰電池，成功後規劃於後續艦安裝，而鋰電池約為鉛酸電瓶的2.5倍
；因此未來2至8艘潛艦的潛艦時數可達250小時。
由於鉛酸電瓶的潛航時數僅有100小時，資深人士表示，一般潛艦在潛航時，電瓶用量將達
不足階段時，潛艦即會到呼吸管換氣的深度，開啟柴油主機進行發電，待鉛酸電瓶的電充飽
後，即可再度深潛；由於柴油主機開啟後，即會增加噪音，影響潛艦的安全性與匿蹤性，這
也是未來潛艦會改為鋰電池，以增加海中的隱匿性及安全性。
該位人士並進一步透露，潛艦國造的紅區裝備項目，目前已進入裝備獲得的穩定期，目前儎
台的各項裝備大部分抵台，美商洛馬戰鬥系統整合的技術人員已陸續抵台，預定2023年第一
季全部裝備均可抵台進行整合測試；而在2023年9月30日前完成下水典禮後，首先會在乾塢
中進行HAT（模港測試），完成HAT後才會進行SAT（出海海測），要完成這些測試至少要1到
1年6個月。
為讓潛艦國造如期完工，海昌工廠已再增加近百名技術人員，加入潛艦施工行列。圖為蔡英
文為潛艦國造海昌大樓揭幕資料照片
為達到潛艦國造首艘原型艦的興建，潛艦工作小組特別要求台船增聘潛艦資深技術人員100
人，讓台船陷入重大人力預算壓力，但在潛艦小組與台船都以「國防安全優先」的前提下，
已在日前完成90多人的技術核測，並已加入潛艦施工行例。
知情人士進一步指出，潛艦國造IDS克服台灣缺乏含初步設計、構想、細部設計與各項主、
次系統施工藍圖的潛艦完整細部藍圖與技術資料；以及包括紅區、黃區、綠區三類的柴油主
機、電瓶、俥葉、聲納、潛望鏡、戰鬥系統、消磁系統等各項關鍵性敏感裝備的取得後，在
潛艦小組積極展開IDS原型艦建造啟動，整個施工藍圖高達近700多份的圖資，其中包含有施
工技術、專業管理、系統整合、施工流程、驗收與測試等，目前施工藍圖已有高達百分之90
完成，這主要是因為仍有部分裝備系統尚未運回國內，待這些裝備返國後，我首艘潛艦國造
的所有施工藍圖才能真正完成；因此韓國媒體稱我潛艦國造是抄襲韓國張保皋級潛艦的設計
，根本就是子虛烏有，因為國造潛艦完全是我們自行設計，所以未來要作任何調整，我們只
要重新修改藍圖，都可以達到。
該位人士說，就因為潛艦國造完全是國人自行設計，組裝，部份零附件也是自製，因此首艘
潛艦國造的產型艦，其自製率已達到百分之40；未來包括潛艦魚雷發射管都可自製的情況下
，第二艘潛艦的製造，其自製率一定還可以繼續提升。
心得感想：
其性能比現役荷蘭潛艦進步約8到10年
荷蘭製劍龍級是1980年代後期返國服役，領先10年也不過是20世紀末
潛艦工作小組特別要求台船增聘潛艦資深技術人員100人
，讓台船陷入重大人力預算壓力？
說的好像是用台積電工程師的薪水請他們一樣
不過台灣沒有真正造潛艦的經驗
現在國際上也沒有國家肯賣台灣
真的是無魚蝦也好
--
英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.228.141 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1657628282.A.70C.html
... <看更多>