年輕創業沒有資源!?
讓青年署U-start計畫幫你圓夢!!
正就讀台科大機械系的蔡同學,年紀輕輕就創辦機器人公司,常獲得比賽優勝,更獲得「U-star計畫獎金100萬元」!!
屠潔在教育廣播電台的直播節目,對於開創自己夢想的捧由們,歡迎來了解~~
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6,060的網紅李黎哈哈LilyHaha,也在其Youtube影片中提到,▷▶︎ 留學德國申請祕訣-免費資源 ---------------------------------------- ▪︎ 底下留言告訴我你的eamil,即可領取申請祕訣喔! ▪︎ 私訊預約免費留學諮詢30分鐘 00:44 為什麼像到德國念書? 01:14 曾經在德國交換,也曾經在日本做計畫,覺得...
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台科大機械 在 Taiwan Startup Hub 新創基地 Facebook 的最佳貼文
【創業早報】
#創業資源 – Power
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由美國考夫曼基金會發起全球創業週(Global Entrepreneurship Week, GEW)活動,時至今年已有超過170個國家響應。今年,鼓勵各地創業社群夥伴在11/16-11/22期間內舉辦創業活動,並加入GEW響應串聯,一起展現全球與臺灣創新創業能量。相關詳細資訊 https://reurl.cc/e8ZlWW
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女性新創注意!由經濟部中小企業處主辦,在11月18日將有一場重磅論壇「AEPC女性企業加速器國際論壇」,將邀請多位知名人士分享,活動報名 https://reurl.cc/3L9gk0
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微型新創注意!勞動部為鼓勵微型企業積極創業,於日前在台大醫院國際會議中心舉辦「微型創業楷模選拔暨表揚活動」,成功申請微型創業鳳凰貸款商家,經過三階段評選,最後兩家團隊脫穎而出,獲頒獎勵金十萬元及獎座一座,活動詳情:https://reurl.cc/GrO8ED
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獲獎資訊!台科大機械系學生蔡昇恩為推廣台灣機器人教育,蔡昇恩今年正式創業成立公司「振昇機器人」,展開機器人師培與教學工作,已累計超過千名學員,今天拿下109年教育部創業獎金100萬元補助,也是全台獲獎金額最高的團隊! https://reurl.cc/WL760Z
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#地方大代誌 – MeetUp
來到台北!新創人引頸期盼的「2020 Meet Taipei創新創業嘉年華」活動即將於11/18-21在圓山花博跟大家再次見面,這次將會帶來10大新創應用場景以及各式社群創業能量。活動詳情: https://meettaipei.tw/
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來到花蓮!經濟部中小企業處於11月20日在花蓮舉辦「中小企業財會講堂」,將帶企業學習自主記帳、財務會計、稅務會計、營業稅、營所稅申報重點,以及財會數位工具。並更在活動結束後提供會計師免費諮詢服務。報名請洽 https://reurl.cc/9Xae5x
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我們歡迎新創夥伴、單位機構、青年社群、創業者來跟我們交流認識,任何創業資源需要宣傳,也都可以透過創業早報。來吧!
台科大機械 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
「下降大車防捲入裝置高度,封閉40公分的死亡縫隙」
大家都知道,台灣機車的密度及交通事故死亡率,在全世界都是名列前茅,遠遠落後於OECD國家。
令人難堪的是,這樣的「台灣第一」,卻是由無數件令人悲痛、無法挽回的車禍,一筆一筆延續至今。如果你在葬禮現場,許多白髮人送黑髮人的慘劇,大多是交通事故造成。
降低交通事故的事故率、死亡率,實在是當務之急。這次我們來討論「大車防捲入裝置」與「動力機械違規肇事」的問題。
多年來,包括台科大機械系教授林其禹等專家學者,均已明確的指出,大客車、大貨車車側的防止捲入裝置,距離地面過高(40公分),因此,造成機車騎士與大貨車碰撞時,非但未能防止其捲入,反而,連人帶車一起遭捲入,隨後發生被大貨車後輪輾斃的憾事。
林教授與他的團隊實測後,主張應該要下降至20公分,才能防止連人帶車被捲入。
在林教授等專家大聲疾呼之下,交通部在2019年11月及今年6月,召開了兩次公聽會,研議降低設置在「大客車」、「大貨車」車側的防捲入裝置。
從會議記錄中得知,專家學者及與會的學生代表均表示希望研議降低「防捲入裝置」的可能。
但是,交通部、公路總局的與會代表,在會議幾乎都沒有發言。與會的汽車公會代表,則表達反對。
會議中的唯一共識,就是交通部應該針對防止捲入裝置之設置,離地面幾公分才安全,進行實測。
幾乎一年過去了,交通部對於實測結果竟然完全沒有下文。「防捲入裝置」要距離地面多少公分才安全,仍然是未知數,40公分的死亡縫隙,繼續捲走路面上無辜的生命。
另外,針對日前台中市神岡發生的大型吊車碰撞二歲幼兒事故,我也向部長提出質詢。
此類大型吊車等「動力機械」,今年僅在台中市,就發生68件事故,違規上路更有123件。
然而,道路交通管理處罰條例中,該等車輛無照駕駛所有人或駕駛人竟只被處以「三千以上九千以下」的罰鍰,對比聯結車、大客貨車,「汽車所有人及駕駛人」二人,均將被處以四萬元以上八萬元以下罰鍰,實在是天差地遠,一定要透過修法來提高罰則。
另外,大客車、大貨車至今雖已被強制安裝「行車輔助系統」,然而屬於行政命令層級的「道路交通安全規則」,卻獨漏屬於動力機械的大型吊車,在今天的質詢中,我質詢交通部,為何出現如此的落差。
在立法院這個預算會期中,我與辦公室同仁會繼續強力監督交通部,儘力將未補齊的洞補齊,還給機車騎士一個安全回家的路。
#台灣需要交通革命
#終結道路上的交通戰爭狀態
台科大機械 在 李黎哈哈LilyHaha Youtube 的最讚貼文
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00:44 為什麼像到德國念書?
01:14 曾經在德國交換,也曾經在日本做計畫,覺得這兩個待下來的差異?
02:29 為什麼想要申請德文學程的碩士?
03:11 怎麼準備德文?在半年內考到B2?
04:33 如果考過C1,到德國還要上語言班嗎?
05:01 從機械系到航太系,這樣申請上有什麼問題嗎?
05:32 斯圖加特大學的面試問題有什麼?
06:24 會因為大學跟碩士的背景不同而下修大學部的課嗎?
📚[德國留學訪談系列] ft.旻辰
這次終於來到跟我同校的學生分享啦~德國斯圖加特大學航太系德文學程碩士,其實旻辰今年才剛從台科大機械系畢業就申請到德國碩士,而且還是用德文學程,所以想比他在德文的準備上一定花很多時間。
影片當中都可以為你解答一下的問題喔~有興趣就繼續看下去吧
🇩🇪想知道他的德文怎麼準備嗎?
✈️可以從機械系轉成航太系嗎?
💰獎學金準備的如何?
📝需要下修大學部的課嗎?
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❓如果有更多的問題都歡迎在底下留言
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📷 更多的訪談影片
🎼 布萊梅音樂學士與碩士
https://youtu.be/dmb2poWxEPQ
👩💻 柏林ESMT管理碩士
https://youtu.be/EWRI7hLNvRw
👩🏻🔬 慕尼黑大學生物學士
https://youtu.be/rL3eG-X3NfQ
👨🏻🎓 烏特列支大學交換學生
https://youtu.be/0QWyTmYbS04
🔍大家想知道更多我的德國生活嗎?追蹤一下吧!
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#李黎哈哈訪談系列
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/RVLVjcbdIMo/hqdefault.jpg)
台科大機械 在 現在宅知道 Youtube 的最讚貼文
⭐現在宅知道全新企劃《大學宅》⭐
既鳥屎和大魚的宅餐車,這次換六嘆出馬了~
許多人都好奇大學到底在幹嘛?
懷疑自己的選擇,煩惱未來的出路🤦♀
但是這些真的是自己想要的嗎?
因此Eric決定攜手台科大的機械系,勇敢的踏出第一步
讓大家在選擇前可以先透過影片了解一點大學到底在幹嘛
💦非常重要的checklist💦
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#麥卡貝 #現在宅知道 #大學宅 #六嘆 #鳥屎 #魯蛋 #大魚 #芋頭
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台科大機械 在 The News Lens 關鍵評論網 Youtube 的精選貼文
詳文請見:http://thenewslens.com/post/158839/
商業周刊在2013年曾經做過一項調查,社會新鮮人在踏入職場時的起薪,科技大學的畢業生比普通大學的畢業生平均低了兩千元左右,然而比起普通大學生四年來的學習,技職體系的學生花了整整七年的時間在相關領域鑽研。
多位技職體系畢業的同學分享,技職生普遍缺乏獨立思考與判斷的能力,在學校學習技能時,學生普遍是依樣畫葫蘆。長庚科大護理科畢業後,插大至長庚大學醫技系的陳亞欣說:「如果不能加強這點,技職學校也只是淪為職業訓練中心。」
延伸影片:
高職生真的可以「畢業即就業」?兩分鐘告訴你高職生的升學壓力有多大
http://www.thenewslens.com/post/133008/
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![post-title](https://i.ytimg.com/vi/5QiBBc0lB9I/hqdefault.jpg)
台科大機械 在 國立台灣科技大學機械工程系系學會 - Facebook 的推薦與評價
我們是一群有各自想法的人,讓台科機械變得更好更團結是我們共同的理念,希望大家多多支持我們辦的活動,如果有問題或是建議都歡迎提出喲,我們會用最用心的態度來幫你 ... ... <看更多>
台科大機械 在 #請益台科機械丁組教授評價 - 研究所板 | Dcard 的推薦與評價
小弟我在今天台科放榜看到名次有機會後,就開始在Dcard及ptt上找了有關台科機械丁組教授的評價,但發現相關內容並不多(應該說近幾年的資訊很少), ... ... <看更多>
台科大機械 在 [請益] 台科機械vs中央機械- 看板graduate - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我今年幸運推上
台科機械和中央機械
都是選擇設計組
該選擇哪間比較好ㄋ???
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