【污染】是怎麼造成的?
生活中常見的四種污染:土壤、噪音、空氣、水污染,它們是被哪些「動作」污染的呢?
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本篇貼文是我們與 天下雜誌 共同製作
台積電每年的碳排放量約相當於300萬輛汽車開一年的量,他們說2050要將碳排淨零,有可能嗎?
「 碳排量」是為了減緩氣候暖化,各國政府依據國際公約所制定來規範溫室氣體排放的標準,減少碳排也是了大企業的社會責任之一。
照台積電的目標,未來30年每年得減少相當於一個台北市的碳排量。這對一個擁有巨大生產線的企業是一項大挑戰,他們要如何做到?這期的天下雜誌將深入報導。
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台積電碳排放量 在 Technews 科技新報 Facebook 的最讚貼文
蘋果積極計畫將所有業務凈碳排放量降至零,以實現碳中和,但台積電恐成為這項計畫最大的阻力?
#蘋果 #碳中和 #台積電
台積電碳排放量 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
不愧是世界級的龍頭企業,台積電持續在帶頭示範台灣產業界可以如何透過積極減碳減排來提升在全球產業經濟領域的競爭力..... 台積電不只買綠電還要買綠色天然氣 與中油簽MOU(09/16/2021 經濟日報)
呼應「碳中和」的趨勢浪潮,台積電(2330)不只買綠電,還要買綠色天然氣,今天與中油簽署「天然氣碳中和計畫合作意向書(MOU)」,未來將由中油提供符合碳中和產品認證的天然氣給台積電使用。
今天簽約儀式在中油大樓舉行,由中油總經理兼代理董事長李順欽和台積電資深副總經理林錦坤共同簽署MOU,經濟部長王美花更親自到場見證,顯示經濟部及簽署雙方,對於ESG環境保護及2050淨零碳排議題的重視。
王美花在致詞時表示,中油率先提供用戶淨零的碳中和產品,和台積電攜手努力,一起因應這攸關產業發展、永續經濟的重大課題,進而簽署意向書,不但標記台灣邁向淨零轉型的新里程,也是建構綠色供應鏈另一個嶄新的開始。經濟部在此要鼓勵國內企業,把握2050淨零轉型的新商機,共同朝向實現綠色供應鏈的目標邁進。
林錦坤說,身為世界領先的半導體公司,台積電長期致力推動綠色製造,並堅守負責任的採購者角色,除了積極採用再生能源,台積電今年初向中油提出使用碳中和商品的需求,在雙方齊心努力下,目前相關作業皆已完備。他強調,採用符合碳中和產品查證的天然氣,不僅是台積電實踐淨零排放目標重要的一環,也期許發揮綠色影響力,帶動產業共同邁向永續供應鏈之目標。
李順欽表示,中油向來將節能減碳視為重要的經營理念,中油為國內主要的液化天然氣進口業者,負有穩定供應國內天然氣需求之責,將持續進口碳中和液化天然氣,積極與國際能源產業接軌,展現面對能源轉型之企圖心,並與價值鏈中利害關係人合作,供應天然氣碳中和產品,協助國內製造業者共同面對及因應歐美地區所訂定之減碳要求。
中油向液化天然氣供應商、義大利能源巨擘埃尼集團(Eni)的首批碳中和液化天然氣上個月才剛交運,為中油今年交運的第一船碳中和液化天然氣,在此之前,中油去年也和殼牌公司(Shell)首次試行碳中和合作。
中油主管表示,所謂碳中和天然氣,是根據碳中和機制,從天然氣開採生產到使用端,包括上游生產、管輸、液化、船運、氣化、國內管輸及客戶使用所產生的溫室氣體排放量,與符合「自願碳標準(VCS)」之碳權相互抵銷,有一定的計算機制。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/7238/5750619
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