原本照著咱們規劃,終於等到台股重挫,應該要開開心心站在買方。可惜要注意的是,今天有個往下跳空,這就不符合要低接的條件了!只要您是本欄讀者都應清楚知悉,甚至倒背如流,缺口代表的是趨勢『扭轉』或『延續』;以先前台股都是往上走漲的趨勢來看,今天缺口向下就代表是『扭轉』的定義!既然是先前走多趨勢的扭轉,指數在短線上自然不必急著進場低接了。
反正您是本欄讀者,今天長黑也對您毫髮無傷啦!本周一台股創下反彈高點並突破前高,請問筆者是怎麼特別叮嚀大家的?沒錯,我說指數過高但量能卻急縮,出現量價背離疑慮,短線非常容易出現回檔!所以我要大家千萬不要再追高了,要靜待大盤量縮回檔到月均線或缺口再行低接。是吧,這就是我在大盤創高當天說的話,您看看這台股有沒有真的回檔到月均線了?
高檔您有記得拔檔,或者沒有跑去亂追多單,今天不就是最佳機會嗎?合理來說是這樣沒錯,但問題就卡了個缺口啊!回顧近期台股歷史走勢,6月13日也出現一個向下扭轉缺口,當天長黑之後雖連續兩天反彈,後來還是又往下長黑破底,之後才一路反彈回補缺口。6月29日台股則出現一個向上扭轉缺口,指數也一路往上突破長黑K高點,然後這兩天才回檔下來!
是故,『缺口』是一定要尊重的,懂嗎?它並不見得就是一個波段轉空的訊號,但至少告訴您短線回檔進行式,未來還有低點的可能。因此在操作上,我們就要改成看到止跌訊號才進場,而不是按照原先技術面的缺口或月均線。什麼是止跌訊號?第一就是『量縮下跌』嘛!昨天才六百億出頭,今天預估量卻有八百億,顯然也不符合咱們前二天擬定的低接條件,那就更別談還有缺口了!
第二個止跌訊號就是下跌爆量!就像6月24日那根大長黑爆出一千二百億一樣,這是承接量進場了,代表指數找到短線支撐。未來大抵就是要有這個兩個訊號,您才可以進場低接波段多單;否則短線就只能看月均線能否提供短暫支撐,而出現反彈,然而這也只是短線搶反彈、賭賭運氣而已。反彈要能把今日缺口補了,指數才能東山再起,不然反彈上來也是讓您賣的!
大跌跟歐美股市重挫脫不了關係,被動型基金外資就是賣股票,盤後外資就是賣超,不用懷疑。關鍵還是在於,究竟外資只賣這一天來反應歐美重挫,還是未來連續賣超?這才是重點!就像6月13日缺口那天,還有英國脫歐當天,外資都是大賣超,這就是被動型外資的傑作。可是您可以發現後來外資很快就由賣轉買了,代表對於看好台股的態度依舊,指數不是都再度過高了嗎?
不必太早下定論,台股就是要走空了,這也太杞人憂天了吧......上周也特別跟讀者打了預防針,中繼缺口是可以被封口的,今天有需要緊張嗎?要注意的是6月29日的突破缺口,這個缺口才不能被封口!一旦突破缺口被封,那就代表過去漲幅全部被吃掉,才會顯得不妙。幸運的是季均線翻揚向上,就算封口,很快又會遇到季均線支撐;因此短線縱然還沒止跌,但多方趨勢仍然存在。
OTC指數也符合昨日附圖解說,投信連續賣超與OTC走勢呈現正相關連動,果然回檔至月均線了!接下來就看能不能出現支撐?如果守住,那中小型業內主力個股還是有機會逆勢點火;守不住就會去找季均線了,中小型股回檔時間就會拉長!在個股操作上,可暫時觀望兩天看看月均線能否守住再進場加碼;不然原本投信就連續賣超了,要是大盤現在也有再回檔的風險,OTC就更容易弱者恆弱了。
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台股歷史走勢 在 王董的大盤籌碼 Facebook 的精選貼文
【2618長榮航遠颺,再創波段新高!從歷史軌跡來看,詳解台股季線與年線的黃金交叉二三事。】
『新低量必有新低價』,這句本欄本周一甫特別提及的『量的鐵律』,才不過短短三天時間而已,馬上又讓您親眼印證!本欄事先預告,今日再度完全命中啊!
如果您是本欄忠實讀者,對照這近一年以來任何『量的鐵律』,可是幾乎沒有哪一次是走出於鐵律之外的喔!下一次呀,要是行情再有任何符合『量的鐵律』的情況發生,想必各位讀者也應都要能夠自信滿滿地,判斷出接下來的行情才是。
惟本欄在本周一當天文章也已事先提醒,縱使這大盤會有新低價的出現,但只要QE3多方缺口沒有被回補,這個新低價的跌幅便不會太大,在操作的心態當然是不需要害怕的。而今日台股在創下新低價後,便遇到QE3多方缺口的多方拉抬,不也正是本欄周一早已規劃的最佳寫照嗎?完美印證啊!
是的,今天台北股市出現了較為激烈的波動,早盤開低之後便一路走低,盤中最低還下跌超過60點。惟早上10點過後,便受到港股與陸股拉高上漲影響,大盤指數也緩步走高。午盤甚至數度由黑翻紅,收盤僅僅只有小跌2點,行情上沖下洗啊!
K線上則是收了一根將近60點的長下引線,就K線理論而言,這是屬於多方抵抗的蜻蜓線,明天應該還有上漲機會。而今日台股何以能拉出這條長下引線,除了受到港、陸股激勵之外,最重要的原因,當然就還是本欄不斷跟大家提及的,QE3多方缺口支撐呀!QE3的跳空缺口,今天依舊給它守得好好的。
從均線的角度來看,今日大盤下殺,同樣也是來到了月線位置。一如先前預告,這條翻揚的月線具有多方支撐,同樣是台股拉出下引線的重要原因之一。而接下來的觀盤重點,除了QE3缺口不要被回補之外,這條月線同樣也需要給它穩穩地守起來,多方趨勢才能不被破壞。
談到均線,今天本欄特別再為各位讀者們加上一條年線,來做為接下來的操作參考。正如下圖附圖解說,季線在這一兩天就會正式由下往上來穿越這條年線,形成一個黃金交叉。對照過去台股歷史走勢,只要股價在季線之上,而季線與年線產生黃金交叉之後,咱們的大盤指數,可是幾乎百分之百會上漲的喔!而且上漲的漲幅,還是用千點來計算的!
只不過,股海為學可不能這樣一知半解,看到如此黃金交叉,就囫圇吞棗地認定,這大盤明後天之後就要直接飆漲千點;這樣可是就會完全落入技術分析的陷阱裡頭了。
各位讀者不妨仔細留意一下,每當季線與年線形成黃金交叉的時候,通常大盤指數波段起漲的位置,發動點位其實都並不是發生在剛開始黃金交叉的那一段期間。各位讀者不妨看看圖中綠色圓圈處,原來咱們大盤指數,都是要等到回測修正到了季線之後,才會開始重新一波的波段漲幅喔!
是故,簡單講,不管您現在的立場是看空還是看多;縱使台股摔破月線,但只要一往下碰到季線位置,但可就絕對是個千載難逢的好買點啊!您現在不敢買股,的確情有可原;但如果真給它掉下來到季線,到時勇氣可就要給它拿出來!
好,大盤短中長線的走勢都清楚地解析完了,接著就回到本欄手上持股身上。
2890永豐金,今日股價開低震盪之後,便由黑翻紅,一度上漲將近1%。眼看就要收複月線,只可惜後繼無力,收盤收平盤。
看看籌碼面的部分,外資今天連續第二天賣超五千張以上。但不同於昨天的賣壓來源,今日的賣盤主力前三名,德意志亞洲、新加坡商瑞銀證券、瑞士信貸,這三家外資可都是過去股價起漲以來,一路站在買方大買的外資喔!還記得昨日本欄提醒嗎?如果原本站在買方的外資,也回頭過來開始賣股票,那麼對於未來股價的變化,我們當然就得謹慎許多才行。
是故,明天要是永豐金的股價走勢偏弱,本欄便會立刻執行停損出清。這是明天盤中極有可能會做的動作,今日先特別公開預告與各位分享。當然啦,如果永豐金明天能轉強,甚至收復月線,那麼持股原則上就還是續抱為主。
另外,儘管台股依舊是陷入低量盤整的格局之中;但本欄在本周二公開預告買進,強調該族群領先放量表態的航運類股,今天則持續走揚。本欄持股2618長榮航,毫無疑問也依舊是航空三雄漲勢最凌厲的!今日早盤開高來到18.35元,再度刷新了波段高點!既然抓住了短線盤面主流,剩下一半持股當然續抱,繼續擴大戰果即可!
其餘持股,8406F-金可,8299群聯,4966F-譜瑞,8069元太,股價小漲小跌,看法未變,便不再贅述,今日依舊續抱即可。
今天有其他附圖與更詳細說明文章,請務必點選以下連結閱讀:【2618長榮航遠颺,再創波段新高!從歷史軌跡來看,詳解台股季線與年線的黃金交叉二三事。】http://www.wretch.cc/blog/winnwang/13287148
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