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『DIY電動車』當年爸爸追媽媽的過程 ft.南港台灣精品館
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今天要來跟大家說一段～
爸媽發生在10年前的愛情故事～
完整影片在 https://youtu.be/Dg4sxyvYME8
爸爸騎著宏佳騰Ai-1 Sport智慧電車被恐龍追，
媽媽騎著 PGO Ur1智慧電車兜風被爸爸追？
最後兩個人躲雨時竟然遇到一隻貓咪！
後來我們長大了，學會組裝電動車。
以上部份故事純屬虛構～
感謝祥儀機器人夢工廠x台灣精品館的線上課程，
讓我們成功製作紙飛機彈射器跟電動車，
並認識可以幫電動汽車充電的台達電子和拓連科技充電樁，
綠能科技原來是這麼的有趣跟重要。
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#友達 #昆山廠
友達宣布斥資人民幣39.95億，購買友達子公司友達昆山合資方全數股權，同時還將辦理現金增資，規模約3.84億美元，用以擴充昆山6代LTPS面板廠產能。
#台達電
筆電、車用、遊戲機需求全面上揚，電源龍頭台達電(2308)第一季營收以724.85億元創下史上最旺第一季，相較於飽受疫情延後開工影響的去年第一季大增3成，稅後獲利達65.8億元，幾乎追上去年下半年旺季獲利水準，雖因淡季效應而較前一季衰退11.4%，但較去年同期大增近2.2倍，為史上最旺的淡季，是史上最賺第一季。
隨著第二季需求更強，半導體零組件對台達電營運是否帶來影響、材料漲價能否順利轉嫁給客戶，預期將是29日法說會提問重點。
#日月光
封測大廠日月光投控28日召開法人說明會，受惠於半導體封測事業接單暢旺，第一季集團合併營收達1194.70億元，平均毛利率達18.4％及營業利益率達9.3％，雙率表現同創歷史新高，季度獲利年增1.2倍達85.65億元，每股淨利1.99元，大幅優於市場預期。
在客戶端需求熱絡下，日月光打線封裝產能嚴重供不應求，設備訂單交期由六至九個月拉長為10至13個月，營運長吳田玉看好本季營運持續攀升，為滿足客戶需求，將提高全年資本支出至19億至20億美元，增幅12%至18%，為歷年新高。
#黃豆 #小麥 #玉米 #食品 #散裝
氣候異常讓農作物收成不佳，使黃豆、小麥及玉米「黃小玉」糧食價格走揚，市場已吹起漲價風潮，芝加哥黃豆、玉米、小麥期貨價格攀到八年來高點。食品股昨天漲勢最整齊且同步獲得法人回補持股，台股缺糧概念股有承載大宗物資的散裝船裕民、慧洋及食品股大成、南僑等營運看俏。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
一年一度的華人世界最高知識饗宴登場，今年天下經濟論壇（CWEF）雖多了周全的疫情防護，但不變是盛大的講師陣容，以及在疫情肆虐、中美對峙的危機中，對趨勢的前瞻與獨特洞見。
新冠疫病、中美對峙，走過動盪的一年，2021年全球局勢將會如何演變？在新的一年台灣又有哪些機遇與挑戰？
2021天下經濟論壇（CWEF）今日（19日）登場，這場一年一度的華人世界最高知識饗宴，除多了周全的防疫，從講者陣容到議題探討皆如往年盛大與前瞻。
「雖然今天的台灣情勢一片大好，但也對滿天的黑天鵝充滿焦慮，」《天下雜誌》社長吳迎春在開幕致詞，說出大多數人的焦慮。她強調，透過天下經濟論壇，正可以打開自我受限的心智、打開部門和組織、打開專業藩籬，打開台灣的孤島心態，才能走出前所未見的未來。
資金回流、外交開展，此刻台灣雖受疫情干擾，但也改寫退出聯合國50年來的孤絕，開始步入一全新時代。因此，今年天下經濟論壇以「新境・新競・科技+」為主軸，聚焦十大議題。
拜登很會打造民主聯盟，這是台灣的機會
首先登場的是「全球局勢展望」。中美對峙下，全球正步入「G2」新時代，此時身處夾縫中的台灣位置尤其關鍵。人在英國的《經濟學人》The World in 2021總編輯斯丹迪奇（Tom Standage）就透過視訊表示，「全球民主政體正向中國施壓，過往川普很不會打造聯盟，但拜登對於打造民主聯盟很嫻熟，這正是台灣的機會。」
面對G2時代下的供應鏈重組趨勢，對擅長全球佈局的台灣製造業來說，過往營運策略也來到亟需調整的十字路口。同樣透過視訊與會，法國商務部國際投資大使卡尼（Pascal Cagni）建議，「台灣過往投資佈局皆以中美為主，現在正是思考前進歐洲的最佳時機。」身為法國總統馬克宏最倚重的商業顧問之一，卡尼也曾擔任過蘋果歐洲、中東、印度和非洲副總裁。
當企業遭遇逆境已成新常態，美國哈佛大學商學院副教授黃樂仁，則是帶著解方親臨現場。「限制可成為機會，」她說，若將這場疫情視為企業經營上的限制，企業更該懂得將這限制化成有利優勢。
聽完國際局勢的解讀與應對，產業趨勢隨即登場。今年論壇分別針對5G、電動車、打開、城市治理、康健醫療、體驗行銷、疫後生活，以及能資源的循環，和企業永續等主題，邀請該領域重量級講者進行分享與交流。
5G、電動車科技新賽局
在「5G場」主要著重應用與台灣產業的機會。包括中華電信總經理郭水義，以及人在加州的日本樂天移動副總裁兼科技長埃敏（Tareq Amin），都從電信營運商角度，分享各自5G落地的實例與展望；而5G小基站設備製造商中磊電子總經理王磊，以及英特爾台灣業務行銷暨公關事業群副總裁汪佳慧，則從實現5G境界不可或缺的關鍵零組件角度進行分享。
在「運輸場」，一場百年一遇的產業典範轉移正在你我身邊發生，而這背後也代表著一場企業新機遇以及轉型的挑戰。鴻海科技技術長魏國章特地來到現場，分享鴻海是如何帶著科技製造優勢搶進電動車領域；宏佳騰智慧電車執行長林東閔，則為傳統油車業者如何轉進電車進行現身說法。而遠通電收執行董事兼總經理張永昌，則在現場演繹了資訊科技的發展下，一場全新的交通運輸革命正在眼前。
當然，一場全新的賽局即將起跑，賽道規則制定者的角色也至關重要。這時，扮演主管機關角色的交通部長林佳龍登場，從電動車的產業發展，到5G時代下的未來交通樣貌，他都有著縱觀全局的規劃與想法。
疫後生活，打開新境界
今年論壇講者安排的特色之一，就是各場次多半都有經典企業家與新世代同時登場，例如在「打開場」，以企業奔馳世界舞台為主軸，除了前Google台灣董事總經理簡立峰為大家帶來全新的經營思維外，亦邀請聯齊科技創辦人暨執行長顏哲淵、愛卡拉共同創辦人暨執行長程世嘉、行動貝果營運長暨共同創辦人王易如等三位新創人，針對「打開」主題進行座談。
在「康健醫療場」，除了台大醫院院長吳明賢、台灣研發型生技新藥發展協會理事長張鴻仁兩位醫界大老外，今年還特地將哈佛大學附設麻省總醫院（MGH）外科副教授張智威邀請來台，吸引不少國內醫界人士專程前來聆聽。
而各界最關心的「疫後生活」方面，談疫後金融的，是去年疫情期間做出全台最大量勞工紓困貸款的中國信託商業銀行總經理陳佳文；談疫後消費的，是代理Dyson成就市場精品家電龍頭的恆隆行董事長陳政鴻；而各界普遍關注的疫後旅遊，則由線上旅遊創業大老、KKday創辦人陳明明上陣。
跨產業、跨世代拚永續
疫情後，「環境與社會的永續」成為企業顯學，因此，今年論壇特地邀請SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸、李長榮集團總裁李謀偉、循環台灣基金會創辦人暨董事長黃育徵等，分別從能源與資源角度來談企業友善地球的作為。
而在「企業永續」方面，不僅兩大產業典範罕見同場分享，更邀來新世代永續新創家一同參與。服務業的代表，是信義企業集團創辦人周俊吉，製造業則是台達電永續長周志宏；在新世代企業方面，由綠藤生機共同一經濟論壇，將為台灣找到堅韌向前的力量。
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一個等的有夠久 終於出新 開放預購了
本來覺得還好 仔細一看發現我誤會它了
原來走一個房屋不大，五臟很俱全的概念
兩孔單獨充電都支援到60W
沒有分孔的動態分流
兩孔可以一起充30W的筆電
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