任務結束了...R.I.P #果粒
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,立法院交通委員會今(19)日邀請交通部針對「台鐵弊案之檢討及公共工程防弊機制」進行專案報告,民進黨立委蕭美琴質詢台鐵局長范植谷時指出,台鐵是國人主要依賴的交通工具之一,但近期爆發的一連串弊案不僅令國人擔心,貪汙問題也影響國家整體的公共工程品質,更危害公共安全,政府必然要承擔責任。蕭美琴認為,普悠瑪號...
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台鐵專車 在 TVBS 新聞 Facebook 的最佳解答
【送別袁淳修! 台鐵專車送罹難司機回家】任務完成,回家了🙏🙏
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台鐵專車 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
【#TTV最新快訊】任務結束 台鐵專車載殉職司機員回家
#哈利編:任務結束了!
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台鐵太魯閣號408次列車出軌第5天,交通部長林佳龍今(6)日前往花蓮殯儀館,為殉職司機員袁淳修上香。台鐵今也派專列協助送他下班回家。
#台鐵 #司機 #殉職
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台鐵專車 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
立法院交通委員會今(19)日邀請交通部針對「台鐵弊案之檢討及公共工程防弊機制」進行專案報告,民進黨立委蕭美琴質詢台鐵局長范植谷時指出,台鐵是國人主要依賴的交通工具之一,但近期爆發的一連串弊案不僅令國人擔心,貪汙問題也影響國家整體的公共工程品質,更危害公共安全,政府必然要承擔責任。蕭美琴認為,普悠瑪號列車爭議很多,尤其在馬總統接見特定廠商後,牽涉後續列車傾斜度規格放寬更改問題,難道是馬總統有特殊考量,蕭美琴要求台鐵必須盡快說明。
對於范植谷始終否認普悠瑪號列車規格更改與馬總統無關,蕭美琴質疑,規格更改的時間點確實在總統見了廠商之後,且實際上更改新的規格應該比原來的太魯閣號穩定,舒適度、技術及安全度也要更好,台鐵顯有缺失。蕭美琴並質疑政風單位難道事先全無掌握?范植谷答詢時則坦誠台鐵政風單位事前確實沒有給予任何訊息。對此,蕭美琴認為,此事牽連者眾,非同小可,特別是過去至今由這兩位副局長經手的重大公共工程標案,當中涉及違法再轉包的安全品質,台鐵都有必要清楚交代。
另就台鐵日前為讓普悠瑪號列車通行遂敲掉月台水泥一事,蕭美琴認為目前五個已內縮的車站月台,若舊型列車停靠恐出現間隙更大的情況,安全性堪慮,雖目前月台與列車之間隙安全規範為20公分以內,蕭美琴仍要求台鐵應嚴加檢測,確保旅客上下車安全。
此外,針對台鐵已有專門運送中國觀光客的蘇澳至花蓮台鐵專車,運量目前約有多一成的空位,蕭美琴則再度要求台鐵依照承諾讓專車能夠延伸至國人較常使用的宜蘭及羅東車站,並開放國人購票,讓通勤者藉此接駁至其他公路或巴士,提高便利性。對此,台鐵回覆班表已排定,會在明年春節期間搭配轉運站同時運行。
最後,有鑑於花蓮縣瑞穗鄉舞鶴台地曾發生新自強隧道工程上方嚴重坍塌問題,蕭美琴除要求鐵改局應盡快提出地質檢測評估報告,也要求整個花東地區鐵路新建工程應確保安全第一原則,讓當地居民更安心。
台鐵專車 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
針對花蓮地區對外空運、火車及藍色公路的陸海空交通建設事宜,民進黨立委蕭美琴今(24)日於交通委員會中質詢交通部長毛治國,蕭美琴表示,交通問題依然是花東地區發展最大的瓶頸與困境,也是花蓮人長期的痛。毛治國部長目前既然擔任國民黨花蓮縣黨政協調平台召集人,對花東地區的交通問題應該要特別關注,希望毛部長現在到花蓮不要只是開國民黨的黨政協調會,而是應該多聽地方聲音,了解花蓮人的迫切需要。蕭美琴也據交通部業務報告及運研所分析報告內容指出,交通部隻字未提藍色公路建設,顯然完全不重視,也不認真評估這項建設,令人遺憾。
首先就空運部分,蕭美琴認為,花東地區民眾出國轉機必須加收國內航線行李費用,根本不合理。別的國家轉機在國內轉來轉去,只要是與國際線接軌的,當天要出國根本不需加收行李費用,因此花東居民出國必須多付轉機的行李費用,非常不公平。蕭美琴說,花蓮及台東居民搭飛機出國時,要先到台北轉機,再從國內航站拖行李到國際航站後轉機出國,已經非常辛苦,但行李卻要多一筆費用,與世界各國作法不同,根本不符合國際慣例。對此,民航局承諾會立即協調處理,並於近期內答覆。
至於就陸運部分,火車票一票難求是花蓮人長期的痛,蕭美琴也要求交通部應將新採購的傾斜式列車全數用在東部地區,包括太魯閣號及普悠瑪號。此外,蕭美琴也要求台鐵既然已有專門運送中國觀光客的蘇澳至花蓮台鐵專車,運量目前約有多一成的空位,對此她希望專車能夠延伸至宜蘭到羅東,並開放國人購票,通勤者藉此就可接駁至其他公路或巴士。對此,交通部則具體承諾兩周內完成研議並答覆。
此外,就海上藍色公路部分,據交通部業務報告及運研所分析報告內容,蕭美琴痛批部長毛治國,報告中隻字未提藍色公路建設,顯然完全不重視,也不積極評估。蕭美琴說,如果毛部長有傾聽地方聲音,不只是各級民代,連地方觀光產業,如旅館及民宿業者都認同這項交通建設,所有人高度共識認為藍色公路可以多一條航運的路線,讓花蓮的居民及觀光客多一個交通選項。蕭美琴指出,新型的船隻已經能夠克服東北季風並穩定運行,蘇澳到花蓮只要一個小時,比開車還要快,但交通部只是一句樂觀其成,如此被動與消極的態度,令人遺憾。
蕭美琴表示,政府規劃海上藍色公路建設可以等同於公共工程,從大眾運輸角度思考補貼的問題,向所有國內外民間業者公開招標,由政府出資並要求提供公共服務。她質疑,離島地區及其他國家都有政府補貼,這種有利於所有花東居民且吸引觀光客的事,為何不做?最後,蕭美琴要求交通部長毛治國要有領導作為,主動積極創造機會,讓花東居民有感,讓地方經濟有感,不要讓現在的施政無感變痛感,她相信積極規畫藍色公路是個絕佳的機會,政府相關單位應該積極看待。
台鐵專車 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
日前蘇花公路因大雨坍方中斷,造成花蓮農產品無法送到台北,價格慘跌,農民損失慘重,花蓮縣青少年公益組織「好人會館」負責人黃榮墩、執行長翁純敏及多位志工、東華學生陳保瑨發起「一人一菜坐火車助農行動」,從十九日至二十三日,在花蓮火車站號召民眾幫菜農將農產品運往台北販售。民進黨花蓮縣黨部及立委蕭美琴得知後,也特地請三百多位搭乘台鐵專車北上參加「日子歹過、總統踹共」大遊行的花蓮鄉親幫忙人手一袋助小農將南瓜運到台北。
「花蓮人要安全」口號震天響,為共同響應並號召花蓮鄉親從花蓮搭火車順手帶蔬菜幫助農民度難關,民進黨花蓮縣黨部、立委蕭美琴日前發動包台鐵列車到台北嗆馬,今(19)日便由縣黨部主委江淑君、縣議員黃振富、施金樹、劉曉玫及莊枝財等黨公職幹部與三百多位花蓮鄉親搭乘六節台鐵車廂的「嗆馬多功能列車」,於上午11點40分自花蓮站出發,共協助攜帶1500台斤的南瓜。蕭美琴表示,花蓮鄉親長期的痛跟苦就是沒有一條安全回家的路,相對也讓農民的農產品運輸面臨嚴峻挑戰,今天的行動除了表達對政府的不滿,也是「嗆馬兼救農」,每個人都當志工,協助當農民的運輸工。蕭美琴最後也呼籲所有鄉親都能夠盡舉手之勞,當農民的運輸工。
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台鐵專車 在 [見聞] 不存在時刻表上的「專車」 - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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昨天參加新北投車站回娘家遊行後搭車返回南港,
在南港車站看到這個顯示......
19:08 開往宜蘭 專車 準點
因為我到現在都沒看過這種車種
出站後看了看公布欄上的時刻表也不存在這班謎樣列車
想請問一下這種車通常是為了甚麼目的發的?
(應該不是什麼幽靈列車吧(汗)
P.S. 在新北投遊行那邊拍了很長一段影片,因為一直跟在花轎前後,
新聞畫面應該有拍到我......(默
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.250.41.120
※ 編輯: hoyunxian 來自: 111.250.41.120 (02/23 11:49)
※ 編輯: hoyunxian 來自: 111.250.41.120 (02/23 19:03)
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