【0929防疫記者會綜整】
彰化連續第40天+0,防疫仍不能鬆懈,居家隔離人數6人,無相關公告足跡表。第十輪提供第二劑的AZ疫苗及高端疫苗接種,意願登記到今天9/29中午12時止。後續預約時間從10/3上午10時至10/4下午4時,施打時間從10/6-10/12。至於AZ第二劑65歲以上(及機構對象)將在10/1(五)起村里長發放通知,10/6(三)-10/7(四)施打。
彰化縣12-17歲有6萬8,226人,BNT已接種6,016人,接種率為8.82%,因為這是新的疫苗,避免疫苗打錯情事發生,因此第一場就讓大家去觀摩學習,之後就回各鄉鎮去依照各學校規劃的進行施打,這禮拜已經在加速;18-49歲有58萬0,638人,已接種29萬8,567人,接種率為51.42%;50-64歲有26萬8,997人,已接種15萬9,531人,接種率為59.31%;65歲以上長者有21萬5,415人,已接種16萬8,201人,接種率已經到78.08%;另外,50歲以上有48萬4,412人,已接種32萬7,731人,接種率67.66%; 18歲以上有106萬5,050人,已接種62萬6,298人,接種率58.80%;12歲以上有113萬3,276人,已接種63萬2,314人,接種率也有55.80%,大家再加油,還沒預約的趕快預約。
第九輪高端疫苗施打對象是在9/28前間隔滿4週的民眾,施打時間是9/30與10/2兩天,完成預約2萬0,536人。第2劑莫德納疫苗已造冊免預約,接種對象是在7/22前本縣68歲以上及具原住民身分60歲以上接種莫德納且接種間隔滿10週以上的長者;9/27(一)村里長開始發放通知單,如果有問題就趕快聯絡村里長;接種時間是在10/1(五)~10/6(三)。請記得攜帶身分證、健保卡、通知單、接種意願書及疫苗接種卡(黃色小卡)。 9/27~10/6莫德納、BNT跟高端疫苗,有預約也有造冊的,請依預約及通知單上指定時間、地點就近、分批前往接種。
COVID-19疫苗施打7天後才能再接種流感疫苗,部分BNT疫苗延後到貨,將規劃先接種流感疫苗,相隔7天之後,再規劃接種BNT疫苗。公費流感從10/1開始,分2個階段,第一階段是10/1,包括醫事及衛生防疫相關人員、65歲以上長者、安養、養護、長期照顧(服務)等機構之受照顧者及所屬工作人員、滿6個月以上至國小入學前幼兒、孕婦、具有潛在疾病之高風險慢性病人、BMI≧30者與罕見疾病及重大傷病患者、國小至高中(職)/五專一至三年級學生、6個月內嬰兒之父母、幼兒園托育人員及托育機構專業人員、禽畜業及動物防疫相關人員;第2階段11/15,開打對象為50至64歲無高風險慢性病成人。
有關八大行業,政府紓困補助自110年9月29日起至110年10月31日止,或經費用完為止,補貼金額是員工數 x 4萬元 (3萬元給員工,1萬元給負責人)(無員工投保於申請事業者,以負責人一人計算4萬元) ,請K書中心、舞廳、酒家、酒吧、酒店(廊)、視聽歌唱場所(KTV)、夜總會、俱樂部理容院(觀光理髮、視聽理容)、錄影節目帶播映場所(MTV)、電子遊戲場、資訊休閒業、遊藝場所、麻將休閒館、桌遊場所等,請儘速申請。
社區辦理活動,自10/5後,適度放寬戴口罩唱歌,社區唱歌要避免共用及傳遞麥克風,人員沒有施打疫苗或者疫苗第一劑未超過14天的,需提供3天內快篩陰性證明,課堂中不可以吃飯、要全程戴口罩,維持通風良好,每2小時清消一次。社區參訪則是遊覽車上避免飲食及使用麥克風歌唱等行為,要全程戴口罩、實聯制、上車前要量體溫,保持社交距離,參與人員要打疫苗,沒有施打疫苗或者疫苗第一劑未超過14天的,需提供3天內快篩陰性證明。
彰化建縣即將300年,邀請鄉親用詩一起為建縣300年,來紀錄下家鄉的美,書寫彰化特獨特的人文風貌,從今(110)年10/1~明(111)年1/5,參加資格只要是在彰化縣出生,或是現在住在彰化就學、居住或工作,符合其中的一項,通通可以來參加。入選獎金2,500元跟獎狀,歡迎喜歡創新與創作的朋友躍來參加。
二林鎮斗苑休閒農業區位於彰化縣西南角,二林鎮有紅龍果、鮮食葡萄等水果,也是全國釀酒葡萄最大產地,光二林就有10幾家酒莊,還有蕎麥、紅薏仁等特產,所以來二林區不僅可以採水果、到稻田裡玩、盪鞦韆、打排球,也能到芳苑鄉乘坐「海牛」、看潮間帶。
10月17日有推出特色小旅行,歡迎報名參加,分別有【水田食農一日遊】于恩果園(水田地景體驗、食農體驗、野炊料理)→詠豐農場(葡萄園採果),每位550元;【食農教育一日遊】于恩果園(食農教育、動物治療、野炊料理、水田地景體驗) 每位550元;【野餐品酒二日遊】于恩果園(水田地景體驗)→詠豐果園(在地社區風味餐) →金玉湖酒莊(野餐品酒)→十一家民宿(過夜)→海牛採蚵體驗,每位1,950元,行程採團體預約制,全年皆可預約,採果部分依季節及果品盛產狀況做品項的替換,使用五倍券消費,可獲贈當季新鮮蔬果一份,報名連絡電話:04-8903717。
另外在彰化縣東南角的二水鄉也很好玩,雖然人口數是縣內鄉鎮中最少,但自然風景很美,二水鄉鼻仔頭休閒農業區,包括八堡圳、林生先廟等,八堡圳為全台最大的古老水圳之一,每年都在此辦跑水節,還有花旗木美景,可能是全台絕無僅有的景觀,二水生產白柚、芭樂及龍眼等水果,也有套裝小旅行,如【鐵馬田園體驗行】一日遊499元(腳踏車、導覽、午餐、米食DIY),二水火車站→二八水水公園(蒸汽火車陳列場)→八堡圳巡禮→三光米廠參觀→二八水驛站午餐→八堡圳農情館→寶柚二水門市部→二水老街→二水火車站;【三鐵田園體驗行】兩日遊1499元(腳踏車、導覽、午餐、米食DIY、住宿)二水火車站→(蒸汽火車陳列場)→八堡圳巡禮→鄭氏古厝→蓮荷果農園(刈稻飯)→三光米廠DIY→八堡圳農情館→二水老街→呂底亞招待所→源泉火車站→台鐵車埕→車埕酒店(午餐)→台電廠→台鐵集集線→源泉火車站→賦歸,報名連絡電話 04-8797789。(飲酒過量.有礙健康)
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,這個月14日因為連日大雨,造成台鐵集集線「集集到車埕」間邊坡崩塌,雖然20日緊急搶通,一度恢復行駛,但26日台鐵又發現,集集線的隧道壁體有持續擠壓。為了行車安全,台鐵緊急宣布集集和車埕間再度停駛,以公路接駁。何時可以恢復還須要評估,隧道的結構安全;但通車不到一週又宣布停駛,當地擔心觀光又受到衝擊。 ...
「台鐵集集線」的推薦目錄:
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- 關於台鐵集集線 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
- 關於台鐵集集線 在 [新聞] 1年多來坍5次!台鐵集集支線114年底通車- 看板Railway 的評價
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台鐵集集線 在 許淑華 Facebook 的最佳貼文
疫情爆發以來,全台受影響最深的就是觀光產業,以南投為例,今年1-6月南投縣旅館住用率是26.6%,低於全國平均值36.98%,總營業收入1億8千多萬,也遠低於疫情前同期(108年1-6月)總營業13億多,總收入降至近10分之一,加上南投縣本身有51%就業人口從事服務,振興南投的觀光產業已刻不容緩。
面對各縣市紛紛提出五倍券加碼方案爭取遊客,考量各地財政狀況不同,加碼額度難免有所落差,恐影響民眾消費意願,國旅券的設計,應有更多的加乘效果,避免資源分配落差,不能用仙女散花式的補助。因此我要求交通部應整合南投縣內觀光資源,配合五倍券及國旅券,擴大民眾消費意願,將南投湖光山色分享給更多人知道。
偏遠地區貨運輸運困難,造成偏鄉民眾權益受損。交通部去年底鬆綁偏鄉白牌車,解決偏鄉「行」的困境,但貨運卻仍受到法規所限,我希望交通部能加快修法進度,符合偏鄉在地需求。
台16線台鐵集集線26k+806水里鄉新城路段,該處邊坡鬆散,每逢豪雨造成土石及落石等都造成民眾身家性命的安危,是急需整治改善之處,我強力要求台鐵局盡速完成擋土牆興建工程,保障當地民眾安全。對此,台鐵局長承諾會立刻處理,淑華也會持續關心進度,為南投縣民權益把關。
台鐵集集線 在 遠見雜誌 Facebook 的最佳貼文
【#遠見時光機】那場令人心碎的 #921大地震
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22年前,1999年9月21日凌晨 #1時47分,在台灣南投縣 #集集鄉 發生了震源深度約8.0公里、芮氏規模7.3的大地震——此地震造成 #2415人死亡、29人失蹤、1萬1305人受傷、5萬1711間房屋全倒,與5萬3768間房屋半倒。
這起地震讓台灣全島都感受到了嚴重搖晃,總共持續大約102秒,是台灣戰後時期傷亡損失最大的 #自然災害。震央位於北緯23.85度、東經120.82度,南投縣集集鄉境內,震源深度為8公里。這場地震肇因於 #車籠埔斷層 的錯動,並且在地表造成長達為85公里的破裂帶。
當年,不但人員傷亡慘重,也震毀許多道路與橋樑等交通設施、堰壩及堤防等水利設施,以及 #電力設備、#維生管線、#工業設施、#醫院設施、#學校 等公共設施,更引發大規模的山崩與土壤液化災害,其中又以台灣中部受災最為嚴重。
當時 #南投縣 受創最鉅,10多個鄉鎮市重創,縣內的各項設施、經濟產業、觀光旅遊、民眾生命財產等都受到重大損失。災情主要集中在震央及斷層所經附近的埔里、竹山、名間、中寮、國姓、草屯等地,尤其是 #中寮鄉 在這次的大震之下受創最為慘重。台鐵 #集集線 鐵軌嚴重扭曲,而集集車站木造站房嚴重傾斜。
此外,中部地區受到空前的破壞,震災中傷亡的人數以 #東勢鎮 最多,其他地區如豐原市、大里市、太平市、霧峰鄉、石岡鄉、新社鄉、和平鄉等災情也相當嚴重,台中縣以山線之新社鄉、東勢鎮、石岡鄉三鄉鎮受創最為嚴重,死傷人數佔台中縣死亡人數的2/3以上。
不僅如此,雖然 #台北 離震央很遠,但依然有兩棟建築物倒塌。
台北市震災以 #東星大樓 崩塌事件最為嚴重。東星大樓於地震後,大樓各層嚴重擠壓,此崩塌共造成87人死亡,是台北市受災最慘烈、也是唯一倒塌的建物;台北縣新莊市 #博士的家 由於未按圖施工,建築安全係數未達一半標準,不堪4級地震而導致大樓倒塌,45人罹難。
由於地震發生當時屬於深夜,不少人在睡夢中走避不及遭倒塌房屋重壓,全台房屋倒塌的狀況更是自二戰後前所未有的慘重,且各地幾乎都傳出可怕災情,#經濟損失 更高達新台幣3647億元。
此次地震,讓台灣國民瞭解地震的威力,並開始深思防震的重要性,開始檢討建築物或其他地方的 #防震措施。此外,政府亦在此次地震後開始正視防震教育,加強防震防災的宣傳,並將此次教訓編入教材中。
圖片來源/國家文化資料庫
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃,以劃時代的歷史照片,勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶,相信能在時間的洪流中,抓住一絲絲美好的感動。
台鐵集集線 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
這個月14日因為連日大雨,造成台鐵集集線「集集到車埕」間邊坡崩塌,雖然20日緊急搶通,一度恢復行駛,但26日台鐵又發現,集集線的隧道壁體有持續擠壓。為了行車安全,台鐵緊急宣布集集和車埕間再度停駛,以公路接駁。何時可以恢復還須要評估,隧道的結構安全;但通車不到一週又宣布停駛,當地擔心觀光又受到衝擊。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/541949
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台鐵集集線 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
這個月14日,因為連日大雨造成台鐵集集線,集集到車埕間邊坡崩塌,雖然20日緊急搶通,一度恢復行駛,但26日台鐵又發現,集集線的隧道壁體有持續擠壓。為了行車安全,台鐵緊急宣布集集和車埕間再度停駛,以公路接駁。何時可以恢復還須評估,隧道的結構安全。但通車不到一週又宣布停駛,當地擔心觀光又受到衝擊。
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這個月14日,因為連日大雨造成台鐵集集線,集集到車埕間邊坡崩塌,雖然20日緊急搶通,一度恢復行駛,但26日台鐵又發現,集集線的隧道壁體有持續擠壓。為了行車安全,台鐵緊急宣布集集和車埕間再度停駛,以公路接駁。何時可以恢復還須評估,隧道的結構安全。但通車不到一週又宣布停駛,當地擔心觀光又受到衝擊。
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台鐵集集線 在 2015.9.12 台鐵集集線二水- 車埕全程路程景 - YouTube 的推薦與評價
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台鐵集集線 在 [新聞] 1年多來坍5次!台鐵集集支線114年底通車- 看板Railway 的推薦與評價
原始標題 1年多來坍5次!台鐵集集支線114年底通車 不排除改線
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/6999093
發表日期 2023-02-28 10:57 聯合報 記者邱瓊玉/台北即時報導
全文完整內容
台鐵集集支線集集段隧道,前年因大雨走山,隧道毀損,隨後又因遭逢梅雨季、地震等影
響,邊坡1年多來,至少坍方5次之多。台鐵局表示,集集支線二號及三號隧道上方的邊坡
滑落,擠壓隧道體及二座隧道之間的連通結構,目前正在進行修復,預計民國114年底全
線通車;另同時將檢討啟動委託可行性研究案,研議集集線隧道段是否應改線。
台鐵集集支線是台鐵支線中最平緩的一段,也是南投縣內唯一的鐵道交通線,不過前年8
月因為邊坡坍方,導致隧道結構遭土石擠壓變形,去年5、6月又因午後強降雨,雨水宣洩
不及,導致邊坡大量土石坍滑,修復工程再延後,該路段從前年8月至今,至少坍方5次之
多。集集支線目前僅通行二水到集集,至於集集到水里段則是以公路接駁方式因應。
台鐵局表示,去年6月那次的邊坡坍滑,範圍很大又很陡,坍滑範圍至少有180公尺至200
公尺寬,高度則近100公尺。
台鐵局表示,原本2號隧道今年要先搶通,不過去年中又發生土石坍滑意外,導致隧道被
土石擠壞,再加上集集支線沿線都是破碎地帶,因此目前會先做邊坡做好防護防護工作。
台鐵局表示,目前原則上會在汛期前,先把可能影響台16線的土方移除,並作臨時性防護
,以確保台16線用路人的安全,接下來預計再花一年時間做整個邊坡防護工程,並用半年
時間興建新的隧道,預計114年底前通車。
為確保該地域及工地安全,台鐵局表示,已啟動緊急採購,新增坍滑區段的臨時擋土設施
,清除邊坡上方不穩定土石,進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查,並強化監控措施。另立即
進行勘察,了解坡頂用地整體排水狀況。此外,加固原坍滑邊坡之永久性措施,將提早納
入新的委託設計、監造案一併辦理,縮短工期降低風險。
不過由於集集支線的沿線邊坡都屬於破碎路段,為避免影響通行安全,台鐵局表示,原本
的想法是改走長隧道,不過這就會和觀光完全脫鉤,因此目前也考慮啟動改線的可行性研
究。
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※ 編輯: s6210603 (111.71.172.186 臺灣), 02/28/2023 11:53:58
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