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巴黎罷工訊息12/17 + 法國大罷工會持續到聖誕節嗎（進入第13天）

明天巴黎交通罷工已經持續二個星期了，情況沒有改善甚至公路塞車更嚴重，火車班次更少

#巴黎交通
地鐵依舊只有1、14號線正常，3、4、7、8、9、11號在尖峰時間才有車，其餘停駛，多了3（只有下午16h30 -19h30）、11線地鐵（只有早上 6h30-9h30）。剩下8條地鐵完全停駛

RER A、B近郊地鐵也只運行在尖峰時間。

#火車方面，為了讓這週末聖誕假期有多一些車班，班次更少了
1/4 的高速鐵路
5% 的一般速度火車
3/10 的省內火車

明天在巴黎市區也有街頭抗議活動，從下午一點半在共和廣場開始→巴士底→里昂火車站→國家廣場Nation，請大家要注意安全

飛機也有20%的班機取消，愛注意！

#罷工會持續到聖誕節嗎？
這個問題法國人大概比我們更想知道！！很多離家工作唸書原本計畫這週末就開始放假要回家與家人團聚的法國人，早早就定好車票，現在卻完全不知道是否有火車可以帶他們回家😭

根據鐵路工會的領袖代表，聖誕節會堅守罷工崗位，加上政府的態度堅持改革，雖然正式的消息要看明後天政府與工會協商的結果，但目前看來聖誕節罷工似乎是不可避免了。就算是取消聖誕節假期的罷工，也需要很多天來消化補足這兩星期的空缺，本週的火車一定會受到影響

小巴覺得罷工的火車、地鐵駕駛員的信念要非常堅定抵抗壓力，試想在農曆春節返鄉期間，台鐵大罷工！！！在台灣是根本無法想像的情形。不知道部長要下台幾個

雖然因為罷工，讓巴黎人苦不堪言，但是說實在的，小巴真的非常佩服工會領袖和參與罷工者的意志力與抗壓性

記者：你們在聖誕節罷工，是否影響了大家的假期？
工會發言人：完整良善的退休制度是我們送給大家最好的聖誕禮物

是不是超高EQ的回答！！！😳

#巴黎人罷工期間的日常
『我感覺每天都比昨天更早起、更早出門，但塞車的狀況卻沒有改變。』
『每天都好累，公車換輕軌、再換公車然後走路，還沒開始上班我已經累垮了』

整個法國大罷工，影響不光是巴黎人還有全法國需要搭乘火車的通勤族，只是巴黎市區的地鐵也加入罷工，影響比外省其他城市更大

#給最近計畫來巴黎旅行的你們，雖然交通真的無解，不過各博物館、餐廳、景點的人數都有減少，算是黑暗中的光芒？！

滑板車、腳踏車、塞車，就是現在巴黎人的日常😌

不斷證實自己說謊的政府
單厚之 | 政事觀察站

為了因應缺電危機，行政院勒令所有公家機關下午1～點3關閉冷氣兩小時，公務員、立委、助理怨聲載道。在每天最熱的時候關冷氣，目的很明顯的是為了調度、應急，而不是節能。
昨天的民進黨中常會，也響應政策關冷氣，發言人還說不覺得熱。不知道蔡英文總統、林全院長和各部會首長的辦公室，是否也遵循這道禁令，但我希望是沒有。中國人總喜歡講「王子犯法與庶民同罪」、上下一律平等的那一套，但為了省那一點電，把國家領導人熱到七葷八素，在腦袋不清的情況下做決策，對國家絕對事不划算的事。雖然這個政府的決策品質已經夠糟了。
不管你是擁核還是反核，不管蔡總統的文稿寫得多文青、多天花亂墜，這個政府都用實際的行動在告訴你，這次是玩真的、限電的危機迫在眉睫。如果不是那十幾萬倒楣的公務員汗流浹背，把妝都花了，就是你要天天提心吊膽，擔心自己冰箱裡的食物會不會因為停電而出問題。
這個號稱要建立「無核家園」的政府，上任以來不僅陸續啟動核能機組，就連核電廠應急用的輕柴油機組，都拿來供應日常所需。沒有人知道，萬一此時核電廠有任何狀況，會是個什麼光景。但是大敵當前、用電吃緊，不管反核、擁核的都顧不了這麼多，冷氣反正先開了再說，吵架是之後的事。至於公務員是不是被霸凌、剝削，那就更加顧不得了。
這個政府從上任以來，口口聲聲的公平、正義、進步、改革、要讓台灣偉大、要做XX的後盾。但卻一天到晚在打自己的臉，重大決策幾乎沒有一樣對的。
去年6月，華航空服員大罷工，影響數萬旅客。蔡英文總統在登機強力挺空服員，留下「如果不是忍無可忍，沒有一個空服員會走向罷工」的經典名句，傳頌一時。等到7月，等到長榮空服員請颱風假，整個政府上下全部躲到不見蛋。親綠媒體還還跳出來批評「職業運動家」操弄，直指是「涉及刑事責任的串連動員」、非法罷工，甚至華航、長榮空服員和台鐵員工，打成中共同路人、三合一敵人。
去年6月底，蔡英文總統在國外出訪與媒體餐敘時，斬釘截鐵的說，「一例一休」是「進步的立法」；民進黨上下把「一例一休」吹上了天、非過不可。結果到了今年7月，蔡英文在府內與民進黨縣市黨部主委們便當會時，卻說就連他是法學博士，很多勞基法相關的條文，「看了三遍也不一定看得懂」。民進黨內的風向立刻又大逆轉，一堆立委喊著要修法；當初的非過不可，如今又變成了非修不可。
民進黨政府上任的時候說要發展綠能，三令五申說非核絕不會缺電，結果卻一邊重啟核電機組、一邊大量增加火力發電，最後還是逃不過限電危機，只剩下「關冷氣」這一招。
從在野到執政，民進黨開出了一張又一張的支票，承諾要帶領台灣人民到達應許之地，公平、正義、尊嚴、環保、經濟發展都能兼顧。但一年多過去了，不僅是支票跳票，甚至很多事是完全反其道而行。
上任前承諾是「有史以來最會溝通的政府」，要人民「別太溫良恭儉讓」，「政府聽不見可以拍桌子」；如今卻又叫人民「不必再大聲」。當初支持華航空服員罷工，如今反對長榮空服員請假。去年代表政府向原住民道歉，今年在雨中強制驅離，把原住民趕出以他們命名的「凱達格蘭大道」。
政府不斷宣傳絕不缺電，結果限電危機迫在眉睫。政府告訴人民「一例一休」有多進步、多造福勞工，還搬出「物質不滅定律」打臉企業界，說絕對不會「三輸」，結果呢？
這個政府不斷用實際的作為、結果，來驗證自己的謊言、虛情假意、決策粗糙、評估不週。沒有人知道，等在後面的轉型正義、年金改革、同婚、前瞻計畫，會不會再重蹈過去的覆轍，會造成多大的衝擊，付出多少社會代價。
「實踐是檢驗真理的唯一標準」。這個政府不斷地打臉自己，讓人民切身的體驗到，政府的所有說詞，都是事情的「反指標」。政府想要往東，最後一定往西。政府說不缺電，最後就一定缺；政府說這件事好得不得了，最後一定一團糟。
這樣一個「料事如豬」、凡事只能禁得起3個月檢驗的政府，要如何領導這個國家？如何讓人民跟隨？蔡政府或許應該把冷氣調低一點，好好冷靜思考。

華航工會罷工事件後，秀芳也要賀陳部長，特別關心交通部轄下其他事業單位，其中台鐵低薪問題，人力不足，又不補人力，甚至強制加班，近期傳出罷工消息，目前正值暑假，希望不要因罷工影響旅客權益，要求交通部密切注意。

(中時)交長坦言人心浮動：盡速補足人力 低薪又缺額 下波罷工在台鐵？
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160629000375-260102

(蘋果)台鐵人力不足醞釀罷工？　賀陳旦：盡快補足
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160628/896262/

(中時)藍委憂華航罷工連鎖效應 林全：尊重勞工罷工權
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160628005180-260407