〈廢核救家園〉《電業法》修正三讀 綠電給力不足!! (01/24/2017 自由時報)
文/劉黎兒
Q:沒想到為了台電一家公司而訂的「台電《電業法》」,在各界反對下,居然超速只審3天就通過了,台電真的變成超級獨霸狀態了!但有明文說2025年台灣不會有核電,是否可以稍微安心點呢?此外,綠電能直銷是否有助綠電發展?
A:這個法修得快到讓經長李世光都表示嚇一大跳,他大概首次體會到台電每年用30幾億元,長年幫113位不分藍綠立委養選區是多麼厲害,國民都還搞不清發生什麼事,連阻擋都來不及就過了。
雖然「台電《電業法》」裡加了一句「2025年前,核電全部停轉」算是「2025年非核家園」首次入法,國際媒體也大舉報導電業法是廢核法,或許多少牽制超級擁核的台電,但現在小英或行政院都管不動的台電,立委又接受台電豢養,難道新設的二級或三級的電業管制機構能管得動?台電今後隨時也還能翻盤,讓核電復辟,令人更憂慮。
此外核廢處理越來越困難了,這次綠委甚至聯手封殺蘭嶼核廢遷出,讓蘭嶼達悟族覺得受騙甚深。更何況2025時,民進黨還會執政嗎?廢核或核廢處理,越來越無望:
1.廢核依然沒具體時間表,只有「2025年前核電全部停轉」一句話,沒有詳細的步驟,例如3個老朽核電分別應多久停轉等,也沒明文確認核四不會拆封等。
2.「台電《電業法》」鞏固台電缺電詐欺體制,台電今後更可隨意不顧國民死活及政策方針而不廢核,像新政府下的台電還在編列2017核四封存預算,沒放棄拆封;台電至今還不斷發放經費在許多媒體刊登擁核業配文,網路擁核打手預算也沒刪除呀!台電一一都在走擁核的路。
3.台電這怪獸因電業法而更加超級巨無霸化;經濟部長也不敢對台電如何,像去年夏天缺電元凶是有80萬瓩發電能力的大林電廠1號機,台電花565億元卻買了重大瑕疵貨,到秋天才動,經濟部只要台電自行調查,不敢追究採購舞弊;或李世光現在就在憂慮花了近百億元買的大潭緊急發電機組無法通過環評,可能今夏不能用;但台灣明明因火電造成環境汙染嚴重,採購時就算緊急也應該以環境為主要考量,經長也不敢對台電做任何追究。
每次缺電都是台電管理不善引起,但台電卻永遠無須負責,不斷蓋新電廠,永遠用最昂貴代價採購有問題的設備及原料。這次電業法讓台電超級巨大化,就是加缺電恐嚇體制。
4.「台電《電業法》」89條,規定核電「後端營運基金」提撥只在「核電廠營運期間」,因此3老朽核電快要不能徵收了;至今3千多億核後端基金,早被台電當小金庫花用9成;台電即將控股集團化,這被借支的2千多億怎麼要得回來!執政團隊敢去跟台電要嗎?3千億跟實需的核廢及拆爐幾兆元差很遠,核廢及廢爐這史上最大不良債權由全民買單,台電及財團只顧分紅就好。
5.「台電《電業法》」經修正免去小型綠電業者必須有備用容量,但電網並未公共化,售電還是台電包攬,綠電又沒得到最後供電穩定撐持,都表示還是只好賣給台電,對政府宣傳的「綠電可直銷」無感;綠能業者或團體不敢得罪台電或執政團隊,像這次淪為經部打手的綠委,把快要吵架的環團協調詐稱「有共識」,而在立院發新聞稿,或對媒體放言「環團跟經濟部意見相近」出賣環團,可惡至極。綠電到成熟為止,需要合理躉購補貼制度扶植,但說多重視綠能的執政團隊,也只想讓台電或財團做就好。
111(1月11日)三讀的「台電《電業法》」更讓台電無限巨大化,將更不受束縛繼續擁核,小核災現在已經不斷,只好坐等大核災毀滅台灣,才能終止台電用老朽核電持續蹂躪台灣人吧!
文章內容資料原始來源:
http://news.ltn.com.tw/news/supplement/paper/1073734
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同時也有346部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,雙北蘆洲、五股、三重與士林一帶,清晨4點51分大停電,不少民眾在睡夢中被熱醒,還有早餐店差點就無法正常營業,23萬多戶受到影響。台電隨即派員搶修,上午8點全數復電,同時表示,起因為蘆洲一次變電所主變壓器跳脫,對於停電事故造成民眾不便,台電深感歉意。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://...
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〈廢核救家園〉新電業法加強壟斷 台電最大贏家 (01/17/2017 自由時報)
作者:劉黎兒
Q:我看報導,立法院朝野各黨今年開春就說要加速處理〈電業法〉,但是這個電業法,不是問題很多嗎?這麼影響台灣未來的法律,怎麼能加速處理呢?
A:是的,非常恐怖,因為這個等了半世紀才大修的電業法,已經完全變成為了讓惡霸的怪獸台電變成更巨大而不受監督、束縛的怪獸,因此被稱為《台電電業法》。
日本對於像是水、電、電信等都稱為生活線、生命線的life line,是公用的事業,不管是否民營化,只要是公用,就應該受到法律、政府的監督、束縛,不能隨意訂定價格等,但是新的電業法讓台電今後更不用聽任何一方的監管,而成為有權勢者分贓之處。
電業法,藍綠出乎奇蹟地一致、快腳步想在國民還沒意識到嚴重性時就迅速處理,這主要是台電長年以來,每年都編30多億元的「敦親睦鄰費」預算,原本是要貼補核電、核廢處理設施等,或其他對地方造成傷害的發電設施附近的公關費,但卻要透過立委申請,因此成了立委的零用小金庫,立委才會一口氣就送進朝野協商,而且打算火速通過。
現在立院打算快馬加鞭,讓國民措手不及,究竟有什麼問題呢?
1.電業自由化最基本的是把台電切割為發電與輸配售電兩家公司,但這核心的部分,卻要延後6年到9年,因此再生能源要使用既有的輸配電網,根本還是要遭台電刁難、阻擾。
2.電業法法案第六條,居然還明文寫著此法是「為保留台電電力股份有限公司的之整體性,並達成穩定供電目標」等等,擺明了這就是台電版電業法。
3.此項電業法,讓台電蛻變為無限巨大的控股公司,哪裡還有切割發輸電系統的可能呢?
4.《台電電業法》雖然經要求得暫免備用電力,但是用戶會有不安;日本電業自由化雖對業者要求備用電力,但不高,而且最後供電責任則還是原來的區域電力公司(亦即類似台電的舊有半公營的10大電力公司)來負責,輸電網等則必須供給新電力公司使用,否則用戶不安,新電力根本沒希望。
5.電業自由化原本是就要將台電拆解為公營的發電業、輸配電業及售電業3大塊,但《台電電業法》不但把拆解延後多年,還改成控股公司,重新合體,拆解本身也成騙局;因此今後台灣不僅夏天會缺電,冬天也會缺電,這個不斷蓋新電廠卻不斷喊缺電已經是台電固有體質,台電要蓋燃煤電廠等,永遠用最昂貴的代價採購最有問題的設備及原材料,背後又可圖利多少人,因此藍綠都一致支持,台灣今後將會天天紫爆,汙染更加失控。
《台電電業法》就是讓台電跟權貴更放肆地屠宰台灣人的法案,怎可讓他們輕易就過關呢?
文章內容資料原始來源:
http://news.ltn.com.tw/news/supplement/paper/1071904
台電電業法 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
台電維修能力差管理失當 天天喊缺電 -- 媽盟呼籲政府提出再生能源發展路徑圖全民監督!! (01/16/2017 媽媽監督核電廠聯盟)
儘管立法院通過了台電版《電業法》修法,但還是沒有逃脫台電的缺電威脅。今年元月一日以來,台電公司的電力資訊始終掛黃燈甚至橙燈,天天喊缺電。夏天用電高峰喊缺電或許可以理解,怎麼秋冬還不時「供電警戒」?這不只行政單位、廠商擔心,平常百姓也不由得緊張起來。行政院直覺地認為台灣發電設施不足,因此想緊急向外國租發電設施。
但是以台電公司對外公開資料進行分析,媽媽監督核電廠聯盟(以下簡稱媽盟)今天在《非核減碳 能源轉型》記者會指出,媽盟根據台電的維修數據發現,真正原因並非設備短缺,而是台電維修能力不足所致-機組在尖峰期維修;又因維修能力有限,導致機組維修間距過長,機具使用過度,容易意外跳機;而新興或更新設備工程延宕與弊端,造成無法按計畫適時供電;此外,台電公司燃煤或燃氣電廠發電效率都比民營電廠差,也讓供電能力打折。以上幾點發現,都直指台電公司管理鬆散。
媽盟理事長徐光蓉指出,台電的主管機構經濟部因為聽信台電喊缺電的錯誤資訊,所以才會有「向國外租借發電機組或緊急發電機設備卡在環評」這個謬誤的言論;而《台電電業法》通過後,台電更是獨大、壟斷,更加遠離政府掌控。徐光蓉理事長呼籲執政團隊應該儘速規劃電業法修正案,努力在三年內完成廠網分離,讓輸、配、售電業能正常競爭、發展;對於2025年再生能源要達到電力20%,政府也應該提出如何達成的路徑圖,公民才能有效監督政府的執行成效。
去年年底日本核災地區食品是否進口議題沸沸揚揚,行政院先是草率、倉促開了10場公聽會挨罵後,想要好好再開三場公聽會時,卻又因過程處理問題,因為抗議聲浪太大,已決定延遲欲加開的公聽會。媽盟認為這個過程顯示了執政團隊四大核心問題:規範標準的制定和食品檢驗機制失當、失焦;對於日本輸台食品管制和檢驗機制失準、失靈;政策制定過程、程序罔顧公民參與、資訊公開原則;處理台日貿易外交協商爭端的能力左支右絀。
媽盟堅決反對在現有的政策與配備下,政府草率開放日本福島以外四個核災影響縣市的食品輸台;同時呼籲,主政者應盡速亡羊補牢,因應日後台日雙方協商與國內食安風險評估及溝通的課題:
一、盡速籌設「獨立食品安全評估機構」,以獨立、透明、公開和自主為原則。機構成立之前,針對此案,應立即委託學界或民間進行不同領域的風險評估計畫,以供政策制定參考。
二、由民間與官方合作,以近六年來日本核災區食品進口的管理管制機制與作為等為標的,進行全面性的方案評估。
三、在不違反個資、國家機密等原則下,將相關檢驗結果和調查資料全部公開,供民眾查詢。
四、針對數次會議中的結論與建議,食安辦與各專責單位應盡速執行並公布後續資訊與執行成果。
此外,全球因應氣候變遷,各國已積極採取各項有效的減碳政策與行動,台灣雖然無法參加這些相關的國際組織,但也不能自外於這種減碳的競賽,特別是企業面對國際競爭壓力,完全沒有遲疑的條件;媽盟建議,政府應該提出更具體的低碳治理政策,讓台灣與國際接軌,以善盡國際公民責任。
原始資料來源:
媽媽監督核電廠聯盟官網:
http://www.momlovestaiwan.tw/content/info/index.aspx
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雙北蘆洲、五股、三重與士林一帶,清晨4點51分大停電,不少民眾在睡夢中被熱醒,還有早餐店差點就無法正常營業,23萬多戶受到影響。台電隨即派員搶修,上午8點全數復電,同時表示,起因為蘆洲一次變電所主變壓器跳脫,對於停電事故造成民眾不便,台電深感歉意。
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台電電業法 在 elsewhite Youtube 的最佳解答
街舞TALK【說直播就直播】「街舞圈來辦個金X獎如何?」
前陣子剛結束的金曲獎、即將登場的金鐘獎、再加上隨之而來的金馬獎,華語娛樂圈最知名的三金🏆頒獎典禮總是備受所有人的討論與注目。
不論哪一個,裡頭的獎項都是五花八門各式各樣,但怎麼..... 都沒有舞蹈相關的項目啊?
先扣掉沒辦法用"看"的廣播金鐘獎🎙,不論電影🎥、電視📺,即便是音樂也有MV舞蹈💃🏻🕺🏻,明明大家都很愛用Dancer、也很愛編排舞蹈運用在各種娛樂載體上,怎麼都沒有舞蹈獎項呢?
嗯、這可能要問各大主辦單位也不是我們這種三流嘴砲節目可以插嘴的...
還是....我們街舞圈自己來辦一個金X獎如何?💡
要聊這個話題,那當然就得邀請到2019曾經舉辦過「舞登獎」的主辦單位街舞抱抱HUG TIMING主理人之一YG張雅鈞、以及參與幕後製作的詹國禎顧問 aka 冷毛,嗯對、基本上就跟平常直播沒兩樣的組合 XD
這禮拜五 9/17 晚上老時間2200、老地點elsewhite的Youtube頻道
來陪大家聊聊這個人人都有興趣、為什麼至今都還沒出現(或是沒下文)的活動到底會關係到什麼方方面面吧 🙂
#說直播就直播
#街舞圈金X獎
#舞登獎
00:00:00 START
00:02:45 開場閒聊(冷毛老師打疫苗、節目進入第五季、酒漬工商、FGO、台電施工可能斷電預告)
00:08:36 1. 怎麼會想要開這個話題?關於街舞圈的XX獎(緣由、過去類似的活動)
00:35:22 2. 先從華語娛樂圈的三金「金馬、金鐘、金曲」開始講起(既有成功案例參考)
00:42:55 3. 為什麼三金至今都還沒有「舞蹈設計」相關的獎項?(談舞蹈在娛樂產業的地位)
01:02:59 4. 回到街舞圈、有辦法獨立辦一個「金X獎」嗎?(有這樣的資源或價值嗎?)
01:24:25 5. 「街舞」會不會太狹隘?「流行舞蹈」會不會更適合?(參賽資格要廣納還是收束)
01:38:08 6. 如果要辦,那可以有哪些獎項?(依照獎項聊評分標準)
02:00:00 預防斷電結尾
02:02:53 已經在閒聊,只是沒有換標題
02:21:47 放送事故:你以為斷電了嗎?其實是白爛哥忘記按攝影機DA!
02:28:19 7. 閒聊(swipe空想企劃、雅鈞設計的圖被抱怨很醜、續聊第六題、雙人舞要不要獨立出來、GogoBrothers的整齊度)
02:34:18 結尾閒聊(中秋快樂注意防疫、雅鈞買電子口罩、女高中生原味口罩)

台電電業法 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
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→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
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台電電業法 在 Fw: [新聞] 台電:電業法這樣修電價一定漲- 看板Gov_owned 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NbubdhL ]
作者: shiwenli (阿爸) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 台電:電業法這樣修 電價一定漲
時間: Wed Jul 27 00:01:40 2016
台電:電業法這樣修 電價一定漲
2016-07-26 22:22
聯合報 記者高詩琴╱即時報導
昨天能源局舉行電業法修法說明會,但台電主管群質疑,未來政府開放特高壓用戶優先購
電,恐怕會造成便宜燃料被「搶完」,民生用戶要承擔比較貴的燃料。
經濟部日前公告電業法修法草案,預計修法通過的一至二點五年內,開放發售電市場自由
競爭,佔全台用電量三成的六百多戶特高壓用戶有優先購電選擇權,可以跟台電購電,也
可以跟民間發電業購電,而且費率不受管制。
至於其餘佔全台用電量七成、共一千三百萬多戶的高壓與低壓用戶,除非選擇向再生能源
業者購電,否則一樣只能跟台電買電,而且費率受到管制,電價由經濟部半年舉行一次的
電價審議委員會審議。
經濟部官員私下形容,「第一階段若能落實,預計將跑出很多新的商業模式,整個電力市
場會有很大的改變」。但由於一般民生用戶影響較小,的確可能會有「工業有感、民生無
感」等情形。
但是,民生真的無感嗎?今天能源局舉行電業法修法說明會,台電主管群連四次舉手發言
,認為電業法修法後,有可能讓多數用戶電價都上漲。
台電企劃處處長徐造華表示,當開放特高壓用戶優先購電時,「會不會導致便宜的電源先
被搶走,如一度發電成本不到兩元的燃煤發電,剩下來的用戶要承擔比較貴的燃料發電?
」如此一來,電價勢必要上漲。
台電業務處主管黃順義表示,如果低價電被搶走,便宜的再生能源也被買完,剩下是比較
高成本的如燃氣、太陽光電,一般用戶成本會變高。建議從少數的特高壓用戶先開始逐步
開放。
能源局主秘李君禮表示,能源局規劃,讓發出比較多「髒」燃料的業者,需要繳多一點的
能源基金,「有點像是能源稅的概念」,達到外部成本內部化,業者也才能站在公平起跑
點上。電業申請許可時,管制機關也會給予附帶條件,如達到一定的能源配比,不能都只
發燃煤
李居禮指出,政府會訂定配套,「政府不可能不管,不可能讓工業用電很便宜,民生用電
很貴」,這是屆時新成立的電力管制機關一定會觀察且管制的議題。他強調,「不可能讓
民眾通通買到天然氣發電」。
https://udn.com/news/story/1/1854454
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.165.53
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1469548903.A.AD5.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: older (27.147.38.110), 07/27/2016 10:35:29
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