【新營車站高架化跳票 市府重南輕北邊緣化危機】
今日昆原進到議會聽取交通局工作報告,在報告中指出新營鐵路高架化計畫取消,看到時真的非常震驚,在前幾年交通部長、市長及民代信誓旦旦承諾新營市民的建設竟廢止不蓋,現在還要編列預算1000萬進行大平台可行性評估,這樣評估還要幾年?5年?10年?新營發展已經不能再等,這次高架化取消對於新營地區的發展造成嚴重傷害。新營車站在臺南市運量僅次於臺南車站,為全國運量前三十的車站,結果竟然可行性計畫無法通過,難免衍生對於市府長期執政重南輕北的疑慮,未來昆原也會於後續會議持續關注這項議題,選舉前一堆政治人物承諾說一定會做,你們現在是忘記了還是害怕想起來?連一個新營車站都做不來,市府何須畫大餅做捷運路網?
#新營區
#新營鐵路高架化
同時也有172部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,體檢全台軌道建設,今天要來看的是台中鐵路高架化,北從豐原站,南至大慶站,2018年10月全線通車。不過,大慶站往南的烏日地區,就恢復平面鐵道,當地民眾長年受塞車和安全問題困擾,要求台中市府,把高架化往南延伸。不過,目前中央和地方的規劃不同調,仍舊沒有共識;而彰化市也已經推動鐵路高架化多年,並將規劃送...
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台 鐵 高架化 在 陳明文 Facebook 的最佳解答
#交通委員會
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開議了就要認真質詢!今天我在交通委員會質詢交通部長王國材 #台鐵改革、#台鐵公司化、嘉義 #民雄體路高架化 進度等等大家關心的議題,後續也會製作相關影片讓大家可以參考喔,敬請期待。
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台 鐵 高架化 在 台中市議員何敏誠 Facebook 的最讚貼文
鐵路高架化鐵圍籬,遲未拆除猶如未完工🤔
敏誠及本服務處執行長何昆霖,先前接到民眾反應,位於東光路(精武路到十甲路段)上的台鐵高架橋下圍籬,鐵路高架化都已完工三年了,竟然還沒拆除,附近雜草叢生,簡直不像完工,敏誠立即邀集相關單位前往會勘,會後要求台鐵及市府建設局務必儘速拆除鐵圍籬,還給市民及附近居民一個良好的都市空間環境及視野。💪💪
台 鐵 高架化 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
體檢全台軌道建設,今天要來看的是台中鐵路高架化,北從豐原站,南至大慶站,2018年10月全線通車。不過,大慶站往南的烏日地區,就恢復平面鐵道,當地民眾長年受塞車和安全問題困擾,要求台中市府,把高架化往南延伸。不過,目前中央和地方的規劃不同調,仍舊沒有共識;而彰化市也已經推動鐵路高架化多年,並將規劃送國發會審查,不過,還是有部份需要再修正,有學者建議,軌道建設,應該做跨縣市的區域規劃,運輸網才能更完整。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544541
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#公視新聞 #即時新聞
台 鐵 高架化 在 施志昌 Youtube 的最佳解答
針對海線鐵路高架化,盧市府只是一昧推諉,態度就如大安媽祖文化為區沒有雕像的責任,卻不想雕像用募捐的方式是在胡志強市長時代就作成,盧市長只想推給議會,卻不想解決方法。而海線鐵路高架化也是同樣推給中央,不論是市長施政報告或是交通局所提供資料,都是要中央全額負擔。
志昌認為,可以合理地與中央討論負擔經費的比例,不論是中央負擔50%、75%甚至是90%,不管是嘉義、桃園與宜蘭的鐵路高架化或地下化都有地方負擔的比例。尤其虧損都中央在虧,鐵路車站開發後的效益卻是由地方收割,但台中市政府一昧要中央全額付擔,看在海線鄉親的眼裡,都是覺得中市府不想做,只是送計畫了事,再把責任推給中央。
#議起來質詢
#海線鐵路高架化
台 鐵 高架化 在 Xizhi Xavier Youtube 的最讚貼文
303次普悠瑪號 新左營-花蓮 經南迴線
沿途停靠:新左營、高雄、鳳山、屏東、知本、台東、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、志學、吉安、花蓮
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台鐵 #龍井車站#山腳排水橋改建工程... ... 大概平交道铁路以后为平面道路台中西部铁路为超高架化铁路这样才叫快彰化市部份等到2024年初动工金马路大桥. ... <看更多>
台 鐵 高架化 在 [問題] 鐵路高架化的問題- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
不好意思請教各位鐵道專家,
最近台中火車鐵路高架化,原本的平面鐵路進入歷史,等於將鐵路放置高架上,又鐵軌路
徑是南北雙向行徑,有個疑惑點是,全台西半部的鐵路必須是通的,假設從北部出發,台
北的鐵軌是地下化,一路往南行進至高雄,那中間要進入台中高架段時,再加上台灣地形
地勢的關係可能有高低起伏,但如何將一路駛來的地下段鐵軌駛近高架段的鐵軌?
目前查到的模擬圖,自己的理解是有做上下引道,讓火車緩慢爬上,還煩請各位解惑。
又另一方面,原本舊的平面鐵軌不再使用,在高架段上蓋了新的鐵路,是否會將前面縣市
的鐵軌重新接上,引至高架段上?但高架段有12層樓高,坐在裏頭的乘客是否能感覺的到
起伏?還是一樣平穩前進?
綜整以上,其實只是想問鐵軌如何地面段銜接至高架段?反之高架段又如何銜接至地下段?
請各位專業鐵道專家解惑,不勝感激。
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