各地的朋友都感受到風雨了,山區朋友請大家避免外出。若遇路況可撥打公路總局服務專線,大家平安。
因應梅姬颱風來襲,公路總局轄區道路因梅姬颱風影響,截至27日08時30分統計有13路段道路將實施預警性封閉及浪襲路段管制通行,說明如下:
一、 預警性封閉路段計8條,開放時間將視風雨狀況機動調整:
1. 台7線羅浮至牛鬥,已禁止進入。
2. 台7甲線棲蘭至思源啞口,已禁止進入。
3. 台7丁線雙連埤至圳頭,已禁止進入。
4. 台8線關原至太魯閣,已預警性封閉。
5. 台9線蘇花公路蘇澳至崇德,已禁止進入。
6. 台20線南橫公路向陽至初來,已預警性封閉。
7. 台23線永豐大橋至東河,已預警性封閉。
8. 台27線葫蘆谷至大津,已預警性封閉。
二、 預計預警性封閉路段計4條,開放時間將視風雨狀況機動調整:
1. 台2線濱海公路65~71K(北寧路)、75~84K(瑞濱~鼻頭)預計27日上午10時禁止進入、12時預警性封閉。
2. 台9線北宜公路石碇至金面路段預計27日10時禁止進入。
3. 台9甲線烏來路段預計27日10時禁止進入。
4. 台11甲線光復~豐濱預計27日9時禁止進入。
三、 浪襲路段機動性管制通行:
1. 台9線南迴公路多良至南興浪襲路段實施間歇性管制通行。
公路總局提醒用路人,梅姬颱風於今(27)日風雨逐漸增強,颱風警報期間避免行駛山區公路、隨時收聽警廣、並注意可變資訊看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾可透過手機下載省道即時交通資訊APP查詢最新路況,也可撥打:公路總局用路人服務專線0800-231-035或每間隔5公里里程牌上之養護單位電話。
(照片為去年八月蘇迪勒襲台時台11線路況照,取自自由時報電子報)
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,納米比亞是非洲少數可以安全自駕的國家。這次我們來到納米比亞,進行了14天的自駕露營體驗。雖然旅程中不乏小意外,但這次的自駕旅程卻成了讓我們最魂牽夢縈的一次旅程。 首都文豪克出發 租用四驅露營車 納米比亞幅員遼闊,我們以14天環繞納米比亞一周,路線涵蓋了大部份著名的旅遊景點。這次我們由首都文豪克(W...
台23線路況 在 果籽 Youtube 的精選貼文
納米比亞是非洲少數可以安全自駕的國家。這次我們來到納米比亞,進行了14天的自駕露營體驗。雖然旅程中不乏小意外,但這次的自駕旅程卻成了讓我們最魂牽夢縈的一次旅程。
首都文豪克出發 租用四驅露營車
納米比亞幅員遼闊,我們以14天環繞納米比亞一周,路線涵蓋了大部份著名的旅遊景點。這次我們由首都文豪克(Windhoek)出發,以順時針方向探索這個旅遊資源非常豐富的年輕非洲國家。到達納米比亞文豪克的國際機場後,租車公司職員便來迎接我們。待我們在機場兌換所需的納米比亞元(NAD)和購買電話卡後,職員開車接載我們到當晚下榻的住宿。
抵達酒店後,租車公司另一名職員連同我們租用的四驅露營車已在等候我們。職員細心跟我們講解車子的性能丶車上的後備輪軚位置丶車上的露營用品以及在納米比亞會遇到的路況。他跟我們多番檢查車輛,簽妥文件後便離開了,臨行前更貼心地為我們送上一份地圖。
城鎮外道路崎嶇 留意行車時速
納米比亞位處非洲,旅遊配套完善,城市和小鎮附近的路況大致良好,大多是鋪設整齊的瀝青路,只要時刻留意限速(每小時60公里)、小心駕駛、留意路上行人,基本上不會出甚麼意外。出了城鎮範圍大多是崎嶇的碎石路,碎石路路面限速一般為每小時100公里。雖然路面車輛不多,但是要小心路面碎石劃破輪胎。在我們14天的自駕旅程中,擔當司機的攝影師雖然擁有豐富的越野駕駛經驗,但行駛在炎熱的沙漠地區時,還是爆了兩次胎。納米比亞特別是沙漠地區,天氣十分炎熱,路面溫度很高,令路上的尖石受熱後更易把輪胎刺破。幸好於出發前跟車房的朋友學習了更換輪胎的技巧,避免在危險的地方、沙地以及凹凸不平的地方換胎,最後我們亦順利換胎,行程得以繼續。
路上有野生動物 保持警覺
納米比亞除了首都文豪克和城鎮範圍之外,其他地方都保留了原始而多樣的地貌,有平原、高原、山地、沙漠,更有長長的海岸線,面向一望無際的大西洋。自駕旅程中沒有一刻是沉悶的,沿途風光獨特如畫,令人目不暇給。唯一需注意的是即使在人煙稀少的地方行駛,都必須時刻保持警覺,因為在路上隨時有野生動物闖入。
對於平時只在城市開車的我們來說,14日的自駕行程中,越過浩瀚的沙漠、穿過乾旱的平原、順着長長的海岸線跑,雖然途中發生數次小意外,包括車輛爆胎、陷入沙地被困等等,但每當在營地中抬頭便能望到一片閃爍的星空;早上叫醒我們的不是吵鬧的車聲,是鳥獸聲,就讓我覺得這次納米比亞的旅程確實是不枉此行。如果你跟我們一樣,血液中流着的是冒險精神,想駕車探訪這個人煙稀少的國家,沿途尋覓荒野中的動物,貼近大自然的鬼斧神工,納米比亞自駕露營之旅絕對是最好的選擇。
全文:https://hk.feature.appledaily.com/travelseed/%E9%A7%90%E5%A0%B4%E5%8D%9A%E5%AE%A2/BCQDVGJJIZGUBE2UNAS7Z3XTKE_%E9%9D%9E%E6%B4%B2%E7%B4%8D%E7%B1%B3%E6%AF%94%E4%BA%9E%EF%BD%9C14%E6%97%A5%E8%87%AA%E9%A7%95%E7%92%B0%E9%81%8A%E7%B4%8D%E7%B1%B3%E6%AF%94%E4%BA%9E%E6%98%9F%E7%A9%BA%E4%B8%8B%E9%9C%B2%E7%87%9F%E6%8C%91%E6%88%B0%E6%B2%99%E6%BC%A0%E7%A2%8E%E7%9F%B3%E8%B7%AF%E8%87%AA%E5%AD%B8%E6%8F%9B%E8%83%8E
影片:
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果籽 :http://as.appledaily.com
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台23線路況 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
為了搶攻CUV市場,Ford積極豐富自家的產品陣線,主要目的是為了讓消費者擁有更多選擇。而今日Ford將自家話題性較高的車款Focus,透過Ford德國原廠,重新打造出Focus Active,透過原先配有的後多連桿獨立懸吊,於前後控制臂轉向座採用新設計,使用新調校減震筒與簧圈,進行優化調教,帶來更優異的乘坐舒適性(前懸吊提高40mm/後懸吊提高44mm),提高了車身高度後,駕馭感受會是如何?請關注本次試駕影片內容。
本次試駕的Focus Active,在動力部分同樣搭載一具1.5升直列三缸渦輪增壓EcoBoost182動力引擎,最大馬力182匹,最大扭力為24.5公斤米,此動力在台灣的各個路況可說是相當足夠的。另外,在安全部分,全車系皆搭載Co-Pilot360安全輔助系統,除了擁有全速域ACC 自動跟車之外,在頂規版本(任性版),還配備了iACC智慧型定速巡航調節系統,此功能在面對台灣多變的速限下是非常方便的,可依據此道路的速限來調整該路段速限容許值。
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抽獎活動又來啦!
現在只要到Go車誌官網,於本片文章「加高5公分有差嗎?國產跨界新選擇 Ford Focus Active」下方留言,寫下觀看影片的心得,我們將會抽出【ORO太陽能無線胎壓偵測器】乙台!
(*留言只有在官網文章下有效,Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*)
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段落章節:
0:00 開頭
1:03 車輛介紹
2:26 外觀介紹
7:18 動力規格
8:48 空間機能
10:34 內裝配備
16:01 試駕心得
22:18 車輛評比
23:10 特別感謝
台23線路況 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
往返屯間各和機場只需10分鐘 毋須付費有着數
早在2007年的《施政報告》已經提出興建的屯赤隧道,終於昨日(27日)正式通車。這條大幅縮短屯門和機場路程的新路線,將原本要經汀九橋和青馬大橋的路程減少三分之二,有交通狀況順暢的情況下,來回兩個目的地的時間,大概只需10分鐘。今次CarMan主持Toby Leung跟大家一同試行新路,看看到底是否真的能節省行車時間。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20201228/NCGYCHGGVFGIXNDTHHNFPKHPE4/
影片:
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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