💢 這幾年,「側翼」這個詞彙,還有點知名度,逐漸成為台灣政治術語之一。
我想,「側翼」這個名詞可以成為台灣政治術語,作為最早把這「術語」拿來作為政治場域書寫與分析的我【如果不是最早,也算是最重要的了。因為,今天的《台灣基進》就是建立在《基進側翼》政團的基礎上發展起來的】,對於這個詞彙常常被誤會、誤用,甚至當成「網軍」看待,覺得可以跟大家分享一下,當年「側翼」這個名詞挪用的初衷想法。
1️⃣ 「側翼」這個名詞,其實是來自於在歐洲看足球時候,足球隊中有一個角色,叫做「翼鋒」(Winger),其實就是類似左前鋒或者右前鋒一樣,就是球場兩側前端的邊路前鋒,職責就是把球逼近到禁區附近,然後為「中鋒」(主力)製造進球的機會,當然也可以自行盤帶內切射門。這個名稱是從足球這裡得到啟發的。
因此,很多人以為「側翼」是被動員的網軍、沒有主體能動性的存在,根本就是誤解。因為,在我看來,這種「翼鋒」(側翼),根本是主動積極,形塑引領戰鬥的方陣格局。端看,政治學者蕭育和曾經評論說,台灣基進這個微小政黨的「護台防中」議程格局,竟然替2019-20年選舉年的「議程設定」。
要成為「側翼」者,必須要有非常主動積極的能動性,主體性可是百分百,從來不是柯B那種被動員操弄的「網軍」指控哩。
2️⃣ 台灣在馬邦伯年代中,「門打開,沒顧厝」,中國政經影響力長驅直入,導致許多孳生出許多「中國白蟻」(這個名詞,類似的有中共/中國代理人、在地協力者、第五縱隊)。中國在2001加入WTO之後以「世界工廠」的地位,經濟大躍進,隨之,2007-2008年,美國次級房貸與雷曼兄弟倒台促發國際金融經濟危機,擺盪到歐洲之後轉化為「歐債危機」。
2008年北京奧運之後,中國民族自信心「破表/爆棚」,歐美也期待中國經濟成為「救市主」(拯救世界市場的主人)。於是,馬邦伯統治下,台灣幾乎在中國政經磁吸軌道中加速度的「往中國奔去」。
因此,台灣需要一個能把台灣往「台灣就是台灣人的台灣」這個方向上拉去的力量。這個力量勢必是比民進黨更為堅定本土、台獨與進步的力量。可知,「側翼」從來就是台灣的側翼。因此,「『基進』『側翼』」,其實就是成就台灣的「側翼」。
3️⃣ 馬邦伯的2008、2012連兩次勝選,許多名嘴跟民進黨內政客,很多都認為輸在民進黨「沒有兩岸政策」,真的是見鬼了。於是,甚麼去中國祭祖的開展之旅,抑或憲法一中,開始出現。
如果這種情形繼續發酵,那麼將會產生一種效果:「競相舔中」(race to the China)。經濟全球化之下,有一種效果,就是資本會逐最廉價勞工而居,導致一種「勞工削價比低臭賤」(race to the bottom)的現象產生。再者,如果真的一直把「民進黨需要兩岸政策」當成「問題意識」,那麼民進黨將陷入跟中國國民黨「舔中比賽」的惡性循環之中。
換言之,中國國民黨用力舔中,下一個要把國民黨比下去的話,那就要跪著用更大力舔中。一旦這樣的政治賽局產生,台灣下一站就是永世不得超生的中國地獄。因此,「側翼」就是要有一個能夠堅定本土抗中台獨的力量與聲音,替「本土」的定義進行堅定的「政治定錨」作用。
至此,舔中就是舔中,不可能成為用什麼姿態、角度舔,是可以被允許的「政治務實」。因此,「基進側翼」用《三大主張》(右派語言:政治民主化、主權自主化、社會自由化;左派語言:反殖、反帝、反剝削),把「堅定本土」政治內涵進行定義。否則,大家都是本土,如同現在每個人都是「台派」,人家習近平也是台派,因為牠最想要在任內把台灣擁進懷裡哩。
4️⃣ 「側翼」是主動引領的,有自主能動性的。因為,作為「台灣的側翼」,對於大局的想像,事實上是跟民進黨有不同的地方。在現實政治上,民進黨的大局想像,就是這一區或這一席次永遠都是民進黨人佔據,不論傳承給第二代,或者接班人,都是民進黨人來。
但是身為「台灣的側翼」,現實政治大局的想像是不同的;尤其,韓流出現之後,以人民「喜新厭舊」心態為基礎,民進黨在高雄幹了二十年,要「換人做做看」,就讓台灣第二本土的高雄變天,選出草包韓。因此,保守的台灣社會,人民可接受的最大公約數就是「透由定期選舉進行政經資源分配權力的輪替」此一遊戲規則,那麼,在現實政治上,如果要讓中國國民黨送進歷史灰燼中,躺平在歷史博物館中,那麼台灣就必須要有以「側翼」的更堅定本土為基礎的政治力量,在人民「喜新厭舊」的時刻再度到來之際,告訴人民說:要換人做班長的心情,大家都可以理解,但絕對不可以換一個考不到二十分的來換掉考五、六十分的班長,要換考七、八十分的同學來做班長啦。
因此,為台灣社會提供一個更為堅定本土的選項,讓台灣人民在喜新厭舊時刻進行選擇,是台灣政治民主深化中的「超前政治部署」啊。這是為何,「基進側翼」後來改名為「基進黨」,進一步更名為「台灣基進」,並將英文黨名定名為:Taiwan Statebuilding Party.
📌 以上說明,「側翼」是髒字嗎?不是,誠如我一開始所說,「基進側翼」一開始就是一種把台灣往台灣方向拉去的政治戰略的名稱啊!!當時候的一些想法,過了多年後可能會有遺漏,想起之後再補充。
👄 爆個至今不解的卦:「基進側翼」這個名稱一開始是作為「政治戰略」的概念名稱使用,我回台後,2013年開始在高雄開始把人糾集起來籌組的名稱叫做:《台灣公民政改組合》。
或許是「巧合」啦,但是不是跟某個在太陽花之後台北成立的團體名稱很像呢❓
👉🏿 名稱為什麼叫做台灣,是因為其宗旨目標就是成就台灣。為什麼叫做公民,因為一堆假掰的人自稱「公民」。為什麼加上「政改」兩字,因為小清新假掰公民認為政治好髒髒,都迴避政治導致去政治化,因此故意加上「政治」,但後頭是「改革」,表現出政治讓人失望,並非去迴避,而是介入改革。至於為什麼是「組合」,因為單純喜歡日本漢字的意思。而且,組合是日本漢字「工會」,”UNION”(團結)的意思。後來,發現可能的原因是,偶找來參加《台灣政改組合》的朋友,其中有一位竟然跟台北那個團體的發起人是認識的好友。
🙏 「側翼」這個名詞,已經成為台灣政治的常用「政治術語」,也在各種誤用、濫用的狀況下,長出脫離我當時候使用的原意初衷,特此記載說明,讓有興趣進行考掘的朋友參考喔‼️‼️
李宗霖Lí Chong-lîm-lîm 你說是不是很「不答不七/ put-tap-put-tshit」啊😔😔😔
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[ 車禍之原來你也不知道 ]
昨天送雲雲到學校之後,突然開始下起超大豪雨,我撐著沒什麼用的傘,快步的只想趕快走到公車站坐車回家,途中經過一條我一直覺得很危險的馬路,因為在行人紅綠燈還沒停之前車子是可以隨時轉彎開過來的,所以如果過馬路沒有注意到來車的話,真的很有可能發生意外。
我當時正準備過這條危險的馬路,因為下雨視線不佳,我再三確定沒有來車,我才快速的在行人紅綠燈結束之前趕快走過去。當我腳才剛採上對面的路,突然間我身後發出了一聲巨響......
碰!!!!!!!
轉頭一看,有一台休旅車硬生生的把我後面在過馬路的行人直接撞飛出去,行人直接倒在地上,車子右前輪上面的車板都撞凹進去,可見撞的力道真的很猛。
大雨不斷下著,被撞倒在路上的行人淋著雨不斷哭喊,我們旁邊所有人都嚇壞了,趕緊上去查看狀況,因為不知道那位行人是不是有傷到什麼地方,我們都不敢隨意搬動她,怕造成傷勢更嚴重,所以就一群人在馬路中間幫她撐傘擋雨,問她狀況,突然有人說......
:「快點打電話叫救護車!」
有人就趕緊拿出電話準備要叫救護車,可是,他拿著電話卻愣在那裡,說了一句......
:「叫救護車要打幾號?」
這下可好,所有人都愣在那裡不知道叫救護車的電話是多少?我腦海只浮現”119跟110”,但不對啊,這是台灣的。我當下才意識到,我居然不知道在澳洲要叫救護車應該打幾號😱😱😱
但重點是,我身旁的一堆澳洲人也都不知道耶!是不是有點扯!
正當我們一群人都傻住的時候,後面傳來一個溫柔的聲音說:「打000!」,頓時就覺得有仙女下凡來解答的感動。
後來,好險老天爺保佑,那個被撞的行人沒什麼太嚴重的傷勢,還有辦法自行走路,這真的是奇蹟,實在太好了!
經過這件事真的上了一課,但只是為了知道叫救護車的電話號碼,而這樣活生生的在我面前發生事故,真的是好深刻的一課啊!
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這個文太嚴肅,所以放了雲雲搞笑的影片來緩和一下。
來看看她,她平常都是如何收東西的🤣🤣🤣
右前輪有聲音 在 BluexLion車迷手記 Facebook 的最佳解答
《得來不易的三分背後 車路士對曼城賽後分析》
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有來有往,首循環喺曼城主場2:1輸左比佢地,今場黎返史丹福橋以2:1擊敗佢地,雖然明顯同曼城既實力仲有一段差距,不過總算喺球員努力下全取3分,得來不易,繼續以爭前四為本賽季最後目標。
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今場波喺正選陣容上有少少改動,佩利錫接替左上場波打正選既路夫斯捷克打左翼,而巴克利就代替高華錫出任右中場,前線繼續源用基奧特同韋利安打正選,停賽期滿既佐真奴先任後備,源用簡迪出任防守中場角色再伙拍上場表現生猛既蒙特,後場陣容不變繼續係魯迪加拍基斯甸臣守中路,左右閘喺係馬高斯阿朗素同隊長艾斯派古達。
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陣式上今場波以433企位為構思,由於傳控質素上同曼城存在明顯分野,為免自曝其短林伯特續以首循環既打法藍圖,先縮後靜待反擊機會,以簡迪為首再加上巴克利同蒙特為兩人為球隊中軸「鐵三角」,保持以三角形既企位流動,嘗試迫使曼城球員只能以邊路進攻,而同時喺防守時擔任左右兩翼既佩利錫以及韋利安亦會回後協助兩閘處理防務,變相喺防守時會靠以一個4141既陣式出現,不過上次都有講到陣式係死既人係生既,球員只要專注於自己負責既區域職責劃分就可以。
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先花少量篇幅講一講簡迪,唔少球迷對於法國人能以番自己最為熟悉既位置上陣感到無比恩喜,亦同時出現可以送走佐真奴既聲音,先將兩件事獨立咁睇(今次先唔講賣走佐真奴),今日既簡迪經已同兩三年前既簡迪唔同,除左係喺中場定位講緊能力同特質上更為全面之外,佢喺長傳視野上亦的確有所提升,但換黎既係喺體能負擔同傷患上既俱增,同時喺防守攔截上明顯見到無左當日咁乾脆俐落一氣呵成既動作(球隊輸既第一球罸球),當然,哩個並非責怪,而係想表達出其實簡迪近兩季都多左出現哩啲喺對手身後攔截不成而被吹犯規既情況,哩方面既減退有機會係因為球員經歷過位置上既改造、傷患又或者意識上既改變而有所影響,而以結果論去睇的話只能夠講有得就必有失,喺令佢喺中場踢得更全面同時喺防守上既能力有些微減退,哩方面係進步定退步,就如一面雙面刃,睇你點睇。
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喺賽事進程當中雖然曼城掌握住唔少控球比率,不過一心一意打反擊既車路士亦有把握得到少有既時間反搶嘗試襟返曼城一段,尤其係上場去到30分鐘開始果段時間最為明顯,下半場亦有一段雙方大打開方式足球時間,球來球往既節奏可以話比預期既悶場明顯唔同;先討論失比曼城果球死球,對於球隊喺處理防守死球方面既質素相信唔少車迷都並唔意外,迪布尼死角直抽亦的確係一個高水準射門,但其實上半場早以有一個喺右邊開出黎既死球差啲為曼城先開記錄,就係今場波既功臣之一佩利錫喺禁區外跟跟下無跟到走入禁區遠柱既費蘭甸奴,差啲比佢頂入,至於點解佢跟跟下無跟到,就真係無從稽考。
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不過佩利錫喺反擊方面既能力實在不容忽視,自季初適應期過後美國隊長日漸上力,只係傷患令佢喺藍軍第一季既處境過得並唔容易,而今場波下半場亦有一次同樣既反擊機會差啲令佢連中兩元,只係加爾獲加及時力挽狂瀾,佩利錫實在應記一功;而喺套路上先安排基奧特作正選亦能作消耗對方兩名中堅既體力,再以後手安排艾巴咸後備上陣更能加大對手負荷,哩點既部署亦相當得宜。
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至於最後亦希望花啲時間講下韋利安,賽前官方宣佈佢同柏度會以短期合約方式留待到今個賽季結束(及後會有文章再作詳細交待),而今場波韋利安除左係射入十二碼奠定勝局既功臣之外,佢喺攻防兩端既參與度亦比到曼城唔少威脅,尤其係喺賽事去到71分鐘11秒既時間,當時車路士喺一次反擊被對方門將艾達臣沒收皮球之後,佢選擇快開比喺中場史達寧,但當時仲喺對方前場既艾巴咸、巴克利、蒙特以及佩利錫明顯回唔切氣未有立即回防,反而只有韋利安一個人由右前場狂奔去追截走緊去中圈既史達寧,雖然當時曼城亦只有少部份球員喺前場,而史達寧最終亦只能將個波回後再作組織,但哩一整段片段就睇到韋利安勤於回防既心態係可以去到邊個水平,一眾年輕小將喺哩個氣溫底下踢足七十分鐘經已身心俱疲,但反而經已三字頭既韋利安喺哩個時間仍然有心有力回防,老實講佢都只係續個短約例行完成埋哩個賽季,大條道理係可以因避免傷患影響轉會而唔幫球隊去到咁盡,佢選擇喺依一刻依然肯為球隊付出所有,講真都真係交足貨比車路士,而球迷們亦理應欣賞韋利安哩個行為,而唔係繼續維持過去固有既形象繼而指責佢去所謂「呃三年約」,除左欠缺尊重外亦抹殺左球員過去為藍軍所立既功勞。
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復賽後連勝兩場可以話開左個好頭,亦同時恭喜利物浦贏得英超冠軍,不過黎緊既賽程相當頻密,喺每三兩日就一場比賽之下合適既輪換會係致勝既關鍵,亦同時考驗得到各支球隊既主帥對手底下人員陣容既了解同熟悉,相信黎緊亦係一個機會睇到林伯特下季所構思既陣容大方向。
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作者 : 藍獅 BluexLion
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#Chelsea #車路士 #曼城 #英超
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