海拔2242m、那晚體感0度的加羅
把所有衣物全塞上連雨衣都不放過(打死都不放過🤣)
山友幫我捕捉在帳篷內撥著水煮蛋幫大家加菜的憨樣😗😗
最好吃的泡麵在哪?
要我一定回答在深山裡炸了一天體力後吃上的這杯熱騰騰の爆鈉滿漢韓式部隊鍋!
大夥舉麵同慶超級超級可愛🍜🥳
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爬山的時候真的好快樂噢
可以拋開所有包袱
鼻息間的每一口呼吸都是逃離世俗塵囂的拾獲
累累臭臭、
每回都要修復個幾天才能退卻過程留下的痠痛與不適
但就像著魔了一樣
一次一次就這樣出發~
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最期待的還有下山回程想著要吃什麼大餐!!(我真的好貪吃🤤)
上次爬文隨緣找了一家宜蘭網友大推的火鍋店 @wifeshabu3535
山友們吃完讚嘆不已
環境漂亮食物美味、內外兼具!
看來我除了糧食兵外
可以多個美食探索王的封號了(??飛踢🥲🤣🤣
@gao.ding_0702
@ena850115
@ppppppppiper
@ming_jiun_tsai
@ting.leisure
@linn_huui
還要再繼續一起出走哦💗
#20210119.20 #加羅湖 #仙女散落的珍珠 #高定真的很怕高 #抽草不抽筋 #hiking
吃完泡麵再走宜蘭店 在 雪兒 Cher Facebook 的最佳貼文
【雞飛豬走烏魚子,福樂休閒漁村樂活遊】
假日不知道去哪?那麼快來跟著雪兒的腳步到竹北的水月休閒農業區,沿著濱海公路開車一下就到,園區的魚塭有72池,很早就開始經營養殖漁業,內有豐富的農、漁產業,後來逐步開始發展休閒觀光,同時這裡也是台灣重要的烏魚產地之一。
推薦路線,上午先去新月沙灣散步,下午再到鳳崎山看日落,新月沙灣是近幾年開放免費的海水浴場,沙灘形似新月般彎曲而得名,鳳崎日落則是許多登山友強力推薦,夕陽日落萬丈光芒讓人此生難忘。
中午可以來到田媽媽福樂休閒漁村,吃道地烏魚料理,說實在,從沒來想到竹北這邊魚塭中有間餐廳,進去後彷彿就是像是桃花源,餐廳前一大片綠地,眼前就是魚池,草地上除了自在的雞、兔、鳥外,還有一隻肥胖胖的豬,大搖大擺地走在餐廳裡裡外外,彷彿它是這裡的管家。
我們一行三人預約後點了三道料理,也跟主人莫名聊開,老闆郭大哥說,他原本是在當地做魚塭經營,早期養殖草蝦與吳郭魚,近幾年專攻烏魚,養殖烏魚已經有20多年的經驗,他說,竹北的烏魚子是全台灣品質最好的烏魚子之一,因為每到秋天,經新竹的九降風吹過的烏魚乾,會呈現金黃透亮的光澤,咬起來扎實口感,味道更勝其他產地。
我問大哥「那你們為什麼會開休閒餐廳阿?」郭大哥說「早期我們就是在做魚塭養殖,後來就開放給人做休閒漁釣,有時候釣客一來就是整天,中間肚子餓,然後就會問這裡有什麼好吃的。」
郭大哥出於無奈,就開始了煮泡麵的生意,從一碗泡麵30塊開始,之後加入田媽媽的家政班,開始學習將在地食材融入料理,標榜低油、低鹽、低糖、高纖維的健康美味,沒想到一路就開成了占地400坪的休閒餐廳,裡面有中央廚房,外面有草地,最高可以供應50多桌預約,很多企業的活動或是會議都會直接辦在這裡,也有提供投影、音響跟簡報設備,現在是一應具全阿!
因為我們是平日去,所以內外場就是只有郭大哥夫婦,我說「不會這裡就只有你們兩個人在經營吧!那來很多人怎麼辦?」郭大哥笑「還有家政班媽媽可以請來工作阿!」在這裡就是一家人的概念,除了自己好,也希望整個村莊的人都好,希望能把這裡打造成一個假日休閒觀光農業,提供釣客、餐飲、會議、桌席或著是休閒導覽觀光,事實上郭大哥還有在做烏魚子、烏魚丸DIY的活動,非常適合大人小孩一起同樂,甚至會帶客人做深度的魚塭導覽,從養殖、風乾到製作過程解密給想知道人。
不過這裡不是隨便想來,就可以吃到郭大哥的手藝料理喔!一切都要預約!預約!預約!這裡也沒提供單點菜,一律都是桌菜系列,妳可以詢問有哪些樣式,桌菜是4500台幣起跳,郭大哥會融合當地養殖新鮮漁貨配合小農蔬菜,打造獨一無二的私家料理,推薦 ◉ 烏魚子切片 ◉古早味烏魚米粉鍋 ◉麻香鮮菇燴魚肫
除此之外郭大哥夫婦也開發了很多烏魚子周邊商品,包括◉ 烏魚子冰棒 ◉ 烏魚子雪Q餅 ◉ 烏魚香辣醬 ◉ 烏魚鬆 ◉ 烏魚丸 ◉ 烏魚腸
吃完去爬個鳳崎山,運動消耗一下熱量吧!不然再吃,就會變成豬喔! (它其實才一歲好嗎!
郭大哥說,都是客人一直餵,一直餵,寵物豬也會變成大胖豬。(哈哈哈哈 也可以來這裡釣魚,一天200,不過要自備釣桿啦!
另外偷偷告訴大家,田媽媽還有送好禮耶! 田媽媽粉絲團就抽宜蘭蘭城晶英酒店雙人住宿一晚1名(價值約1萬)+來去田媽媽美食嘗鮮劵3名(價值2千)
☛連結快點:https://pse.is/comeon
新竹 福樂休閒漁村
地址:新竹縣竹北市鳳岡路5段155巷65弄86號
電話:03-5562690
詳細資訊:網址請上此查詢
https://ezgo.coa.gov.tw/zh-TW/Front/Agri/Detail/1505
此篇為_農科院廣告
#田媽媽 #竹北 #新月沙灣 #鳳崎山 #烏魚料理 #烏魚子 #休閒觀光農場 #新竹景點 #Hsinchu
吃完泡麵再走宜蘭店 在 Round of the Dream - 安森 Facebook 的最讚貼文
[一日北花 夏季 / 186.59km / 2220m]
每週休日的長程訓練,這週突然想騎安排點不同的路線。
每一次的長程訓練因為大多都一個人獨推,在安排上也就更加自由(我、我才不是沒朋友呢...)
臨時的決定,前一晚訂了回來的號稱台灣最美的公車「北花線/回遊號」做為回程交通工具,也是這次安排中滿期待的初體驗。
晨凌四點起床整裝,早上五點半在新店吃完早餐正式展開休日的訓練,最後差不多在三點四十分左右抵達新城。
一開始從stava上的新店到頭城縣界的計時點,我基本上是完全不會休息的,固定會在進入坪林市區後補一條果膠就繼續騎了,但到縣界時就準備下坡了,所以我也沒停,選擇一早騎車除了車少,天氣也較為涼爽舒服。
這段計時點我的時間是1小時48分,中間被三位大佬給超車,只能說後段速度掉了下來,真的是練不夠...
北宜公路(不休息但有拍照2小時半)
我習慣會在北宜上路前看一下北宜路況的FB社團,週六早上有一台菜車在快到二格公園前翻車了,路過時菜味濃厚(笑),但在下滑遇機車自摔,但我沒看到怎麼摔的,摔的那段並不是什麼大彎,比我先到的兩位重機大哥很快的就幫忙打電話叫救護車,看那位年輕的騎士安全帽都飛了,安全帽不知道是不是戴好,且頭正流著血,但還算有意識。我只幫忙撿一些碎玻璃與他噴飛的振興卷...之後就交給兩位親切的大哥了,才剛滑到出口就看到救護車要上山了,暑假的北宜公路應該有超前部屬。
蘭陽平原(含休息1小時半)
宜蘭頭城到礁溪我是選擇走191縣道,這條路有很大一部分是可以吃到國道5號高架橋下的陰影,但要注意大車算滿多的,所幸道路很寬路況很好,但當天有點逆風算是比較虐的部分。
蘇花公路(含休息五小時)
蘇澳-東澳
抵達蘇澳後,再做一次補給後開始攻略蘇花的第一座山,其實蘇花單就來看總共會有比較明顯爬三座山的感覺,其實單每一座的難度來看並不是難度太高,第一座山往東澳的頂點約為8公里均坡4%,我花費了38分鐘,跟上一次從宜蘭出發只花30分鐘相比,很明顯的我只能順順的去把他踩完,因為到蘇澳時已經騎了100km,體力固然是流失了不少。
但這段因為蘇花改的關係,路況好且幾乎沒什麼車,風景也是隨便就大山大海,風景一絕,騎起來非常有視覺享受。
下滑時也遇到很多環島的車友,大家都會彼此打聲招呼,也是我喜歡蘇花的原因,在這條路上的車友大家都比較是帶著旅行的心情在騎,而抵達東澳全家後也11點了,我就在超商補給吃碗泡麵當中餐,好好的補充一下體力!
東澳-南澳
第二座山從東澳到南澳是比較討厭的一段,到置高點約4公里均坡6%,雖然比較短但比較陡些,我花了21分鐘騎完,天氣變熱很多,更虐的原因在於這邊是唯一無蘇花改的路段,所以車流量也會多滿多的。
下滑後就是吃冰時間,南澳名店「建華冰店」,話雖如此但我還是第一次吃...所謂的花生牛奶冰,就是清冰+煉乳+硬花生,這跟我所想的牛奶冰不太一樣,但我還是個喜歡吃清冰的人,且天氣炎熱有冰吃還是爽,但下次有經過我還是吃看看別的口味吧...
南澳-和平
第三座,但這段26公里距離較長,建議水一定要補滿跟帶點小補給,這段前段比較虐,可以感受到太陽滿滿的惡意,不過就當穿過了一層山脈爬坡段也很快的結束了,眼前的景色會突然變成騎在高聳彎曲的臨海公路,看著滿滿的海平面,且右側的山脈可以擋住陽光,也就不會這麼熱了,這段你會再感受到一次寧靜與徐徐吹來的海風,路況也變平緩上上下下的,騎起來很愉快。
抵和平後,跟風去目前正紅的「台泥DAKA」園區,全新休息站,但如果是要補給其實去前面的7-11或全家就可以了,因為這裡的人潮很多結帳還要排隊XD,但沒去過的可以去朝個聖打個卡(?)
和平-崇德
蘇花公路如果是從宜蘭到花蓮就是先苦後樂,和平之後也沒有長距離爬坡了,當然上上下下還是會有混了不少上坡的情況,但至少心情也快騎完了,到清水斷崖這段可以說是蘇花公路的精華,很多人看的清水斷崖就是你正在騎的這段,也是比較多人較擔心的路段,隧道很多怕GDP學長也怕落石風險,但認真覺得在城市平面騎車或河濱自行車道被擊落的機率還比較高。
一路的美景相隨,在這邊騎車可以說是台灣最美公路之一,就算我曾縱貫過日本,蘇花的美完全也不輸國外一級公路,能在這騎車還把他當作休日的訓練公路,只能說相當奢侈幸福。
但這邊還是要小心,越靠近清水斷崖的景觀台,遊客就越多,因為很多人慕名而來,車流量也相對的較為明顯的增加。
最後崇德到新城,心情愉悅但又是上坡。(乾
以前只把「新城」當作是個上蘇花或上武嶺的起點,定了5:15新城發車的回遊號,還有一小時多的時間,稍為逛了一下新城老街還有我最終目標的「新城海堤」!
新城海堤,人潮不多,但寬廣的海岸線與海與天氣的距離,令我印象深刻。
我騎好久好久,流著不知道幾斤的汗水,瞬間平靜了起來,聽著海浪聲,望著眼前一望無盡的大海,覺得此時此刻真的是相當的舒適。
最後5:15開始下起了大雨,我幸運的躲過上了北花線的回遊號。
一度司機說行李已經滿了放不下,好險我再度的詢問了是否能讓我放在博愛座上時,得到了許可,順利無事的返回台北。
PS.北花線提醒
不是每一台北花線都是回遊號,要查清楚班次。
單車我有看過車友免拆車直上過,但我查了一下原則上還是要用攜車袋打包,如果擔心無法上車,建議搭起站花蓮火車站發車的XD
車子上是用usb插頭充電。(我帶成了雙頭type-c線+插頭,完全無用)
個人一日北花.夏裝(葉)備(配)分享時間
Atlas Sportswear穿自已客製的車衣心情最好
WOHO Bike上管包
BETO EZ Mini 攜帶型打氣筒
攜車袋
挖胎棒、內胎1~2條
體積小的薄外套(搭車時用)
NUARL NT110藍芽耳機(搭車時或枯燥乏味時用,建議戴單耳或選擇有環境音的耳機)
補充一下沒拍到的,最後拍完才放進的最好也要帶的攜帶式六角組+小座墊包,因為發現其他都放完了,外套卻放不進去...w
最後真的要提醒一下,很少長程經驗或較少練車的車友,在這炎熱的夏季,真的不要勉強,累了就休息,甚至請挑選有火車站的長程路線才是最保險的,如果平常沒有在練車的,也不要一口氣就安排超過於自已能夠應付的距離太多。
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