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同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,前一陣子經過大寮的時候,發現2016年前原本沒有工廠的農地,「長」出來幾間工廠了,明明市政府有規定罰則,為什麼還是會有新的違章工廠出現?😑 當然,最主要的原因是工業用地比較貴。例如乙級工業地1坪16-20萬,農地1坪3-6萬,以最貴的價格來計算,如果500坪的工廠蓋在農地上,現省7千萬。所以農地工廠...
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#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
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合法經營 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳貼文
前一陣子經過大寮的時候,發現2016年前原本沒有工廠的農地,「長」出來幾間工廠了,明明市政府有規定罰則,為什麼還是會有新的違章工廠出現?😑
當然,最主要的原因是工業用地比較貴。例如乙級工業地1坪16-20萬,農地1坪3-6萬,以最貴的價格來計算,如果500坪的工廠蓋在農地上,現省7千萬。所以農地工廠老闆寧願賭一把,如果政府沒拆除、拆很少,5年、10年之後被拆,那時也賺夠了。
不過更令我吃驚的是,大寮跟仁武違章工廠數量在全台名列前茅,高雄市實際巡察的人力只有1人(https://bit.ly/33txzl4),要落實違章工廠查緝根本天方夜譚!
在5/11質詢時,我建議經發局,徹查今年度新建的農地工廠,強制拆除。徹底防止新建廠房之後,再回過頭來檢視並且處理2016年~2020年興建的農地工廠。
💢只有保障「合法投資特登工廠輔導、購買真正工業地」的企業,否則面臨龐大的成本壓力,跟農地工廠相比,成本高人一截。
如此不僅不公平,合法工廠會越來越少,不僅市政府會失去公信力,日後勢必成為難解的問題!💢
#高雄市政府經濟發展局
#保障合法投資特登工廠
#拆除違章工廠
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
合法經營 在 蔓蔓?蔓時尚 Slow Vashion Youtube 的精選貼文
跨年期間,動保女神楊楊找我去五股中華親善動物保護協會園區當志工✨
到現場後發現志工要做的事不難,只要你有一顆愛狗狗的心、願意為他們付出~大家都可以做志工呦!
因為影片想用輕鬆一點的方式呈現,有些比較沈重的話,我就打在這邊跟大家分享,如果對浪浪議題有興趣的人可以繼續閱讀~~🥺
2013 年,紀錄片《十二夜》催生《動物保護法》實現「零撲殺」,但浪犬數量快速增加,私人狗園也越來越多......
並不是反對他們,而是若違法,政府就無法管理,狗狗在某些狗園的生活甚至比安樂死更悲慘。許多民眾的捐款幫助,也有可能無法被有效利用💦 但不可否認的,台灣的社會目前非常需要他們(看著爆量的流浪狗眼神死),也希望這個社會少一點鍵盤酸民,踐踏那些為狗狗付出的心。相信狗園主人的初心是良善的,也一定因為某些難處而無法合法申請,又因太多的無能為力,所以無法照顧好狗狗,我想有些是出自政府體制的不完善而導致的。思考之後,覺得自己及社會應該100% 尊重捐款者,自行評估要把資源放在哪裡,會得到最大效益。
2020年底,《十二夜 2》上映,流浪動物的解方並不是只有紮和殺兩條路,而是一條需要智慧多方規劃的漫漫長路。結紮是非常必要的做法,這也是這次拜訪的「合法經營」的園區---中華親善動物保護協會 一直在做的事。一隻未結紮的母狗,放任6年,會繁衍好幾千隻後代......他們搭配一些配套,盡可能的順應現在情況,給狗狗相對好的安排。例如即時監控系統,民眾可以看園區內的情況,排除了狗狗並未被好好對待的可能性。
看見被安置在園區的狗狗時,並不會覺得這是對他們最好的方式,因為自從人類馴化狗狗的那一刻起,他們就需要一個家、以及人類完整的愛。雖然園區不可能給狗狗像是在家一樣的對待,但創辦人王大哥與園區的工作人員是真的很努力了😭 他們記得每一隻狗狗的名字,盡力滿足他們的需求,覺得狗狗身心狀況都看起來很棒。
只願園區內的老小孩們,之後都好好的走,在外頭結紮情況完備的情況下,相信有那麼一天,狗狗都有自己的家,再也不需要收容所了!
也歡迎大家捐款、飼料、舊棉被給協會呦。
☆社團法人中華親善動物保護協會
https://aaca.eoffering.org.tw
地址:新北市五股區外寮路9號C棟
電話:02-82926728
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合法經營 在 伍妞有伍仔 Youtube 的精選貼文
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