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[試車報吿] Jaguar New XF美型與性能兼備
影片: https://youtu.be/89xn1ki7IWw

洗鍊的造型，每道線條都存在著躍動感，融合豐沛動力與敏捷操控，象徵著捷豹優異的運動特質。 2016年式New XF問世，帶來Jaguar暌違許久的駕馭激情，讓人迷戀…

鋁合金車體 剛性提升28%

還記得小時候，80年代末期，Jaguar在國內的品牌形象甚至高過於雙B，當時XJ、XJS或是Daimler都有著低扁的線條設計，造型不僅絕美，且充滿著躍動感。

可惜，這樣的風格，在Ford Group入主後未能獲得延續，不過現在新世代的Jaguar XF問世，將昔日的風采及動感找回來了…

New XF尚未啟動，就散發著一股迷人的線條，猶如體態輕柔的輕熟女般，讓人忍不住為它駐足停流。低沿的車頭線條及水箱護罩，比上一代車款低了36mm，風阻係數也由0.29Cd降至0.26Cd。車身短了15mm，軸距提升至2960mm，比上一代車型多了51mm，因此擁有更寬敞的空間表現，不僅前座頭部空間提升27mm，後座膝部增加了24mm。

在內裝配置上，新車型延續上一代的設計風格，引擎啟動後，排檔座的旋鈕及出風口旋鈕緩慢升起，彷彿坐上無敵鐵金剛的指揮艇，給人一種即將出征的快感。

不過諸如12.3吋的多功能液晶儀錶、能夠整合iOS、Android通訊系統並具InControl影音娛樂功能的10.2吋觸控式液晶顯示幕，要等到明年第一季問市的S版車型才看得到。

儘管如此，New XF仍擁有完善的主被動防護裝置，諸如ASPC（All Surface Progress Control）全地面起步系統，可以透過定速控制介面，設定車速3.6～30km/h間作動，在濕滑路面上可有效避免起步打滑。另外，為了方便駕駛者在壅塞的都會區停車，其搭載自動停車輔助及360度環景攝影系統，不僅畫質清晰，車上的立體攝影鏡頭及影像處理裝置，還能掌握車輛與車道邊緣對應位置，車輛偏移時，能夠發出影像，並且震動方向盤幅柄以提醒駕駛者。

加速敏捷 操控絕佳

XF 35t搭載排氣量3.0升V6雙轉子機械增壓引擎，最大動力可達340hp/6500rpm、45.9kgm/4500rpm，搭配ZF八速手自排，齒比配置雖然與其他車款相同，不過原廠刻意將終傳比加大，由2.73改為3.23，因此擁有更敏捷的加速反應，循跡控制解除後，將排檔座的行車模式切至Race，踩煞車、拉轉起步，245/45R18的Continental ContisportContact 5配胎緊緊地Hold住地表，彈射瞬間貼背力道紮實，引擎劇烈拉轉，發出甜逸聲浪，可惜未能選配跑車式尾管，否則澎湃的轟鳴聲，勢必更能凸顯性能味。經過實際測試，XF 35t 0～100km/h的成績正好為5.4秒，是一輛不折不扣地性能房車。

今年是Jaguar建廠80週年，承襲豐富的賽事經驗，讓New XF擁有鮮明的跑車靈魂。原廠在操控性能提升上煞費苦心，特地採用D7a鋁合金車體，總重282kg除了重量更輕，剛性較前一代車型提升了28%，再結合趨近50：50的車體配重，將操控優勢透過前雙A臂、後多連桿的懸吊結構完全展露。

雖然試駕車款未配置ADS主動式懸吊，然而阻尼配置精良，具有高度運動性，劇烈操駕能夠有效抑制側傾，再加上方向盤回饋的路感清晰，坐在駕駛座上，彷彿駕馭一輛四門版的F Type Coupe，讓人有愈開愈上手的駕馭體驗，人車的溝通與互動直接，可以隨心所欲地在山道上享受驅策大馬力的樂趣，在車頭荷重較輕的情況下，轉向反應相對精準，出彎時再結合豐沛的扭力，輕踩油門便可享受凌厲的貼背快感，高速通過連續彎道，底盤沒有絲毫地漂浮感，除了紮實，可以在收放油門之間掌握XF的動態節奏，如果興致一來，只要將電子輔助系統關閉，這輛4 Door Coupe還可以華麗地甩尾，跑車特質極為濃鬱。

TCar短評
XF的進化，不僅展露於漂亮的外型，還包含充滿樂趣的駕馭感受。在德系對手清一色地朝舒適化靠攏的此時，New XF用相對硬派的底盤設定，凸顯性能房車的潛質，將暌違許久的運動感找回來，那種人車一體的境界，讓你清楚明白XF所擁有的不僅是美貌，還有難以抗衡的跑車特質。看來，動感的捷豹，已經走出失落的年代！

Jaguar XF 35t Specification

引擎型式 3.0L V6 DOHC 24V SuperCharge
最大馬力 340hp/6500rpm
最大扭力 45.9kgm/4500rpm
長寬高 4954x1967x1475mm
軸距 2960mm
車重 1710kg
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 、後多連桿
輪胎規格 245/45R18
售價 339 萬元起

主要配備

Jaguar Drive Control行車模式切換
ASPC全面地形起步輔助
TVbB煞車扭力控制轉換
Trac DSC進階式循跡動態穩定控制
RSC車身側傾穩定控制
PCS行人碰撞防撞感應
車道偏移警示
6SRS輔助氣囊
360度環車顯像系統
圖像距離警示
全景天窗
8吋InControl觸控螢幕
中文化衛星導航

文: 葉明德

JAGUAR TAIWAN

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