沒有點故事,不會懂我們在堅持些什麼⋯
1月16號,和我們一起進戲院觀賞!
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#吒叱風雲
#我覺得
#我自己看了以後
#一定會淚崩
#參與拍攝的車手
#全部都是一級棒的人
#謝謝大家
同時也有85部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅姐姐愛開車,也在其Youtube影片中提到,這台經典的S2000是之前相當火紅的賽車電影「叱咤風雲」裡面的主角車,全車都是頂級改裝品,包括AMUSE寬體套件、Spoon萬轉引擎、JRZ 避震器、ENDLESS 多活塞卡鉗 Rays輕量化鍛造鋁圈、Potenza RE11S……犀利的操控和萬轉的魅力讓沅仔驚豔不已,片尾還有大彩蛋,一定要看到最後...
吒叱風雲 在 千頌C Facebook 的最讚貼文
正所謂沒有比較,就沒有傷害。TVB(511)股價早於上星期五,已被港視(1137)超越,就算今日港視高位回吐,股價仍然高過大台,市值仍然一個double,達83億元。
TVB嘅沒落,可以由「殼王」陳國強2015年正式「坐正」數起。入主前,即係2014年,全年收入近58億元,賺14億元,每股盈利3.22元;睇返2019年條數,唔好話賺,蝕少啲都已經偷笑,全年蝕近3億,每股蝕0.67元。50年基業,只需要4年時間,就近乎毀於一旦,其實,個厲害程度,我會比喻為——僅次林鄭。
「殼王」退休,以往身邊紅人,雖唔敢講話樹倒猢猻散,不過似乎陸續運滯。繼劉高原6月被逼辭任南岸集團(577)主席後,噚日一份通告,令中環人又邊食花生邊八卦。
話說凱華集團(275)公佈,話葉家海因為喺8月3日,被高院判破產,所以按公司章程必須離職,冇得做董事,簡單講,即係破產兼失業!
葉家海(Allan Yap)呢個名,如果你Google佢,大家畀佢個朵有以下,包括「陳國強嘅親密戰友」、「陳國強拍檔」、「低調富豪」。佢以往嘅工作,就係同陳國強密密「合作」做刁,好似今次出通告嘅凱華,前身係錦興,隻殼亦係葉家海由陳國強手上買返嚟;佢哋仲friend到,曾幫陳國強做TVB替代董事。
好啦,喺金融界一個做大刁食大茶飯嘅人,你唔好話佢夜夜笙歌、酒色財氣、有幾頭住家啦,你話佢生活過得好撲實,都好難令人信服。想當日,冼國林飛去濟州島出席金利豐(1031)朱太60大壽,之後染上惡菌要切除左眼,去程坐嗰架私人飛機,正正就係葉家海擁有。我曾經都同佢有過一面之緣,可以話係豪飲豪食嘅大豪客。
好啦,問題就喺度啦!一個做開刁億億聲嘅大莊家,平時去個旅行都係坐私人飛機。呢類人一般對貧窮定義係點?有個曾經吒叱風雲嘅莊家,就同我朋友咁樣呻過:「唉…呢期好窮呀…得返幾千萬身家。」係好誇,但貧窮真會限制想像。
係嘅,葉家海上年已經財困,江湖傳聞佢五至六年前,發好多債券畀大陸人,等佢哋投資移民香港,到呢幾年債券開始到期但又冇錢還;上年年底,又俾華融資產(2799)入稟高院追數1億。
不過,理論上呢班人,就算財困極,爛船都有三分釘。點會窮途末路到要搞破產呢個地步?需知道,破產係要捱,就算自住層樓都要賣、唔可以買貴嘢、非必要連的士都唔可以坐,如果去酒店豪食5000蚊,仲分分鐘俾人篤灰。唔好講去旅行,飛都未必畀你飛,私人飛機?拎咗去還債啦。普通凡人都未必過到個心理關口,更何況佢係同開陳國強出出入入嘅戰友喎!同N過女星傳過緋聞嗰個陳國強喎!
金融圈千絲萬縷,一個出事,好多時表示,佢背後條產業鏈都出大事。今日表面爆嘅係葉家海,實際背後仲有幾多人爆煲?相信過多一排我哋就會知答案。
by千頌C@堆填區
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吒叱風雲 在 青冰投資 Facebook 的最佳解答
金融市場,千外有千,千奇百怪,戰友又有冇試過中伏呢?青冰早年當然有,但累積經驗及交學費後,自然就會識趨吉避凶,減少上當。
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只要你股齡夠長,必然知道蒙能以前係吒叱風雲的股,前身係新世界數碼,在2000年科網股泡沫時又係炒到癲,當時青冰未入行,經歷唔到,但按理咁多蟹貨的股份好難再有第二春,不過經過2002年及2005年的三次供股,兩次二供一,一次一供二,再來一次二十合一,難聽啲講供到渣都冇,之後就等一次東風,這隻殼就用得著了。
2005年至2008年可算是國企大時代,當中最熱炒的是資源股及礦業股,神華能源(1088)以7.5元上市,2007年炒到57.95元,青冰好記得當日瑞銀有分析員計到,神華目標價係101元,而無數殼股就聲稱買入礦資源而變身,其中蒙能就是龍頭,市值炒到過千億,MSCI都要將佢納入香港指數,可見當日係幾咁瘋狂,至於蒙古是否真係有煤礦,戰友去研究吓吧,最搞笑係青冰搵料時發現,當年內地財經雜誌曾對蒙能提出六大質疑,簡單啲講係話佢假,仲被內地封為大中華第一妖股,至於港交所(388)及證監會是否把關不力呢,你懂的。
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【大茶飯】瑞幸、Wirecard與蒙能(青冰) - Yahoo新聞
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吒叱風雲 在 姐姐愛開車 Youtube 的最佳解答
這台經典的S2000是之前相當火紅的賽車電影「叱咤風雲」裡面的主角車,全車都是頂級改裝品,包括AMUSE寬體套件、Spoon萬轉引擎、JRZ 避震器、ENDLESS 多活塞卡鉗
Rays輕量化鍛造鋁圈、Potenza RE11S……犀利的操控和萬轉的魅力讓沅仔驚豔不已,片尾還有大彩蛋,一定要看到最後喔!
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#沅仔 #叱吒風雲 #s2000 #spoon
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吒叱風雲 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最讚貼文
很多人是因為台灣第一部賽車電影-叱吒風雲才認識這位導演-陳奕先,但其實陳導在電影圈及廣告圈是相當知名的賽道狂人,這次特別與BMW合作拍攝的M4 Competition影片,同時以導演及賽車選手的身分,毫無保留的將M4 Competition的強悍性能與迷人魅力展現在眾人眼前,一場理性與瘋狂激發的熱血旅程,就此展開!
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吒叱風雲 在 果籽 Youtube 的精選貼文
|日版Toyota MR2—試駕豐田MR2回到《古惑仔》陳浩南飛車歲月 35年Keep住精神好力十幾萬有交易
講起Toyota MR2,你或許會想起在銅鑼灣叱吒風雲的《古惑仔》,不過要講MR2的故事又豈止於這部戲呢?早於1976年,豐田已經展開一個全新的開發計劃,目標就是要製造一部集操控性與低油耗於一身的小車。負責這個項目的產品測試工程師—吉田明生先生於1979年建議這部小車該採用中置引擎(MR)雙座位佈局,而原型車SA-X亦於1981年開始日本本土以及美國Willow Spring賽車場作測試。豐田為了隆重其事更邀請了前F1車手Dan Gurney參與試車工作,同時請來英國蓮花車廠的工程師Roger Becker參與這部新跑車的懸掛設計工作。直至1983年,豐田終於在東京車展展出接近量產階段的概念車SV-3, 並於翌年正式以MR2之名推出到市場。
很有趣地,坊間一直都流傳關於AW11 MR2的兩個傳聞。第一個傳聞就是AW11 MR2其實是演變自英國蓮花車廠當年胎死腹中的M90企劃。雖則M90企劃早於1981年已經展開,而當年目標就是要做一部FR Roadster,成為新世代Elan。不過企劃展開的翌年蓮花創辦人Colin Chapman就不幸離世,企劃就擱置了。事實上這部原型車確實有用上豐田的引擎、波箱及懸掛,但是無論從整部車的佈局以至開發的時間線都跟MR2不相符,因此這個傳聞也不攻自破。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210308/NZDNXO7N5JFM7JTAVHCB3ZOXRI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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