美感，
也是一種城市競爭力！
設計可以為雲林
帶來什麼樣的改變！？
提升美感想像力
創造雲林視覺
縣府今天特別邀請
藝術設計大師吳漢中
為縣府一級主管專題演講
跨域整合暨設計美學輔導
以設計如何帶來改變? 為題
分享台灣重要博覽會
藝術季與公共設計經驗
認識設計與創新管理
期待激盪縣府團隊能量
提升生活美學與設計創新力
讓生活充滿美，
未來一起用設計改變！
吳漢中 在 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，本身就很喜歡搭乘大眾運輸旅遊的我，這次收到台鐵的邀請參加體驗試乘改裝的觀光列車，說真的開心又興奮。 可以搭到未來的觀光列車在台灣全島馳騁的樣子，試航從台北到礁溪往返，除了帶大家看外部改裝配色外，還有內戶裝潢設施，透過畫面一起來體驗黑橘相間的魅力吧。 【鳴日 - 臺鐵美學復興】特展 FUTURE ...
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吳漢中 在 林智堅 Facebook 的最讚貼文
深深的抱歉 滿滿的感動 無數的感謝
2021年台灣燈會，原本要在2月盛大的在新竹市展開，這是民國71年縣、市分家之後，新竹市最大型的活動，我們做足了準備，要歡迎全台灣、全世界的朋友，來到這座年輕古城，看見它的魅力，重新認識它。感謝今晚線上超過15萬名網友，共同收看這次的演出，透過網路的傳遞，刻劃在你我記憶裡，也讓這場演出更加完美。
我們花了一年多的時間籌劃2021台灣燈會，市府團隊和藝術家們，透過超過百場的會議、透過國外的參訪、透過腦力的激盪，集結了全世界在光影、藝術及科技互動、多媒體的藝術家及創作者，在2021年2月26日，到3月7日，要將精采的創作呈現在大家面前。
過程當中我們遇到很多很多的挑戰，最讓市府團隊印象深刻的是，我們希望藉由步行的方式，讓大家走到城區裡，藉由我們的規劃、光影的引導，不只看到每一位藝術家的作品，也進到城區裡面的每一個角落，並藉由劇場的演出，讓人彷彿進入了一個光影、藝術、音樂、美食及歡樂的魔幻空間。
不過，在交通上就必須用更強烈的方法來做管制，也因為我們說明的不夠仔細、清楚，讓市民不夠瞭解，當時民眾有很大的反彈，當然，我和市府團隊有很大的壓力，尤其是交通處的同仁，更是站在第一線辛苦、努力的溝通、解決。
但，因為我知道，這些創作無比的精彩，錯過這一次，這一座城市可能要在10年，或20年後，才能再有這樣的機會，看到這樣精采的城市型燈會，因此，無論多麼的困難，我帶領著同仁咬緊牙關，繼續堅持下去，因為我知道，當民眾看到美好的成果，就會知道，我們的堅持是對的。
但，終究人算不如天算，老天爺給了我們一個好大、好大的考驗，2020年covid-19突然爆發，全世界都陷入了不安與混亂，台灣這座美麗的福爾摩沙，這塊土地上的人，自律、配合防疫工作，因此，2020我們渡過了難關，成為防疫上受到國際肯定的國家。
但，2021年疫情還是發生了變化，病毒到了家門口，1月我們一邊緊鑼密鼓的為2月的燈會準備，一邊關注著疫情的發展，那一段時間，我的壓力真的非常非常的大，我捨不得這座城市，透過藝術、文化被重新看見的機會，但我更擔心疫情影響市民的健康、衝擊了國家重要的經濟命脈（新竹科學園區），不過，隨著本土確診案例陸續增加，我和同仁都知道，這一個難題終究還是來了，我們必須透過科學且果決的來決定是否停辦。
那一周我和幾個重要的幕僚，身心靈真的是受盡了煎熬，因為，那就好像是，即將臨盆的孩子，出了狀況，我們到底要用甚麼方法留住這個孩子，但，最後在我們多方詢問公衛專家的意見，我知道這個決定，我必須承擔起來。
感謝蔡英文 Tsai Ing-wen總統、蘇貞昌院長，以及一路和我們一起在燈會上做了許多努力的林佳龍前部長，我們決定停辦2021年台灣燈會，這是台灣燈會30幾年來，從未面臨過的狀況，但是我們在會議當中，都有一個共識，我們相信，疫情總會有趨緩的那一刻，我們要在防疫和展演當中找的一個平衡點，要讓辛苦努力的藝術家的創作可以展現出來。
因此，新竹光臨藝術節就這麼發展出來，光來了，黑暗就散去，並且光臨就是敬稱賓客來訪，我們希望用這樣的意涵，讓大家面臨疫情帶來的衝擊之下，總還留著那一盞燈、總留著那一份期待和希望。
原以為疫情控制住了，7月應該能夠如期的來舉辦新竹光臨藝術節，終究老天爺的考驗還沒結束，5月19日全國進入了三級警戒，5月到7月更是疫情最為緊張的時間，過去，我們習以為常的聚餐、三五好友下班後的餐會，特別節日的家庭團聚，還有最簡單不過的握手、寒暄、擁抱，突然之間也都變得好奢侈。
我們都多了一個口罩，大家見面也多了一份距離，但，我們知道，我們還是要努力撐下去，所以在疫情趨緩之後，我們在7月30日，到8月14日舉行隆恩圳燈區的展演，今天更是透過直播的方式，將藝術家的作品呈現在大家面前，超過15萬人在臉書上觀看直播。
我們用最佳的鏡頭將優人神鼓的表演，搭配著新竹的地標－東門城，還有一個用竹架構完成180度的環形劇場，新舊融合、科技藝術、力與美的舞台演出，創造出了今晚的美好。
這是過去40年來，從來沒有看見過的景象，但，也是近幾年來，新竹市政府舉辦的各項活動，唯一一次不讓民眾入場的戶外展出。
世界在轉變，台灣也無法置身事外，大自然在考驗我們，我們不僅要堅韌不拔，並且要找出一條路，一條重新看見那一道光、迎向未來的路。
謝謝這一年多來，相信市政府團隊的藝術家及創作者們，因為你們讓我的故鄉、讓我的家鄉再度榮耀，因為你們，讓我們知道，只要我們堅持在一起，我們總會找到一條路。
一代宗師電影中所說的，念念不忘，必有回響，留一盞燈，有燈就有人，台灣燈會雖然停辦，但是藝術家和創作者心中的那一盞燈，永遠沒有熄滅，未來我們會用更多、更多的方式，持續呈現在大家面前。
再一次深深的向無法來到現場觀賞的朋友，表示抱歉，因為疫情的關係，我們只能透過直播的方式來呈現，這也是疫情時代下新型態的展演方式；站在自己家鄉的地標－東門城前，看見了這一年多來，市府團隊還有參與這個計畫的每一位年輕朋友，在結束之後，我都好想給大家一個大大的擁抱，真的感謝你們，謝謝你們，相信新竹市政府，謝謝你們支持新竹市政府，真的讓我無比感動。
再一次的感謝，王俊雄老師、吳漢中老師、林長叡創辦人、王騰崇創意長、甘銘源建築師、左腦創意程詩郁執行長、BITO劉耕名創意總監，還有辛苦的市府團隊，尤其是沈慧虹副市長、陳章賢秘書長，還有雖然離開這個團隊，但去年一整年都在籌備協調台灣燈會的文化局前局長黃竫蕙以及承接光臨藝術節的現任局長張馨之，以及主責東門城燈區由張力可處長帶領的產發處同仁，還有總是忙進忙出的黃任瑋處長，請大家見諒，我無法一一點名，但，你們都是我由衷感謝的對象。
今夜的東門城真的好燦爛，我想這也是用另類的方式，向這座守護我們190多年歷史的東門城（迎曦門），獻上我們的感謝，我也期待，未來新竹光臨藝術節後續的展演活動，都能夠持續順利的演出，讓藝術家的創作被看見。
今晚的演出，不只是向全球展現台灣人的韌性，更向國人展現新竹人的勇敢。各位夥伴我們再次證明，無論眼前的挑戰多麼的巨大，但只要我們團結在一起，就好像留下的那一盞燈，只要用我們的熱情，就能點燃璀璨的光芒。
《祭天》、《新竹能量》
總製作 安益國際 Interplan International Corp.
總導演 王騰崇
演出指導 優人神鼓創辦人 劉若瑀、優人神鼓藝術總監 黃誌群
演出 優人神鼓
影像設計 當若科技藝術 iF+ 、 Muzixiii Studio
《光之島》環形多媒體劇場
策劃統籌 程詩郁執行長 左腦創意
總導演 劉耕名 Bito
監製 王威人 赤兔影像
空間場域美學設計
甘銘源 大藏聯合建築師事務所
朱文英 YI.ng Lighting Design Consultant 一隱照明設計顧問
轉播攝影工程
導播 林家偉 無限映像製作有限公司
吳漢中 在 鏡週刊 Facebook 的最佳貼文
這麼重要的資訊怎麼可以外流！！
#台北市 #運輸毒品案 #偵辦計畫外洩
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吳漢中 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
本身就很喜歡搭乘大眾運輸旅遊的我，這次收到台鐵的邀請參加體驗試乘改裝的觀光列車，說真的開心又興奮。
可以搭到未來的觀光列車在台灣全島馳騁的樣子，試航從台北到礁溪往返，除了帶大家看外部改裝配色外，還有內戶裝潢設施，透過畫面一起來體驗黑橘相間的魅力吧。
【鳴日 - 臺鐵美學復興】特展
FUTURE - RENAISSANCE
活動時間：2019.12.13(五)-12.15(日) 10:00-18:00
活動地點：臺北車站多功能展演區［臺北車站一樓］
#觀光列車設計改造 #柏成設計
臺鐵美學設計諮詢審議小組委員｜＠吳漢中
臺鐵美學設計諮詢審議小組委員｜＠古庭維
指導單位｜中華民國＠交通部
主辦單位｜＠交通部臺灣鐵路管理局 TRA
#台鐵 #鳴日 #臺鐵美學復興 #FUTURE #RENAISSANCE
#觀光列車設計改造 #城際電聯車 #空調通勤電聯車
#FUTURE #RENAISSANCE
吳漢中 在 Han Wu (吳漢中) 的推薦與評價
可能是5 個人、大家站著和戶外的圖像. Han Wu, profile picture. Han Wu (吳漢中). 朋友 · 相片 · 影片. 相片. 未提供相片說明。 工作經歷. 美學CEO, profile picture. ... <看更多>
吳漢中 在 美學CEO吳漢中｜PaGamO素養品學堂高中職主題閱讀- YouTube 的推薦與評價
資訊爆炸的網路時代，每個人都需要具備設計思維！我們希望以「用設計發現問題、解決問題」為主軸，讓孩子了解：什麼是設計？設計可以如何影響社會？ ... <看更多>
吳漢中 在 [新聞] 球員兼裁判…台鐵爆御用評委工程會：很- 看板Railway 的推薦與評價
球員兼裁判…台鐵爆御用評委 工程會：很不應該
https://udn.com/news/story/7314/4795521
本報日前披露政府採購案「御用評委」無所不在，根據本報進一步調查，台鐵也出現自家
「御用美學評委」。美學小組成員最近一年共參與台鐵十個標案、總額達七千五百萬元，
且半數以上是首度嘗試的行銷案、品牌案。部分「美學小組」成員不但自任評委、還自當
得標廠商甚至得標廠商的下包商，再度引發爭議。
美學小組成員雖非台鐵聘雇人員、屬義務諮詢性質，工程會業務單位評估應沒有違法。但
工程會主委吳澤成受訪時直言「這很不應該」。他分析，這會有三類問題，第一是評選委
員與廠商的關係；第二是擔任諮詢性質委員卻又參加評選，「這些關係連起來，怎麼會沒
問題？」就算是無給職，「立場或有牴觸，確實不應該。」他表示，工程會正盤點政府採
購法，此案會納入討論。
美學小組12人 大有來頭
台鐵局去年初斥資七千九百萬，打造廿九輛「環島之星」觀光列車，設計卻慘遭外界批評
「美學災難」。台鐵局長張政源為雪恥，請來交通部長林佳龍在台中市長時擔任花博設計
長吳漢中為代表，另找了十一名專家，去年四月成立「台鐵美學設計諮詢審議小組」。張
政源說，美學小組成員完全無給職，有些是他的好友、有些透過吳漢中推薦，設計、建築
、時尚界都有。
美學小組成員多大有來頭，在業界享有盛名。除吳漢中外，還有台灣創意設計中心董事長
張基義、GQ國際中文版總編輯杜祖業、台灣服飾設計師協會執行長溫筱鴻、品墨設計創辦
人王慶富、台灣觀光策略協會理事長游智維、中原大學建築系系主任曾光宗、銘傳大學建
築系副教授褚瑞基、豪華朗機工藝術家林昆穎、驅動整合行銷導演李彥旻、台中市政府都
發局總工程司蔡青宏、台灣科技大學建築系副教授陳彥廷。
美學小組後來為台鐵設計的鳴日列車等頗受好評，對於翻轉台鐵美學受肯定。但部分成員
頻繁擔任台鐵標案評委，也引發內部議論，甚至有成員就是得標廠商的下包商。
春露得標 下包給小組成員
攤開最近一年台鐵十件有美學小組成員參與的標案，其中，總金額高達一五四九萬元、兩
次均由春露得標的「工程建設暨政策網路行銷」案，吳漢中、游智維各出任一次。春露接
手經營台鐵臉書粉絲團「fun台鐵」，粉絲團新增的「鐵人誌」系列影片，就是下包給美
學小組成員導演李彥旻；而吳漢中、李彥旻兩人，都是林佳龍所成立「光合基金會」的董
事。
美學小組成員擔任評委的台鐵標案，還有「第五屆鐵路便當節整體規畫設計暨活動計畫案
」、「瑞芳廁所及無障礙改善工程」、「台鐵集集支線品牌導入美學設計」等；且成員除
了擔任評委，自己也會拿下標案，例如「台鐵便當本舖研究調查暨品牌設計整合」，由財
團法人台灣設計研究院拿到，該院院長張基義就是美學小組成員。
台鐵：依採購法聘請評委
台鐵局副局長馮輝昇說，評委都是照政府採購法規定聘請，春露依公開招標程序辦理得標
，有義務完成合約要求，他要找哪些單位做配合，這是廠商之間的契約，台鐵沒有特別約
束，主要還是看成果要符合需求。
搞行銷到沒錢付加班費砍休息日根本就變成負面行銷...
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