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光峰特別與『社團法人高雄市身心障礙團體聯合總會』陳梧桐理事長，共同主持『優化現行早療的服務效能』公聽會~
因身心障礙者各障別日益增加，高雄市目前身心障礙者人數為144,549人(數據來源:高雄市統計資訊服務網109年第三季資料)，其中先天性身心障礙者人數為13,147人(數據來源:高雄市統計資訊服務網-高雄市身心障礙者障礙成因)，為能使身心障礙者達到及早「發現」和「預防」，本會將集結高雄市現行早療服務單位所面臨之困難提出探討，並藉由能夠真正優化現行早療的服務效能。
#黃秋瑛市議員 #林于凱市議員 #吳益政市議員
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【高雄苓洲國小護老榕樹有成，向各位報告】
（文長，先說結論：初步和苓洲校方有達成愛樹不移樹的共識，但後續的規劃、施工，仍須溝通，並監督其工程品質）
227的晚上，接獲友人的訊息，他傳一則新聞報導給我，說228高雄中華路四維路口的苓洲國小，有20棵40-50年的老榕樹要被移走，仔細一問，並非真的有工程牴觸，所以沒有移植的必要性。
而大樹移植，在多數人的眼裡，都誤以為只是像人類搬家，但殊不知移植大樹原來是像心臟移植的外科手術，尤其移植到遠處的樹木銀行，為了運輸而被迫斷頭斷腳，更是讓樹木健康雪上加霜。
公共電視我們的島做的【樹木天堂，樹木墳場】專題報導，裡面就講到大樹移植往樹木銀行，十年後死亡率高達89%，真的不是開玩笑。
我想或許，一般的民眾、校方並沒有這方面的知識認識。
當天晚上，我聯繫了吳益政市議員、林于凱市議員、李雅慧議員、高公督盟理事長，希望能和校方、教育局先喊停，爭取溝通機會，但時間太晚，聯繫不易、共識難以促成。
228上午，為了擋下工程，我們三位可愛的愛樹志工，把機車停放在校門口，讓工程修砍樹木的吊車無法進入。
接著，台灣環境教育協會張豐藤理事長、高雄市鳥會林昆海總幹事、南部反空反行動聯盟李建誠、多位愛樹志工(Fion、建合、洪大哥、居民、家長)、李雅慧議員主任、吳益政市議員、林于凱市議員一同開記者會，希望高市府教育局和校方能聽取愛樹的訴求，把所有的老樹群盡可能原地保留。
記者會後，苓洲國小劉耀源校長也誠懇的出來和我們對話，透過對話，他才得知，原來大樹移植有如此高的死亡率，對樹傷害極大，了解詳情後，轉而表示支持護樹。
甚至，劉校長、吳益政議員、林于凱議員，又花了1小時和我們做校園樹木巡禮，簡易溝通彼此看法，大體達成愛樹、護樹的共識。
➡️➡️我們在週一與部分愛樹家長溝通過後，我們整理出幾個基本訴求和想法：
1. 建議辦理多場家長、居民座談會，邀請愛樹團體、專家、校方、建築師，擴大民眾參與。再來調整規劃、施工。
2. 本案僅針對3-4株明顯要病要死的榕樹，同意移除。其他大樹家長們都希望能就原地保留。（操場旁大榕樹旁的小樹群，還有校門口榕樹群旁擠壓住的三棵大王椰子，算是移植死亡率比較低的，如考量到景觀需求或是小樹的光線不足，可作移植，但須依據規範專業施作。移植以原樹冠移植處理。）
3. 應藉由此次工程擴大榕樹根系生長空間，並強化工程保護措施，樹頭周遭避免用怪手挖掘，傷害根系、枝幹、樹皮，避免改變土壤高層，不得下阻根板(避免樹會站不穩、根系潰爛)。
4. 約3年生以下的小樹，若處於大樹蔭下，若有景觀需求同意伐除。若評估移植工程不會造成大樹樹根傷害，才可移植上述小樹。
5. 學校後門擴大工程，應以黃線取代校門擴大，盡量避免樹木損失。家長也表示，因為校門口無法停車，把校門擴大反而會增加接送的停車困難，後門接送車輛不多，建議改採開門讓車子進入校內接送，可能更省錢有效果。也可以大門退縮，用深度換取寬度。甚至有討論到用縮小校門，以增加黃線停等區的方式，都是一些可行的做法。
6. 舊圍牆欄杆可以拆除，與既有步道一起原地整理(避免傷害根群，尤其是避免根系撕裂傷、大傷口，造成感染潰爛)，施作時應避免怪手傷害幹體，尤其不能因為怪手過不去就砍樹幹。
7. 除了枯枝、斷枝、擋到路燈或人車通行的枝條應修剪，其餘則避免修剪健康枝葉。若臨路行道樹要修剪健康枝葉，也應該考量，傷口小於約2公分，減量修剪。
8. 大門設計應避免傷害樹冠枝幹，避免工程時切除其枝幹，造成巨大傷口。
9. 透過完整健檢，來確保樹木的健康、安全與挽救策略，無法挽救的樹木，再來謹慎思考處理處置方法。並確保過程和結果公開透明。
10. 多多辦理愛樹巡禮教育，讓大家慢慢認識樹木的重要性，與愛護樹木的正確觀念。
11. 本團莊團長希望能參與規劃設計討論，並參與監督工程的施工品質，以確保樹木保護被落實。
校長、議員、居民、家長、愛樹夥伴，很難得有機會達成共識，促成一些好的成果，希望這個人行道改善工程，能夠成為教育界的指標性正向案例。
我這幾年，看過不少校園毀樹的案例，但像這場，能有機會和平落幕(校長口頭承諾樹木不動)，把樹保留下來的確時是很難得。
透過理念宣導，我們會發現，多數的人，並不是故意要傷害樹，而是缺乏被專業告知，缺乏對樹木的了解。
而劉校長，也讓我看見面對衝突時，願意改變的勇氣。
下個50年，希望老樹依然與師生為伴！！
228【採訪通知】毀樹進行式！高雄苓洲國小將粗暴移植20棵老樹
◎時間：2020年2月28日(五)上午9：30-10：00
◎地點：苓洲國小興中二路校門口(高雄市苓雅區興中二路79號)。https://goo.gl/maps/tRrw2i8xnhvvByHY6
8：00毀樹工程將啟，請大家一起守護高雄樹。
◎新聞重點：
高雄市苓洲國小在2越28日上午，將會把興中二路通學道20棵老榕樹粗暴移植，校方移樹的理由很扯(詳見新聞：https://youtu.be/2uXQP45Xw3g)：
1大榕樹遮擋到種植在大樹下的10棵小樹，小樹光線不足移走小樹就好，去動大榕樹根本本末倒置。大榕樹每天一推小孩在爬樹玩樂，毀掉大樹遊戲場根本是開教育倒車！
2.通學道要做工程：而通學道位於學校後門，原本的使用量就有限，既有寬度兩人錯身都很寬敞，步道簡單整理，根本不需要做樹木移植。
3.通學道工程完全不影響圍牆內榕樹，連圍牆內容樹都要一起處理掉，也太扯。
4.大樹移植去樹木銀行，但台北市過去大樹移植10年存活率只有11%，教育局樹木銀行就是樹木墳場，慘烈的墳場畫面也將現場呈現。
5.校方還在227閃電告知要移樹，228就動工，不少家長、老師都有苦難言，非常氣憤。
(護樹團體，約5-8人於現場舉大字、喊口號)
◎發言團體及代表：
高雄愛樹人 團長 莊傑任（記者會發起人+護樹公民團體）
在地居民發言，多個生態團體聲援
聲援個人團體：高雄愛樹人、高雄市護樹護地協會、台灣環境教育協會理事長張豐藤、吳益政市議員、林于凱市議員、高雄鳥會林昆海總幹事、南部反空污招集人
◎媒體聯絡人：高雄愛樹人 團長莊傑任 0982106219
我是吳益政市議員，2002年擔任市議員以來，一直以城市治理者為出發，不侷限自己只是個市議員，16年32次大會，每一個議程、預算審查，我從不缺席，戰戰競競。
高雄厝推動、太陽能屋頂設置、高雄市綠建築自治條例設置，太陽能船、公車電動化等，都是為了回應氣候變遷所提出的建議，以及背後帶動產業轉型的利基。這幾年，高雄市也吹起了文資保存的風氣，城市開始有了拆與不拆的衝突，在面對不斷出現的衝突矛盾時，城市該往那一種價值發展，突顯領導人的智慧。
現今高雄地方政治情況讓人擔心，「這城市不是為任何政黨存在的！」
目前高雄市違建查報件數，光是今年便近萬件，高雄市滿遍天下的違章建築，吳益政表示，違建帶表了民眾居住需求的表現，即然高比例的違建數，政府應思量其合法化的解決之道。
一、針對容積違建(如:屋頂加蓋)
1. 向政府購買容積，申請容積移轉。
2. 投資綠建築設施
（如：太陽能板、綠屋頂、加強隔熱）；經審議委員會，審議決定給予免計容積，或容積購買折扣。
註：加蓋部份，應通過建管處審核，並取得保存登記。
二、針對建蔽率違建(如:屋前、屋後、屋側)
1. 建築物附屬空間（如：車庫、倉房）向政府繳納代金，取得合法使用權。
2. 透天厝不違反消防安全規定，以總容積管制，
不管制建蔽率。（大樓仍依循容積、建蔽規定）
又說，台灣混合式的住商模式，便利彈性強，正好能夠回應氣候變遷下的環境需求，因此，給予一條途徑，讓民眾能在合法的條件下，解決居住空間延伸問題。
高雄市議會氣候變遷小組，吳益政市議員率團，針對高雄市綠建築自治條例，特別於8/10前往宜蘭考察，由劉志鵬建築師發明之＂輕質鋼骨乾式二元構造工法＂！此建築物以一般建物的1/5建材重量，在結構上達到輕量化之綠建築。並以適應宜蘭多雨多震的特性，打造一幢防震、防颱、防火和斷熱的效果，是傳統鋼筋混凝土結構的四十倍的房屋。非常精彩。
嗨！大家好，我是高雄市議員吳益政。歡迎來到我的YouTube 頻道！ ... <看更多>
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吳益政 －理想城市高雄市， 高雄市。 23896 個讚· 22 人正在談論這個。高雄市議員(苓雅/新興/前金) 美國哥倫比亞大學國際關係碩士台灣大學政治系台北商專財稅科. ... <看更多>