擴大紓困,「#自營作業者或無一定雇主之勞工」記得明天7/9開始登錄,「#最高領3萬」。
政院推出紓困4.0後,有許多「自營作業者或無一定雇主之勞工」資格審核仍然是用申請者的108年度收入,但是108年還沒有因為新冠肺炎疫情影響收入,應該是要用109年來審核收入,才符合現實。
自開放申請後,有非常多的勞工朋友向我反映,用108年度收入作為審核標準不合理!在我向桃園市勞動局了解,發現這是中央統一律定的,也協請呂玉玲立委向勞動部反映,應該放寬資格認定,以109年財稅收入來做審核標準,讓真正有需要的人能夠獲得紓困。
勞動部現在已經公告修正放寬認定,只要是109年度個人各類所得總額未達40萬8千元者,且4月30日已於職業工會參加勞工保險,未請領其他補貼津貼者即可領到補貼。
提醒符合條件的市民朋友,#7月9日起至8月9日止登記,請到勞保局網站以身分證號或居留證號,線上登錄勞工本人帳戶資料、聯絡手機及地址,勞保局將於資料審核後儘速撥款,並會以簡訊通知。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8,770的網紅誠實大叔張誠博士,也在其Youtube影片中提到,[國會需要科技專業立委] 呂玉玲立委八年... 你覺得 生活有改變嗎? 你覺得 平鎮龍潭有進步嗎? 平鎮龍潭 值得擁有有一位科技專業立委! 不要怕,投張誠,搶救全國唯一的一席國防科技專業立委。 讓張誠的當選,成為平鎮龍潭的驕傲,也成為改變中華民國選風的第一步。 #投張誠不要怕! #誠實大叔3號張...
呂玉玲立委 在 立法委員 呂玉玲 Facebook 的精選貼文
看好囉!
龍潭高原交流道終於完工,我從民國101年開始就和徐玉樹議員、時任桃園市議員閻中傑、高原里黃玉琴里長、高平里羅盛添里長及鄉親一起規劃這座交流道;之後我在中央追蹤交通部,徐玉樹議員、劉熒隆議員、林昭賢議員追蹤桃園市政府,一步一步執行到位,如今將在6/29通車啟用,我和鄉親都為此感到非常雀躍。
從民國101年10月3日起,我召開「國道三號增設第二交流道推動小組」的籌備會議。
101年10月30日:桃園縣政府函覆高公局並副本呂玉玲委員
101年11月09日:呂玉玲立委質詢本案經費問題。
102年12月20日:呂玉玲立委國會辦公室召開「研商國道計程收費後,龍潭收費站便道可否維持現狀」協調會。
103年1月3日:呂玉玲與陳根德立委共同召開主持,為龍潭第二交流道興建等問題召開協調會
103年6月19日:國道三號龍潭路段增設交流道工程興建計畫召開說明會
103年8月18日:原桃園縣政府檢送辦理「國道三號龍潭路段增設交流道工程可行性研究」定稿本
104年3月9日:召集「有關國道三號龍潭路段增設交流道工程辦理情形」於呂玉玲國會辦公室協調溝通辦理情形:
1. 桃園市政府可行性研究103年11月3日提送至高公局,高公局於103年11月19日轉陳交通部審議,103年12月24日函桃園市縣政府補充說明,相關審核意見經桃園市政府修正後,高公局逾104年1月28日轉陳交通部複核。
2. 交通部逾104年2月5日以電子郵件通知桃園市政府補充說明地方說明會辦理情形,市府於104年2月26日補件並函覆高公局。
3. 高公局已於104年3月3日轉送交通部繼續審議。
4. 桃園市政府104/7/13函高公局同意負擔用地費2億元及跨越橋改建費0.6億元,並檢送修正後可行性研究定稿本。
5. 行政院工程會104/8/13函覆交通部意見,建議原則予以支持,並建議總工程經費暫匡列為7億1,853萬元。
6. 104/9/4交通部高公局函覆呂玉玲立委國會辦公室有關「國道三號龍潭路段可行性研究」辦理情形。
7. 104/9/7行政院函覆交通部依工程會意見辦理。
8. 104/12/18高公局召開「國道三號龍潭路段增設交流道工程環境影響說明書」民眾說明會。
9. 高原交流道可行性研究報告於105年3月陳報交通部。
105年3月28日:交通部函復高速公路局「高原交流道可行性研究報告」同意辦理。
107年11月2日正式動土開工,耗時兩年多的施工,我在過程中召開了無數次的協調會、現場會勘積極規劃,還跟交通部進行了無數次的行文來往,現在龍潭鄉親終於真正擁有了全新的交流道,位於73K的高原交流道將和原本的龍潭交流道一起服務在地鄉親,讓南桃園的交通網絡連結能夠更加緊密快速。
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104年10月23日
國道3號龍潭路段增設交流道工程 呂玉玲:盡速開工
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立法委員呂玉玲召開「國道三號龍潭路段增設交流道工程案」大事紀
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