🎉成功爭取4,400萬改善興建 #寶廍路無名鐵橋 預計今年6月開工
寶廍路無名鐵橋現為簡易鐵橋,路線沿烏溪下游沿岸以西串接台61乙美港公路、濱海路、國3和美交流道,為伸港、和美、彰化市往返的重要道路。隨著地方發展日漸繁榮,車流量漸多,民眾向秀芳陳情認為無名鐵橋寬度不足,為此條道路的交通瓶頸,希望盡速改建。
秀芳前年就已辦理多次現勘,橋樑跨越縣管區域排水及地方道路主管業務的彰化縣政府無法提出配套改善,使得問題延宕至今,經秀芳向第三河川局和彰化市公所討論後,向中央成功爭取4,400萬工程經費,也感謝 #彰化市公所 願意承擔此路段後續的維護管理。
新設計的橋梁寬度拓寬為11.5公尺、長度40公尺,預計今年6月開工,明年農曆年前竣工。完工後,將提供較大的通行空間,亦可增加大竹排水面寬,讓居民有更順暢、更安全的道路可以通行。
#行得安全
#無名鐵橋
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【春遊彰化 賞花海】 #2021花壇鄉焢吧焢焢~花海音樂 #2021花漾和美~牛年鴻運迎新春 #遍地開花
「2021花漾和美~牛年鴻運迎新春」由縣府、和美公所指導,社區、青農打造農閒時美麗花田,地點線東路6段和美交流道附近,讓鄉親不用出國也能有絕美的打卡、拍照的景點。
花壇公所與社區以「焢吧焢焢」為名,「2021花壇鄉焢吧焢焢~花海音樂會」未演先轟動,並引起回響,吸引很多他縣巿朋友來參加,過去以花海、表演為主,今年還有歌唱比賽,且旁邊還種了蘿蔔,可拔起來做蘿蔔糕,以及兒時樂趣抓泥鰍、焢窯等,全兒時田間體驗就在崙雅社區316巷田間。
春遊彰化,賞花海,可腳踏土地、頭頂藍天,是都會區難以體會,從彰化市、和美鎮、伸港鄉、白色海豚屋、塭仔漁港至鹿港鎮,或是從彰化搭乘火車到花壇的鐵道花田之旅,都是熱門觀光路線,彰化花海系列活動,今年的面積廣達250公頃,歡迎全國鄉親前來走一走。
和美伸港交流道 在 魏明谷 Facebook 的最佳貼文
前人種樹,後人乘涼!
為彰化,繼續努力!
明天,是一年一度的耶誕節,回頭一看,谷哥離開縣府工作也即將屆滿兩年,卸任縣長之後,不再有繁瑣公務行程牽絆,有較充裕的時間見證自己過去縣長任內的縣政規劃,在我最深愛的土地上開花結果。
兩年來,谷哥開車經過員林員埔路,往來台76線或是溪湖交流道變得更方便和快速;此外,利用烏溪堤岸道路,走訪和美、伸港還有全興工業區,也感受到交通更加順暢;來到社頭清水岩,修建得美輪美奐的溫泉露營區,更看到鄉親對推展南彰觀光的殷切期盼;來到鹿港,看到「鹿港福興水資源回收中心」啟用,讓人更期待鹿港溪的風華重現。這些得來不易的建設,谷哥要感謝當年和我一起打拚的縣府同仁,才能為百萬縣民營造更友善進步的環境。
俗話說:前人種樹、後人乘涼。一個偉大城市的進步,需要領導者的視野與規劃,從政的道路上,谷哥不敢奢望聖誕老人,只有一步一腳印,深耕才能嚐到豐碩的果實。請各位鄉親跟我一起持續關注彰化政策的推動、持續關心彰化的未來發展,讓我們所愛的彰化未來會更好。
#WillBeGood
#魏明谷
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和美伸港交流道 在 [新聞] 和美大橋、和美交流道第三期聯絡道和台61 - 看板Road 的推薦與評價
和美大橋、和美交流道第三期聯絡道和台61增設匝道有譜了
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190502002404-260405?chdtv
14:432019/05/02 中時 吳敏菁
立法院交通委員2日到彰化考察,交通部長林佳龍率官員前往,彰化縣長王惠美、立委柯
呈枋等積極爭取補助和美大橋、和美交流道第三期聯絡道和台61線福興交流道增設南向匝
道,完善彰化縣的交通運輸路網,吸引產業投資進駐,得到交通部允諾。
交通部長林佳龍率公路總局局長陳彥伯等到場,聽取彰化縣政府工務處長林漢斌的簡報,
相關鄉鎮長及眾多關心的各級民代、村里長都到場關切,彰濱工業區廠協會理事長張進武
也到場,表達殷切需求。
林佳龍表示,中彰生活圈非常緊密,大台中發展一定要中彰投苗均衡發展,這次要推動的
建設是多年以來想做,台灣的交通建設在都市都做得差不多,現在做重要就是城鄉的連結
,這些建設案交通部一定支持,並且會加速推動。和美大橋完成設計規劃後,相關工程經
費,該局一定納入生活圈建設計畫,依法定比例補助。
王惠美指出,和美交流道聯絡只剩最後一哩路,第三期如能延伸台17線到彰濱工業區,整
體的效益更好。並且台61線銜接到福興交流道增設南入匝道,可銜接到彰濱工業區的部分
,這是非常關鍵,可以串聯彰濱工業區、線西工業區以及全興工業區,完成後對廠商投資
招工都有很大的幫助。
柯呈枋也指出台61線福興交流道,緊鄰彰濱工業區的主要出入要道鹿安橋,增設匝道儘管
經費龐大、工程困難,但基於工業區人員進出便利與貨物運輸的安全與效益考量,擴大服
務鹿港媽祖大道遊客的南下需求,希望盡速評估可行方案,加速推進彰濱工業區及觀光產
業發展。
(中時 )
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