#Tesla 市值衝破 2 千億美元
Tesla 市值已經超過日本豐田，可以說是稱霸全球車廠。
與其它車廠相比， Tesla 商業模式有三個特點：
1. 垂直整合策略
Tesla 什麼都自己來，包含自建汽車工廠、自建電池工廠、自己開發軟體及晶片、直營銷售、直營維修、自建能源網絡（充電站）。
這樣雖然很燒錢，但垂直整合的優勢是一旦成形，產品的體驗更好、更有效率。例如，因 Tesla 有自己的製造工廠，生產汽車的速度能達成每週 3,000 輛。
而什麼都做的最大好處就是：什麼都能賣。除了本業車子之外，Tesla 還打算賣電池、充電系統、自動駕駛模組、自駕計程車、家用電池、太陽能屋頂板等。因此，垂直整合能為 Tesla 帶來長期持續的獲利。
2. 直營策略
直營讓 Tesla 得以知道顧客的姓名、地址、喜好、更換頻率等，而不是間接的透過通路。因此 Tesla 可以真正根據顧客的反饋，不斷調整產品。甚至可以逐步擴張到其他產品。直營最大的好處是高度整合，從銷售到售後服務一手包辦。這可以提高客單價，也能更快地從顧客反饋中提升體驗。賣車變得更像服務，不像傳統車廠「售後不理」，只能賺到一次性的交易的錢。
3. 軟體思維
Tesla 認為軟體是產品的核心，先整體性地設計車子的「作業系統」，再向外尋求合適的零件。軟體更新與直營策略是互為表裡。當 Tesla 可以靠更新軟體收費，車主就是 Tesla 的終身顧客。Tesla 就有誘因長期服務車主。例如：Tesla 軟體至今已增加了許多功能，包括行車記錄器的擴大視野、哨兵模式（環境監控）、召喚、Netflix、縮短煞車距離、降低加速時間，以及自動駕駛系統等多次更新。
顧客還沒換車，車子就不斷地「小改款」了。顧客滿意度因而上升，對於一些小瑕疵也更願意忍受。
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