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【松鼠插畫小教室來囉！】🐿🐿🐿
最近跟大家分享了很多小動物插畫
是不是讓你的繪畫魂也開始蠢蠢欲動呢？
🪵
松鼠是在問卷調查中，大家很想畫的人氣動物之一 🔥
很可惜礙於課程長度，無法規劃到正式課程中。
因此我錄製了一支迷你版教學分享給大家。
🐻
這支影片我將公開畫這隻紅松鼠的繪製過程，
包含蓬鬆立體的尾巴、毛茸茸的觸感、充滿童話感的畫法。
快拿起手邊的畫筆，點進影片跟可愛的小松鼠見面吧！ 🐿
🍂
在正式課程中，會有比迷你版小教室更完整的動物插畫教學，
我會詳細介紹動物特徵、毛色、造型的畫法，
說明我的方法，是如何參考照片然後將造型簡化，
並透過六大動物主題的實例示範 ——
犬科、熊科、鳥科、鹿科、貓科、鯨豚類，
帶領你用色鉛筆畫出有童話風格的動物！
🍁
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今天錄製了畫這隻小朋友的縮時影片，近期會跟大家分享。🐿
當初在規劃新課程【色鉛筆插畫課：手繪動物王國】的內容時，最傷腦筋的是要決定把哪些動物納入課程，課程長度有限，但是想畫的動物好多啊，最後還是參考了問卷裡大家投票票數最高的一些。有很多遺珠之憾，松鼠也是其中一個。
【色鉛筆插畫課：手繪動物王國】正在募資優惠中，喜歡動物也喜歡色鉛筆的朋友可以把握一下優惠價喔！
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#文末附驗眼預約連結
大家都知道哥哥一直都需要戴眼鏡👓，其實佢早在四歲時，已經發現有50度近視了，仲有天生散光。到小學時，因為發育長高，近視加深得好快，多年與眼鏡為伴🤓。所以佢由細到大，我都特別關注佢嘅眼睛健康及視力發展👁👁，定期驗眼絕不可少。
上星期，我帶哥哥同妹妹去咗馬鞍山嘅「目廊．學童近視控制中心」，由眼科視光師主理，除咗為小朋友進行全面眼睛檢查之外🧐，仲會按個別需要，#提供合適嘅近視控制方案。
「目廊．學童近視控制中心」環境非常新淨🥰，視光師先進行問診及病歷查詢。接著，就為佢哋做屈光檢查，同埋檢查眼壓、雙眼協調性、色覺、眼睛外部健康及視網膜健康👀。期間亦需要進行放瞳，以檢查眼底狀況。
呢度最勁係有一部德國製 🇩🇪 Myopia Master #專業驗眼儀器，可以量度眼睛長度 (axial length)、初步度數及眼角膜弧度。唔少眼科醫生都會使用，仲係美國🇺🇸 FDA 認證為最有效用於近視控制管理嘅儀器之一。根據小朋友視力數據及問卷資料📝，預測近視度數變化、眼睛長度增長等，仲會有專業報告作參考。
兩兄妹經過詳細檢查後，妹妹暫時未需要配戴眼鏡😊，不過當然都要好好保護眼睛，預防勝於治療嘛。至於近視已達 500幾度嘅哥哥，根據數據預測，屬高風險，如果唔好好控制，長大成年後可達一千度😔。
視光師建議幫佢配副「HOYA MiYOSMART®️ D.I.M.S 近視控制鏡片」。以前帶哥哥去驗眼，對呢款鏡片都略聞一二，佢係由 HOYA 與香港理工大學聯手合作研發，擁有臨床數據支持證實 #有效控制近視加深達六成👍🏻，都有很多真實用家分享過佩戴經驗及控制成效。哥哥喺度揀咗個靚眼鏡框，等大約兩星期，鏡片造好就可以去攞眼鏡喇。到時再同大家分享多d啦🤗！
小朋友嘅視力發展及健康真係唔可以忽略，建議大家都盡早同小朋友定期驗眼。由即日起至10月31日，去呢個 #連結預約 👇🏻👇🏻
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就可以用🤩 HKD250 進行 #學童全面眼睛檢查，有八間分店可供預約。另外，驗完眼，買眼鏡都有優惠㗎。
Oculus Myopia Master 資料連結：
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Mokurou X Visual Plus
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口頭質詢─
▶過去曾經發生值勤中的救護車及車上的醫護人員當場被撞身亡的事故，讓人感到非常遺憾；當我們看到一般的用路人與值勤中的車輛爭車道、不願意避讓的情形，更令人擔心。本席今天就用車人、用路人未針對值勤中的救護車、警備車、工程車及毒性化學車需要路權時做適度禮讓，提高相關罰則，請問你們認同此一修法方向嗎？你們在書面建議中希望能暫不處理，待第六十七條的配套修正提出後再一併處理。若少了配套，會有何種問題？
路政司林司長繼國：非常贊同不禮讓緊急救護車輛的違規行為予以加重處罰、提高罰鍰。但對於「並吊銷駕駛執照」這點，因為第四十五條的違規行為目前未列在處罰條例第六十七條當中，第六十七條是通案性針對違反處罰條例的各類違規行為，除了罰鍰以外，如果進一步規定，包括違規扣點、吊扣駕照、吊銷駕照以及吊銷駕照期間，假如第六十七條第一項未納入各相關違規條文，變成只有在第四十五條針對吊銷駕照一年，因此要在第六十七條增列第四十五條。
▶現行的交通規則並未明定該如何來規避，雖有要求其他駕駛人來規避，但是我們發現實際執行的狀況當中，有的車往左邊靠，有的車則往右邊靠，以致救護車必須蛇行，並非大家不願意避讓，而是避讓的方向都不太一樣，尤其當車道有兩個以上時。以美國為例，大家所受的交通規則訓練是不但要避讓，而且要靠右停車。因此交通部應該在雙車道以上的規避方向與原則進行宣導，以避免不幸發生。
范次長植谷：單車道的部分有宣導要靠右閃避，雙車道的部分，因為不知道救護車是從哪個方向過來，所以有些車會往左，有些車則往右。基本上，條文有規定一律靠右閃避。
▶工程人員在高速公路路邊進行相關維修工程，僅擺放三角錐在路邊做警示，並沒有看到車速降低的相關警示，工作人員安全堪憂。如果沒有明定在工程進行路段車道封閉應當減速，以致於急速轉換車道，或是有時速度快、風大，使車子偏離原來快速行駛的車道，皆可能造成工程人員安全威脅。在有些國家，如果車輛沒有減速或小心行進必須重罰。
高速公路局卓組長明君：訂有施工管制守則去規範在什麼情況下、哪個車道要做什麼樣的封閉及交通錐擺放的介面、長度。依照速限訂定相關規範，在施工區前方有預告，施工區路段的速限也會降低，相關預告顯示都會做出來。
范次長植谷：實務面、執行面確實還有點差距，會請高公局來研議。
▶花東台9線，目前很多路口因為村民過馬路的需求而設有紅綠燈，雖一方面可以保障村民要過馬路的需求與安全，卻也降低了整體的行車速度。屏東縣利用感應式號誌，在人車比較少的鄉間小路，非必要時不轉換交通號誌，透過這樣的方式讓大路的用車與車流更加順暢。對此目前你們執行的成果如何？此舉的成效是造成更多的危險事故或是確實讓車流更為順暢？目前實施感應式號誌的地區，相關交通安全及事故發生率的數據是否能夠提供給我？請提供這方面過去辦理的經驗，供東部地區各縣市參考。
范次長植谷：設置行人專用號誌應該對安全是加一層保障，針對花東地區可以透過道安會報系統，要求地方主管單位加強設置辦理，但在設置辦理之前應當加強宣導。
▶有關這次端午節試辦實名制購票專車，目前取票率大概八成。因為這次是試辦，針對整體端午節期間的試辦狀況，希望能在下週提供相關數據及執行成果。現在到中秋節還有一段時間，這次有些配套未完善之處，希望在端午節進行第2波的試辦之前大家進行更多的溝通。
周局長永暉：最後還有將近兩成是有訂票未取票，後來再重新訂票及取票。今年中秋假期是9月15日至18日，我們預計將戶籍地與身分證字號U、V等資格條件一起辦理，也會對該次試辦進行問卷調查。
▶桃機停機棚租用是不是有一定的公平競爭法則，還是可由桃機的高層自由選定？因為桃機現在是一家民營公司，它的各種發
包業務是否比照公共工程的採購辦法來進行？現在有很多包括廉價航空在內的新興航空公司投入市場，商務飛機的需求愈來
愈大，因此相關空間的規劃是未來的重點，如何讓所有航空公司有公平的競爭機會也是關鍵，應避免其間有私相授受的情形，
本席認為交通部有責任做進一步的調查，請提供現行停機棚出租相關辦法和規定的書面資料給本委員會參考。其實不只是桃
機，各大機場停機棚的出租也都要注意，有些機場希望能爭取新的或廉價航空公司開拓航線，因此本席希望所有機場都能針
對配套或其他logistic方面的需求及空間是否飽和、有無增設機會等方面一併進行檢討，相關出租辦法和使用規範亦請一併
提供給我們。
桃機公司許處長家瑞：自從機場公司成立後有兩項主要計畫，包括綱要計畫及實施計畫，後者有擬定建立棚廠的位置，在2012年進行第一版實施計畫時，航空公司並未提出如此強烈的要求，是到2013年才由長榮航空公司率先提出，然後華航就跟著提出，考慮既有維修棚場的資源和調度，給位於西側的長榮目前的棚場位置，在其既有棚場的對面增加一個；位於東側的華航則是在既有棚場的東邊增加一個。停機棚的使用現在是處於飽和狀況，要等爭取到北邊的土地之後，才能建一個更大的維修棚場的計畫。
AUTOCAD2010基礎入門教學影音總整理
01工作區與工具列的設定
02畫圓與滾輪的用法
03畫出內部的圓
04範例2
05範例3
05範例4
06如何存檔
07範例5
08範例5
09範例6
10範例6
11範例7
12範例8
13範例9
14範例10
15範例11
16範例12
17範例13
18範例14
19範例15
20範例16
21範例17
22新增圖層
23範例18
24範例19
25範例20
26範例21
27範例22
28範例23
29範例24
30範例25
31範例26
32範例27
33範例28
34範例29
35範例30
36範例31
37範例32
38練習02
39練習03
40解說TQC101題
41解說TQC101題
42解說TQC101題求答案
43解說TQC102題
44_103題目解說
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46_103解題勾子部分
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48_103求正確的答案
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50_104題解題(左邊5個弧)
51_104題解題(左邊完成)
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56_介紹網路版autocad使用簡介
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