第五站「尖山埤江南渡假村」
第一次滑獨木舟(圖1)
在汪洋的湖面上
我之前去過
江南 杭州 蘇州 烏鎮 桂林 灕江
很多水鄉 能在台南
看到相似的景色 實在很驚艷
很喜歡在湖中間放空的感覺
非常平靜 只有划水跟鳥鳴聲(圖2)
想到李安導演的少年派
後來做船又繞了另一圈 (圖3)
根本就是皇帝下江南出巡啊
搭船剛好經過湖面上有villa(圖4)
就順便去參觀了一下
能住在這欣賞湖水景觀
真的蠻療癒身心的
渡假來這裡還蠻放鬆的
另外旁邊開了
3-4月桃紅陣雨樹(圖5)
非常美再搭上搭上湖水
難過古人寫出這麼美的詩句
除了湖水 整個渡假村
外觀很歐式建築(圖6)
船型小酒吧 咖啡很讚(圖7)
有豐富的生態園區
還有漆彈 烤肉露營(圖8)
很適合待一天
一般房型也有海景房
看出去也很遼闊(圖9)
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優點
1.
非常注重生態復育
貓頭鷹 蕨類 荷花池
獨角仙 (5月開始)
螢火蟲(明年開始)
2.
有海景房 山景房 小木屋 villa多種選擇
3.
獨木舟真的蠻有感覺的 很值得來體驗
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注意事項:
1.villa只有六棟
2.建議開車 搭車比較耗時
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導航:尖山埤江南渡假村
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交通:
1.從台南高鐵站
出來走到沙崙車站(2分)
搭到台南車站後站5站(25分鐘)
再換車搭到新營車站1站(20分鐘)
2.從嘉義高鐵站
出來走到嘉義公園站搭公車7211
搭到嘉義市轉運中心6站(35分)
走到嘉義車站(2分)
搭到新營車站4站(20分)
飯店接駁:
高鐵接駁須預約跟費用
台鐵新營站
定時定點接駁預約但不用費用
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,市政總質詢總要有個方向👣 就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪 ✅中央排水溝♻️ 中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,水利會也在此倒伏堰引水灌溉,也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡...
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第三站「梅下煎茶」
喝了一杯沈澱的茶
這個地方很特別
外觀很像在拍古裝劇的場景(圖123)
彈著古琴 (圖4)品一口茶
房間裡面整個空間
就是女主人的家(圖5678)
非常有帶入感
很深刻的事情是女主人要我
靜下心好好品嚐一口茶
專注著一口茶所有感受
突然被帶入很多感受
那個當下的心情
一杯茶 一個空間 一段古琴
我們常常忘記 投入那個當下
要選擇接受
在這學到最大的事情就是
「安靜」
學著跟自己對話著
活在當下
茶有這樣感受 我蠻意外的
喜歡今天的流動
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優點:
1.領悟 人生 內心的沈澱
2.準備茶點非常好吃(圖9)
3.學習接受 安靜 檢視 思考
4.遠離塵囂的寧靜感
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注意事項:
1.提前預約比較好
2. 建議開車 搭車比較耗時
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導航:
梅下煎茶
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大眾交通:
從嘉義出發:
「高鐵出站」出站搭公車7211
從「嘉義公園站 」(往嘉義)
到「嘉義市轉運中心」(約40分)
走到「嘉義車站」搭車(約3分)
坐到「善化車站」(約45分)
走到「善化轉運站」搭車(約1分鐘)
「善化轉運站」搭乘「興南客運玉井站」
32站(45分)
到達「興南客運玉井站」在搭「綠22」26站(30分)
到達「梅嶺資訊站」
「不流齋梅下煎茶」就在眼前
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從台南出發:
「高鐵站」下車走到
旁邊沙崙車站(3分鐘)
乘坐10站(50分鐘)到「善化車站」
步行1分鐘到「善化轉運站」
「善化轉運站」搭乘「興南客運玉井站」
32站(45分)
到達「興南客運玉井站」在搭「綠22」26站(30分)
到達「梅嶺資訊站」
「不流齋梅下煎茶」就在眼前
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第二站「梅嶺 」「梅峰古道」「梅子雞」
我是為了傳說中的梅子雞而來(圖1)
之前就有聽說非常特別的口感
就來到了「大眾餐飲」
獨特的梅子雞 煮的時候要一點時間
等待的過程中
去梅峰古道走走 (圖2)
就在餐廳旁邊 走路五秒中
梅峰古道 10月到5月
都有季節的花盛開著 非常療癒
1-2月是櫻花
這次開的是杜鵑(圖3-7)
5月還有螢火蟲
古道有三個觀景平可以挑戰
分別為10分鐘 20分鐘 1小時
還可以連接繼續爬到一線天
大概需要6個小時
愛爬山的可以來挑戰
我今天偷懶只爬到第一個平台
山間的霧氣雲海真的很美
不同時間 不同禪意 (圖789)
但肚子太餓就回餐廳吃飯啦
不得不說梅子雞 非常驚喜
我一直都很喜歡香菇雞湯
最原始的雞湯味
結果這個創新梅子味
我一直在想為什麼這麼喜歡
因為創新味道太獨特
酸鹼中和 酸甜酸甜
有點顛覆我對雞湯的味道
所以非常喜歡 尤其是配高麗菜 絕配
喝了10碗 覺得很過癮
梅嶺最大特色就是梅子
後來去了梅子食品中心非常多
好吃的梅子食品
蠻推薦大家來買伴手禮 還可以宅配
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優點:
1.梅子雞真的非常驚喜
2.古道非常乾淨
3.路面石板還科有小巧思
走起來很舒服
4.一定要去梅子食品中心
挑選伴手禮 可以宅配
5.享受創意梅子料理
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注意事項:
1.梅峰古道2.2公里
一線天步道3.9公里
伍龍步道2.1公里
走完全程要6小時 量力規劃而行吧
2.建議開車 搭車比較耗時
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導航:
「大眾餐飲」或「梅峰古道」
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大眾交通:
從嘉義:
「高鐵出站」出站搭公車7211
從「嘉義公園站 」(往嘉義)
到「嘉義市轉運中心」(約40分)
走到「嘉義車站」搭車(約3分)
坐到「善化車站」(約45分)
走到「善化轉運站」搭車(約1分鐘)
「善化轉運站」搭乘「興南客運玉井站」32站(45分)
到達「興南客運玉井站」在搭「綠22」32站(40分)
到達梅嶺在走500米即可到達
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從台南:
「高鐵站」下車走到
旁邊沙崙車站(3分鐘)
乘坐10站(50分鐘)到「善化車站」
步行1分鐘到「善化轉運站」
「善化轉運站」搭乘「興南客運玉井站」32站(45分)
到達「興南客運玉井站」在搭「綠22」32站(40分)
到達梅嶺在走500米即可到達
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嘉義市轉運中心 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
市政總質詢總要有個方向👣
就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,水利會也在此倒伏堰引水灌溉,也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡臭,不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員向市府建議,污水下水道系統完成前,以水質淨化廠現地處理,於番仔溝公園設置水淨場,優先處理鐵路橋以東之汙水,中央排水明渠段及水利會灌溉渠道之水質,同時進行周邊的水環境營造。
✅北港路區段徵收🚗
地政處工作報告提到湖子內區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元,貨運轉運中心區市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元,區段徵收能夠帶動地方發展,還能為市府帶來盈餘,張秀華議員擔任五屆議員關心北港路區段徵收,為何原地踏步?
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善,唯獨嘉義市北港路景況蕭條,這樣的入口門戶意象,符合黃敏惠市長的美學嗎?
內政部都委會要求提出公益性與必要性,又追加要求提出「水利法-出流管制計畫」,張秀華議員不解,要求都發處長給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元,看不到任何成果,108年編列500萬元流標五次,110年在增加320萬元,共820萬元,希望廠商投標,張秀華議員向處長喊話,必須積極辦理。
行政院長蘇貞昌確定在嘉義縣設置科技園區,黃敏惠市長說過即使如此,嘉義市將生活機能規劃完善,一定會會進來嘉義市消費,張秀華議員質疑,等到嘉義縣帶動經濟後,嘉義市被邊緣化後,我們才來急跳腳,機會要主動創造,北港路區段徵收就是我們嘉義市最好的選擇。
嘉義市轉運中心 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
今日開議第一天,從台灣設計展為質詢的開頭。
台灣設計展是嘉義市政府下半年度相當重要的活動,可以說是全嘉總動員,2019年屏東設計展、2020年新竹設計展,主題具體明確,也帶出該地方的特色、文化與政績,那麼2021年嘉義設計展呢?
文化局長答覆:年度主題將在五月底正式發布。
屏東總參觀人次:400萬人次、單日最高參訪人次:達30萬;新竹總參觀人次:280萬人次、單日最高參訪人次:達64萬,嘉義市的部分局長則預估單日最高參訪人次可達60萬左右。
在亮點方面,屏東招募800位志工,文化局表示將在6月成立志工招募中心,因6月展區已明確,到時召募志工的名額與項目較能掌握。而屏東的設計之夜邀請身障人士與長者參與走秀,展區內設計科技與觀光結合的條碼機,帶入觀光路徑,挖掘在地文化故事。
新竹的部分結合親子同樂的展區讓孩子興奮樂翻天,還有將設計概念融入轉運站、街道等,凸顯城市文化。
文化局長答覆:嘉義設計展會把觀光與小吃產業結合,展區都會置入這項議題。
市府編列5000萬元的預算舉辦為期18天的設計展,阿華期待文化局可以將設計展的精髓保留,延續使用豐富觀光資源,創造最大效益。
嘉義市轉運中心 在 張秀華 Youtube 的最佳解答
針對貨物轉運中心市地重劃,
市府編列的預算,議會從來沒有刪除過,
先前縣府明確表示不開發,現雖然共同送出計畫給內政部,
並預計108年度完成開發,
但縣府若因預算不足擱置,市府要如何處理?
很遺憾市長只回應協調再協調,沒有魄力承諾獨自開發,
有嘉義市前站的前車之鑑,看來是難如登天!!!
嘉義市轉運中心 在 嘉義市交通轉運中心 - Facebook 的推薦與評價
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