這件事情討論到交通建設的磁吸。
那我們就反問于凱議員，你們是支持還反對？不是只為了永遠站在對的立場就不表態。你們看了文哲黨的發言人被問說吳斯懷當國防委員會的召集人他們會不會投票支持還無法表態，不會覺得很討厭嗎？
民代的工作不只是質疑，還要以自己的立場去說出自己的意見和要改善缺失的方法，讓民眾認同。
沒有高鐵，高速公路慢了人家二三十年的屏東這些年來人口是外移還是移入？
如果交通建設會讓人更易北漂，解決的方法是反對交通建設到屏東？那要不要禁止屏東人離開屏東？
交通建設讓人更容易移動，不然台北建那麼捷運要幹麼？幹麼要建機捷？台北這些年的捷運路網建立沒有為台北帶來效益？
光是國際旅客來到台北自由行方便就為台北帶來了超多效益了吧！
今天有了高鐵讓國際旅客更快到屏東不是效益？讓非得在台北工作的屏東人如蔡英文蘇嘉全蘇貞昌都能更快返鄉不是效益？
請問一下這些年屏東交通落後，但台北集中了萬千寵愛的資源，有阻止了蔡英文和蘇貞昌蘇嘉全一定得在台北工作嗎？
磁吸不只是交通建設造成的，還有資源傾斜。但為什麼現在對高鐵到屏東的討論卻是那麼消極地覺得資源傾斜無法改變，覺得屏東高鐵再下去人口會更往北？
改變資源傾斜的現況，才能發揮高鐵將現在已經堆積在北部的資源拿回高雄。
這就是為什麼我們粉專一直要你們高雄市議員出來批評柯文哲以富家子拿著富爸爸的萬千財產批評窮人家子弟的高雄，為什麼高雄這些年明明就比台北少拿了那麼多建設的錢還要被這樣批評？
你們時代力量那麼注重居住正義，你們應該知道台北之所以房價高的原因吧？那捷運路網，那三條平行穿過台北盆地的高鐵台鐵港南線有沒有帶來效益？
那為什麼對高鐵要不要到屏東的討論不先拿高鐵到屏東來應該配合什麼產業的建設？反而是以這麼消極的『人更容易到台北』來說呢？
嘉義太保明明是縣治，為什麼北部人會覺得那邊房價便宜，可以往那邊移動很匪夷所思？因為離不開台北？交通建設作好了，移到嘉義去為什麼不行？
時代力量如果再不改變這種以台北為本的思考，對房價的解決方式只有用那種會造成大反彈又治不了本的課稅，除了鬥爭還有什麼？
欸，你們知道南韓就是用你們時力要的那種方法在打房，結果首爾的房價反上漲12%耶！不就我們說的，只要首都的基建和先進程度還是遠高於其他地方，需求就是在，稅金只是變成成本去壂高房價而已！
現在首爾不是證實我的想法了嗎？違抗經濟學的事會成功嗎？需求就在那邊啊！
你們提出的各種包括一次大幅提高基本薪和打房，南韓都在幫台灣作社會實驗證實失敗，你們還不反思一下你們這黨的政策成形出了什麼問題了嗎？
歡迎來討論哦！
PS.也許我太高估了時代力量有政策成形這件事，時代力量的政策應該就黃國昌喊什麼就是什麼了吧。連那種『韓國瑜當選機率為0』都能當前題來說他的法案，你們這黨出了什麼問題，你自己想想。我當作『綠營側翼網軍』也只能作到這樣，你們自己不自覺，滅黨也是必然。
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