我知道大家都在關心疫情,不過看到一則新聞,覺得要出來講點什麼。
新竹市長林智堅,日前拋出大新竹市的議題,引發一時議論,當然藍綠各有說法。我原本以為,這只是定期出現的議題戰,畢竟台灣每個地方都吵過要升格嘛,結果不是這樣,連「新竹縣人不夠多就加苗栗」這種講法也出來。
我說啊,這說法一出爐,林智堅是不是想繼續選新竹?沒人這樣想才奇怪,也很難幫他講話,畢竟歷史並非沒有循此模式者。不過他想不想,這不是我這篇重點,我想提的是升格這件事。
基本上我反對新竹升格,原因有三個。
一個是人口基數不夠,依照內政部人口110年7月速報,竹竹苗人口如此
新竹縣573,385,新竹市452,807,苗栗縣540,312
幫忙加一下,大新竹會有1,026,192,竹竹苗1,566,504
直轄市門檻125萬,大新竹是甭想了,竹竹苗倒可以。
若為了新竹所謂的竹科生活圈,刻意切割苗栗,硬擠一個125萬人口出來,那此例一開後患無窮。為何?彰化縣就126萬人欸,人家符合資格的沒得升,然後新竹可以配合升,開玩笑嗎?
另一個原因,是地理環境不適合,竹苗的丘陵地帶比例高,人口高度集中,其他六都升格後,已經出現偏鄉資源更加缺乏的狀況,新的大新竹市長,選票基礎會更偏向新竹市周邊,苗栗大概會比二等國民更下一等去。
這不是只有新竹,其他六都除了台北,現象只是嚴重與否。現實而言,選舉要依靠大票倉,除非我們徹底重改選制,不然此題無解。
第三個原因,就是我根本上反對直轄市的結構,因為直轄市的行政區,區級首長官派,然後沒有區議會,這根本上違反地方自治的原理。我們只看到合併升格後,直轄市因為權力高度集中,大型計劃較易推動,地方反抗力量變小的優點,卻沒看到這就是缺點。
民主國家,民意要能夠反映,依靠的就是民意代表,立委人數減半後已經很清楚顯示其弊端。一者負責區域太大,難以兼顧立法與選民服務; 另一者,形同承認票票不等值,人口少的選區數千票一名立委,人口多的十萬票一名,兩者在國會的地位相等,實際上等於我們降低了人口密集度的選票價值。第三者,最嚴重的弊端,就是我們讓政治業相關人員,失去基層磨練的機會,人民漸漸放棄自己對選區在地的監督,全數交給較大的市議員、市長,這嚴重違背民主政治的真諦。
不過,透過大新竹市的概念,我倒認為可以讓大家重新思考,從林全院長開始,到賴清德院長兩任期間,一直都有私下探討國土重劃的合理性,只不過1124讓所有的規劃都成泡影。很多人不解,為何我老講2018,因為1124公投海嘯只是最表面的,許多具有長期性的議題,新產業的開發,全部隨著地方政權更迭,幾乎停擺殆盡,要是當初沒有被公投綁架,今天我們不會整天喊護國神山,而會有更多可以喊的新產業出現。
算了,講這講不完
我的意思是,國土重劃,是一條一定要走的路,今天六都直轄市擁有1,600萬人口,但是極端欠缺中間議會組織,像板橋區擁有55萬人口,比苗栗、嘉義縣都還要多,唯一可以代表板橋人民發聲的民意代表,只有2名立委、9名議員,這合理嗎?
要做,就做得徹底,一條就是把全台組織扁平化,依照人口與地形地勢,切割成適合大小的市,好比說台灣2,300萬人口,就切成11塊,每塊200萬人上下,然後轄下每一區都民選區長,以及用里民數量規劃適當的區議員。
另一條,乾脆三級到底,台灣省廢掉,回到日本的五洲三廳概念,像是整個北北基區就合併為一個600萬人的直轄市,靠近桃園的三鶯跟林口就依照地理切割給桃園,桃園再去合併北新竹,變回古早的新竹州,或成為桃竹市都可。然後在這之下,基隆、台北港等依照港務需求,部分地區收歸中央,同樣舉辦區長跟區議員選舉。當然,博愛特區也可以擴大,整出一個首都特區。
換句話講,我不是無條件反對升格,也不是誰執政就挺誰,而是這種茲事體大的,應該是要好好坐下來談。現在這種不上不下,直轄市占了多數人口,然後直選民意代表基數超級大,根本亂七八糟,早該改一改了。
結論就是,單純升格這件事,我是很反對。
尾巴來罵幾句,進步派想選舉我沒意見,但自己去從里長、議員開始選可以嗎?2018威脅跟黃白聯合,不然要大家一起死,還想故技重施?我知道林智堅會急,市長連任又正處於衝刺的年紀,想要找新的舞台,這大家都可以理解。但那些從後面出餿主意的,幻想可以藉此撈到提名權的,還是省省吧。
威脅的戲碼玩一次兩次會有用,但選民不見得會再次買單,別以為耍手段弄到黨內提名,就可以逼選民含淚投票。地方選舉可不是總統,吃這套的人沒那麼多。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,20190514一日議會 市長總質詢 報告市長,首先感謝各局處一級主管,在市長領導下,針對各種嘉義市民的建議,劍及履及,立即處理,把人民的小事,當做政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。 嘉義的困境,在於嘉義市算是很台灣早期開發展的城市,很早就有都市...
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嘉義縣 政 特區 在 詹琬蓁 超級認真 Facebook 的最佳貼文
昨天,看到新聞報導蘇貞昌院長來嘉義宣布嘉義科學園區在太保‼️
晚上詹琬蓁竟然作夢了😱
夢到太保縣治特區周邊分成六個單元要重劃開發,但嘉義縣政府似乎沒有積極要公辦市地重劃的想法,卻要開放讓民間自辦?到底在想什麼?🤔
審計室的決算報告中,指出嘉義縣政府在東太保高鐵大道那的貨轉中心市地重劃開發案,可以取得42筆抵費地,預估土地處分後扣除重劃負擔總費用,盈餘有10億6967萬元⋯
一個貨轉中心都可以讓嘉義縣政府賺10億了,位於馬稠後園區、高鐵特區、嘉義科學園區、故宮南院旁的縣治特區,嘉義縣政府怎麼可以放棄將近350公頃的公辦市地重劃,這個替嘉義縣賺錢還151億負債的大好機會?
#如果夢境是真的又到底是什麼原因嘉義縣政府要開放民間自辦呢?
嘉義縣 政 特區 在 少年虎將 陳怡岳 Facebook 的最佳貼文
#嘉義科學園區
#正式宣布設置
🎯怡岳非常感謝陳明文、蔡易餘立委多年來積極爭取設立的嘉義科學園區,今天終獲行政院蘇貞昌院長正式宣布設置。🎉🎉🎉
✅嘉義科學園區位於太保農場,緊鄰故宮南院、蒜頭糖廠蔗埕文化園區及高鐵嘉義站,園區面積達88公頃,創造就業人口5,700人,產值估計高達380億元,預定於明年7月開始招商,112年4月啟動公共工程並與廠商同步施工。
🔊蘇院長指出,蔡英文總統非常有誠意的要讓嘉義發展起來,如今條件已經成熟,從高鐵站接軌五分車到故宮南院,故宮南院四周將蛻變成世界的大公園。未來嘉義不僅是農工大縣,而且是智慧農工大縣,蘇院長也特別強調人才的培育與留用,尤其重視實踐中學的設立,特別責成教育部全力配合。
💟陳委員表示,嘉義農工大縣從大埔美、馬稠後工業園區、中埔觀光農場、南靖工業區、民雄航太園區,整個工業大縣的成形,嘉義科學園區是最後一塊拼圖,今天9月5日是嘉義的大喜事,嘉義將會大翻轉、開啟新的黃金時代。
✳翁縣長強調,嘉義縣往農工大縣邁進,是件天大地大的大代誌,嘉義科學園區這塊積木,促成農工大縣整個架構的完成,嘉義科學園區將扮演火車頭的角色,帶動整個產業的發展。
🍄嘉義科學園區將結合縣治特區、高鐵特區,建構優質新生活園區,並且整合故宮南院、微型文創園區,注入人文特色,未來再進一步鏈結在地產業聚落,打造台灣西部科技廊帶新產業門戶,配合衛星園區共同發展,推動台灣「強韌產業生態鏈」,打造宜居適商新綠城的智能城市。
#嘉義大翻轉 #開啟嘉義黃金時代
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20190514一日議會 市長總質詢
報告市長,首先感謝各局處一級主管,在市長領導下,針對各種嘉義市民的建議,劍及履及,立即處理,把人民的小事,當做政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。
嘉義的困境,在於嘉義市算是很台灣早期開發展的城市,很早就有都市計畫,這個都市計畫,是用36萬人口去規劃,而今嘉義市只有27萬人口,每次的都市計畫變更,都在內政部被打回票。
但是,如果從比較城市發展的角度比較,新竹市和嘉義市之間,最大的差異,就在於新竹市有科學園區,嘉義市什麼都沒有,才導致今天,嘉義沒有產業,沒有就業的困境,要突破這樣的困境,就必須從縣市合作的角度,從區域規劃的方向,將嘉義市做為蛋黃區,嘉義縣做為蛋白區,合作向科技部,申請科學園區,或者是向經濟部,申請工業區,沿著牛稠溪岸,成立電動車產業廊帶, 縣市共融,讓嘉義,有產業有就業,讓青年可以返鄉,終止人口老化,避免嘉義陷入城市鄉村化的危機。
2019年美國眾議院,通過台灣保障法,確立美台自由貿易協定 的法律基礎,在美中大戰的前提下,將把過去1991年到現在,台灣投資中國的4兆 台幣,引導回台,建立台灣代工,美國製造,新的貿易分工架構。
目前已有 2500億資金回流,還有3兆7500億的機會,嘉義縣市,如果能夠合作,爭取牛稠溪產業特區廊帶,不僅可以解決嘉義縣市缺乏大型投資的現實困境,也可以順應世界潮流,讓嘉義成為台灣製造未來性 綠能產業,電動車的生產基地。
我要鼓勵嘉義市勇媽市長,現在是,嘉義發展最黑暗的時代,也是最光明的時代,如果我們能順應美中大戰,台商鮭魚返鄉的世界潮流,讓嘉義有產業有就業的夢想,成為事實,就能讓嘉義,把危機變轉機,讓嘉義市最黑暗的年代,變成最光明的年代。
嘉義縣 政 特區 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳解答
20190515《一日議會》市長總質詢
嘉義市,沒有產業,沒有就業,導致青年外移,人口老化,嬰兒出生率每況愈下,嘉義市的城市發展,正在面臨不斷鄉村化的困境。
從比較城市發展的角度,和嘉義市同步升格為省轄市的新竹市人口,由28萬8千,37年後,成長為44萬5千, 嘉義市人口,從25萬2千,到26萬8千人。
嘉義市的都市發展計劃,是以36萬人口做設計, 現在嘉義市人口,目前只有將近27萬,導致都市計畫變更,工業或產業需求的土地變更,面臨結構性的限制。
為了突破現況,縣市合作,在牛稠溪兩岸,爭取中央重大國家政策規劃,將中部科學園區的分區,或電動車產業特區,設在嘉義縣市牛稠溪沿岸。
嘉義市的都市發展困境,可以透過縣市合作,爭取中央級的科學園區,運用嘉義縣區域發展的彈性,來彌補嘉義市都市發展的限制,把牛稠溪兩岸土地,重新規劃,提供產業特區的需求,解決嘉義縣市產業投資嚴重不足的困境。
讓嘉義有產業,有就業,縣市共榮,青年可以返鄉就業,替孩子找一條回家(嘉義)的路。
嘉義縣 政 特區 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
張秀華議員今日進行40分鐘總質詢,首先針對嘉義縣殯葬場、前站公車處等縣市問題質詢,要求市長不要無限上綱,過分讓利,要捍衛嘉義市民的權利。
另外她也當場要求局處市長搜尋大餅圖片,並在現場拿出一個大餅,明確告訴市長,再美的圖片,大餅也只是大餅,所以沒辦法讓市民有感的政策就好像網路上的大餅,看得到吃不到,大餅不是規畫,要實際吃得到,才是嘉義市民之福。
針對市長提出「健康防老園區」政策,她質疑可行性評估12月才會出來,市長在11/16及11/30就迫不及待先後到台北及高雄招商,難道可行性評估是做假的,只要市長說可以就可以嗎?她秀出市長招商文件,內中提到交通便利、文教特區、經濟特區等,根本就是假招商之名行賣房之實,質疑根本是在炒房、炒地皮!
對於日前針對企劃處所質詢的嘉義市WiFi熱點設置,她並不反對WiFi熱點的設置,而是反對市政府幫中華電信設置,拿出目前嘉義市熱點分布地圖非常不均衡,過度集中市區,鐵路以西部分或是郊區景點(如嘉油鐵馬道、香湖公園)則都是0,處長解釋因較遠的地區設置費用較高,但這只代表市府根本沒有先做嘉義市整體規劃,錢沒花在刀口上,就是浪費預算。
近期嘉義市出現e-bike,由民間出資,政府出租公有土地,但這會排擠到現有機車停車格,影響市民機車的停放,而在安全部分,先前台北市發生14歲少女騎車撞死81歲老婦人的意外,目前法令並無規範電動自行車的騎乘年齡或是強制戴安全帽等,建議市府一定要未雨綢繆,在中央法令尚未修法前,先行訂定管理辦法,不要讓遺憾發生。
市政千頭萬緒,涂市長現在身為嘉義市長,不是衛生署長,不要把自己的格局做小,各面向都亟需推動,不能只把資源放在衛生方面上,必須全方位的建設,如教育、社福、環保、治安、交通等等,尊重並運用各局處長專長,推動嘉義市的市政,讓嘉義市更好。
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