🏠養家湖口 幸福公車
(高鐵 嘉義站 出口 1號公車月台,179號公車)
⏰平日4班往返(週一停駛)2小時一班、假日(國定假日)8班往返 1小時一班
https://www.yunchia-bus.com.tw/?fbclid=IwAR11I42wvgX-yUVU1ImPYHAd6_FrNPKjeONHqAkxfMF8Yy4n8VUbB2Tt4J4
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我有非常長的一段日子沒有去嘉義了!一般到嘉義去玩還是得開車比較方便,而且大部分都以「美食」為主軸,這次就要來帶大家深入瞭解嘉義的「養家湖口 幸福公車」,帶大家深入體驗雲嘉南✨
💡什麼是「養嘉湖口 幸福公車」?
這條公車路線是以接駁的方式串聯嘉義東石及雲林口湖等台61線西濱快速道路周邊地區,停靠沿線特色景點,例如:故宮南院、東石漁人碼頭、鰲鼓濕地森林園區等等。
其中還有特色的在地產業景點,除了踩點外,還可以吃蝦、烤蚵、摸蜆仔,以及DIY體驗、品嚐甘苦人的手作料理。
好好利用養嘉湖口專線,簡單的行李就能來場不同既往的輕旅行!
尤其長期在高壓環境的我們,更需要放慢腳步幫自己充電。
「養嘉湖口」的小巴其實相當新穎,環境是非常整潔的,已經和我大學時期搭乘的老舊小巴完全不同——沒有老舊的椅子、不時撲鼻的汽油味,整體的體驗相當舒適,即使這次拎著行李箱也沒有大礙!
沿路的風景隨意按下快門都很漂亮!接下來會依序和大家介紹「養嘉湖口」會停靠哪些地方?要怎麼玩,記得繼續鎖定接下來的文章哦!
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅黑皮,也在其Youtube影片中提到,#鐵道吧 #黑皮 #台灣高鐵 00:00 開頭 00:20 各高鐵站接駁功能 01:29 台南站的選址 03:02 高鐵嘉義 彰化 雲林站 04:53 車票 車次 07:29 高鐵的危機 10:23 結尾...
「嘉義高鐵接駁車」的推薦目錄:
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 Facebook 的精選貼文
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 宜蘭縣議員 陳俊宇 Chen Chun-yu Facebook 的最讚貼文
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 陳歐珀 Facebook 的最佳解答
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 黑皮 Youtube 的最佳貼文
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 巧巧更衣中chiao Youtube 的最佳解答
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 Halo Mackey 文具口袋 Youtube 的最佳貼文
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 方一峰前進的力量- 【高鐵接駁車橘9、橘9-1】 往返嘉義高鐵站 ... 的評價
- 關於嘉義高鐵接駁車 在 2 搭高鐵到嘉義轉接駁車到台南看蘭展 - YouTube 的評價
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嘉義高鐵接駁車 在 宜蘭縣議員 陳俊宇 Chen Chun-yu Facebook 的最讚貼文
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長、陳歐珀立委等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書,截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署,因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。
期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
#高鐵延伸宜蘭
#盼中央尊重民意
#宜蘭縣長期發展最重要
#宜蘭史上跨黨派大團結
嘉義高鐵接駁車 在 陳歐珀 Facebook 的最佳解答
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
#宜蘭人跨黨派大團結 #要求中央正視民意
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。今(9/16)日特將陳述書等遞交立法院長游錫堃,表達宜蘭縣最多數、最理性的民意,希望全國最高民意機關,能夠瞭解地方心聲,反映真實民意!
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書(見附件1),截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署(完整名冊詳見附件2),因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
二、高鐵選址宜蘭站,是最理性的民意
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
然而日前交通部突然片面表態擬將設址於四城,令各界相當錯愕,即便行政院長蘇貞昌親自澄清,也無法化解宜蘭人的疑惑。陳述書中指出,高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
嘉義高鐵接駁車 在 黑皮 Youtube 的最佳貼文
#鐵道吧 #黑皮 #台灣高鐵
00:00 開頭
00:20 各高鐵站接駁功能
01:29 台南站的選址
03:02 高鐵嘉義 彰化 雲林站
04:53 車票 車次
07:29 高鐵的危機
10:23 結尾
嘉義高鐵接駁車 在 巧巧更衣中chiao Youtube 的最佳解答
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嘉義燈會樂園區地址可以找:
嘉義市嘉朴東路一段18號(麥當勞正對面)
從高鐵也有免費接駁車可到。
關於我:
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嘉義高鐵接駁車 在 Halo Mackey 文具口袋 Youtube 的最佳貼文
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今天的文具影片來啦!還有最後兩個開箱影片,我就要帶大家進入下一個文具主題了!真的很開心可以做文具相關的影片~
如果大家喜歡,拜託幫我分享出去可以嗎~~TAT
拾筆我真的是每一次都是特地開車下去逛,好喜歡,艦長超級有個性,感覺是不是文青都是這樣,有獨特的性格,其實我很喜歡這樣去跟不同的人做交流~也希望自己不要太白痴問了艦長太多奇怪的問題哈哈!
拾筆裡面的貼紙真的很好逛!除了美好文具室,我覺得應該是最全的了!希望大家有機會去逛逛喔!!
(裡面有超可愛的抓娃娃機,大家一定要去玩!!)
拾筆:
嘉義市和平路289號(和平路民樂街口)
在檜樂食堂裡面(週日公休)
營業時間:14:00~21:00
+還可以傳私訊 網路購買喔
交通資訊:
+火車:嘉義火車站出來之後沿著中山路一直走一直走一直走,看見和平路右轉,第一個轉角就到了。步行時間約莫是20分鐘。途中會經過嘉義名產.御香屋.方塊酥店們.樂檸漢堡.中山路過和平路再往前走有福義軒的店。不無聊。
+高鐵:在嘉義高鐵站搭乘接駁公車BRT到終點站嘉義公園下車,沿著中山路一直走一直走,看見和平路左轉,第一個轉角就到了。步行時間約莫是10分鐘。
拾筆臉書:
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希望你喜歡今天的影片!
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